Dört set değişikliğini iki kez yaptım. Uniroyal'dan önce yağmurda dürüst olanlar kuru zeminde çok gerideydi. Falcena Beni asla hayal kırıklığına uğratmadı. Kuru zeminde ve ıslak zeminde inanılmaz bir his, belki de tek sorun sürüş stilinden dolayı çabuk yıpranmaları. Bunları şiddetle tavsiye ediyorum.

Çok yönlü bir marka olarak Goodyear hayranıyım. Bu Falken, Haziran 2023'te aldığım arabamla OEM olarak geldi. Bu markayla ilk temasım ve şu ana kadar çok memnunum. En önemli özelliği çok sessiz olmaları (67db!) ve çok rahat olmalarıdır! Hibritler de çok sessiz olduğundan Toyota onları bu tip bir arabaya yerleştirme konusunda harika bir karar verdi. Sessiz sürüşün tadını çıkarmak için kendimi çoğu zaman ses sistemi kapalı veya düşük ses seviyesinde araba kullanırken buluyorum! Öte yandan bazen virajlı yollarda heyecanlı bir sürücü oluyorum ve bunların sağladığı kavrama seviyesinden etkileniyorum (önde 2,6 bar ve arkada 2,5 bar hava basıncıyla). Onları tekrar satın alacağım ya da SN832'nin yerini aldıkları için SN110'u tercih edeceğim. Harika iş Falken!

Tüm testler okunduktan sonra bu boyutta bana göre ilk sırada yer alıyorlar. Bunlar ıslak zeminde frenleme için A ve tüketim için B olmak üzere yumuşak lastiklerdir. Bu özelliklerle premium sınıfta bir şey bulmak imkansızdır. Sırt Aşınma endeksi 320'dir, bu da lastiğin özellikleri açısından oldukça fazla bir setle 37.000 km'lik bir mesafe anlamına gelir. İlk izlenimler, yaklaşık 2 hafta sonra, 600 km.
*Çok sessiz
* Mükemmel manevra kabiliyeti
*Hassas yön
* Tamponlar dahil tümseklerin çok iyi emilmesi
*Otoyolda şiddetli yağmur, suyu "kesmek" yeterli. ABS ıslak veya kuru olarak gelmedi.
*Kış lastiklerini değiştirdikten sonra aracın ortalama yakıt tüketimini sıfırlamadan 0,1l azalttı.

SİZİN Falken Sincera SN832 Ecorun hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Falken Sincera SN832 Ecorun'nizi değerlendirin >

Güney Afrika'nın Durban şehrinin güneyinde kalıyorum. Yolların koşullarında, özellikle de içinde bulunduğum Durban Güney kısmında çok sayıda Çukur, Yol kusuru ve düzgün olmayan yüzeyler var. Falken'ler, son derece duyarlı ve yüksek yuvarlanma direncine sahip olmalarına rağmen, Durban'da yaşayan herkese tavsiye edebileceğim türdendi. Hatta daha önce kullandığım Conti ecocontact 2'lere kıyasla, yol tutuşu sağlayamadıkları için onları tercih ediyorum. yağmur geldiğinde yol kusurları. Hatta oldukça uygun fiyatlılar. Durban'da bunları bulmak oldukça zordur, ancak onları bulup taktığınızda hızlı tepki veren sürüşe hoş geldiniz.

VW Polo'mun orijinal donanımı; 4 yıllık kullanımdan sonra hala çok düzgün ve sessiz bir sürüş; ıslak ve kuru yollarda iyi kavrama; yakıt ekonomisi ve yol gürültüsü açısından mükemmel performansla otoyollarda ve yerel yollarda kullanılır; 17.000 kilometreden sonra hala çok fazla aşınma kaldı; değiştirme maliyeti çok iyi, montaj vs. dahil yaklaşık £75. Galler, Birleşik Krallık'tan inceleme

Hem kuru hem de ıslak yollarda çok iyi kavrama. Islak yollarda sürüş yaparken çekiş kaybı hissetmediğim tek lastik. Sadece sınırları test etmek için bilerek yaptığımda çekiş gücü kaybetti ve bu kolay olmadı. Çok rahat ve yumuşak bir sürüş, ses yok. Bu lastikleri kullandığım bir yıl oldu ve kavurucu yaz sıcağından dolayı ön lastiklerin kenarlarında bazı küçük çatlaklar görmeme rağmen hiç yıpranmış gibi görünmüyorlar. Sonuçta onları kesinlikle tekrar satın alırdım. Islak yollarda hiç bu kadar iyi yol tutuşu sağlayan bir lastik bulmamıştım.

Proton Persona 2016 modelim için 2019'dan beri kullanıyorum.. Şimdi 2. sette (1. set yaklaşık 40 bin km sürüyor).. 15 inç fiyatının 150 RM civarında olduğunu düşünürsek çok iyi bir lastik (Falken'e teşekkür ederim) söyleyebilirim. Adet başına 160.. Çoğunlukla Karak ve LPT otoyolunda kullanıldı.. Kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu.. Yüksek hızda çok stabil (150kmh - 180kmh).. Kesinlikle favorilerimden biri..

Bunları 2021 baharında satın aldım, şimdi sonbaharda. Onlarla yaklaşık 5.500 km yol kat ettim ve artık yavaş veya kolay bir sürücüyüm. Bazı zorlu sürüşlerden, virajlardan ve tipik Doğu Avrupa yollarından geçtiler. Giyilmiş gibi görünmüyorlar. Yağmurda olağanüstü oluyorlar, her yerde bulunan Çin'in kuru çürümüş lastiklerinden geliyorlar. Yağmurlu havada henüz kaymayı başaramadım ki bu şaşırtıcı. Özellikle fiyat için tamamen tekrar satın alırdım. Tek şikayet, dördü de tam olarak araba üreticimin önerdiği basınçta olmasına rağmen, yetersiz şişirilmiş gibi görünmeleridir.

Falken'i bu ebatta ıslak zeminde yol tutuşu açısından A derecesine sahip tek lastik olduğu için satın aldım. Kuzey orta İskoçya'da yaşadığım için ıslak zemin performansı önemli bir güvenlik unsurudur. Tahmin edilebilir yol tutuş özellikleri ve direksiyondan gelen iyi geri bildirim sayesinde, soğuk ve ıslak koşullarda bile bu lastiklere güvenim tam. Bu lastiği tereddüt etmeden tavsiye ederim.

Çok iyi bir lastik. Yerine geçen Barum Brillantis 2 ile karşılaştırılamaz. Çok sessiz, yola devam edin, ıslak zeminde de çok güzel. Minimum aşınma. Fiat Panda ve zorlu Yunanistan koşulları için ideal bir lastik olduğunu düşünüyorum. Islak zeminde A harfine sahip tek lastiklerin bu lastikler olması sürpriz değil. Kesinlikle tekrar satın alırdım!

arabamı ikinci el aldım dört goodyear lastiği vardı, bir yıllık damgalıydı ve yeni görünüyordu, sorun yoktu ama yağmurlu günlerde değildi, bu sayfada araştırma yaptıktan sonra falken'in listenin başında olduğunu gördüm, bir yıldan fazla bir süredir falken takılmıştı Yoldayken onlarla her koşulda çok mutluyum, yakıt açısından goodyear kadar verimli olmadıklarını düşünüyorum ama önce güvenliği tercih ettiğim için umurumda değil .. evet tekrar satın alacağım, paranın karşılığını veriyor

Ucuzdular, iyi görünüyorlardı, kulağa hoş geliyordu, iyi hissettiriyorlardı, tekrar satın alırlardı.

falken'in ucuz olduğunu söyleyemem ama çok iyi bir lastik, benim goodyear'ımdan daha iyi, her bakımdan daha iyilerdi, tek fark, yolda o kadar rahat (yumuşak) değiller, ancak kuru ve ıslak yollarda tutunuyorlar. , çok az karda pek işe yaramıyor, lastiklerini çoğunlukla yaşına göre değiştiriyorum, motosiklet kullandığım için lastikleri hiç yıpratmıyorum, 5 yıldan fazla dayansa ve çatlamasa pahalı markalardan daha iyi olur

yaklaşık 2 yıldır bende var, şu ana kadar düz destek yok, kuru yollarda çok hoşuma gidiyor, çok iyi bir yol tutuşu var, ıslak zeminde şimdiye kadar taktığım en iyisi diyebilirim, diğer markalara göre yakıt tasarrufu sağlıyorlar vardı, ama umurumda değil çünkü ayağım her zaman ağırdı, evim çok dik bir tek yönlü yol üzerinde, kışın tek lastik bu patinaj yapmıyorum, sadece soğuk yağmurlu günlerde patinaj yapıyor ama patinaj yapmıyor çok, diğer premium markalarda gazı kontrol etmeseydim tepeye tırmanamazdım, umarım bu şirket lastik kalitesini değiştirmez çünkü onları tekrar takacağım, aynı lastiği asla iki kez takmadım, çünkü kişisel lastik testim olarak dik yol

Birinci sınıf bir marka değil ama diğerlerinden bile daha iyiler Continental goodyear hankook avon vb. gibi yazın ve kışın yağmurda yaklaşık 5000 kilometre sürdükten sonra bana güven verdiler, tek olumsuz yanı eski conti'lerimden daha gürültülü olduklarını düşünüyorum , sanırım küçük arabam için iyi bir lastik buldum