Volkswagen Golf MK6 1.6 tdi için en iyi lastikler

Her koşulda çok iyi bir lastik, benim için çok önemli olan sessizliği de takdire şayan, ıslak ve karlı zeminde çok iyi yol tutuşu sağlıyor, kuru zeminde ise sınırlarını zorlamadım. Beni rahatsız eden tek şey yanakların/lastiklerin sertliği, araç bu lastiklerle önceki yaz lastiğine (Michelin Primacy 3) göre çok daha sert bir sürüş sunuyor, darbelere daha fazla maruz kalıyor. Bunun dışında bu lastikten çok memnunum, aşınma da sorun gibi görünmüyor, aralarında 2. kış ve 1. yaz lastiğini (yaklaşık 12.000 mil/20.000 km) kullandım ve sanırım en az aynı miktarda, hatta daha fazla kilometre dayanacaklar.

Islak zeminde, sıcaklık 0C derecenin altına düşse veya yol yüzeyinde kar veya çamur olsa bile araç gerçekten kendinden emin. Kuru yol tutuşu mükemmeldir ancak yüksek hızlı virajlarda aracın yol tutuşunu kaybettiği hissini verebilir. Buzlu karda test edildi ve testlerden ve incelemelerden kavrama bekleniyordu.

Bu lastikleri VW Golf 6 1.6 TDI aracıma taktırdım ve onları yaklaşık 40 bin yol sürdüm ve kalan trend yaklaşık %70'ti (bunlar her zaman arkaya takılıydı). Bu lastikler, tüm yüzeylerde ortalama ila düşük kavrama ile çok öngörülebilir, dürüst ve ucuz lastiklerdir, kuru yollarda bile kavrama seviyesi oldukça düşük olduğundan kuru ve ıslak arasındaki kavrama farkı zar zor fark edilir. Güçlü noktalar iyi konfor seviyesi ve son derece uzun ömürlülüktür; bu lastikleri öne ve arkaya döndürerek en az 80 km sürüş yapmanın mümkün olacağına inanıyorum. Bu lastikleri yılda çok kilometrelerce yol yapan dikkatli sürücülere tavsiye ediyorum.

Bu lastikleri 3 yıl boyunca VW Golf 6 1.6 TDI'da kullandım. Bunlar, mükemmel aşınmaya sahip (40 km'den sonra ön lastiklerin hala diş ömrünün yaklaşık %50'si kalmıştı) ve konforlu, ucuz, dürüst lastiklerdir. Kuru yollarda yol tutuşu her zaman oradadır ve kendilerini tamamen güvende hissederler. Islak yollarda 3 yıl sonra durum tamamen farklıdır; virajlarda ve fren altında yol tutuşunu kaybedebilirler. Islak yollarda bu lastiklere olan güveninizi kaybedersiniz ve kendinizi daha az güvende hissedersiniz. Muhtemelen ıslak yollardaki kötü sonuçlar bileşiğin kötü yaşlanmasından kaynaklanmaktadır. Bu lastikleri sık sık lastik değiştiren ekstra dikkatli sürücülere tavsiye ederim.

Golf 6, Tüm Sezon Olumlu bir sürpriz. Fiyatı ve mağaza tavsiyeleri nedeniyle aldım… ancak daha sonra bir araştırma yaptım ve Michelin'in kardeş şirketi olduklarını fark ettim. Sundukları kaliteye göre kolayca daha pahalı olabilirler….

Saf Yaz (Bridgestone Turanza ER300) ve Kış (Continental WinterContact TS 850) lastiklerini kullandıktan sonra Dört Mevsim lastiği denemeye karar verdim ve vay be ne sürpriz! Vector 4 Seasons Gen 2 şimdiye kadar kullandığım ıslak zemindeki en iyi lastik! Ayrıca Konfor yaz lastiğine göre çok daha iyidir ve karda yol tutuşu kış lastiğiyle aynı seviyededir. Sadece kuru zeminde yaz lastiğinin geri bildirimi ve genel tutuşu yetersiz kalıyor. Bunun dışında 2 dünyanın en iyisi! Yaklaşık 25 bin mil / 40 bin km beklerdim

2 yıldır takılı ve son kar yağışından sonra tüm koşulları deneyimledim. Çok ilerici sürüş hariç genel kullanım için bu lastiklerde kusur bulamam. İlk montajda yol gürültüsü, alışana kadar önceki yaz Conti'lere göre biraz daha yüksekti. Tüm yol yüzeylerinde konfor ve yol tutuşundan çok etkilendim. Su açıklığı iyidir ve mevcut diş derinliği ile suda kızaklama yoktur. Karda yüksek güven sağlar - evet, özellikle virajlarda çekişi kırarlar, ancak yalnızca itildiğinde. Ancak karda yaz lastiklerine göre çok daha fazla kontrol sağlarlar. Ancak sıkıştırılmış kar/buz üzerinde avantajları sınırlıdır. En çok aşınma oranından etkilendim. 18 km'de, rahat bir sürüş tarzıyla, ön tarafta hala 4 mm, arkada 5 mm var ve önden arkaya doğru durdu. Bunlar yönlü bir dişe sahip olduğundan, alternatif taraflara değiştirilemezler (çapraz bir anahtar için). Bunları Ford S-Max'ime (15) de taktırdım. Bunlardan daha da etkilendim - gerçi 225'lik olmak rahatlık veriyor. Kesinlikle bunlara sadık kalacağım ve bileşikteki en son yükseltmeyi sabırsızlıkla bekleyeceğim. Daha önce yaklaşık beş sezon boyunca (eski Galaxy'mde) her altı ayda bir yaz/kış tekerleği değiştiricisi olarak çalışmış biri olarak, bunlar gerçekten harika bir uzlaşmadır.

Bu lastikler bana ön tarafta, kırsal yollarda, otoyollarda (çoğunlukla) ve şehirde 30.000 mil dayandı. Bazı lastiklerle karşılaştırıldığında oldukça çabuk aşınırlar, ancak hem kuru hem de ıslak koşullarda çok sessizdirler ve iyi yol tutuşu ile sürüşleri rahattırlar.

Bu jantları Golf VI, 1.6 TDI ve BMW 320CI olmak üzere iki aracıma, önceki Brigestone Turanza'ya kıyasla taktım, kuru ve ıslak zeminde çok daha fazla yol tutuşu sağlıyor, daha sessiz, şu anda 50.000 km'de, sorun yok, BMW'de ContiSport Contact'ı değiştirdim, bu durumda ıslak zeminde yol tutuşu daha iyi, kuru zeminde benzer, yüksek hızlarda direksiyonun daha az hassas olduğunu fark ettim. Golf'te tekerlekleri tekrarlayacağım ve BMW'de Continental'in içinde bir şeyler arayacağım. Sürüş şeklim düzgündür (yavaş değil).

Bu lastikleri babamın VW Golf 6 1.6 Tdi aracına orijinal olarak taktırdım, araç Ocak 2012'den itibaren olup lastikler 2011 yılı sonu üretilmiştir.
lastik kalitesi rahat ve sessiz bir sürüş sağlıyor ve frenleme altında hala mükemmel
Lastiğin zayıf noktası, normalden biraz daha sportif kullanıldığında omuzlarda oluşan aşınmadır.
Sonuçta sessiz bir sürüş tarzı için yapılmış samimi bir lastik.
Şimdi neredeyse onları değiştirme zamanı geldi ve piyasada tekrar satın alınabilecek çok az seçenek var.