Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Pirelli Cinturato P7 C2
- TR Puanı
- 9,0/10
- Sürücüler diyor ki
- 85% · 129
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 83% · 39
Goodyear EfficientGrip Performance 2 ile Pirelli Cinturato P7 C2 13 bağımsız testte karşılaştı ve durum 6-6 ile eşit. EfficientGrip Performance 2 aşınma testlerinde %78,8 daha uzun dayandı; Cinturato P7 C2 kuru zeminde %2 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
En kısa duruşları ve en direkt direksiyon hakimiyetini istiyorsanız Pirelli Cinturato P7 C2'yi seçin; enerjik sürücüler veya şehir içi dur-kalk sürüşleri için idealdir. Düşük işletme maliyetlerine, uzun ömre ve her türlü hava koşulunda dengeli bir sürüşe değer veriyorsanız Goodyear EfficientGrip Performance 2'yi seçin; hem uzun mesafeli işe gidip gelenler hem de otoyol gezileri için idealdir.
EfficientGrip Performance 2 nerede daha güçlü
- Olağanüstü aşınma ve değer (örneğin, ADAC/AutoBild'de Pirelli'ye kıyasla %66 ila %110 arasında kilometre performansı)
- Güçlü yakıt ekonomisi için çok düşük yuvarlanma direnci
- Dengeli, güven veren ıslak ve kuru yol tutuşu
Cinturato P7 C2 nerede daha güçlü
- Sürekli kısa kuru frenleme ve sık ıslak frenleme galibiyetleri
- Güçlü öznel kullanım hissiyatı ile doğrudan direksiyon
- Özellikle düz yolda iyi suda kızaklama güvenliği
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta EfficientGrip Performance 2 vs Cinturato P7 C2
| Kategori | EfficientGrip Performance 2 | Fark | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler13 ortak test | 6 | 1 eşit | 6 |
| Kuru20 ölçüm | 6 | Cinturato P7 C2 kuru zeminde %2 daha kısa mesafede durdu (11 test) | 14 |
| Islak38 ölçüm | 14 | Cinturato P7 C2 ıslak zeminde %1,5 daha kısa mesafede durdu (11 test) | 24 |
| Konfor14 ölçüm | 8 | 5 | |
| Değer14 ölçüm | 12 | EfficientGrip Performance 2 aşınma testlerinde %78,8 daha uzun dayandı (4 test) | 1 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,0/10 | EfficientGrip Performance 2 önde (+0,1) | 8,9/10 |
| Sürücü puanı129 ve 39 değerlendirme | 85% | EfficientGrip Performance 2 önde (+2 puan) | 83% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 81% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 82% |
| Fiyatfiyat belirten 7 testte | +%3,1 | EfficientGrip Performance 2, 7 testin 5 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 37 | 2 ebat ikisinde de üretiliyor | 2 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2020 - 2024 arasında 13 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | EfficientGrip Performance 2 | Test alanı | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|---|
| 2024 Karavan Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 5. | 10 lastikten 5. | |
| 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 4. | 20 lastikten 16. | |
| 2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 55 lastikten 13. | 55 lastikten 9. | |
| 2023 Yaz Lastiği Testi | 8 lastikten 5. | 8 lastikten 4. | |
| 2023 ADAC Yaz Lastiği Testi | 50 lastikten 1. | 50 lastikten 17. | |
| 2023 Tyre Reviews En İyi Yaz Lastikleri | 13 lastikten 4. | 13 lastikten 2. | |
| 2021 ViBilagare Yaz Lastiği Testi | 8 lastikten 2. | 8 lastikten 6. | |
| 2021 Auto Bild 16 İnç Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 9. | 20 lastikten 7. | |
| 2021 ADAC Yaz Lastiği Testi - 205/55 R16 | 15 lastikten 4. | 15 lastikten 12. | |
| 2021 53 Yaz Lastiği Frenleme Testi | 53 lastikten 13. | 53 lastikten 2. | |
| 2020 Auto Express Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 1. | 10 lastikten 10. | |
| 2020 Tyre Reviews: En İyi Yaz Lastiği Testi | 12 lastikten 2. | 12 lastikten 10. | |
| 2020 Yeni 17 İnç Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 6. | 10 lastikten 2. |
Performans profili
13 ortak testten 17 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
EfficientGrip Performance 2
Cinturato P7 C2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 4 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
EfficientGrip Performance 2
Cinturato P7 C2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
EfficientGrip Performance 2
Cinturato P7 C2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler EfficientGrip Performance 2 modeline 129 yorumdan %85, Cinturato P7 C2 modeline 39 yorumdan %83 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | EfficientGrip Performance 2 | Fark | Cinturato P7 C2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,54 | 2% | 35,79 | 1-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,26 | 0,8% | 77,85 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96,17 | 0,1% | 96,33 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5% | puanlandı | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,29 | 1,5% | 38,66 | 3-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 7,9% | 39,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82,27 | 0,9% | 83 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,8 | 1,1% | 73,6 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 7% | puanlandı | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,92 | 2,7% | 6,08 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,09 | 1,3% | 13,27 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,91 | 1,8% | 81,33 | 1-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,12 | 0,3% | 6,11 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 6,2% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 25% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68,75 | 0,2 dB | 68,9 | 4-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,2 | 7,5% | 8,87 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53.548 | 78,8% | 30.313 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,63 | 10,6% | 7,54 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,57 | 1,7% | 5,67 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61,3 | 25,3% | 82,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında EfficientGrip Performance 2 10 üzerinden 9, Cinturato P7 C2 ise 8,9 alıyor.
| EfficientGrip Performance 2 | Kategori | Cinturato P7 C2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 75 | Kuru | 85 | ||
| 75 | Islak | 81 | ||
| 86 | Konfor | 71 | ||
| 92 | Değer | 44 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| EfficientGrip Performance 2 | Kategori | Cinturato P7 C2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 8,6 | Islak Zeminde Tutunma | 7,8 | ||
| 8 | Lastik Geri Bildirimi | 8,3 | ||
| 8,4 | Yol Tutuşu | 8,3 | ||
| 9,1 | Aşınma | 8,1 | ||
| 8,5 | Lastik konforu | 8,6 | ||
Sürücüler EfficientGrip Performance 2 modeline 129 yorumdan %85, Cinturato P7 C2 modeline 39 yorumdan %83 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- 85%129 yorumdan
- 81%yeniden alırdı
- 2.948.049 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Goodyear EfficientGrip Performance 2'yi genellikle sessiz, çok konforlu bir tur lastiği olarak tanımlıyor ve bu, güçlü ortalama puan (81,1%) ve yüksek olumlu yorum payı (113'ten 90) ile yansıtılıyor. Yaklaşık her 10 sahibin 4'ü, özellikle diş ömrünü övüyor ve birçok kişi günlük yol kullanımı için güvenilir kuru ve ıslak tutuş rapor ediyor. Ana çekince, belirgin bir azınlığın (yaklaşık beşte biri) direksiyon hissini biraz belirsiz bulması ve daha küçük bir grubun yumuşak yanak veya yüksek hızda zaman zaman stabilite/geri bildirim sorunları belirtmesidir.
- Bir tur lastiği için düşük yol gürültüsü
- Bozuk yüzeyler ve çukurlar üzerinde konforlu, yumuşak bir sürüş
- Mükemmel diş ömrü ve yavaş aşınma oranı
- Güvenli, güvenilir bir his ile güçlü kuru tutuş
- Belirsiz veya daha az doğrudan direksiyon hissi
- Yumuşak yanaklar, köşelerde daha fazla hareket etmeye neden olabilir veya belirsiz hissedilebilir
- Islak frenleme bazı sürücüler için hayal kırıklığı yaratabilir
113 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 129 EfficientGrip Performance 2 yorumuGoodyear Efficientgrip Performance 2'ler mükemmeldir. O kadar çok seviyorum ki iki arabada üçüncü takımıma geçtim. Yakıt verimliliğimi önemli ölçüde artırdılar, aşınmaya karşı dirençliydiler ve hava ne olursa olsun güven verici bir tutuş sağladılar. Bu setle 40.000 milin üzerinde yol aldım ve sadece bir hizalama gerektirdiği için omuz aşınmasından dolayı değiştirdim. Aksi takdirde, şüphesiz 50.000 milin üzerinde dayanırlardı! Bütçe lastiği değiller ama sık sık değiştirmek zorunda kalmadığınız için ek satın alma maliyetini hızla geri kazanıyorsunuz ve yakıttan tasarruf ediyorsunuz.
Pirelli Cinturato P7 C2
- 83%39 yorumdan
- 82%yeniden alırdı
- 512.736 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Pirelli Cinturato P7 C2'yi genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor (ortalama %83), en sık çok konforlu, rafine bir sürüş ve düşük yol gürültüsünü övüyorlar. Kuru performans belirgin bir güç, birçok kişi güçlü kuru tutuş ve güven verici bir yönlendirme bildiriyor, ayrıca düşük yuvarlanma direncinden iyi verimlilik sağlıyor. Islak zeminde görüşler daha karışık, her beş sahipten biri ıslak tutuşu ortalama veya güven sarsıcı olarak tanımlıyor ve benzer sayıda kişi direksiyon hissinin biraz uyuşuk veya geri bildirim eksik olabileceğini belirtiyor.
- Çok konforlu, esnek sürüş
- Düşük yol gürültüsü ve daha sessiz bir kabin
- Mükemmel kuru tutuş
- Güvenli kuru yönlendirme
- Islak tutuş ortalama veya daha az güven verici hissedebilir
- Direksiyon hissi sınırlı geri bildirimle uyuşuk olabilir
- Soğuk hava tutuşu düşebilir
32 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 39 Cinturato P7 C2 yorumuİlk olumsuz izlenimlerden sonra, hava değişimlerinde verdikleri farklı his ve geri bildirime alıştım. Yumuşak veya taş gibi sert hissettiklerinde (aynı basınç, farklı ortam sıcaklığı) iyi bir yol tutuşu sağlıyorlar ve yeterli yol geri bildirimi veriyorlar. Sıcak, güneşli bir günden sonra soğuk, yağmurlu bir gün geldiğinde, ilk ıslak sürüşte korkunç olacaklarını bilmek gerekiyor. Ondan sonra, her zamanki gibi güvenilir ve bilgilendirici olacaklar.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: EfficientGrip Performance 2 modelinin 37 ebadı ve Cinturato P7 C2 modelinin 2 ebadı, bunların 2 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | EfficientGrip Performance 2 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Yaz | Yaz |
| Üretilen ebatlar | 37 ebat, 15 - 21 inç | 2 ebat, 16 - 16 inç |
| İkisinde de üretilen | 2 ebat 205/55 R16215/55 R16 | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A88%B12% | B100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | A53%B34%C13% | C100% |
| AB etiketi gürültü | 67-71 dB B52%A48% | 72 dB C100% |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2026 |
| Yerini aldığı model | Goodyear EfficientGrip Performance (2021) | Pirelli Cinturato P7 Blue (2012) |
| Yerini alan model | - | Pirelli Cinturato C3 |
| Ödüller | Şiddetle tavsiye edilir: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Övgüye değer: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 7 testin 5 tanesinde EfficientGrip Performance 2 daha pahalı lastikti, ortalama %3,1 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırmada, iki premium yaz lastiği karşı karşıya geliyor: Goodyear EfficientGrip Performance 2 ve Pirelli Cinturato P7 C2. 13 ortak testte, her iki lastik de belirgin ancak zıt güçlü yanlar sergiliyor: Pirelli genellikle kısa frenleme ve suda kızaklama güvenliğinde önde giderken, Goodyear uzun ömür, verimlilik ve genel değerde öne çıkıyor. Keskin direksiyon hakimiyeti, kısa frenleme (özellikle kuru ve ıslak zeminde ilk tutunma) ve düşük ses seviyesi önceliklerinizse, P7 C2'nin ilgi çekici olacağını tahmin edebilirsiniz. EGP2 ise olağanüstü sırt ömrü, sürekli düşük yuvarlanma direnci, dengeli yol tutuşu ve sınıfının lideri değeriyle öne çıkıyor ve bu da zaman içinde daha düşük işletme maliyetlerine dönüşüyor.
Sonuç
Birden fazla testteki desenler tutarlı: Pirelli genellikle kuru zeminde ve çoğunlukla ıslak zeminde daha kısa mesafede durur ve güven verici suda kızaklama rezervleriyle sezgisel direksiyon hissi sunar. Goodyear, daha geniş denge, mükemmel ıslak zemin yol tutuşu hızı, çok düşük yuvarlanma direnci ve olağanüstü aşınma karşılığında, doğrudan frenlemenin küçük bir kısmını feda eder - karşılaştırmalı sonuçlarda Pirelli'den genellikle %50-100 daha fazla kilometre performansı. En keskin frenleme ve doğrudan geri bildirime öncelik veriyorsanız, Cinturato P7 C2 etkileyicidir. Yüksek yıllık kilometre performansı, sessiz konfor, düşük yakıt tüketimi ve en yüksek kilometre başına maliyet sizin için önemliyse, EfficientGrip Performance 2 daha akıllıca bir seçimdir. Pratik çıkarım: Hassasiyet ve kısa duruşlar için Pirelli; toplam sahip olma değeri ve çok yönlü tutarlılık için Goodyear.
EfficientGrip Performance 2 - Cinturato P7 C2: sorularınız
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mi Pirelli Cinturato P7 C2 mi daha iyi lastik?
Goodyear EfficientGrip Performance 2 ile Pirelli Cinturato P7 C2 13 bağımsız testte karşılaştı ve durum 6-6 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında EfficientGrip Performance 2 10 üzerinden 9, Cinturato P7 C2 ise 8,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, EfficientGrip Performance 2 mi Cinturato P7 C2 mi?
Cinturato P7 C2, ortak testlerin kaydettiği 38 Islak ölçümünün 24 tanesinde önde gitti. 11 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %1,5 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Cinturato P7 C2, ortak testlerin kaydettiği 20 Kuru ölçümünün 14 tanesinde önde gitti. 11 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
EfficientGrip Performance 2 aşınma testlerinde %78,8 daha uzun dayandı (4 test), %10,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (7 test) ve %1,7 daha az yakıt tüketti (2 test). Sürücüler aşınmaya EfficientGrip Performance 2 için 9,1/10, Cinturato P7 C2 için 8,1/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora EfficientGrip Performance 2 için 8,5/10, Cinturato P7 C2 için 8,6/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler EfficientGrip Performance 2 modeline 129 yorumdan %85, Cinturato P7 C2 modeline 39 yorumdan %83 veriyor. EfficientGrip Performance 2 sürücülerinin %81'i lastiği yeniden alırdı; Cinturato P7 C2 için bu oran %82.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 7 testin 5 tanesinde EfficientGrip Performance 2 daha pahalı lastikti, ortalama %3,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
EfficientGrip Performance 2 37 ebatta (15 - 21 inç), Cinturato P7 C2 ise 2 ebatta (16 - 16 inç) üretiliyor. 2 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde EfficientGrip Performance 2 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde A sınıfında; Cinturato P7 C2 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
7 ortak testte 5-2
vs
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
9 ortak testte 9-0
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Hankook Ventus Prime 4
11 ortak testte 7-4
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin Primacy 4+
7 ortak testte 2-5
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin Primacy 5
4 ortak testte 2-2
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin Primacy 4
14 ortak testte 5-8
vs
Bridgestone Turanza T005 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
16 ortak testte 10-6
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin e.Primacy
4 ortak testte 3-1
Tüm Goodyear - Pirelli testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
EfficientGrip Performance 2 için yorum yazın Cinturato P7 C2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma