Hankook Ventus S1 evo 3 vs Continental SportContact 7
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Continental SportContact 7 2 kez, Ventus S1 evo 3 ise hiç önde bitirdi, bir tanesi berabere. Konfor alanlarında Ventus S1 evo 3, Kuru, Islak ve Değer alanlarında SportContact 7 öndeydi.
Performans profili
3 ortak testten 9 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Ventus S1 evo 3
SportContact 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 4 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Ventus S1 evo 3
SportContact 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Ventus S1 evo 3
SportContact 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Ventus S1 evo 3 modeline 84 yorumdan %76, SportContact 7 modeline 134 yorumdan %84 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Ventus S1 evo 3 | Fark | SportContact 7 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru SportContact 7 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 34,57 | 2,6% | 33,66 | 0-3 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 115,5 | 1,6% | 117,3 | 0-2 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | 66,7% | puanlandı | 0-1 |
| Islak SportContact 7 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 37,62 | 2% | 38,7 | 1-2 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 79,9 | 1,5% | 78,8 | 2-0 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | 25% | puanlandı | 0-1 |
| Islak Daire s | 11,48 | 2,2% | 11,23 | 0-2 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 80,73 | 1,9% | 82,23 | 0-3 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,38 | 6,8% | 2,55 | 0-2 |
| Konfor Ventus S1 evo 3 önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 25% | puanlandı | 1-0 |
| Özn. Gürültü puan | puanlandı | 25% | puanlandı | 1-0 |
| Gürültü dB | 69,45 | 0,1 dB | 69,55 | 1-1 |
| Değer SportContact 7 önde | ||||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,75 | 1,9% | 8,58 | 0-3 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2022 - 2025 arasında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Ventus S1 evo 3 | Test alanı | SportContact 7 |
|---|---|---|---|
| 2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği Testi | 8 lastikten 6. | 8 lastikten 3. | |
| 2023 AutoBild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi | 13 lastikten 6. | 13 lastikten 1. | |
| 2022 AutoBild 19 İnç Yazlık Yüksek Performanslı Lastik Testi | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 2. |
Ventus S1 evo 3 - SportContact 7: sorularınız
Hankook Ventus S1 evo 3 mi Continental SportContact 7 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Continental SportContact 7 2 kez, Ventus S1 evo 3 ise hiç önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Ventus S1 evo 3 10 üzerinden 8,9, SportContact 7 ise 9,7 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Ventus S1 evo 3 mi SportContact 7 mi?
SportContact 7, ortak testlerin kaydettiği 13 Islak ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %2 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
SportContact 7, ortak testlerin kaydettiği 6 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
SportContact 7 %1,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Ventus S1 evo 3 için 7/10, SportContact 7 için 6,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Ventus S1 evo 3 için 7,7/10, SportContact 7 için 7,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Ventus S1 evo 3 modeline 84 yorumdan %76, SportContact 7 modeline 134 yorumdan %84 veriyor. Ventus S1 evo 3 sürücülerinin %68'i lastiği yeniden alırdı; SportContact 7 için bu oran %80.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde SportContact 7 daha pahalı lastikti, ortalama %14,9 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Ventus S1 evo 3 110 ebatta (17 - 22 inç), SportContact 7 ise 123 ebatta (18 - 24 inç) üretiliyor. 75 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Ventus S1 evo 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; SportContact 7 ise A ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm Hankook - Continental testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Ventus S1 evo 3 için yorum yazın SportContact 7 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

