Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 is a Max Performance Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 243 lastik değerlendirme ortalaması 86% üzerinde 1,758,590 mil sürüldü, ve 23 ortalama sonuçlu testler 3rd.

Kuru Zeminde Tutunma 93%
Islak Zeminde Tutunma 90%
Lastik Geri Bildirimi 86%
Frenleme 88%
Aşınma 79%
Lastik konforu 81%
Tekrar Satın Alınabilirlik 84%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihMay 2021
Jant Boyutu17 - 22"
Genişlik205 - 315mm
Profil25 - 60
Yuvarlanma DirenciA - D
Islak Yol TutuşuA - C
Gürültü (dB)68 - 73
Kış Lastiği DeğerlendirmesiKış Lastiği Değil

The Eagle F1 Asymmetric 5 is sıralanmış 14th ile ilgili 78 Summer Max Performance lastikler.

Bu lastik yerini aldı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 and bu lastik yenisiyle değiştirildi Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

SizeFuelWetNoise
17 inch
225/50R17 94 YBA68
225/45R17 94 Y XLCA70
205/50R17 93 Y XLDA70
215/45R17 87 YDA70
215/45R17 91 Y XLDA70
225/45R17 91 YDA71
225/50R17 94 YDA70
225/50R17 98 Y XLCA70
225/45R17 94 Y XLAB70
225/50R17 98 Y XLCA70
225/45R17 94 V XLAB69
225/60R17 99 YAB69
225/50R17 94 YAB68
225/50R17 98 Y XLCA70
225/60R17 99 YAB69
225/50R17 94 YAB68
225/50R17 94 YAB68
18 inch
245/40R18 97 Y XLAB70
225/40R18 92 Y XLCA71
225/40R18 92 Y XLDA71
255/35R18 94 Y XLDA72
245/45R18 100 Y XLCA71
245/40R18 97 Y XLCA70
245/40R18 93 YDA70
235/60R18 103 WAB69
245/40R18 97 Y XLAB70
235/60R18 103 TAA69
245/45R18 100 Y XLAB70
245/45R18 100 Y XLAB70
235/60R18 103 TAA69
235/60R18 103 WAB69
225/40R18 92 Y XLCA71
235/60R18 103 TAA69
235/60R18 103 TAA69
245/45R18 100 Y XLAA70
245/45R18 100 Y XLAA70
19 inch
235/35R19 91 Y XLCA71
20 inch
255/45R20 105 H XLAB70
245/35R20 95 Y XLCB71
255/45R20 105 H XLAB70
245/35R20 95 Y XLBA70
245/35R20 95 Y XLBA70
245/35R20 95 Y XLBA70
255/45R20 105 W XLAA70
245/35R20 95 Y XLCB71
255/45R20 105 H XLAB70
255/45R20 105 H XLAA69
245/35R20 95 Y XLAB69
255/45R20 105 W XLAA70
255/45R20 105 H XLAB70
255/45R20 105 H XLAB70
245/35R20 95 Y XLAB69
255/45R20 105 H XLAB70
245/35R20 95 Y XLAA69
245/35R20 95 Y XLAA69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 >>

Sorular ve Cevaplar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

2019-03-16 - Bu lastiğin yan duvar sertliği, direksiyon tepkisi ve hassasiyet özellikleri Falken Azenis FK510, Michelin Pilot Sport 4 (S değil), Conti PremiumContact 6 ile karşılaştırıldığında nasıl? Teşekkür ederim..

Önümüzdeki hafta Asimetrik 5'i PC6'ya (ve Asym 3'e) karşı test edeceğim, videoyu YouTube'da takip edin :)


2019-04-05 - Merc E350 amg coupe 2015. Ön ve arka lastikler farklı ebatlarda. Asimetrik 5'in arkaya uyacak bir ebatı var, ancak ön için yok. Arkada asimetrik 5 ve önde asimetrik 3 ile ilgili herhangi bir sorun var mı?.

İdeal olmasa da Asym 3 ve Asym 5 kombinasyonunu çalıştırmakta hiçbir sorun yok.


2019-04-20 - 225/45 r17 91Y PS için doğru lastik basıncı sizce nedir? (araç: dsg golf 1.2 2015 110hp) .

Goodyear Eagle F1 Asimetrik 5 için lastik basıncı araç ve yüke özgüdür. Aracınız için doğru lastik basıncı genellikle sürücü kapısının kapısındaki bir etikette veya üreticinin el kitabında bulunabilir.


2019-05-29 - Goodyear'ın Asimetrik 5'te 205/40r17'yi piyasaya sürüp sürmeyeceğini / ne zaman süreceğini bilen var mı? Şu anda Asimetrik 3'ü kullanıyorum ancak bu lastik boyutu artık üretilmiyor. Ayrıca yakın zamanda Asimetrik 3 serisinde üretimi durdurulan 225/45r19'da da arıyorum. .

Hem 205/40 17 hem de 225/45 19 artık Asimetrik 5'te mevcut, yani bunları pazarda bulabilirsiniz :)


2019-06-21 - 255/30/19 ve 265/30/19 bedenleri İngiltere'de ne zaman satışa sunulacak?.

255/30R19 ebatındaki Eagle Asymmetric 5 şu anda satışta, bu ayın başlarında piyasaya sürüldü. Goodyear'ın 265/30R19 ebatındaki lastiği üretmeyeceği anlaşılıyor çünkü Goodyear Eagle Asymmetric 2'den beri bu ebatta bir Eagle Asymmetric lastiği üretmediler.


2019-09-10 - Bu ASM5 ve Michelin PS4 arasında karar veremiyorum. En önemli gereksinimlerim Konfor, Islak ve Kuru Durma performansı, Aquaplaning ve Aşınma oranı. PS4 artık biraz daha pahalı, bu da bir etken. Audi A6 Avant 255/35/19'a takılması gerekiyor.

Fiyatlarda çok büyük fark var, ben Goodyear'ı tercih ederdim çünkü iki lastik de diğer tüm yönlerden birbirine çok yakın.


2019-11-10 - Standart ASM5 veya ASM5 XL 225/45R17 arasında karar vermek. Fiyatlar aynı ancak XL, etiketlemeye göre daha iyi yakıt ekonomisine sahip, ancak güçlendirilmiş lastik nedeniyle sürüş kalitesi düşecek mi? XL varyantını seçmemek için herhangi bir neden var mı? Yoksa farklar nispeten fark edilmez mi? .

XL olmayan ve XL versiyonlu lastikler arasındaki farklar genellikle çok küçüktür ve bazı durumlarda aslında aynı lastiktir. Bunların farklı etiket puanları olduğundan, Asimetrik 5'teki lastiklerde farklılıklar vardır, ancak bunun sizi XL versiyonundan vazgeçirmesine izin vermem çünkü bunların küçük olma olasılığı yüksektir.


2019-11-29 - Bunlar bir Audi A5 quattro'da uygun olur mu yoksa RO lastiklerine bağlı kalmak en iyisi mi? RO en iyisiyse ne önerirsiniz? .

Asimetrik 5'in satış sonrası versiyonunu bir Audi'ye takmaktan çekinmezdim.


2020-03-05 - 19 inç jantlı bir VW Caddy Maxi'm var ve Goodyear Eagle 1 asimetrik 5 (225 /35) lastik basıncı ne olmalı?.

Goodyear Eagle F1 Asimetrik 5 için lastik basıncı araç ve yüke özgüdür. Aracınız için doğru lastik basıncı genellikle sürücü kapısının kapısındaki bir etikette veya üreticinin el kitabında bulunabilir.


2020-03-26 - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5'in runflat (ROF) versiyonunun da mevcut olup olmadığını bilen var mı? Ebat 225/55 R17..

Yazının yazıldığı tarih itibarıyla (Nisan 2020) yalnızca Asimetrik 3'ün 225/55 R17'de runflat olarak mevcut olduğunu düşünüyorum.


2020-04-02 - 2008 Lexus gs450h'im için GY F1 Asym5 arıyorum. Lexus 245 40 r18 93 y'yi öneriyor. Ancak aracın 345 beygir gücü olduğu için 97 xl'i tercih etmek daha mı iyi? Yoksa fark çok mu küçük?.

Daha yüksek yük sınıfına sahip Goodyear Eagle Asymmetric 5'i takmak tamamen yasaldır ve 93 ile 97 yük sınıfına sahip lastikler arasındaki farklar küçük olsa da, daha iyi yol tutuşu arıyorsanız hiçbir dezavantajı yoktur.


2020-06-13 - 184 bg önden çekişli bir vw sharan için ne tür bir lastik önerirsiniz? Eğer biraz canlı sürüş istiyorsanız, kesinlikle touring lastiği mi yoksa uhp lastiği mi önerirsiniz? Şu anda p7 kullanıyorum. Şimdiye kadar p7, ps4, pc6, gy ef1 a5 hakkındaki yorumları okuduktan sonra goodyears'a doğru eğiliyorum. Yoksa yeni p7 c2'yi mi beklemeliyim çünkü bunlar hakkında yorum yok? Öncelik konfor, yakıt verimliliği ve iyi ıslak kuru yol tutuşu... Umarım yardımcı olabilirsiniz!!.

Asimetrik 5 gibi bir lastik, VW'niz için konfor ve sportif sürüşün mükemmel bir karışımı olacaktır.


2020-08-10 - Eğer fiyat bir faktör olmasaydı, yolculuklarda konfor ve rüzgarlı yollarda canlı sürüş için hangisini önerirdiniz: Michelin pilot sport 4 veya Goodyear eagle fi asimetrik 5? Seat Leon fr 225/40 R18.

Benim tercihim Asimetrik 5 olurdu çünkü PS4'e göre tutuşu daha iyi.


2020-09-22 - BMW 5 Serisi'nin arkası için 275/35/19 asimetrik 5 üretiyorlar mı?.

Elbette var, onları burada bulabilirsiniz.


2021-03-20 - Bir TVR T350'im var, çok hafif bir spor araba ama ön lastik boyutu 225-35-18 olduğu için 35 profil lastik aralığı sınırlı. Uzun araştırmalarım sonucunda Asymetric 5 ile önde Michelin Super Sport ve arkada PS4S arasında kaldım. Michelin'ler benim tercihim ancak boyut nedeniyle bu şekilde karıştırmam gerekecek. Bu iyi bir fikir mi yoksa Michelin'in altındaki bir aralıkta olmasına rağmen Asymetric 5 daha iyi bir seçim mi olur?.

İyi soru. Genellikle lastikleri eşleştirmeyi tercih ederim, ancak 350 çok hafif ve PSS / PS4S en kötü lastik kombinasyonu olmadığı için bunu denemeye meyilli olabilirim. Ne karar verirseniz verin, bunları nasıl bulduğunuzu bana bildirdiğinizden emin olun!


2021-07-01 - Asimetrik 5 Etiket Puanlarının "Yakıt" sonuçları A'dan E'ye kadar her türlü sonuca sahiptir. Aynı modelin farklı boyutları için test sonuçları neden bu kadar tutarsızdır? "E" olan "25/40 R18 92Y XL" alacağım, yakıt tüketimi için çok kötü olacak mı?.

Genellikle daha büyük/daha geniş lastikler daha yüksek yuvarlanma direncine sahiptir, bu yüzden birçok ebatta lastik yelpazesine baktığınızda genellikle farklı etiket puanları görürsünüz. C ve E arasındaki gerçek dünya farkları o kadar büyük değildir ve ben şahsen bunun satın alma kararımı çok fazla etkilemesine izin vermezdim.


2021-07-06 - Hem PS4 hem de GYA5 için fiyat farkı iki lastik için 20 £. Hangisini seçmeliyim? Ve XL versiyonunu mu yoksa standart olanı mı önerirsiniz? Bunlar bir BMW F30'un ön 2 lastiği içindir. Teşekkürler! .

Tüm testlerimden sonra Asimetrik 5'in ön aks hissini tercih ediyorum, ancak her iki lastik de mükemmel ürünler!


2021-10-29 - Birçok Jaguar XF sahibi AS5'i eleştirdi ve selefi AS3'ü tercih etti. Nedenini bilen var mı?.

Bunu duymadım, üzgünüm. Jag sahipleri ayrıca P6000'i seven dünyadaki tek insanlardır, bu yüzden OE Asym 3, satış sonrası Asym 5'ten daha uygun olabilir.


2022-02-20 - Merhaba! Lütfen bana yardımcı olabilir misiniz - BMW 525d Xdrive'ı GYA5 (veya GYA6) ve Michelin PS4'ten seçmem gerekiyor. Sizce 245/45/18'deki aracım için hangisi iyi olur? Sportiflik ile konfor arasında bir denge arıyorum. Çok teşekkürler!.

Bu 18 inç lastik testi, PS4 ile Asym 5 hakkında bilmeniz gereken her şeyi size gösterecek.


2022-08-23 - Arabama uyan boyutta (MAZDA6 WAGON MY2017) 225/45R19, iki farklı puana sahip iki farklı Asym5 referansı var Yakıt/Islak B/C ve A/B. Bu farkın bir Tüp ve bir TL versiyonu olmasından kaynaklandığını belirten bir web sitesi buldum. Sizce en iyi seçenek hangisi olur? Şimdiden teşekkürler..

Birinin lastikli versiyon olduğundan emin değilim, bu günümüz teknolojisiyle çok garip olurdu. Daha iyi bir etiket sonucu için güncellenmiş bir lastik olması veya farklı bir performans karışımına sahip bir OE uyumu olması daha olası. Birinin OE uyumu olmadığını iki kez kontrol ederdim ve değilse daha iyi etiket puanı alırdım.


2024-03-24 - Merhaba, 2019 model bir Merc e400d 4matic'im var, arka lastikler 275/30/20. Ağır bir araba, bu lastikler arka veya continental sport contact 7 için ideal olur mu? Her şeyden çok konfor ve uzun ömürlülük peşindeyim. Ön 2'm Michelin pilot supersport çünkü bu web sitesinde 245/35/20'ler için listenin en üstünde yer alıyorlardı. .

Bunlar Continental'lerden daha konforlu olacak.


2024-10-13 - Yeni olanın lastik derinliği nedir? 8 mm mi yoksa 6,8 mm mi?.

Başlangıç diş derinliği lastik ebadına göre değişir.


2024-10-14 - Garajdan yeni çıkan Goodyear lastiğinin kalınlığı nedir? 8 mm mi yoksa 6.8 mm mi?.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5'in başlangıç diş derinliği ebatlara göre değişmektedir.


Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


YouTube Değerlendirme

Top 3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Değerlendirmeler

verdi 100% sürerken BMW 3 (225/50 R18) da mostly motorways için 5,000 spirited mil
BMW'me taktım ve kesinlikle harikalar. Hassas direksiyon hakimiyeti, ıslak zeminde mükemmel ve kuru zeminde mükemmel.
Faydalı 798 - Lastik değerlendirildi January 1, 2019
verdi 60% sürerken Ford Galaxy (235/50 R18) da a combination of roads için 10,000 average mil
Bunları 11 aydır ve 10.000 adet arabamın ön tarafında kullanıyorum ve şimdiden 2,5 mm'ye düştüler.

Para israfı.

Bu lastikleri satın almayın!!!
Faydalı 81 - Lastik değerlendirildi October 23, 2023
verdi 83% sürerken BMW 325i (225/40 R17) da a combination of roads için 12,000 spirited mil
Bunları ilk kez arabalarımdan birine taktığımda sanki yeniden doğmuş gibi hissettim. İnanılmaz kullanım, kavrama ve geri bildirim. Şaşkındım. Tek kötü tarafı ancak 1,5 yıl ve yaklaşık 20 bin km sonra iç yapıyı yırttım ve artık dengelenemez hale geldiler, rastgele hızlarda titreşimler vermeye başladılar ve değiştirmek zorunda kaldım. Sürpriz sürpriz. Bunları tamamen aynı olanlarla değiştirdim. Bunun tek sebebi araba kullanmamın işe yaramadığını kabul etmem. Her zaman mümkün olan maksimum hızla virajlara saldırıyorum. Ve hız artışlarına pek itibar etmeyin. Sadece lastiklerin kenarlarının aşınmış göründüğünü ve geri kalan kısımların hala harika göründüğünü görebiliyordum. Bir yarış pistinde sert bir şekilde sürülmüş gibi görünüyorlardı. Bu yüzden içeride bu kadar çabuk parçalanmalarının benim hatam olduğundan eminim. Muhtemelen buradaki (Dubai) sıcak havanın da pek faydası olmadı. Islak zeminde nasıl davrandıklarından emin değilim ama gerçekten umrumda değil, haha.
Genel olarak şaşırtıcı bir lastik. 10/10 tavsiye ederim.
Faydalı 69 - Lastik değerlendirildi October 24, 2023
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5'nizi değerlendirin >

Latest Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Değerlendirmeler

verdi 86% sürerken BMW 335d (255/30 R19) da mostly motorways için 33,000 average mil
Taktırdıktan hemen sonra farkı hissettim. Birden fazla pist arabası kullanmış ve hala 1000cc pist motosikleti kullanan biri olarak, bu lastiklerin kuru zeminde çok iyi bir tutuşa sahip olduğunu söyleyebilecek kadar iyi bir konumda olduğumu düşünüyorum. Çok güven verici ve zorlarken lastiklere %100 güvendim. Islak zeminde tutuş da çok iyi, ıslak zeminde zorlanacağımı hiç hissetmedim. Şaşırtıcı bir şekilde karda da oldukça iyi performans gösteriyorlar! Her açıdan harika bir lastik ve fiyatı da çok iyi!
Faydalı 11 - Lastik değerlendirildi October 21, 2024
verdi 94% sürerken Toyota Corolla (225/45 R17) da mostly motorways için 40,700 average mil
Mükemmel lastikler. Ön lastikler 65500 km sonra yeni değiştirildi! Arka lastiklerde hala 6 mm diş var ve ön tarafa yerleştirildiler, arkada 2 yeni Asimetrik 6.
Kavrama hem kuru hem de ıslakta harika. Kuru yol tutuşu mükemmel. Her zaman güvenli hissettiriyor ve benimki gibi hibrit arabaların sıfır hızda yüksek tork karakteristiğini ıslak yollarda bile iyi idare ediyor. Onları çok beğendim ve bu yüzden daha yeni 6'ya geçtim.
Özelliklerinin çoğunu ömürleri boyunca koruyorlar, ancak kuru zeminde ıslak zeminden daha iyi performans gösteriyorlar (önler dönmeye başlıyor ve daha sert hızlanmalarda çekiş kontrolünü daha sık devreye sokuyor).
Tek olumsuz yanı bozuk yollarda gürültülü olmaları.
Faydalı 13 - Lastik değerlendirildi September 30, 2024
2025'in EN İYİ Tüm Mevsim Lastiklerini bilmek için ne yapmalısınız? Öğrenmek için tıklayın!
verdi 83% sürerken BMW 325i M Sport (255/35 R19) da a combination of roads için 18,000 average mil
Bu lastikleri arabaya taktığım andan itibaren sevdim, E92 325i'm için tasarlanan OEM Bridgestone RF'lerden gece gündüz farkı vardı (onlar berbat lastiklerdi). F1 A5'leri seçtiğim için çok mutluyum çünkü gerçekten keyifli ve güvenli bir ~3 yıl oldu. Sürüşün bir karışımını yaptım, ancak günlük sürüşümde çoğunlukla şehir içi/otoyol oluyor. Ancak birkaç haftada bir (pist yok) kırsal bir yolda sürüş yapmaktan hoşlanıyorum. Kuru zeminde tutuş inanılmazdı ve direksiyondan gelen geri bildirim keskindi, bence daha da etkileyici olanı, virajlarda bile güven veren ıslak zeminde tutuştu. Suda kızaklama sansasyoneldi; birçok kez İngiltere'de sağanak yağmurda uzun yolculuklar yaptım, genellikle Londra'dan Dartmoor, Devon'a. Bir keresinde, yanımda bir M135i ile otoyolda sağlıklı bir hızda gidiyordum ve şiddetli yağmurda sert şeride kadar suda kızaklama yaptılar ve arabam A5'ler sayesinde yoluna devam etti. Bunun üstüne, kışın zirvesinde Londra'dan Devon'a buzlu koşullarda RWD BMW ile birkaç kez canlı sürüşler yaptım ve her şey kadar pürüzsüzdü.

Bu lastikleri gerçekten suçlayamam çünkü çok uygun fiyatlı ve etkileyiciydiler. Benim için tek olumsuz tarafları özellikle iyi görünmeyen lastikler olmaları ve görünüşte oldukça çabuk "kurumaları"ydı, bu yüzden sık sık lastik parlatmaya ihtiyaç duyuluyordu. Aşınma açısından, arka lastikler ancak şimdi sınıra ulaştığı için yaklaşık 18 bin mil makul sayılır ve sanırım ben diğerlerinden daha sık çizgiden çıkma eğilimindeyim, ayrıca yıllar içinde birkaç donut yaptım ama sadece birkaç kez.

Şimdi arka lastikler için 255/30/19 (stok) veya 265/30/19 Continental SportContact 7 almayı düşünüyorum ancak ıslak zemin tutuşunun kaybolacağından endişeleniyorum.

BMW 325i M Sport LCI (E92) ST XA coilover'ları üzerinde
Ön: Goodyear Eagle F1 Asimetrik 5 225/35/19
Arka: Goodyear Eagle F1 Asimetrik 5 255/35/19
Faydalı 8 - Lastik değerlendirildi September 26, 2024
verdi 65% sürerken BMW 650ci (245/40 R19) da mostly motorways için 1,000 spirited mil
Assy5 ile tam bir inişli çıkışlı yolculuk. Üç arabamın hepsine farklı zamanlarda taktırdım. Bir tanesine iki kez... Hepsi farklı boyutlardaydı - 17", 18" ve 19"
İlk olarak 18" BMW'de - arabayı tamamen değiştirdim. Aniden ona tekrar aşık oldum. Böyle bir tutuş, geri bildirim ve kullanım - inanılmaz. Ne yazık ki bir yıl sonra, arabanın sallandığını hissetmeye başladım. Elbette frenleri kontrol ettim, ancak lastiklerin yumurta şeklinde olduğu ortaya çıktı. Kendi kendime "Tamam, arabayı bir süre kullanmadım, bu yüzden" dedim. Aynı lastiklerden yeni bir set taktım. Sonra 19" olana. Tahmin edin ne oldu? Lastiklerin ne kadar harika olduğuna dair aynı ilk his. Ve bir yıl sonra - yumurta şeklinde. İkisi de. Bu arada 17" jantlı üçüncü bir araba aldım ve hemen Assy5 lastiklerini taktım ve araba garajda sonraki 7 ayı mükemmel bir şekilde restore edilerek geçirdi. Oradan aldığımda ve 100 km/s hıza yaklaştığımda araba yarın yokmuş gibi sallanmaya başladığında ne kadar şaşırmıştım. Tahmin edin ne oldu - yine yumurta şeklinde lastikler.
Genel olarak lastik harika, ancak uzun ömürlü değil ve bunun nedeni aşınma değil. Belki de hava durumudur, yaşadığım yer her zaman çok sıcaktır, ancak lastikleri ne kadar sevsem de, artık daha fazla lastik almayacağım.
Faydalı 14 - Lastik değerlendirildi September 15, 2024
verdi 87% sürerken Hyundai Kona Hybrid (225/45 R18) da mostly town için 3,000 average mil
Islak ve kuru zeminde mükemmel bir lastik, sadece 5 ay kullandım bu yüzden ne kadar dayanacağını bilmiyorum.
Faydalı 15 - Lastik değerlendirildi August 14, 2024
verdi 74% sürerken Mercedes Benz C300 (225/45 R18) da a combination of roads için 16,000 average mil
Bu F1 A5 hakkında yorum yapmadan önce, önceki arabalarımda Pilot Exalto 2, Pilot Sport 3, Pilot Sport 4'ten Michelin lastiklerinin uzun geçmişinden geldiğimi söylemeliyim, bu yüzden daha odaklı bir lastik almaya alıştım. 40 000 km yapın.
Bu yeni Mercedes C300e'de araba fabrikadan goodyear F1 A5 ile geldi, hiçbir zaman lastik olarak goodyear olmadı (BMW Bridgestone ile donatılmış), bu yüzden onları Michelin PS4 ile BMW'leri kullandığım gibi sürdüm... gitmedi Beklendiği gibi, lastik sınırlara kadar zorlandığında uyarı vermeden "bırakma" eğiliminde olur ve sınırlar size haber vermeden gelir. Lastiğin aşınması arttıkça bu güvensizlik hissi de artıyor. Uzun zamandır ilk kez, arkadan çekişli bir arabada ön lastikleri arka lastiklerden önce aşındırabildim. 26.000 km'de düzenli olarak giyilirler, tabiri caizse omuzlarda biraz daha fazla, ancak lastik genelinde neredeyse aynı.
Faydalı 13 - Lastik değerlendirildi July 15, 2024
verdi 80% sürerken Honda Civic (225/45 R17) da a combination of roads için 5,000 average mil
Her yönüyle muhteşem, arabanın hissini gerçekten değiştirdi. Ancak ne yazık ki sadece 3 yıl sonra 4'üm de o kadar kötü bir şekilde çatladı ki onları değiştirmek zorunda kaldım. Şu anda Asimetrik 6'larım var ve bunlar değerli bir yedek, aynı zamanda tüm ölçümlerde harika, ancak şu ana kadar onlardan sıfır çatlama.
Faydalı 13 - Lastik değerlendirildi July 8, 2024
verdi 86% sürerken Mercedes Benz SLK 350 (245/40 R17) da mostly country roads için 40,000 spirited mil
Arkaya monte edilmiş
300 hp tahrik
40.000 km'nin üzerinde çok iyi dayandılar
Çok düzenli aşınma ile
Tam sonunda, davranışı etkilemeden jantın kenarından 2 cm'ye 3 cm'lik küçük bir parça çıktı
Faydalı 15 - Lastik değerlendirildi June 22, 2024
verdi 60% sürerken Subaru Legacy Sport Touring 2.0D 6spd (225/45 R18) da mostly motorways için 25 average mil
Bunları, üzerlerindeki tüm testleri okuduktan sonra Fransa 2020'de getirdim.
Arabayı bunlarla birlikte Yeni Zelanda'ya ithal ettim.
Kuru ve ıslak zeminde harika lastiklerdi. Mükemmel denge ve gerçekten sınırlarını zorlama yeteneği. Ancak yaklaşık %50 aşınmaya maruz kaldıklarında durgun su ile mücadele etmeye başlarlar ki bu da tüm lastiklerin bu şekilde davranması yeterince adildir.
Ayrıca çipli NZ yollarında çok gürültülü bir lastiktirler.
Daha sonra araç düşük hızlarda sola doğru bir çekiş geliştirdi.
Aynı zamanda düşük hızlarda bir yalpalama geliştirdi.
İncelemek için Ön Sol tarafı çektim ve lastik muhafazasının iç kısmının şeklinin değiştiğini hayretle gördüm.
Bir Winter's setim vardı, bu yüzden komple seti taktım.
Tüm Goodyear Asimptotik 5'lerin incelenmesinden sonra yaklaşık 25 bin aşınmayla 3'ü aynı hatayı yapmıştı.
Toplam kasa şekli değişikliği ve yapısal arıza.
Ayrıca 3 lastiğin de aynı kısmında arıza olması da ilginç!!
Bu lastiklerle hiç çukura girmedim.
Ben bu lastikleri tavsiye etmem. Yaz aylarında Continental veya Michelin satın alacağım.
Faydalı 21 - Lastik değerlendirildi June 17, 2024
verdi 90% sürerken Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff. auto (245/40 R18) da a combination of roads için 12,000 average mil
Her türlü hava koşulunda (kar/buz hariç!) iyi kavrama sunan, çok yönlü, iyi bir lastik.
Faydalı 37 - Lastik değerlendirildi January 29, 2024
verdi 93% sürerken BMW 640 d gran coupe (245/35 R20) da mostly motorways için 21,000 average mil
Bu lastikler 21.000 mil dayanmıştır ve ön kısmın her tarafı 5-6 mm'dir, bu da parlak bir aşınmadır ve runflattır.

Kuru ve ıslak kavrama mükemmeldir ve 20 inç tekerlekler üzerindeki runflatların olabileceği kadar konforludur.

Bunlar gen 2 runflat'lardır ve bir çukura çarptığınızda korkunç ve çarpık olan gen 1 dunlop sp sport maxx gt'den daha iyidirler. Bunlar şu ana kadar çukurlara dayanmayı başardı.

Sanırım 40.000 mil yapacaklar ve ömür sonu incelemesi yapacağım.
Faydalı 47 - Lastik değerlendirildi January 17, 2024
verdi 94% sürerken BMW 640 d gran coupe (275/30 R20) da mostly motorways için 20,000 average mil
Bu lastikler 275/30/20 runflattır ve 20.000 mil yol katetmiştir ve sırt bloğundaki bir kesik onları değiştirmemi sağlayana kadar her yönden 4,5 - 5 mm'deydi ki bu utanç verici. En az 25 bin ve muhtemelen 30 bin dayanacaklarını düşünüyorum ki bu harika.

Bu 2. nesil runflatlar olabildiğince konforluydu ve bir çukura çarptığında şişip çıkan berbat dunlop sp sport maxx gt'nin yerini aldı.

Kuru ve ıslak yol tutuşu mükemmel ve runflatta harikalar ve Asda lastiklerinden her biri 275 £ karşılığında ucuz değil ama işi yapıyor. Runflatları kullanmamın nedeni, bir lastik patlaması yaşamam ve işe gidip 80 mil kadar gitmem ve sonra onları değiştirmek zorunda kalmamdı, çünkü içleri parçalandı ama devam etmemi sağladılar. Arabada lastik sızdırmazlık maddesi olmaması ve yedek parça bulunmaması, runflatları muhafaza etmem gerektiği ve lastik sızdırmazlık maddesinin işe yaramayacağı anlamına gelir.
Faydalı 49 - Lastik değerlendirildi January 17, 2024