Pirelli P ZERO Asimmetrico

The Pirelli P ZERO Asimmetrico is a Ultra High Performance Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 15 lastik değerlendirme ortalaması 79% üzerinde 303,043 mil sürüldü.

Kuru Zeminde Tutunma 87%
Islak Zeminde Tutunma 81%
Lastik Geri Bildirimi 85%
Frenleme 75%
Aşınma 80%
Lastik konforu 73%
Tekrar Satın Alınabilirlik 74%

Lastik Bilgileri
İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih:Jan 2000
Boyutlar:215-345mm / 30-50 / 17-19"
Kış derecelendirmesi:HAYIR
Gezinme ve Sıralama
Kategori Sıralaması:43rd of 148

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Pirelli P ZERO Asimmetrico

Alternatif Lastikler

Kumho Ecsta PS71
En İyi Sonuç: 4th Konum (2025)
Nexen N Fera Sport SU2
En İyi Sonuç: 4th Konum (2025)
Maxxis Victra Sport 5
En İyi Sonuç: 3rd Konum (2024)
Debica Presto UHP2
En İyi Sonuç: 4th Konum (2024)
Toyo Proxes TR1
En İyi Sonuç: 5th Konum (2024)
Michelin Pilot Sport 3 PS3
En İyi Sonuç: 3rd Konum (2023)
Yokohama Advan Sport V107
En İyi Sonuç: 4th Konum (2023)
Firestone Firehawk Sport
En İyi Sonuç: 4th Konum (2023)
GT-Radial SportActive 2
En İyi Sonuç: 4th Konum (2023)
Tümünü Göster Summer Ultra High Performance lastikler

SizeFuelWetNoise
17 inç
215/50ZR17 91 YDB71
235/50ZR17 96 WDB71
255/45ZR17 (98Y)DB72
245/40ZR17 (91Y)DB71
235/40ZR17 (90Y)DB71
335/35ZR17 (106Y)DB74
285/40ZR17 (100Y)DB74
255/45ZR17 (98Y)DB72
255/45ZR17 (98Y)DB71
18 inç
255/40ZR18 95 YCB72
285/45ZR18 103 YDB74
245/40ZR18 97 YCB71
335/30ZR18 (102Y)DB74
265/40ZR18 (97Y)DB72
275/40ZR18 (99Y)DB72
345/35ZR18 (109Y)DB74
235/35ZR18 (86Y)DA71
19 inç
255/40ZR19 96 YDB72
255/45ZR19 104 Y XLCB73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Pirelli P ZERO Asimmetrico >>

Sorular ve Cevaplar Pirelli P ZERO Asimmetrico

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Pirelli P ZERO Asimmetrico. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Pirelli P+ZERO+Asimmetrico Değerlendirmeler

verdi 87% sürerken Audi Q3 (255/45 R19 W) da mostly motorways için 0 spirited mil
Araba bu lastiklerle birlikte geliyor. Lastiklerin çalışmasından, kuru ve ıslak zeminde iyi performansından çok memnunum.
Birkaç kez karlı yollarda sürdüm ve lastikler bir yaz lastiği olarak "iyi" performans sergiliyor.
Şu anda 23.000 km yol yaptım ve 20.000 km daha yapabileceğimi düşünüyorum.
Faydalı 278 - Lastik değerlendirildi November 3, 2017
verdi 86% sürerken Toyota Celica VVTi 140 (205/45 R17) da mostly country roads için 35,000 spirited mil
Bu arabayı sadece bu lastiklerle kullandım, bu nedenle Pirelli'yi diğer performans lastikleriyle karşılaştırmak zor ama lastik aşınmasından çok etkilendim - kırsal yollarda ve otoyolların karışımında 35.000 mil dayandılar, bu yüzden onları satın alırdım Tekrar.
Faydalı 270 - Lastik değerlendirildi January 9, 2016
verdi 87% sürerken Fiat Grande Punto TJet (225/45 R17) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Yedek olarak kullanan bir arkadaşımdan kullanılmamış bir çift aldım. Bunları şu ana kadar birkaç ay kullandım ve oldukça eski bir tasarımdan oldukça etkilendim! 8 derecenin altındaki sıcaklıklarda bile ıslak ve kuru halde iyi kavrama! Mükemmel yol hissi, tek sorun yol kusurlarını takip etme eğilimi! Genel olarak mükemmel bir lastik, ancak artık benim bedenimde mevcut değil. Bunun yerine p sıfırı denemek ilgimi çeker!
Faydalı 288 - Lastik değerlendirildi December 18, 2014
Pirelli P+ZERO+Asimmetrico lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Pirelli P ZERO Asimmetrico hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Pirelli P ZERO Asimmetrico'nizi değerlendirin >

Latest Pirelli P+ZERO+Asimmetrico Değerlendirmeler

verdi 56% sürerken Jaguar X Type 2.2D Estate (225/45 R17 W) da a combination of roads için 27,000 average mil
15bin km'de her iki ön kısım da aşındı. Sol arkada 27 binde dengesiz aşınma vardı. Kolayca delinmeye eğilimli ve asimetrik biri için oldukça gürültülü. Çok az geri bildirime sahip birinci sınıf bir lastik için özellikle iyi değil. Şimdi Cooper Zeon CS6'yı deniyorum, ilk izlenimler iyi ama bunu zaman gösterecek
Faydalı 247 - Lastik değerlendirildi February 9, 2013
verdi 63% sürerken Jaguar (225/45 R17 W) da a combination of roads için 16,000 average mil
Arabaya takılı olarak geldi. 16.000 mil boyunca lastik rotasyonuyla birlikte araca takılan Goodyear'lardan daha kötü aşınmış.
Pirelli'nin yanakları sanki aşırı güneş ışığına maruz kalmış gibi çatlamaya ve çatlamaya başladı. Ancak kıyaslandığında Goodyear'ın yanakları hâlâ yeni gibi görünüyor.
Yine Goodyears ile karşılaştırıldığında Pirelli, kavşaklardan dolayı sol ön taraftaki ön tekerlekten çekiş dış kenar aşınmasından dolayı daha fazla zarar görüyor.
Faydalı 237 - Lastik değerlendirildi October 14, 2012
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 93% sürerken Jaguar XJ8 (255/40 R19 W) da mostly motorways için 42,000 easy going mil
Bu lastikler yeni satın alındığında Jaguar XJ8 aracıma takıldı. Şu anda 42.000 mil yol kat ettim ve hala sadece 3,5 mm'ye düştüm. Kesinlikle mükemmel.
Faydalı 260 - Lastik değerlendirildi May 30, 2012
verdi 61% sürerken Toyota Celica VVTLi (205/45 R17) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
YOLLARDAKİ EN BATI LASTİK DEĞİL SERT SÜRÜŞTE ÖN TEKERLEK PAİNS ALMAYI KOLAY BULUYORUM ARKA TARAFTA YAKLAŞIK 4mm KALDI ANCAK BİÇİMİ DEĞİL GÜRÜLTÜ VE TUTUŞU KOLAY KAYBETTİĞİNDEN DEĞİŞTİRİLMESİ GEREKİYOR YENİ GİDİŞTE TAMAM CONTIENTAL SPORT 5'İ ŞİMDİ DENEYİN
Faydalı 271 - Lastik değerlendirildi April 29, 2012