Pirelli Cinturato P7 C2

The Pirelli Cinturato P7 C2 is a Premium Touring Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 26 lastik değerlendirme ortalaması 86% üzerinde 161,300 mil sürüldü, ve 17 ortalama sonuçlu testler 7th.

Kuru Zeminde Tutunma 91%
Islak Zeminde Tutunma 84%
Lastik Geri Bildirimi 86%
Frenleme 85%
Aşınma 85%
Lastik konforu 86%
Tekrar Satın Alınabilirlik 86%

The Cinturato P7 C2 is ranked 12th of 150 Summer Premium Touring lastikler.

Bu lastik yerini aldı Pirelli Cinturato P7 Blue.

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

Dahil Edilen Testler

17

En İyi Sonuç

2nd

En Kötü Sonuç

17th

Ortalama Sonuç

7th

En Son Lastik Testi Sonuçları

2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi
16th of 21 lastikler
  • Kısa kuru zemin fren mesafesi, dinamik direksiyon ve yol tutuşu.
  • Tatmin edici lastik ömrü ve ekonomik verimlilik, artan fiyat seviyesi.
  • Tatmin edici.
Tüm Testi Gör >>
2024 AZ Yaz Lastiği Testi
2nd of 9 lastikler
  • Pirelli P7 Cinturato, daha canlı bir sürüş deneyiminin tadını çıkaranlar için tasarlanmıştır. Hassas direksiyon, mükemmel tutuş ve sportif bir his sunar, ancak performansa odaklanması biraz daha düşük konfor ve ortalama yakıt verimliliği anlamına gelir.
Tüm Testi Gör >>

2024 Tyre Tests

2023 Tyre Tests

Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok Pirelli Cinturato P7 C2

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Pirelli Cinturato P7 C2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


YouTube Değerlendirme

Top 3 Pirelli Cinturato P7 C2 Değerlendirmeler

verdi 91% sürerken BMW 3 series (225/45 R17) da mostly motorways için 7,000 average mil
Hoş bir sürpriz, günlük gerçek yaşam için çok rahat, süper süper süper bir lastik....
Helpful 203 - Lastik değerlendirildi April 8, 2022
verdi 82% sürerken BMW X3 (245/50 R19) da mostly motorways için 3,000 average mil
Biraz uyuşmuş olsa da kendimi iyi hissediyorum. Kendine güvenen, çok yönlü, çok rahat bir lastiğin fiyatı. Kesinlikle güvensizlik hissi yok. Ama elbette, onu zorlamak için değil... Unutmayın, bu bir gezi lastiği.
Bu BMW Orijinal Ekipman ekipmanıdır, bir dahaki sefere yeniden takmayı düşünüyorum.
Helpful 74 - Lastik değerlendirildi October 7, 2023
verdi 96% sürerken Volkswagen Mk7 Golf 1.4 Tsi 150hp ACT (225/45 R17) da a combination of roads için 30,000 spirited mil
Pirelli bu lastiği yeni teknolojiyle geliştirdiğini söylüyor. Soğuk havada çabuk ısınan, sıcak havada geç ısınan bir kauçuk ürettiler. yol tutuşu frenlemesi muhteşem, çok beğendim, pilot sport 4'ten sonra çok memnun kaldım.
Helpful 54 - Lastik değerlendirildi May 9, 2022
Pirelli Cinturato P7 C2 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Pirelli Cinturato P7 C2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Pirelli Cinturato P7 C2'nizi değerlendirin >

Latest Pirelli Cinturato P7 C2 Değerlendirmeler

verdi 93% sürerken BMW 318 (205/55 R16) da a combination of roads için 25,000 average mil
Her açıdan en iyi tur lastiği. Çok iyi yol geri bildirimi. Yeterince sert yan duvar.
Helpful 0 - Lastik değerlendirildi November 9, 2024
verdi 90% sürerken Skoda Octavia (215/55 R17) da mostly country roads için 10,000 average mil
Yorumları okuduktan sonra, çoğu yol yüzeyinde içi boş, uğultulu bir çınlama sesi çıkaran berbat fabrikada takılmış goodyear efficient grip'i değiştirmek için bunları satın aldım. Ne dönüşüm. Octavia artık takas ettiğim önceki passat kadar sessiz. Ayrıca iyi aşınıyorlar (9000 km'de yaklaşık 1 mm) bu yüzden bu arabaya sahip olduğum sürece başka hiçbir markayı riske atmayacağım için bunları üretmeye devam etmelerini umuyorum!
Helpful 0 - Lastik değerlendirildi November 3, 2024
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 91% sürerken Honda Civic 1.8 VTEC Sport (225/45 R17) da a combination of roads için 5,000 average mil
İnternetteki yorumları okuduktan sonra aldım ve satın aldığım üründen çok memnunum.
Eskiden Dunlop SportMaxx'ım vardı ama Civic 8. nesil hatchback'im bunlardan hiç hoşlanmadı. Sert kalkışlarda birinci ve ikinci viteste spin atıyordu.
Pirelli ile her zaman tutuşum var. Hiçbir koşulda neredeyse hiç dönüş yok. Ya da en azından Çekiş Kontrolü bunları çok daha iyi idare edebiliyor.
Romanya'da yaşıyorum, bu yüzden bu seti sadece yazları kullanıyorum. Bu benim ikinci yazım ve yaklaşık 7000 km'den sonra tutuş başlangıçtakiyle hemen hemen aynı.
Ben bundan sonra Pirelli'de kalacağım.
Helpful 1 - Lastik değerlendirildi October 6, 2024
verdi 100% sürerken Mercedes Benz B200 (225/45 R18) da mostly town için 1,000 easy going mil
Öncelikle Primacy 4 ve P7C2 kullandım, şehir içinde dolaşan normal bir sürücüyüm ve bu nedenle bana göre bunların ıslak ve kuru yol tutuşu iyi. İki lastik arasındaki gürültü farkını gerçekten söyleyemem ve ikisi de gerçekten iyi, sınıfının en iyisi.

Primacy 4 yerine P7C2'yi tercih ediyorum çünkü benim ülkemde benim yük dereceme sahipler ve daha ucuzlar. Yani 91 yük derecesine sahip P7, 95 yük derecesine sahip Primacy 4'ümden çok daha rahat, bu nedenle tümseğin üzerinden daha iyi ve daha az titreşimle geçiyor.
Helpful 5 - Lastik değerlendirildi July 5, 2024
verdi 84% sürerken Volkswagen (205/55 R16) da a combination of roads için 3,000 spirited mil
Bu lastiklerin fiyatı biraz yüksek olmasına rağmen, onları gülünç derecede konforlu, dengeli ve son derece istekli ("canlılık" açısından) bir lastik olarak görüyorum.

Kuru zeminde, bu şeyler kullanım ömürlerinin sonuna kadar olağanüstü, VW Golf 6'mla ikinci setteyim (önlerde, 1. set hala arkada, 13 bin milde) ve öyle yapacağımı sanmıyorum. Yani standart tekerlekler üzerindeyken başka bir şeye giderdim. Bu lastikler oldukça heyecanlı bir sürüş sağlar, virajlarda çok fazla direnç gösterir ve gerçekten sabit durur. Hız sabitleyicinin hız sınırına (çoğunlukla ulusal hıza) ayarlandığı açık Galler kırsal şeritlerinde, bunların dengeli, rahat olduğunu ve daha da önemlisi kendimi tam kontrolde buluyorum.

Ancak ıslak zeminde durum hemen hemen aynı. Elbette ıslak zeminde, özellikle de hedefin dışında olduğunuzda, kendinizi kayarken bulacaksınız. Açıkçası kuru zeminde olduğu gibi tutunamayacaklar, ancak hiç de uzak değil. Şiddetli yağmurda elbette söz konusu "canlılığın" kontrolü altına almak için bir dereceye kadar özen ve sağduyu vardır, ancak nemli zeminde, kuru zeminde yaptıkları neredeyse bire birdir.

Yol gürültüsü biraz yüksek, ancak diğer lastiklerle karşılaştırıldığında biraz müzik açtığınızda zar zor fark edilecek kadar çılgınca bir şey değil.

Kuru ve ıslak zeminde de belirtildiği gibi, gerçekten iyi yol tutuyorlar, gerçekten de söylenmedi!

Aşınma söz konusu olduğunda, dürüst olmak gerekirse, daha uzun ömürlü olma eğilimindeler, önleri yakın zamanda değiştirdim, dolayısıyla 3000 mil testi arabada hala oldukça yeni oldukları için, ancak arkalar ilk sette (şu anda 2. sette) neredeyse 13 bin mil yol kat ettik ve hala kemiklerimizde bir sürü et var!

Konfor söz konusu olduğunda lastiklerin "performans" yönünün nerede devreye girdiğini görebilirsiniz. Biraz engebeli olabilirler ama diğerlerine kıyasla oldukça rahatlar, ama bunun kullandığım lastiğin profilinden kaynaklandığını varsayacağım (elbette oldukça fazla yanak 205/55).

Bunları %100 tekrar satın alırdım, dediğim gibi, fiyata göre ne alacağınızı düşünmemek için hiçbir neden göremiyorum. Ayrıca bunlar run-flat'lar! Yanlış gidemem!
Helpful 6 - Lastik değerlendirildi May 8, 2024
verdi 97% sürerken Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 140hp Estate (225/45 R17) da a combination of roads için 1,000 average mil
Bu şubat ayında eski yaz lastiklerimi değiştirme ihtiyacı hissettim, arabayı alırken birlikte geldiğim yarı iyi isimsiz lastiklerdi ama ona hak ettiği lastikleri vermem gerektiğini düşündüm. Bu lastikleri yaklaşık bir ay önce satın aldım ve muhtemelen yaklaşık 1000 km yol kat ettim. Bu dönemde kısa ve açıklama yapmak için yetersiz de olsa Pirelli Cinturato P7 C2'leri son derece iyi lastikler olarak buldum. İtiraf etmeliyim ki, birinci sınıf lastiklerle dolaşma şansım olmadı ama bunlar gerçekten farklı hissettiriyor, her koşulda olağanüstüler, kuru zemin performansı ve frenleme muhteşem, ıslak zemin performansı ve frenleme de harika ve en üst düzeyde. her şey hesaba katıldığında, konfor ve yuvarlanma direnci inanılmaz (Nispeten ağır bir arabam var ve onlarla sadece 4,8 l/100 km yakıt tükettim; ayrıca, yaklaşık 120 km boyunca daha heyecanlı bir şekilde sürüldüğünde ortalama 5,6 civarında bir tüketim elde ettim. ..tüm bunlar elbette şehir dışı sürüştü, şehir içi sürüş açısından, benim durumumda 6,5 civarındalar, ki bu hala çok etkileyici). Akıllıca giyin, nasıl olduklarını söylemek için henüz çok erken ama yaklaşık 40-45 bin kilometrelik bir mesafeyi umuyorum, daha fazlasını teklif ederlerse çok etkileneceğim.
Sonuç olarak şu ana kadar bu lastikleri gerçekten tavsiye ediyorum ve herhangi bir sorunla karşılaşırsam başka bir yorumla geri döneceğim.
Helpful 10 - Lastik değerlendirildi April 16, 2024
verdi 49% sürerken Subaru 2011 Impreza WRX STI (245/40 R18) da mostly country roads için 16,800 spirited mil
Sıcak havalarda sürüldüğünde, canlı bir sürüşte iyi bir yol tutuşu elde edersiniz, ancak ıslak zeminde lastikler yol tutuşunu kaybettiğinden size yeterince güven vermez. Aşınma sorun değil ve bir touring lastiğinden beklenebilir, ancak heyecanlı bir sürüşten hoşlanıyorsanız ve çeşitli iklimlerin olduğu Birleşik Krallık'ta yaşıyorsanız, bunları düşünmeden önce başka yerlere bakarım.
Helpful 13 - Lastik değerlendirildi March 2, 2024
verdi 93% sürerken Skoda (225/45 R17) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Lastikleri yalnızca birkaç hafta önce taktım ve neredeyse 1500 km yol yaptım, asimetrik 6'dan sonraki ilk izlenim şaşırtıcı, asimetriye kıyasla yaklaşık yüzde 90 spor, yüzde 300 daha konforlu, yüzde 500 daha sessiz, olması gerektiği gibi iyi bir lastik ol. Aşınma konusunda henüz bir fikrim olmadığı açık ama yeterli kilometre alacağını düşünüyorum.
Helpful 24 - Lastik değerlendirildi January 6, 2024
verdi 61% sürerken Renault (205/55 R16) da mostly town için 2,000 easy going mil
Bunları baharın sonlarında satın aldım ve satın alma işlemimden çok memnun kaldım. Ancak sonbahar geldiğinde çok sert, gürültülü ve rahatsız oldular. Ayrıca, birinci sınıf lastiklere göre ıslak zeminde gerçekten kötüler, yol tutuşunu kaybediyorlar ve sık sık araya giriyorlar. Tekrar satın almayacağım ve ıslak koşullar için bunları önermiyorum.
Helpful 24 - Lastik değerlendirildi December 4, 2023
verdi 90% sürerken Honda HRV (225/50 R18) da a combination of roads için 1,000 average mil
Goodyear Assurance Triplemax2'yi sınırlarını sonuna kadar kullandıktan sonra bu benim Pirelli'yi ilk denemem. İlk izlenim - olağanüstü. Bir touring lastiği için oldukça iyi olan, saatte 50 mil civarında sert dönüşlerde ıslak köy yollarında kayma şansı az olmasına rağmen, hem kuru hem de ıslak koşullarda kavrama hissi veriyor. Tümseklere karşı nispeten rahat ve daha az gürültülü - Şu anda HRV'mi 18" Civic tekerleklerle donattım, genellikle pürüzlü yüzeylerde biraz sağlam geliyor, ancak lastikleri bununla değiştirdikten sonra stok kullandığım zamanki kadar rahat hissettiriyor 17" tekerlekler. Kesinlikle bunu yakında tekrar satın alacağım.
Helpful 24 - Lastik değerlendirildi July 26, 2023
verdi 93% sürerken Mercedes Benz A220d (225/45 R17) da a combination of roads için 1,000 average mil
Continental ContiSportContact 5'ten sonra ilk kez Pirelli P7 C2 225/45 R17'ye sahip olun, bu çok iyi bir sürpriz, lastik çok iyi dengelenmiş, kuru ve ıslak zeminde çok iyi kavrama sağlıyor. En çok tümseklerde çok rahat olan ve daha önce kullandığım Continental lastiklerinde olmayan düşük ses çıkaran lastikleri seviyorum. Pirelli P7 C2 günlük normal sürüş için çok ama çok iyi lastiklerdir ve kesinlikle tavsiye ederim.
Helpful 34 - Lastik değerlendirildi March 29, 2023
verdi 90% sürerken Toyota Auris (205/55 R16) da mostly town için 1,500 spirited mil
Bu lastik sürüşü çok rahat bir lastiktir ve otoyol hızlarında lastik gürültüsü çok düşüktür, bu da hoş bir durumdur. İyi bir geri bildirime sahiptir ve istediğiniz zaman virajlarda yön vermeye isteklidir. Kuru zeminde kavrama iyi ancak daha iyi olabileceğini kabul etmeliyim ve Continental PC7 muhtemelen bu açıdan bunu mahvedebilir ama yine de çok iyi. Gerçekten almayı beklediğimden daha iyi, mükemmel ıslak kavrama özelliğine sahip. Konfor ve düşük gürültüye rağmen lastik, siz istediğinizde, yani sert viraj alırken ve yüksek hızlarda sürerken sağlam bir his verir. Bence her gün çok yönlü bir lastik olarak, özellikle fiyatı makul olduğunda, bu lastiğin rakipsiz olamayacağını düşünüyorum. Tam performans istiyorsanız o zaman Contintenal PC7 gidilecek yoldur, ancak bu performansın %90'ını ve daha iyi gürültü ve konfor seviyelerini istiyorsanız, o zaman Contintenal PC7 gidilecek yoldur. Bu Pirelli P7C2 lastiği %20'nin üzerinde daha ucuz olmasının yanı sıra. Çok sınırlı bir uzlaşmayla her şeyi gerçekten iyi yapıyor. Şiddetle tavsiye edilir.
Helpful 35 - Lastik değerlendirildi March 13, 2023