Daewoo Lanos için en iyi lastikler

Takmış olduğum en az sportif kumho lastiği... Ecsta MX, Ecsta KU31 ve Ecsta PS31 bu lastikten çok daha iyi performans gösteriyor, beklenildiği gibi lastik performansı ömrünün sonuna yaklaştıkça dramatik bir şekilde düştü... tipik kumho lastik davranışı ama denediğim tüm lastikler arasında en az etkileyici olanı.

lastik, bu fiyat aralığındaki bir lastikten beklenmeyecek şekilde çok iyi kuru yol tutuşu ve hassas viraj alma özelliği sağladı... genel yol tutuşu çok çok iyiydi... hatta daha önce kullandığım Kumho Ecsta serisinden (PS31 & KU31 & HS51) bile daha iyiydi

yeni takıldı, 36/20'de türkiye'de yapıldı, kuru yolda çok yol tutuyor ve yağmurda mükemmel, - ama çoğu lastik YENİ iyi hissettiriyor-, sırtını beğendim, 1 çelik katmanı var, kırsal topraklar için iyi yollar ve çukurlar, vadi sapında dengelemek için sarı bir nokta vardı, bir yıl sonra yeni bir inceleme için geri döneceğim - 4 yeni amortisörü ve 2 alt bilyeli mafsalı ve araba hala sert

Selamlar!
Adım Tommy.
Eski daewoo lanos'um (1. tekerlekten çekişli) için en iyisini (burada: iyi ve ucuz) almaya çalışırken birçok şey okuduktan sonra lastiklerimi Şubat ayında satın aldım.
Kavrama (#C) ve yakıt ekonomisi (#C) nedeniyle nexen almaya karar verdim ve fiyatı iyiydi (10000 HUF/db = ~28GBP/adet). Böylece dördünü de aynı anda değiştirdim. Dahası, bu Kore'ye ait bir gelişme, bu yüzden Kore lastiklerine sahip bir Kore arabasının yanlış olamayacağını düşündüm - belki - ama kurye lastikleri getirdiğinde bunların Çin'de üretildiği ortaya çıktı, Güney Kore'de ya da AB'de değil.
Nokta no. yine de iyiydi. Lastik alırken her zaman nokta numarasını kontrol etmeniz gerektiğini söylüyorlar.
Şu ana kadar 10000 km (~ 6200 mil) yol kat ettim.
Arabamı günlük olarak şu hızlarda kullanıyorum: 50 km/saat (~30mph), 80 km/saat (~50mph), 120 km/saat (~75mph), işe gidip gelme ve gezi/tatil için, ancak yalnızca asfalt.
Yeni lastiğin yol tutuşu mükemmeldi, ancak aşındıkça biraz kötüleşiyor, ancak sıra dışı bir şey değil.
Lastiklerin araca takıldığı ilk hafta, alt sokaklarda yağmur yağdı ve yolda kimse yoktu, bu yüzden lastikleri biraz test ettim ve 50 km/s'nin altında suda kızaklama fark etmedim. Üstünde öyle oldu, yani 100 km/saat hızla neredeyse kendimi bir hendeğe düşürüyordum ama yapmadım, çünkü nasıl ve nereye gideceğimi, bu durumda ne ve nasıl yapacağımı planladım. Her şey yolunda gitti, böylece kullanım da iyi oldu. Yol geribildirimi de iyi. Tek sorun, park yerlerindeki veya asfalt yollardaki küçük sinir bozucu beyaz çakılların (murva) lastiğin içine girebilmesidir, bu beni gerçekten rahatsız ediyor, çünkü çıkarılmadığı takdirde sürekli bir tık sesi çıkardığını biliyorsunuz. Ancak lastiklerimi değiştirdiğimde arabamın yakıt tüketimi azalmadı, sürekli aşınmayla da artmadı. İşe gidip gelirken 7 litre, gezi yaparken 6,5 litre ve şehirde araç kullanırken 8 litre sabittir (veya vitesi bu kadar hızlı değiştiremezsiniz).
Diğerlerine göre aşağı indiğinde ödediğim paraya değdiğini düşünüyorum, ayrıca piyasada daha fazla paraya çok daha kötü lastikler var. Kesinlikle bu türleri tekrar satın alırdım, ancak yine de uzun ömürlüler ve Çin'de üretildiler, bu yüzden almayacağım.
Continental veya hankook lastikleri satın alacağım, çünkü Macaristan'da Ar-Ge +M tesisleri var ve bunlar en iyilerden biri ve Çin malı yerine "evde yetiştirilen" lastikleri satın alacağım. :)

lastiklerimi 2013 sonu taktım şimdi haziran 2017 22.000 km sonra tek söyleyebileceğim arka lastikler yeni gibi ve ön lastikler yarıya kadar aşınmış, yeniyken bu kuru ve ıslak yolda iyi bir lastikti, 3,5 yıl sonra ben artık ıslak zeminde ve yazın ÇOK tehlikeli olduklarını söyleyebilirim, kış olup olmadığını hayal bile edemiyorum, arabamda hankook, avon, Continental kullandım, bunlar 3 yıllık ömrün ardından en kötü lastikler bu 3 yıllık bir lastik, hepsi Lastikler yeniyken iyi çalışıyor, eskidiğinde sorun başlıyor, bir daha asla satın almayacağım

3 yıldır arabamda kullanıyorum, 1.4 lanos'um için iyi bir lastik olduğunu söyleyebilirim, ön lastiklerin dişleri yarı yolda bu yüzden Atina Yunanistan'daki servis istasyonunda önden arkaya değiştirdim ve vay be!!!! ... 4 lastiğin hepsinde soyulmalar ve diş eksikleri vardı, bayiye gittim ve sorunumu anlattı, hiç şaşırmadı, 4 yıl garantim olduğunu söyledi ve sadece güldü ... CONTINENTALS İÇİN DEĞİLDİR BEN ...!!!!

eski Continental'lerimin onları sevdiği gibi değil, neden markayı değiştirdiğimi bilmiyorum

lastik ıslak yollarda çok iyi... hiçbir ıslak zeminde sorun yaşamadım ama görünen o ki bu lastik bileşiği çok sert çünkü kuru zeminde iyi bir kavramaya sahip değil ve ıslak zeminde olduğu kadar etkileyici değil.

Bu lastikleri Norwich'teki City Tyres tarafından iyi, düşük maliyetli bir lastik olarak tavsiye edildiği için satın aldım. İyi aşınmamışlar (10.000 milde 3 mm'ye kadar) ve yol gürültüsü gerçekten pürüzsüz asfalt dışında her şeyde dehşet verici. O kadar ki onları arabanın arkasına değiştirdim. Gürültü azaldı ama bu markayı bir daha satın almayı düşünmem için yeterli değil. Khumo Powermax'te standart olarak takılan bir yama yok, bunu tavsiye ederim.