“PremiumContact-C modeli 2023 elektrikli MG4'üm için fabrikasyon janttı. Arkadan itişli ve elektrikli araçlar için asla tavsiye etmem. Çok kolay kayıyor ve abs her seferinde devreye giriyor. Islak zeminlerde düşük...”
Continental PremiumContact C
PremiumContact C, eşit basınç dağılımı için yuvarlatılmış bir temas alanına sahip, elektrikli araçlar için konfor odaklı bir lastiktir ve yüksek hızlarda pürüzsüz bir sürüş sunar. Lastik, sırt deseninde sesi azaltmak için gürültü önleyiciler içerirken, sırt ömründen ödün vermeden yakıt verimliliğini artırmak için düşük yuvarlanma direnci sağlayan bir silika bileşiği kullanır.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 11sürücü yorumu
- 216.476km yapıldı
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Continental PremiumContact C
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleAB Etiketi35 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
Islak
Gürültü
70-75dB A/B
Sık Sorulan Sorular
Continental PremiumContact C kaç mil dayanır?
Kullanıcılar Continental PremiumContact C hakkında ne diyor?
Continental PremiumContact C lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Continental PremiumContact C ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Continental PremiumContact C nasıl aşınıyor?
Continental PremiumContact C hakkında diğer sorular (2)
Kullanıcılar Continental PremiumContact C modelini tekrar alır mı?
Continental PremiumContact C hangi ebatlarda mevcut?
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar Continental PremiumContact C
Continental PremiumContact C Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 11 değerlendirmeden özetlendi
Continental PremiumContact C hakkında sahiplerin geri bildirimleri genellikle ılımlı (ortalama %53,9) olup, çoğu inceleme nötr bantta yer almakta ve ıslak tutuşun zayıf olduğu konusunda net bir görüş birliği bulunmaktadır. Bunu belirten her beş sahibin yaklaşık dördü, lastiğin kaydığını ve nemli veya ıslak yollarda güvensiz hissettiğini bildirmekte, bu da güveni zayıflatmaktadır. Yaklaşık her üç kişiden biri, daha yüksek yol gürültüsü ve beklenenden daha hızlı aşınma konusunda da şikayette bulunmakta, her beş kişiden biri ise bunun kötü bir fiyat-performans oranı sunduğunu söylemektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 9 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 11 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 54%
- Kuru Zeminde Tutunma 70%
- Lastik Geri Bildirimi 65%
- Yol Tutuşu 65%
- Aşınma 61%
- Lastik konforu 55%
- Islak Zeminde Tutunma 40%
Öne çıkan değerlendirmeler
“2023 model MG4 Excite 64 aracımda fabrika çıkışlı standart lastikler olarak Continental PremiumContact-C lastikleri vardı. Bunları tavsiye etmem. Sadece 27.000 km sonra, her iki arka lastiğin de diş derinliği 3 mm'ye...”
“Continental PCC lastiklerini MG4'ümde 34.000 km kullandım. Genel olarak, lastik performansı ortalama - özellikle kötü değil ama olağanüstü de değil. Kabul edilebilir bir dayanıklılık sunuyor, ancak diş aşınma deseni...”
Continental PremiumContact C için 10 değerlendirmenin tamamı
- MG mg4
- 215/50 R17
- 25.085 km
İyi kuru tutuş ve düşük gürültü. Çok konforlu bir lastik değil ama bunun için spor süspansiyonu ve lastiklerin yaklaşık 2,5-2,7 Bar civarında olması gereken TPMS valfini suçluyorum, bu da lastikten daha fazla. Ama bu, konfor değil, yük için yapılmış bir XL lastik.
En büyük hayal kırıklığı, kombinasyonlu sürüş tarzı ve A ve B yolları, DC'ler ve otoyollar kullanırken lastiklerin ne kadar hızlı aşındığı. Şu anda 15 bin milin biraz üzerinde, lastikler normal frenleme/sürüş sırasında ıslak zeminde kaymaya başladı, bu da beni viraj alırken dikkatli olmaya zorladı ve ıslak koşullarda temkinli olmamı sağladı. Ayrıca bazı lastiklerin yaklaşık %60-65 oranında aşındığı için değiştirmeyi düşünmem gerektiği söylendi.
- BYD Seal U DM I
- 235/50 R19
- 12.875 km
- MG mg4
- 225/45 R17
- 33.997 km
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Continental PremiumContact C lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- MG mg4
- 215/50 R17
- 27.037 km
Sadece 27.000 km sonra, her iki arka lastiğin de diş derinliği 3 mm'ye kadar düşmüş durumda, bu da çok kötü bir aşınma göstergesi. Kuru yollarda konfor ve gürültü seviyesi kabul edilebilir, ancak ıslak zeminde performansı çok kötü, yol tutuşu zayıf ve araç ıslak zeminde dengesiz ve kaymaya meyilli.
Genel olarak, anlık tork sağlayan elektrikli araçlar için uygun değil ve bunları bir daha satın almayacağım.
- BYD Seal U DM I
- 235/50 R19
- 19.312 km
- Çoğunlukla Kasaba
- MG mg4
- 215/50 R17
- 27.359 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Cesur sürüş
- BYD Seal U DM I
- 235/50 R19
- 17.703 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Kuru yollarda sıklıkla şarkı söyleyen lastikler
Ve her fırsatta hafif nemli zeminlerde kayan
Bunları 210 avroya satmak inanılmaz bir dolandırıcılıktır
Gerçekten korkunç, değiştirmek için sabırsızlanıyorum, teknik özelliklere bakılırsa GT-RADIAL SportActive2 veya Michelin Latitude Sport'u tercih edeceğimi düşünüyorum, eğer yoksa.
Bu lastiklere sahip olanlara bol şans dilerim
- BYD Seal U DM I
- 235/50 R19
- 8.047 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
- BYD Seal U DM I
- 235/50 R19
- 13.679 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
- MG mg4
- 215/50 R17
- 24.140 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.





