Yokohama Advan Neova AD08

The Yokohama Advan Neova AD08 is a Extreme Performance Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 30 lastik değerlendirme ortalaması 83% üzerinde 179,100 mil sürüldü, ve 2 ortalama sonuçlu testler 5th.

Kuru Zeminde Tutunma 94%
Islak Zeminde Tutunma 72%
Lastik Geri Bildirimi 90%
Frenleme 90%
Aşınma 70%
Lastik konforu 74%
Tekrar Satın Alınabilirlik 90%

The Advan Neova AD08 is ranked 6th of 33 Summer Extreme Performance lastikler.

Bu lastik yenisiyle değiştirildi Yokohama ADVAN Neova AD08R.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok Yokohama Advan Neova AD08

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Yokohama Advan Neova AD08. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Yokohama Advan Neova AD08 Değerlendirmeler

verdi 64% sürerken Mazda RX8 (225/45 R17) da track için 4,000 spirited mil
Yolda iyi ama pistte kauçuğu çok fazla yuvarlıyorlar ve bu da büyük bir lastik şeridinin lastikten 'çırpmasına' neden oluyor! Belki de çok ısınmışlardır.
Helpful 146 - Lastik değerlendirildi January 10, 2015
verdi 77% sürerken Honda Civic Type R (225/40 R18) da a combination of roads için 12,000 spirited mil
Onlar pahalı
Helpful 51 - Lastik değerlendirildi December 12, 2019
verdi 91% sürerken Mazda MX5 (205/50 R15) da a combination of roads için 4,000 spirited mil
Modifiye edilmiş bir mx5 mk2.5 1.8 parça için mükemmel seçim.
Yıllardır R888'ler vardı, aslında karşılaştırılacak bir şey yok. Sessizlik, konfor, güçlü yanlar, dağ, pist ve günlük sürüş için de mükemmel.
Helpful 82 - Lastik değerlendirildi September 12, 2014
Yokohama Advan Neova AD08 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Yokohama Advan Neova AD08 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Yokohama Advan Neova AD08'nizi değerlendirin >

Latest Yokohama Advan Neova AD08 Değerlendirmeler

verdi 76% sürerken BMW E90 325i (225/45 R17 W) da mostly town için 1,000 spirited mil
Continental Extreme DW'den bu Advan'lara geçtiğimde daha yumuşak bir lastik hissediyorum. Bu, daha az keskin bir direksiyon tepkisi ve ilk dönüş hissi anlamına gelir. Ancak lastik çok iyi tutunduğundan genel kavrama daha fazla olur. Yumuşaklığın bir diğer etkisi de lastiğin tümseklere ve çukurlara karşı esnek olmasıdır ki bu da Contis'e kıyasla hoş bir sürpriz. Şaşırtıcı olan, aynı zamanda iyi bir ince ayar aracı sağlayan lastik basıncına karşı duyarlılığıdır. Henüz ıslak zeminde denemek için. Aşınma oranı belirlenecek.
Helpful 33 - Lastik değerlendirildi December 1, 2020
verdi 87% sürerken Lotus Elise (225/40 R17) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
İlk Elise aracımda RE040'ı kullanıyordum ama yol tutuşu kuru zeminde ortalama ve ıslak zeminde kabul edilebilir düzeydeydi. İkinci Elise'imde standart olarak AD07 vardı ve yine sorun yoktu ama özel bir şey değildi bu yüzden arkada biraz AD08 denedim ve dönüşüm tam olarak beklediğim gibi değildi. Lastikler ısındıktan sonra kuru zeminde yol tutuşu çok iyi ancak önemli olan lastiklerin ne kadar ilerici olduğuydu. Limite kadar ve limitin üzerinde sürüş yapmak pek de güven verici değildir. Islak yol tutuşları da eski ADO7'mden daha iyi ve kilometrelerce RE040'lardan daha iyi. Derin su bir sorun olabilir ancak bu, çoğu yüksek performanslı lastik için de aynı olacaktır. Diğer bir şey ise benim AD07'lerimden daha sessiz olmalarıydı. Ön taraf için 175/55 16'larda bunları alamamam çok yazık.

Asla başka bir şey satın almazdım.
Helpful 30 - Lastik değerlendirildi June 26, 2014
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 86% sürerken Ford Puma 1.7 (195/50 R15 V) da a combination of roads için 6,000 spirited mil
Mükemmel lastikler, kuru zeminde sert tutuş sağlıyor ve daha az lastikle yaşadığım önden savrulma sesini pratik olarak ortadan kaldırıyor. Daha sert yapı nedeniyle dönüşler de çok daha keskin, sürüşü biraz zorlaştırıyor ama buna değer. Islak kavrama, ilerici kopma ile iyi bir iletişim göstererek iyidir. ancak diğer çok ekstrem olmayan yaz lastiklerine göre durgun suda biraz daha erken suda kızaklama eğilimi gösterirler. Sonuç: Hem yol için bir lastik hem de pistte biraz eğlence istiyorsanız bunlar tam size göre!
Helpful 32 - Lastik değerlendirildi June 4, 2014
verdi 93% sürerken BMW 328i (235/40 R17 W) da a combination of roads için 3,000 spirited mil
Isındığında harika bir lastik; ona uygun bir lastik bulamıyorum!
Helpful 35 - Lastik değerlendirildi May 6, 2014
verdi 91% sürerken Mitsubishi Lancer Evolution 9 (235/40 R18 W) da mostly town için 1,000 spirited mil
Alabileceğiniz en iyi yüksek performanslı lastikler, çok çok yol tutuşu... Bunları 400BHP EVO9'umda kullanıyorum ve birkaç kez piste çıkıyorum, ısındığında yarı kaygan gibi hissettirecek ve diğer markalara göre çok daha ucuz yüksek performanslı lastikler... şiddetle tavsiye edilir...onları seviyorum... ama ne yazık ki büyük jantlar için yeterli ebatları sağlamıyorlar...
Helpful 33 - Lastik değerlendirildi September 1, 2013
verdi 94% sürerken Audi A3 (225/45 R17) da a combination of roads için 15,000 average mil
Benim ve benim için en iyi lastik audi a3
Helpful 21 - Lastik değerlendirildi March 27, 2013
verdi 81% sürerken Subaru WRX STi Type R (215/40 R17 W) da mostly country roads için 5,000 spirited mil
Şaşırtıcı! Bunlar Impreza'mda kullandığım en iyi lastikler. Goodyear GSD3'leri (V desenli), Falkern Super Steel 595'leri, Toyo T1R'leri (berbat), Goodyear Vreddie'leri, F1 Assy 1'i (yumuşak yan duvar), Pilot Sports'u (yumuşak yan duvar nedeniyle belirsiz, ancak kavrama seviyeleri eşsiz) kullandım.

T1R'den AD08'e gittim ve lastikçide ikisini yan yana gördüğümde (T1R'ler yalnızca 1.000 kilometreyi tamamlamıştı) Yokohama'nın yapısı çok daha üstündü. Karkas çok sağlamdı - yan duvar ve ana sırt kısmı. Benimle birlikte olan bir arkadaşım şişirilmeye pek ihtiyaç duymadıkları konusunda şaka yaptı.

İlk sürüş (Shropshire'ın en iyi B-yollarının 120 mil etrafında) bir aydınlanmaydı. Temel olarak Type R Impreza'mı tamamen sıralamış görünüyorlardı. Açma işlemi lazer keskinliğindedir ve iyi geri bildirim sağlar. Genel yol geri bildirimi de iyiydi, daha akıcı ve bağlantılı bir sürüşe olanak sağlıyordu. Kavrama seviyeleri (kuru), limitlere kadar mükemmeldir. Sınıra ulaşıldığında, geniş miktarda güvenli, kolayca keşfedilebilir ilerleme vardır. Aniden vazgeçmek yok.

Çoğu lastiğin omuzları yaklaşık 1.000 kilometreden sonra aşınma belirtileri göstermeye başlar (araba yalnızca patlamak için kullanılır), ancak Yoko'nun omuzları bu şekilde aşınmamıştır ve 5.000 kilometreden sonra omuzlar hala tamamen sağlamdır.

Kısacası lastikten çok etkilendim, bir lastikten isteyebileceğiniz her şeyi yapıyorlar ve bunu çok iyi yapıyorlar. Impreza'ya gerçekten çok yakışmış gibi görünüyorlar. Son derece tavsiye edilir ve tekrar satın alacağım
Helpful 24 - Lastik değerlendirildi February 21, 2013
verdi 93% sürerken Honda S2000 (245/40 R17) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Yokahama'lardan gerçekten çok mutluyum ve memnunum. Orijinal Bridgestone'lara göre kayda değer bir gelişme gördüm (gerçi dürüst olmak gerekirse, arabayı satın aldığımda mükemmel durumda değildiler). Yokohamalar hem kuru hem de ıslak durumda gerçekten çok iyi. Gelecekte bu lastikleri kesinlikle tekrar düşünürdüm.
Helpful 31 - Lastik değerlendirildi January 23, 2013
verdi 78% sürerken Citroën Saxo VTS (205/50 R17 W) da track için 500 spirited mil
Bunları Motor sporları sprintlerinde kullanılan standart bir Saxo VTS yolda kullanmak için satın aldım; bu yıl 20 etkinlikte arabanın ilk 2-3 sıraya yerleştiğini ve 2 şampiyonluk kazandığını söylemek yeterli. Bu lastikler kuru zeminde olağanüstü olup, inandığımdan daha fazla yol tutuşu ve güvenlik sağlar. Oldukça ilerici ve direksiyonu gaza çevirebiliyor, ancak bir pist günü araba denemesinde, Rockingham iç pistinde 4 turdan fazla bir süre sonra aşırı ısındıklarını ve vites değiştirmeyi engellemeye başladıklarını gördüm. Islak zeminde olaylara gidiş gelişte iyi görünüyorlar ancak bu konuda gerçekten test edilmediler. Toyo Proxes T1-R'lerden çok daha iyidir ve FWD arabanın yol tutuşunu önemli ölçüde artırmak için şiddetle tavsiye edilir. Ön kısımlar bir sezon sonra vurulur ancak arka kısımlar pek yıpranmaz.
Helpful 19 - Lastik değerlendirildi November 29, 2012
verdi 79% sürerken BMW Z4 (225/45 R17) da a combination of roads için 20,000 spirited mil
Yağmurda yolda sürüş yapmak için yeterli dişe sahip bir lastik için kuru kavrama muhtemelen rakipsizdir (kesinlikle denedim).

Bununla birlikte, pistte kaymak için mum bile tutmuyorlar ve yakın zamanda ıslak zeminde Almanya'ya gidip ıslak zeminde Nordschleife'yi sürdüler, iş bu noktaya geldiğinde ıslak zeminde pek de iyi olmadıklarını doğrulayabilirim ( arka taraf her saniye zıplıyordu ve ben parmak uçlarımda yürürken her şey beni geçiyordu... gerçi arka taraf 2-3 mm civarına düşmüştü).

Sanırım bu onları ne için istediğine bağlı.
Helpful 16 - Lastik değerlendirildi September 17, 2012
verdi 94% sürerken Volkswagen Golf GTI Turbo mk4 (225/45 R17) da a combination of roads için 10,000 average mil
Bu lastikleri mk4 golf gti turbo, 300bhp'ye taktım. ve ayrıca van citroen belingo'mda bir set. bence daha iyi bir yol/pist lastiği satın alamazsınız. Aldığınız yol tutuşu olağanüstü ve geri bildirim rakipsiz; arabamı ve kamyonetimi ıslak ve kuru zeminde hem pist hem de hızlı yol uygulamalarında kullandım. bu lastikleri seviyorum, benim için oldukça agresif bir sürücüyüm, bu lastik çok yönlü bir lastik olarak hiçbir seviyede yenilmez ve en iyisini kullandım, en iyisini kullandım, beni değiştirmek için biraz lastik gerekecek AD08'i bundan sonra sahip olacağım tüm araçlarda kullanacağım.
biraz deneyin, hayal kırıklığına uğramayacaksınız.
Helpful 19 - Lastik değerlendirildi July 28, 2012
verdi 99% sürerken BMW 325i M Sport (225/45 R17) da a combination of roads için 15,000 spirited mil
Bir yol lastiği için kesinlikle olağanüstü düzeyde kuru kavrama. Önceki Bridgestone ve Michellin Pilotlarına göre yüksek hızlarda yol tutuşu, yol konforu ve geri bildirim iyileştirildi. Islak yol tutuşu mükemmeldir, suyu iyi temizler, ancak arabamı asla ıslak zeminde itmem ve yolun, havanın durumuna göre sürmem.

Aşınma 15.000 mil'de iyidir ve 4 mm'nin üzerinde eşit aşınma vardır. Gerçi 10000 km sonra önleri arkaya çevirdim.

İnanılmaz derecede güvende hissettikleri için herkese tavsiye ederim.

Helpful 23 - Lastik değerlendirildi July 19, 2012