Bu lastikleri seviyorum. Onları bir 911'in önünde bulundurun ve onlarla ilgili her şeyi beğenin. Sessiz, sağlam yan duvar, direksiyon simidinden harika bir his. % 100 tekrar satın alırdım

şimdiye kadar satın aldığım en iyi lastik

Bu lastikler Golf mk7 GTI aracımda yaz hava koşullarında gerçekten iyi çalıştı. Ön tekerleklerde hem Good Year Efficient Grip hem de Falken lastiklerini kullandım ve bunların yüksek hızlarda biraz daha az stabil olduğunu ve özellikle çok kavramalı olduğunu hissettim, öyle ki sert fren yaptığınızda araç yüksek hızlarda savrulur/yüzerdi. Sumitomo ile deneyimlemedim. Yol tutuşu açısından mükemmel bir lastik, bu benim öndeki ikinci çiftim. Tek dezavantajı, sert hızlanmalarda diğer markalarla karşılaştırıldığında çok fazla patinaj olması ve lastiklerin uzun ömürlü olmamasıdır.

SİZİN Sumitomo HTR Z III hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Sumitomo HTR Z III'nizi değerlendirin >

Bunlar BMW e46 318ti'mde kademeli montajla vardı. O arabada kullandığım en iyi lastiklerdi. Not: Yorumlar Avustralya'da kullanılan araç için geçerlidir, bu nedenle gerçek anlamda sıfırın altındaki soğuk hava veya kar yok. Banliyö ve kırsalın canlı bir sürüş karışımıyla bunlarla yaklaşık 40.000 km yol yaptım. İyi geri bildirim ve yol tutuşu, araç yola gerçekten iyi yerleşmiş hissettirdi. Kuru zeminde harika bir tutuş ve ıslak zeminde oldukça iyi. Yol gürültüsü fena değildi, şikayet edilecek bir şey yoktu. Kademeli montaj nedeniyle lastikleri döndüremediğim için aşınma fena değildi. Mevcut olsaydı memnuniyetle bir set daha satın alırdım. Büyük yan korumalar gerçekten dışarı çıkıyor ve jantları korumaya yardımcı oluyor.

mükemmel kavrama. Islak yollarda çok iyi

2002 MINI S'imde tezler yürütüyorum. Bu lastikler heyecanlı sürüş için mükemmel ve şiddetli yağmurda harikadır. Onları o kadar çok seviyorum ki bu arabada 8. setteyim! Sette yaklaşık 23-28.000 mil yol yapıyorum. Ran Pirelli (düz koşu), Kumho ve Coopers. Sumitomo'nunkiler açık ara favorimdir. BTW....MINI'mda 277.000 mil

Bu lastikler fiyata göre iyi

işte onlar, bir yaz lastiği belki de bu konuda en iyilerden biri ve ıslak zeminde çok iyi çalışıyorlar ama asıl sorun ıslak zemindeki yan tutuşu, fren yapabiliyorsunuz ve arabayı durduracaklarından emin olabilirsiniz. düz bir çizgide yağmur yağar, ancak eğer yeterince tecrübeli değilseniz yan kayak felakete yol açabilir, inanın bana birçok kez yan istikrarsızlıklarını virajlarda değil hissettim! Hayır, kayak yapmak için virajlara ihtiyaç duymazlar, hatta asfalt malzemesindeki değişiklik bile kontrolü kaybetmenize neden olabilir. Bir makine mühendisi olarak bunları YALNIZCA kuru bir yerde yaşıyorsanız tavsiye ederim.

Bunu 1 ay önce aldım ve bazı nedenlerden dolayı ilk başta bunları arabamın arkasına koydum (ki bu 255.30.19 olmalı) ve şaşırtıcı bir şekilde arka aksımda şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikti, şimdiye kadarki en iyi yol tutuşuydu. vardı ve sonra michelin pss'yi buldum ve bunları ön aksın tam yerine koydum ve şimdi bunlar viraj alma ve frenlemede çok kötü, bu lastikleri arabanızın hemen arkasında kullanın

Bana Ian Diffan tarafından 245/40/17'ler önerildi ve çap yanlış olduğu için bunlar çekiş kontrolüyle uyumlu değildi, ancak Sumitomo partiye geldi ve sorunu çözen ancak sadece hayır olduğunu kanıtlayan 245/45/17'lerle değiştirildi. kavrama veya çekiş açısından değiştirilen pirelli kadar iyi ancak bir hafta içinde onları değiştirecek kadar berbat görünüyorlar, bu benim kaybım

Mükemmel kuru ve ıslak yol tutuşu, çok öngörülebilir lastik. Kesinlikle tekrar satın alırdım.

Fiyatına göre kuru zeminde makul kavrama, oldukça ve rahat. Islak zeminde şeytani. Çekiş kontrolü bunları yolda tutamaz. Bunları bir awd'ye veya düşük güçlü bir rwd'ye takardım ancak arkadaki 350hp+, bu lastiklerin sınırlamalarını çok hızlı bir şekilde gösteriyor.

Bunlar, standart OEM (Bridgestone Re040) lastiklere göre mükemmel aşınma özelliklerine sahip sağlam bir ıslak hava lastiğidir. Kuru servislerde sert virajlarda biraz kaygandırlar ve kuru zeminde yeterli miktarda kavramadan yoksundurlar. Beklenmedik bir viraja sürüklenmenin ardından biraz çekiniyorum. Daha heyecanlı bir sürüşün keyfini çıkarmak için daha tutuşlu bir lastik tercih edeceğim. Günlük sürüş olarak, özellikle büyükannenizin arabası için iyi bir değere sahip bir lastiktir.