Dodge Charger SRT için en iyi lastikler

Bu lastikleri aldım çünkü gerçekten ucuzlardı - yeni ama eski DOT lastikleri 4 tanesi için 220€'ya satılıyor ve hala arabada lastik aşınmasını test ediyor ve eğleniyorum. 490 beygir gücündeki arkadan itişli bir araçta 3.000 mil boyunca iyi yol tutuşu sağladılar.
Lastik aşınması neredeyse hiç fark edilmiyor.
Ön aksta kuru yol tutuşu iyi, virajları iyi alıyor. Kuru yolda durması şaşırtıcı derecede iyi.
Arka aksta kuru yol tutuşu şüpheli - büyük olasılıkla aracın gücünden kaynaklanıyor. İyi olan şey, iyi bir ilerlemeye sahip olmaları - drift veya pist seansları için iyi arka lastikler olacaklar.
Islak zeminde yol tutuşu hakkında yorum yapamam çünkü ıslak zeminde hâlâ son derece temkinliyim. Yan duvarlar sert, bu yüzden çukurlarla ilgili bir sorun yok. Dengeli ve sorunsuz. Muhtemelen %85 kuru zemin tutuşu ve %80 ıslak zemin tutuşu, birinci sınıf lastiklerde mevcut. Eğlence, pist günleri veya lastik setleriyle hızlı giden araçlar için lastiğe ihtiyacınız varsa, bunları almanızı tavsiye ederim. Her koşulda güvenli bir şey istiyorsanız, en azından orta sınıf lastikler tercih edin.

Bunları tüm mevsim ön aksta değiştirmek için kullandım, yaklaşık 3.000km civarında sürüldü, kuru asfaltta çok iyi yol tutuşu vardı, yolların biraz nemli olduğu durumlar dışında ıslak zeminde araç kullanmadım, ancak yeterince emindiler ve yaptılar herhangi bir sürprizle karşılaşmamak.
Sert frenlemede çok iyi iş çıkarıyorlar ve yeterince rahatlar. Şu ana kadar üzerlerinde herhangi bir aşınma olmadı ama pek de fazla sürülmedi. Arabayı sokakta şevkle sürüyorum. Kendilerinden çok memnunum, diğer akstaki Pzero allseasons aşındığında onlardan memnun kaldığım için Pzero pz4'ü de kullanacağım.

Bu lastikler, arabamın yaklaşık 4000 lbs veya daha fazla ağırlıkları göz önüne alındığında harika yol tutuşu sağlıyor. Süper duyarlılar ve fırlatma sırasında kavrama sağlıyorlar. Bu lastikler sizi gitmek istediğiniz yolda düz tutar, kaymaz ve hiçbir şey yapmaz. Yağmurda hiçbir sorun yaşamadan eve gidiyordum ve arabanın kontrolünün her zaman elimde olduğunu hissettim. Şiddetle tavsiye ederim

Bu lastikler geçici bir düzeltme için uygundur. 4'lü bir set aldım ve kavramadan etkilendim ancak birkaç günlük sürüşten sonra. Lastiklerin kalitesinin düştüğünü hissedebilir ve duyabilirsiniz. Yol gürültüsü dikkat edeceğiniz ilk şey olacaktır. Dostum, umarım iyi bir ses sistemine sahipsindir çünkü buna ihtiyacın olacak. İkinci şey yol tehlikesidir. Sanki bir taş lastiklerde delik açabilirmiş gibi görünüyor. İnşaat halindeki yollardan uzak durun. Üçüncüsü ıslak yollar, eğer benim gibi arkadan çekişli bir arabanız varsa. Yağmurlu günlerde gaza basmayın. Farkına bile varmadan bir sonraki şeritte olacaksınız. Bu lastiklerin şu anda sahip olduğu tek şey, kuru, güneşli, sıcak günlerde iyi bir kavramadır ve hala gaza basamazsınız. Arabanız günlük bir sürücü değilse, yaklaşık 6 ila 7 ay, belki daha fazla dayanırlar. Tekrar satın alır mıyım? Diyelim ki indirim yaptılar, bir alana üç bedava. Geçmiş Olacağım hahaha, bir daha asla. Yani başka bir deyişle ödediğinizin karşılığını alırsınız ve paranız varsa hayatınızı sevin ve arabanızı tanınmış bir lastik markası satın alın.

Bunları satın almadan önce birkaç markayı düşündüm ve hangisinin benim ihtiyaçlarıma veya sürüş tarzıma en uygun olabileceğine dair hiçbir fikrim yoktu. Çok makul bir fiyata en iyi lastiği istiyordum. Nihai kararımı vermek için bunun gibi değerlendirmeleri kullandım.

Arabam, her biri yaklaşık 320 dolar olan Goodyear F1'lerle birlikte geldi. IMO Toyo Proxe 4'ler Goodyear'ınkilerden kesinlikle daha iyi. Bu, kuru yol tutuşundan konfora ve yol gürültüsüne kadar çeşitlidir. Bu lastiklerde 36 bin mil var ve başka bir set satın almak üzereyim. Ön kısımlar kesinlikle aşınmışken arka kısımlar iyi görünüyor. Yönlü oldukları için lastikleri döndüremediğimi ve kademeli bir kurulum yaptığımı belirteceğim.