Michelin Pilot Sport 5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Continental SportContact 7 ve Bridgestone Potenza Sport lastiklerini aynı testte görmeyi hayal ettiyseniz, 2023 Auto Bild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi ile hayalleriniz gerçek oldu! Hatta yeni Falken FK520'yi de teste dahil etmişler!
Alman yayın organı, Toyota GR Yaris kullanarak 225/40 R18 ebatındaki en popüler on üç UHP lastiğini test etti ve evet, doğru okudunuz, SportContact 7 artık bazı 18 inç jant ebatlarında da mevcut!
UHP devlerinden hangisinin genel olarak en iyi olduğunu öğrenmek mi istiyorsunuz? Aşağıda okumaya devam edin!
Görünüşe göre Hankook'un ıslak zeminde frenleme konusunda yeni bir rakibi var; Continental SportContact 7, Kore lastiğini her zamanki en iyi spor lastiği konumundan indirerek birinci sıraya yerleşti. Hankook hemen arkasında, Michelin Pilot Sport 5 ise üçüncü sırada yer aldı.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 11.40 M (29.4%)|Ortalama: 42.17 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Continental SportContact 7
38.80 M
Hankook Ventus S1 evo 3
38.90 M
Michelin Pilot Sport 5
39.10 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
40.80 M
Bridgestone Potenza Sport
41.20 M
Pirelli P Zero PZ4
41.30 M
Firestone Firehawk Sport
42.20 M
Maxxis Victra Sport 5
42.40 M
Toyo Proxes Sport 2
43.00 M
Falken Azenis FK520
43.20 M
Giti GitiSportS2
43.50 M
Linglong Sport Master
43.60 M
Superia Ecoblue UHP
50.20 M
Bridgestone Potenza Sport, ıslak zeminde en hızlı turu atarak sıralamada yükseldi; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ikinci, Pirelli P Zero PZ4 ise üçüncü sırada yer aldı. İlginç bir şekilde, ıslak zeminde frenleme konusunda birinci olan lastik genel sıralamada yedinci sıraya kadar geriledi, ancak grup birbirine çok yakındı.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 13.90 Km/H (16%)|Ortalama: 83.11 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Bridgestone Potenza Sport
86.90 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.20 Km/H
Pirelli P Zero PZ4
85.20 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
84.90 Km/H
Michelin Pilot Sport 5
84.80 Km/H
Continental SportContact 7
84.70 Km/H
Toyo Proxes Sport 2
84.70 Km/H
Falken Azenis FK520
83.80 Km/H
Giti GitiSportS2
83.00 Km/H
Maxxis Victra Sport 5
82.90 Km/H
Firestone Firehawk Sport
81.60 Km/H
Linglong Sport Master
78.70 Km/H
Superia Ecoblue UHP
73.00 Km/H
Islak pist, Bridgestone'u zirvede tutarken, Continental biraz yukarı çıktı.
Islak Daire
Yaymak: 0.62 s (5.6%)|Ortalama: 11.22 s
Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)
Bridgestone Potenza Sport
11.04 s
Pirelli P Zero PZ4
11.05 s
Toyo Proxes Sport 2
11.07 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
11.08 s
Maxxis Victra Sport 5
11.09 s
Continental SportContact 7
11.09 s
Michelin Pilot Sport 5
11.13 s
Firestone Firehawk Sport
11.19 s
Hankook Ventus S1 evo 3
11.24 s
Falken Azenis FK520
11.25 s
Giti GitiSportS2
11.40 s
Linglong Sport Master
11.55 s
Superia Ecoblue UHP
11.66 s
Giti GitiSportS2 düz suda kayma performansında en iyi sonucu verirken, Goodyear ve Michelin ikinci sırayı paylaştı.
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 9.90 Km/H (12.6%)|Ortalama: 75.89 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Giti GitiSportS2
78.60 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
77.90 Km/H
Michelin Pilot Sport 5
77.90 Km/H
Bridgestone Potenza Sport
77.80 Km/H
Falken Azenis FK520
77.60 Km/H
Pirelli P Zero PZ4
77.50 Km/H
Maxxis Victra Sport 5
76.90 Km/H
Toyo Proxes Sport 2
76.30 Km/H
Continental SportContact 7
75.60 Km/H
Firestone Firehawk Sport
74.60 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
74.40 Km/H
Linglong Sport Master
72.80 Km/H
Superia Ecoblue UHP
68.70 Km/H
Kuru
Frenleme konusunda usta olan Sport Contact 7, bu kez kuru zeminde yapılan frenleme testinde Bridgestone'u az farkla geçerek yine birinciliği elde etti.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 5.30 M (15.9%)|Ortalama: 35.00 M
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Continental SportContact 7
33.30 M
Bridgestone Potenza Sport
33.50 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.30 M
Toyo Proxes Sport 2
34.40 M
Pirelli P Zero PZ4
34.50 M
Hankook Ventus S1 evo 3
34.70 M
Michelin Pilot Sport 5
34.70 M
Falken Azenis FK520
35.00 M
Firestone Firehawk Sport
35.10 M
Maxxis Victra Sport 5
35.30 M
Giti GitiSportS2
35.50 M
Linglong Sport Master
36.10 M
Superia Ecoblue UHP
38.60 M
Bridgestone ve Continental kuru zeminde yol tutuşunda en üst sıraları birbirleriyle paylaştılar, Pirelli ise onlara çok yakın bir üçüncülük sağladı.
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 6.20 Km/H (5.4%)|Ortalama: 113.85 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Bridgestone Potenza Sport
115.50 Km/H
Continental SportContact 7
115.20 Km/H
Pirelli P Zero PZ4
115.10 Km/H
Michelin Pilot Sport 5
114.60 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
114.40 Km/H
Toyo Proxes Sport 2
114.40 Km/H
Falken Azenis FK520
114.30 Km/H
Firestone Firehawk Sport
114.30 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
114.10 Km/H
Giti GitiSportS2
113.90 Km/H
Maxxis Victra Sport 5
112.70 Km/H
Linglong Sport Master
112.20 Km/H
Superia Ecoblue UHP
109.30 Km/H
Çevre
Goodyear, en düşük dış gürültü seviyesine sahip lastik olarak öne çıkarken, Potenza Sport ise geride kaldı.
Gürültü
Yaymak: 2.50 dB (3.8%)|Ortalama: 67.46 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
66.50 dB
Falken Azenis FK520
66.60 dB
Linglong Sport Master
66.70 dB
Pirelli P Zero PZ4
66.90 dB
Firestone Firehawk Sport
67.00 dB
Giti GitiSportS2
67.50 dB
Continental SportContact 7
67.50 dB
Toyo Proxes Sport 2
67.50 dB
Maxxis Victra Sport 5
67.60 dB
Superia Ecoblue UHP
67.70 dB
Hankook Ventus S1 evo 3
68.20 dB
Michelin Pilot Sport 5
68.30 dB
Bridgestone Potenza Sport
69.00 dB
Yeni Firestone Firehawk Sport, yuvarlanma direnci konusunda inanılmaz bir üstünlük sağladı; Continental ve Goodyear ise bu konuda en iyi performansı gösteren lastikler oldu. Pirelli ve Bridgestone ise bu testte rakiplerine göre önemli ölçüde daha zor yuvarlanarak başarısız oldular.
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 2.85 kg / t (40.4%)|Ortalama: 8.78 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Firestone Firehawk Sport
7.05 kg / t
Continental SportContact 7
8.38 kg / t
Superia Ecoblue UHP
8.41 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.50 kg / t
Hankook Ventus S1 evo 3
8.55 kg / t
Michelin Pilot Sport 5
8.62 kg / t
Linglong Sport Master
8.68 kg / t
Falken Azenis FK520
8.80 kg / t
Toyo Proxes Sport 2
9.04 kg / t
Giti GitiSportS2
9.15 kg / t
Maxxis Victra Sport 5
9.22 kg / t
Pirelli P Zero PZ4
9.83 kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.90 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
Her zaman olduğu gibi, Michelin en pahalı, ekonomik lastik ise en ucuzuydu.
Fiyat
Yaymak: 220.00 (78.6%)|Ortalama: 394.62
Yerel para biriminde fiyat (Daha düşük daha iyidir)
Yeni SportContact 7, ilk testinde tamamen ikna edici: dinamik viraj alma, istikrarlı viraj alma, çok iyi geri bildirim sağlayan hassas direksiyon davranışı, ıslak ve kuru yamaçlarda ikna edici derecede güvenli frenleme performansı.
Virajlarda su birikintilerinde kayma riskine karşı orta düzeyde güvenlik rezervleri.
Potenza Sport, ıslak ve kuru yollarda mükemmel yol tutuş özelliklerine, iyi bir dengeye, hassas direksiyon tepkisine ve iyi geri bildirime, kısa ıslak ve kuru frenleme mesafelerine ve suda kayma durumunda yeterli güvenlik rezervlerine sahiptir.
Asymmetric 6, kusursuz ve eleştiriye yer vermeyen, ıslak ve kuru zeminlerde güvenli sürüş sağlayan, sportif ve doğrudan direksiyon tepkisi veren, dengeli, suda kızaklama durumunda iyi güvenlik rezervlerine sahip, kısa ıslak ve kuru fren mesafeleri sunan, sessiz sollama yapan ve yakıt tasarrufu sağlayan üstün bir lastiktir.
PS5, ıslak ve kuru yollarda dinamik yol tutuş özelliklerine, iyi dengeyle çevik yol tutuşuna, hassas direksiyona, suda kızaklama durumunda çok iyi güvenlik rezervlerine, ıslak zeminde kısa fren mesafesine, iyi konfora ve sessiz yuvarlanma gürültüsüne sahip birinci sınıf bir spor lastiğidir.
P Zero PZ4, hem kuru hem de ıslak yollarda mükemmel yol tutuş özelliklerine, iyi suda kayma özelliklerine, hassas direksiyon davranışına, dengeli dinamik dengeye, yüksek yol tutuşuna, kısa ıslak ve kuru fren mesafelerine ve sessiz sollama sesine sahiptir.
Ventus S1 evo 3, ıslak ve kuru yollarda dinamik yol tutuş özelliklerine, ıslak yamaçlarda çok iyi frenleme performansına, çevik direksiyon davranışına, yakıt tasarruflu yuvarlanma direncine ve çok iyi fiyat-performans oranına sahip dengeli bir spor lastiğidir.
Virajlarda su üzerinde kayma riskine karşı yeterli güvenlik rezervleri.
Yeni FK520, hem kuru hem de ıslak yamaçlarda ikna edici yol tutuş özelliklerine, iyi suda kayma özelliklerine, hassas direksiyon davranışına, iyi dengelenmiş dinamik dengeye, yüksek yol tutuş seviyesine, kısa ıslak ve kuru fren mesafelerine ve sessiz geçiş gürültüsüne sahip.
Yeni Toyo Proxes Sport 2, ıslak ve kuru yollarda dengeli ve güvenli yol tutuşu, kuru yollarda iyi kavrama ve kısa fren mesafesi, iyi sürüş konforu, düşük yuvarlanma direnci ve iyi fiyat-performans oranı sunuyor.
Islak zeminde fren mesafesi biraz daha uzun, virajlarda suda kayma durumunda ortalama güvenlik rezervleri mevcut.
Yeni Firehawk Sport, kuru zeminlerde çevik yol tutuşu, kısa ıslak ve kuru frenleme mesafeleri, olağanüstü düşük yuvarlanma direnci ve düşük fiyat seviyesiyle öne çıkıyor.
Islak yollarda ortalama su üzerinde kayma özellikleri, gecikmeli direksiyon tepkisi ve belirgin şekilde yetersiz direksiyon hakimiyeti gösteren viraj alma davranışı.
GitiSportS2, ikna edici su üzerinde kayma özelliklerine, istikrarlı kuru yol tutuşuna ve hoş bir şekilde sessiz sollama gürültüsüne sahip.
Islak yollarda sınırlı yol tutuşu, ıslak yollarda viraj alırken direksiyon tepkisinde gecikme ve önden kayma, ıslak zeminde fren mesafesinin biraz daha uzun olması, daha yüksek fiyat seviyesi.
Victra Sport 5, suda kaymaya karşı iyi güvenlik rezervlerine, ıslak yollarda kısa fren mesafesine, sessiz sollama gürültüsüne ve düşük süspansiyon mesafesine sahiptir.
Islak ve kuru yamaçlarda orta düzeyde yol tutuşu ve belirgin şekilde yetersiz direksiyon hakimiyeti, gecikmeli direksiyon tepkisi, sınırlı sürüş konforu.
Düşük yuvarlanma direncine ve sessiz yuvarlanma gürültüsüne sahip, uygun fiyatlı spor lastiği.
Islak ve kuru yollarda orta düzeyde yol tutuşu, suda kızaklama durumunda sınırlı güvenlik rezervleri, ıslak ve kuru yollarda gecikmeli direksiyon tepkisi ve yetersiz direksiyon hakimiyeti, ıslak ve kuru yollarda daha uzun fren mesafeleri.
Düşük fiyat seviyesi, düşük yuvarlanma direnci, sessiz yuvarlanma sesi.
Düşük bütçeli lastikler, ıslak ve kuru yollarda zayıf yol tutuşu ve tehlikeli derecede uzun fren mesafesi, suda kayma durumunda düşük güvenlik rezervleri, gecikmeli direksiyon tepkisi, ıslak ve kuru yollarda ciddi önden kayma.
Tartışma