BMW E46 3 Series için en iyi lastikler

Bence çok iyi lastikler, yaz lastiklerinden çok kış lastiklerine daha yakınlar. Avrupa kışı için ideal. Yazın sıcak günlerde çabuk aşınıyorlar, +30°C'de ve 140-160 km/s hızla otobanda sürüş için tavsiye etmiyorum ve kuru yüzeylerde ani frenlemelerde zorlanıyorlar. Bunun sonucunda çerçevelerinin deforme olduğunu ve titreşim yaptığını düşünüyorum.

Bunlar BMW e46 318ti'mde kademeli montajla vardı. O arabada kullandığım en iyi lastiklerdi. Not: Yorumlar Avustralya'da kullanılan araç için geçerlidir, bu nedenle gerçek anlamda sıfırın altındaki soğuk hava veya kar yok. Banliyö ve kırsalın canlı bir sürüş karışımıyla bunlarla yaklaşık 40.000 km yol yaptım. İyi geri bildirim ve yol tutuşu, araç yola gerçekten iyi yerleşmiş hissettirdi. Kuru zeminde harika bir tutuş ve ıslak zeminde oldukça iyi. Yol gürültüsü fena değildi, şikayet edilecek bir şey yoktu. Kademeli montaj nedeniyle lastikleri döndüremediğim için aşınma fena değildi. Mevcut olsaydı memnuniyetle bir set daha satın alırdım. Büyük yan korumalar gerçekten dışarı çıkıyor ve jantları korumaya yardımcı oluyor.

BMW X3 2.0d'ye takılan bir dizi arka lastikle 30.000 mil. İnanılmaz dayanıklılık

ıslak zeminde kötü aşınma ve şok edici derecede tehlikeli, kuru zeminde iyiler özel bir şey değil ama kötü değil ama yağmur yağdığında ölüm tuzağı oluyorlar

Çok iyi bir lastik ve her türlü sürüş tarzına çok iyi tepki veriyor. Güçlü kavrama ve hassas direksiyon simidi sayesinde sessizdir. Otomobilin genel sürüş performansı iyileştirildi, hatta hızlanma iyileştirildi. Sürtünme faktörünün düşük olduğu Yunanistan yollarında aşınma oranı iyi. Yarış lastiği değil ama sanırım yarış için değil yol için tasarlandı. Bir BMW'm var ve arabanın canlı stilinden keyif alıyorum. Bu lastikler, motordan (143 hp) veya yol tutuşundan tüm potansiyeli beklediğimde beni asla hayal kırıklığına uğratmadı.

Bunları hiç duymamıştım ama tamircim onları derecelendirdi ve bana Continental'in bir parçası olduklarını söyledi. Genel olarak balıkçılıktan, köpeklere, uçmalardan ve marangoz olduğum için biraz kirli olan her şey için kullandığım bir BMW 3 serisi touring'in arkasına bir çift taktım. Takılı/dengeli çift ve KDV için 120 £ verdim. Ön çifti tam olarak aynı lastiklerle değiştirdim ve hanımım yeni lastikler almaya hazır olduğunda bunlar oluyor, sadece paranın karşılığı, mükemmel yol tutuşu ve aşınma, yani çok güvenli ve sağlam. Yağmurlu havalar için güzel iplik deseni, yalnızca arka sette yaklaşık 2000 mil yapıldı, ancak el değmemiş görünüyorlar ve bunların çoğu gün biraz ağırlık taşıyan arkadan çekişli bir BMW üzerinde olduğunu unutmayın.

Güzel yol tutuşu, kuru tutuşta çok iyi. Islak zeminde önceki lastiklerime (Nitto invo) göre çok daha iyi, düşük suda kızaklama geri bildirimi. Sportif lastik çeşitleriyle karşılaştırıldığında düşük yol gürültüsü. Lastikler oldukça sert ama o kadar da kötü değil...şimdiye kadar gayet iyi.

Bought an E46 330i with these already fitted after years with a 323i / Dunlop combination. At first I thought they were runflats! Uncomfortable and LOTS of road noise, especially on the half worn rears. Grip okay in the dry to be fair, but very snappy and unco-operative in the wet. But damp roads are the worst, where grip is poor and feed back nil. Have NEVER seen the traction control light come on before on a straight damp motorway in a 3rd gear foot to the floor moment! Only saving grace is that the amount of wear after 5000 miles is negligible.

Bitten the bullet and replaced with Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2's. What a transformation. Progress is now calm, planted and I don't get an headache at speeds over 60mph. And roundabouts are no longer negotiated through the side window.

The star ratings dont cover how much I love these tyres. My BMW 325 ground to a halt in the slightest snow conditions on normal all round tyres last year. This year on the Meteo's I have not only driven through conditions I would have avoided last year, but have done so with total ease. I deliberately chose thinner tyres for the replacement 16 inch rims for the snow as I figured it would be an improvement over fat tyres like the 18 inch rims wear. I have seen other RWD cars this year struggling like I once did. While with the snowies on I have cruised over the same road with no trouble at all. I havent even needed to switch off the traction control. Snow and slush are no issue. even compacted snow and ice with snow on top hasnt fazed them. If I had to say anything, its that in the wet they were about equal to the sports tyres I normally have on. But in icy cold conditions, in snowm slush and ice, they are a 99.99 percent improvement over the normal tyres. Especially so as they let me not only drive forwards, but they do so with the car in a straight line, last year I was at 45 degrees for the most part and all movement was a struggle at best, and a complete failure at worst. Stopping in snow and ice is amazing compared to my summer rubber and happens so well that you feel like you have to work to make the ABS kick in. One thing that almost caught me out while getting carried away was the way 90 degree turns at too much speed went from under control to the front going wide. It was more my fault than the tyres though and is directly related to my seeing where the line was drawn. Once I understood where the grip went in a tight turn, I adapted and have no complaints from them. The marangonis were without doubt a perfect purchase in terms of being able to use the car whatever the weather conditions. Last year without them was a none starter as the car got stuck fast, this year the snow is only a speed deterrent and not a snow stops play issue. I drive between easy going and average for the most part, and even though I have covered less than 200 miles on them so far (the majority in the snow), I have to say that it has made for an amazing experience. I had never realised what a difference they actually make. Would I recommend them to friends? Yes, and I have done. Would I buy them again? another yes. The only real complaint? It took a while to be sure they were facing the right direction when fitted as they had no directional rotation arrow on the sidewall. Had us headscratching until we worked it out. Otherwise, as near perfect as can be and for the price, even better. One very happy buyer/road user

I'm very happy with the amazing fit on my 318i e46 with Pirelli Pzero Rossos 245/35/18 on the rear and Barum Bravius 2s in the front 225/45/18s ,a good set on my Advanti Racing 18s ! Cheers :)))