Menu

2020 Auto Bild UHP 19 inç Lastik Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
7 dakika okuma
Contents
  1. giriiş
  2. Kuru
  3. Islak
  4. Çevre
  5. Sonuçlar
  6. Continental Sport Contact 6
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
  8. Michelin Pilot Sport Cup 2
  9. Goodyear Eagle F1 SuperSport
  10. Hankook Ventus S1 evo2
  11. Vredestein Ultrac Vorti
  12. Falken Azenis FK510
  13. Yokohama Advan Sport V105
  14. Toyo Proxes T1 Sport
  15. Nankang Noble Sport NS20

Yüksek performanslı lastik testleri bizi her zaman mutlu eder ve Auto Bild bu konuda en iyilerinden bazılarını yapıyor. AutoBild, 2020 yılı için Mercedes Benz C63 AMG kullanarak 245/35 R19 ve 265/35 R19 ebatlarında dokuz spor lastiği test etti.

2019'daki UHP lastik testimize benzer şekilde, Auto Bild piyasadaki en iyi üç UHP lastiğini, Continental SportContact 6, Goodyear Eagle F1 SuperSport ve Michelin Pilot Sport 4S'i, ayrıca Hankook, Vredestein, Falken ve diğer markaların bilinen diğer UHP lastiklerini test etti.

Sonuçlar birbirine çok yakın, bu yüzden sürprizi bozmamak için aşağıda tüm teknik verilere göz atın! Özellikle sayfanın altındaki test notlarını okumak çok önemli, çünkü bunlar lastiklerin öznel hissiyatına dair küçük bir fikir veriyor, ancak bu lastiklerin öznel olarak nasıl farklılık gösterdiği hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, çok benzer bir testin videosunu izleyebilirsiniz !

Auto Bild'in eklediği bir özellik de Michelin Pilot Sport Cup 2 yarı slick pist lastiği oldu. Beklendiği gibi bu lastik kuru zemin testlerinde en iyi UHP lastiklerine bile önemli bir avantaj sağlayarak üstünlük sağladı, ancak ıslak zeminde, özellikle de sırt oluklarının olmamasının lastik performansını ciddi şekilde etkilediği suda kızaklama testlerinde en iyilerle boy ölçüşemedi.

Kuru

Kuru zeminde Continental en iyi performansı göstererek en kısa fren mesafesini ve en hızlı tur zamanını sundu. Michelin hemen arkasında yer alırken, Falken Azenis FK510 fren testlerinde üçüncü sırada yer almasına rağmen yol tutuşunda daha fazla zorlandı.

Goodyear, Vredestein ve Hankook da kuru zeminde birbirlerine çok yakındı, ancak test notlarına bakıldığında en iyi direksiyon hissi ve geri bildirimini Goodyear'ın sunduğu görüldü.

Kuru Zeminde Frenleme

Yaymak: 5.50 M (16.1%)|Ortalama: 36.27 M
Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
  1. Michelin Pilot Sport Cup 2
    34.20 M
  2. Continental Sport Contact 6
    34.80 M
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    34.90 M
  4. Falken Azenis FK510
    36.00 M
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    36.10 M
  6. Hankook Ventus S1 evo2
    36.20 M
  7. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    36.20 M
  8. Yokohama Advan Sport V105
    37.20 M
  9. Toyo Proxes T1 Sport
    37.40 M
  10. Nankang Noble Sport NS20
    39.70 M

Kuru Zeminde Yol Tutuş

Yaymak: 8.10 Km/H (6.5%)|Ortalama: 121.21 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Michelin Pilot Sport Cup 2
    124.50 Km/H
  2. Continental Sport Contact 6
    123.00 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    122.90 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    122.30 Km/H
  5. Yokohama Advan Sport V105
    122.20 Km/H
  6. Vredestein Ultrac Vorti
    121.80 Km/H
  7. Hankook Ventus S1 evo2
    120.40 Km/H
  8. Falken Azenis FK510
    119.60 Km/H
  9. Toyo Proxes T1 Sport
    119.00 Km/H
  10. Nankang Noble Sport NS20
    116.40 Km/H

Islak

Daha önce ıslak zeminde de gördüğümüz gibi, frenlemede iyi performans gösteren bir lastik, yol tutuşunda her zaman aynı performansı göstermez.

Bu testte Michelin Pilot Sport 4S, ıslak zeminde en iyi frenleme performansını gösterdi ancak ancak yedinci en hızlı tur zamanını elde edebildi; Goodyear ise ıslak zeminde en hızlı lastik olmasına rağmen, aracı durdurmak için Michelin'den 4,4 metre daha fazla zamana ihtiyaç duydu!

Frenleme ve yol tutuşu arasında dengeli bir performans sergileyen tek lastik Falken oldu; bu lastik her iki testte de ikinci sırada yer alarak genel olarak en iyi lastik seçildi.

Islak Zeminde Frenleme

Yaymak: 16.20 M (28.9%)|Ortalama: 62.26 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    56.00 M
  2. Falken Azenis FK510
    56.30 M
  3. Hankook Ventus S1 evo2
    60.30 M
  4. Continental Sport Contact 6
    60.40 M
  5. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    60.40 M
  6. Vredestein Ultrac Vorti
    62.20 M
  7. Toyo Proxes T1 Sport
    62.80 M
  8. Yokohama Advan Sport V105
    63.50 M
  9. Michelin Pilot Sport Cup 2
    68.50 M
  10. Nankang Noble Sport NS20
    72.20 M

Islak Zeminde Yol Tutuş

Yaymak: 7.30 Km/H (8.8%)|Ortalama: 80.72 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    83.10 Km/H
  2. Falken Azenis FK510
    82.90 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Vorti
    82.40 Km/H
  4. Yokohama Advan Sport V105
    81.90 Km/H
  5. Continental Sport Contact 6
    81.80 Km/H
  6. Hankook Ventus S1 evo2
    81.20 Km/H
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
    81.00 Km/H
  8. Toyo Proxes T1 Sport
    79.60 Km/H
  9. Michelin Pilot Sport Cup 2
    77.50 Km/H
  10. Nankang Noble Sport NS20
    75.80 Km/H

Nankang, su üzerinde kayma testlerinde önemli bir avantaja sahipti; ancak bu, diğer ıslak zemin testlerindeki uzun süreli frenleme ve zayıf ıslak zemin performansını telafi etmiyor.

Diğer lastiklerin performansı birbirine son derece yakındı.

Düz Suda Kızaklama

Yaymak: 11.20 Km/H (11.9%)|Ortalama: 88.46 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Nankang Noble Sport NS20
    94.00 Km/H
  2. Hankook Ventus S1 evo2
    89.30 Km/H
  3. Toyo Proxes T1 Sport
    88.70 Km/H
  4. Yokohama Advan Sport V105
    88.70 Km/H
  5. Continental Sport Contact 6
    88.50 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    88.40 Km/H
  7. Falken Azenis FK510
    88.30 Km/H
  8. Vredestein Ultrac Vorti
    88.10 Km/H
  9. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    87.80 Km/H
  10. Michelin Pilot Sport Cup 2
    82.80 Km/H

Çevre

Testte Hankook en düşük yuvarlanma direncine sahipken, Yokohama en yüksek yakıt tüketimine sahipti.

Yuvarlanma Direnci

Yaymak: 1.51 kg / t (18.2%)|Ortalama: 9.20 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Hankook Ventus S1 evo2
    8.31 kg / t
  2. Toyo Proxes T1 Sport
    8.81 kg / t
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    8.97 kg / t
  4. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    8.98 kg / t
  5. Falken Azenis FK510
    9.24 kg / t
  6. Continental Sport Contact 6
    9.39 kg / t
  7. Vredestein Ultrac Vorti
    9.41 kg / t
  8. Michelin Pilot Sport Cup 2
    9.41 kg / t
  9. Nankang Noble Sport NS20
    9.65 kg / t
  10. Yokohama Advan Sport V105
    9.82 kg / t

19,000 km
£1.45/L
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Testte sadece Goodyear ve Yokohama lastikleri diğerlerinden belirgin şekilde daha gürültülüydü.

Gürültü

Yaymak: 2.10 dB (2.9%)|Ortalama: 73.67 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Hankook Ventus S1 evo2
    72.90 dB
  2. Michelin Pilot Sport Cup 2
    73.00 dB
  3. Continental Sport Contact 6
    73.00 dB
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    73.00 dB
  5. Nankang Noble Sport NS20
    73.50 dB
  6. Toyo Proxes T1 Sport
    73.50 dB
  7. Vredestein Ultrac Vorti
    73.90 dB
  8. Falken Azenis FK510
    74.00 dB
  9. Yokohama Advan Sport V105
    74.90 dB
  10. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    75.00 dB

Her zamanki gibi, Michelin Pilot Sport 4S testteki en pahalı lastikti. Ne yazık ki aşınma testi yapılmadı, ancak önceki testlerde Michelin, Goodyear ve Continental'in benzer, sınıfının en iyisi diş ömrüne sahip olduğu görülmüştü.

Fiyat

Yaymak: 665.00 (158.3%)|Ortalama: 744.00
Yerel para biriminde fiyat (Daha düşük daha iyidir)
  1. Nankang Noble Sport NS20
    420.00
  2. Falken Azenis FK510
    565.00
  3. Toyo Proxes T1 Sport
    595.00
  4. Hankook Ventus S1 evo2
    650.00
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    710.00
  6. Yokohama Advan Sport V105
    740.00
  7. Continental Sport Contact 6
    855.00
  8. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    890.00
  9. Michelin Pilot Sport 4 S
    930.00
  10. Michelin Pilot Sport Cup 2
    1085.00

Sonuçlar

Continental Sport Contact 6
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 2nd 34.8 M 34.2 M +0.6 M 98.28%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 2nd 123 Km/H 124.5 Km/H -1.5 Km/H 98.8%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 4th 60.4 M 56 M +4.4 M 92.72%
Islak Zeminde Yol Tutuş 5th 81.8 Km/H 83.1 Km/H -1.3 Km/H 98.44%
Düz Suda Kızaklama 5th 88.5 Km/H 94 Km/H -5.5 Km/H 94.15%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 2nd 73 dB 72.9 dB +0.1 dB 99.86%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Fiyat 7th 855 420 +435 49.12%
Yuvarlanma Direnci 6th 9.39 kg / t 8.31 kg / t +1.08 kg / t 88.5%
1st

Michelin Pilot Sport 4 S

265/35 R19
Michelin Pilot Sport 4 S
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 3rd 34.9 M 34.2 M +0.7 M 97.99%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 3rd 122.9 Km/H 124.5 Km/H -1.6 Km/H 98.71%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 1st 56 M 100%
Islak Zeminde Yol Tutuş 7th 81 Km/H 83.1 Km/H -2.1 Km/H 97.47%
Düz Suda Kızaklama 6th 88.4 Km/H 94 Km/H -5.6 Km/H 94.04%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 2nd 73 dB 72.9 dB +0.1 dB 99.86%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Fiyat 9th 930 420 +510 45.16%
Yuvarlanma Direnci 3rd 8.97 kg / t 8.31 kg / t +0.66 kg / t 92.64%
Michelin Pilot Sport Cup 2
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 1st 34.2 M 100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 1st 124.5 Km/H 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 9th 68.5 M 56 M +12.5 M 81.75%
Islak Zeminde Yol Tutuş 9th 77.5 Km/H 83.1 Km/H -5.6 Km/H 93.26%
Düz Suda Kızaklama 10th 82.8 Km/H 94 Km/H -11.2 Km/H 88.09%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 2nd 73 dB 72.9 dB +0.1 dB 99.86%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Fiyat 10th 1085 420 +665 38.71%
Yuvarlanma Direnci 7th 9.41 kg / t 8.31 kg / t +1.1 kg / t 88.31%
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 6th 36.2 M 34.2 M +2 M 94.48%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 4th 122.3 Km/H 124.5 Km/H -2.2 Km/H 98.23%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 4th 60.4 M 56 M +4.4 M 92.72%
Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 83.1 Km/H 100%
Düz Suda Kızaklama 9th 87.8 Km/H 94 Km/H -6.2 Km/H 93.4%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 10th 75 dB 72.9 dB +2.1 dB 97.2%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Fiyat 8th 890 420 +470 47.19%
Yuvarlanma Direnci 4th 8.98 kg / t 8.31 kg / t +0.67 kg / t 92.54%
4th

Hankook Ventus S1 evo2

265/35 R19
Hankook Ventus S1 evo2
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 6th 36.2 M 34.2 M +2 M 94.48%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 7th 120.4 Km/H 124.5 Km/H -4.1 Km/H 96.71%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 3rd 60.3 M 56 M +4.3 M 92.87%
Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 81.2 Km/H 83.1 Km/H -1.9 Km/H 97.71%
Düz Suda Kızaklama 2nd 89.3 Km/H 94 Km/H -4.7 Km/H 95%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 1st 72.9 dB 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Fiyat 4th 650 420 +230 64.62%
Yuvarlanma Direnci 1st 8.31 kg / t 100%
4th

Vredestein Ultrac Vorti

265/35 R19
Vredestein Ultrac Vorti
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 5th 36.1 M 34.2 M +1.9 M 94.74%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 6th 121.8 Km/H 124.5 Km/H -2.7 Km/H 97.83%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 6th 62.2 M 56 M +6.2 M 90.03%
Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 82.4 Km/H 83.1 Km/H -0.7 Km/H 99.16%
Düz Suda Kızaklama 8th 88.1 Km/H 94 Km/H -5.9 Km/H 93.72%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 7th 73.9 dB 72.9 dB +1 dB 98.65%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Fiyat 5th 710 420 +290 59.15%
Yuvarlanma Direnci 7th 9.41 kg / t 8.31 kg / t +1.1 kg / t 88.31%
6th

Falken Azenis FK510

265/35 R19
Falken Azenis FK510
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 4th 36 M 34.2 M +1.8 M 95%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 8th 119.6 Km/H 124.5 Km/H -4.9 Km/H 96.06%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 2nd 56.3 M 56 M +0.3 M 99.47%
Islak Zeminde Yol Tutuş 2nd 82.9 Km/H 83.1 Km/H -0.2 Km/H 99.76%
Düz Suda Kızaklama 7th 88.3 Km/H 94 Km/H -5.7 Km/H 93.94%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 8th 74 dB 72.9 dB +1.1 dB 98.51%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Fiyat 2nd 565 420 +145 74.34%
Yuvarlanma Direnci 5th 9.24 kg / t 8.31 kg / t +0.93 kg / t 89.94%
7th

Yokohama Advan Sport V105

265/35 R19
Yokohama Advan Sport V105
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 8th 37.2 M 34.2 M +3 M 91.94%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 5th 122.2 Km/H 124.5 Km/H -2.3 Km/H 98.15%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 8th 63.5 M 56 M +7.5 M 88.19%
Islak Zeminde Yol Tutuş 4th 81.9 Km/H 83.1 Km/H -1.2 Km/H 98.56%
Düz Suda Kızaklama 3rd 88.7 Km/H 94 Km/H -5.3 Km/H 94.36%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 9th 74.9 dB 72.9 dB +2 dB 97.33%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Fiyat 6th 740 420 +320 56.76%
Yuvarlanma Direnci 10th 9.82 kg / t 8.31 kg / t +1.51 kg / t 84.62%
8th

Toyo Proxes T1 Sport

265/35 R19
Toyo Proxes T1 Sport
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 9th 37.4 M 34.2 M +3.2 M 91.44%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 9th 119 Km/H 124.5 Km/H -5.5 Km/H 95.58%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 7th 62.8 M 56 M +6.8 M 89.17%
Islak Zeminde Yol Tutuş 8th 79.6 Km/H 83.1 Km/H -3.5 Km/H 95.79%
Düz Suda Kızaklama 3rd 88.7 Km/H 94 Km/H -5.3 Km/H 94.36%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 5th 73.5 dB 72.9 dB +0.6 dB 99.18%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Fiyat 3rd 595 420 +175 70.59%
Yuvarlanma Direnci 2nd 8.81 kg / t 8.31 kg / t +0.5 kg / t 94.32%
9th

Nankang Noble Sport NS20

265/35 R19
Nankang Noble Sport NS20
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 10th 39.7 M 34.2 M +5.5 M 86.15%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 10th 116.4 Km/H 124.5 Km/H -8.1 Km/H 93.49%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 10th 72.2 M 56 M +16.2 M 77.56%
Islak Zeminde Yol Tutuş 10th 75.8 Km/H 83.1 Km/H -7.3 Km/H 91.22%
Düz Suda Kızaklama 1st 94 Km/H 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 5th 73.5 dB 72.9 dB +0.6 dB 99.18%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Fiyat 1st 420 100%
Yuvarlanma Direnci 9th 9.65 kg / t 8.31 kg / t +1.34 kg / t 86.11%

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.