Autobild'in karavan dergisi, 2024 yılı için Mercedes Vito Tourer benzeri bir minibüs kullanarak 225/55 R17 ebatındaki on farklı lastik takımını test etti.
Seyahat sezonunun başlangıcı, karavan sahipleri için lastiklerinin durumunu ve performansını değerlendirmek açısından kritik bir zamandır. Autobild'in kapsamlı incelemesi, lastik muayenesi konusunda pratik tavsiyelerle başlıyor ve DOT kodu aracılığıyla lastik yaşını anlamanın ve aşınma ve hasar için düzenli kontrollerin gerekliliğini vurguluyor. Genel olarak, beş yıldan daha eski lastikler, diş derinliği iyi olsa bile, ömrünün sonuna yaklaşıyor demektir.
Autobild, diğer mükemmel lastik testlerinde olduğu gibi, çeşitli lastik markalarında suda kayma direnci, yol tutuş stabilitesi, frenleme verimliliği ve yuvarlanma direnci gibi temel faktörleri değerlendirdi.
Bridgestone, Continental, Hankook ve Michelin güçlü sonuçlar elde etti; Bridgestone ve Continental genel klasmanda birinciliği paylaşırken, Hankook ve Michelin de üçüncülüğü paylaştı!
Kuru
Kuru yüzeylerde Continental, 100 km/h hızdan 36,9 metrede durarak yine en iyi frenleme performansını sergilerken, Goodride 39,2 metre ile ikinci sırada yer aldı.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 )
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 36.9 m | En iyi | 0 km/h | |
| 37.6 m | +0,70 m | 18 km/h | |
| 38 m | +1,10 m | 22 km/h | |
| 38.1 m | +1,20 m | 23 km/h | |
| 38.3 m | +1,40 m | 25 km/h | |
| 38.5 m | +1,60 m | 27 km/h | |
| 38.5 m | +1,60 m | 27 km/h | |
| 38.6 m | +1,70 m | 27 km/h | |
| 38.8 m | +1,90 m | 29 km/h | |
| 39.2 m | +2,30 m | 31 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,2% fark var (2,3 m ≈ 0,5 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental PremiumContact 7 durduğunda Goodride Z 107 ZuperEco hâlâ 31 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Kuru zeminde yapılan yol tutuş testinde Continental, tur başına ortalama 79,2 km/sa hızla en yüksek performansı gösterirken, Toyo 77,3 km/sa ile en düşük hızı elde etti.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 79.2 km/h | En iyi | |
| 78.9 km/h | -0,30 km/h | |
| 78.8 km/h | -0,40 km/h | |
| 78.4 km/h | -0,80 km/h | |
| 78.3 km/h | -0,90 km/h | |
| 78.1 km/h | -1,10 km/h | |
| 78 km/h | -1,20 km/h | |
| 77.8 km/h | -1,40 km/h | |
| 77.7 km/h | -1,50 km/h | |
| 77.3 km/h | -1,90 km/h |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Islak
Islak zeminde en kısa fren mesafesine 39,7 metre ile Continental sahip olurken, en uzun fren mesafesine ise 45,6 metre ile Goodride sahip oldu.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 )
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 39.7 m | En iyi | 0 km/h | |
| 40.1 m | +0,40 m | 13 km/h | |
| 41.7 m | +2,00 m | 28 km/h | |
| 41.9 m | +2,20 m | 30 km/h | |
| 42.2 m | +2,50 m | 32 km/h | |
| 42.3 m | +2,60 m | 32 km/h | |
| 42.6 m | +2,90 m | 34 km/h | |
| 42.8 m | +3,10 m | 35 km/h | |
| 43.3 m | +3,60 m | 37 km/h | |
| 45.6 m | +5,90 m | 47 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14,9% fark var (5,9 m ≈ 1,3 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental PremiumContact 7 durduğunda Goodride Z 107 ZuperEco hâlâ 47 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Islak zeminde yol tutuşu konusunda Bridgestone 69,1 km/sa hızla liderliği ele geçirirken, Falken 67,2 km/sa ile en yavaş lastik oldu.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 69.1 km/h | En iyi | |
| 68.4 km/h | -0,70 km/h | |
| 68.2 km/h | -0,90 km/h | |
| 67.9 km/h | -1,20 km/h | |
| 67.9 km/h | -1,20 km/h | |
| 67.8 km/h | -1,30 km/h | |
| 67.7 km/h | -1,40 km/h | |
| 67.7 km/h | -1,40 km/h | |
| 67.6 km/h | -1,50 km/h | |
| 67.2 km/h | -1,90 km/h |
Islak Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Su üzerinde kayma testinde Continental, 93,9 km/sa hızla en iyi performansı gösterirken, Goodride 91,3 km/sa hızla geride kaldı.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 93.9 km/h | En iyi | |
| 93.6 km/h | -0,30 km/h | |
| 93.1 km/h | -0,80 km/h | |
| 93 km/h | -0,90 km/h | |
| 92.9 km/h | -1,00 km/h | |
| 92.8 km/h | -1,10 km/h | |
| 92.4 km/h | -1,50 km/h | |
| 92.3 km/h | -1,60 km/h | |
| 91.5 km/h | -2,40 km/h | |
| 91.3 km/h | -2,60 km/h |
Düz Suda Kızaklama testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Bridgestone, virajlı su üzerinde kayma testinde Continental'i geride bırakarak birinciliği elde etti.
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 13.3 m/sec2 | En iyi | |
| 13.2 m/sec2 | -0,10 m/sec2 | |
| 13.1 m/sec2 | -0,20 m/sec2 | |
| 13.1 m/sec2 | -0,20 m/sec2 | |
| 13 m/sec2 | -0,30 m/sec2 | |
| 12.9 m/sec2 | -0,40 m/sec2 | |
| 12.6 m/sec2 | -0,70 m/sec2 | |
| 12.6 m/sec2 | -0,70 m/sec2 | |
| 12.4 m/sec2 | -0,90 m/sec2 | |
| 12.3 m/sec2 | -1,00 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,5% fark var (1 m/sec2).
Konfor
Geçiş gürültü testinde Bridgestone 73,3 dB ile en yüksek gürültü seviyesini üretirken, Hankook 71,2 dB ile en sessiz olanı oldu.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 71.2 dB | En iyi | |
| 71.3 dB | +0,10 dB | |
| 71.5 dB | +0,30 dB | |
| 71.5 dB | +0,30 dB | |
| 71.6 dB | +0,40 dB | |
| 71.6 dB | +0,40 dB | |
| 71.8 dB | +0,60 dB | |
| 71.9 dB | +0,70 dB | |
| 72.3 dB | +1,10 dB | |
| 73.3 dB | +2,10 dB |
Gürültü testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Değer
Pirelli en düşük yuvarlanma direncini göstererek potansiyel yakıt tasarrufuna işaret ederken, Vredestein testte en yüksek yuvarlanma direncine sahipti.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 7.66 kg/t | En iyi | £0 | |
| 7.69 kg/t | +0,03 kg/t | £2 | |
| 7.82 kg/t | +0,16 kg/t | £9 | |
| 8 kg/t | +0,34 kg/t | £20 | |
| 8.34 kg/t | +0,68 kg/t | £39 | |
| 8.38 kg/t | +0,72 kg/t | £41 | |
| 8.42 kg/t | +0,76 kg/t | £44 | |
| 8.47 kg/t | +0,81 kg/t | £47 | |
| 8.85 kg/t | +1,19 kg/t | £68 | |
| 8.86 kg/t | +1,20 kg/t | £69 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,7% fark var (1,2 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Vredestein Ultrac, Pirelli Cinturato P7 C2 lastiğine göre yaklaşık 48 L (£69) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.
Sonuçlar
Bridgestone Potenza Sport
225/55 R17 101Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 37.6 m | +0,70 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 78.9 km/h | -0,30 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 40.1 m | +0,40 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 69.1 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 92.9 km/h | -1,00 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 12.3 m/sec2 | -1,00 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 73.3 dB | +2,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 7.69 kg/t | +0,03 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/72
Continental PremiumContact 7
225/55 R17 101Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 36.9 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 79.2 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 39.7 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 68.4 km/h | -0,70 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 93.9 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 12.4 m/sec2 | -0,90 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 72.3 dB | +1,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 7.82 kg/t | +0,16 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/72
Hankook Ventus Prime 4
225/55 R17 101W XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 38.5 m | +1,60 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 78 km/h | -1,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 41.9 m | +2,20 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 67.9 km/h | -1,20 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 93 km/h | -0,90 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 12.6 m/sec2 | -0,70 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 71.2 dB | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 8.38 kg/t | +0,72 kg/t |
- AB Etiketi
- B/A/69
Michelin Primacy 4+
225/55 R17 100VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 38 m | +1,10 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 78.8 km/h | -0,40 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 42.2 m | +2,50 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 68.2 km/h | -0,90 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 92.3 km/h | -1,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 12.6 m/sec2 | -0,70 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 71.8 dB | +0,60 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 8.42 kg/t | +0,76 kg/t |
- AB Etiketi
- B/A/70
Goodyear EfficientGrip Performance 2
225/55 R17 101W XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 38.3 m | +1,40 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 78.4 km/h | -0,80 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 42.6 m | +2,90 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 67.7 km/h | -1,40 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 91.5 km/h | -2,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 13.1 m/sec2 | -0,20 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 71.6 dB | +0,40 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 8.34 kg/t | +0,68 kg/t |
- AB Etiketi
- A/A/70
Pirelli Cinturato P7 C2
225/55 R17 101Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 38.5 m | +1,60 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 78.1 km/h | -1,10 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 41.7 m | +2,00 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 67.8 km/h | -1,30 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 93.6 km/h | -0,30 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 12.9 m/sec2 | -0,40 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 71.3 dB | +0,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 7.66 kg/t | Bu test dalında en iyi sonuç |
- AB Etiketi
- B/A/69
Vredestein Ultrac
225/55 R17 101Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 38.6 m | +1,70 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 77.7 km/h | -1,50 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 42.8 m | +3,10 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 67.6 km/h | -1,50 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 92.4 km/h | -1,50 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 13.1 m/sec2 | -0,20 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 71.5 dB | +0,30 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 8.86 kg/t | +1,20 kg/t |
- AB Etiketi
- B/A/69
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
225/55 R17 101V XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 38.8 m | +1,90 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 78.3 km/h | -0,90 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 42.3 m | +2,60 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 67.2 km/h | -1,90 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 93.1 km/h | -0,80 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 13.2 m/sec2 | -0,10 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 71.5 dB | +0,30 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 8 kg/t | +0,34 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/69
Toyo Proxes Comfort
225/55 R17 101W XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 38.1 m | +1,20 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 77.3 km/h | -1,90 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 43.3 m | +3,60 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 67.9 km/h | -1,20 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 92.8 km/h | -1,10 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 13 m/sec2 | -0,30 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 71.6 dB | +0,40 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 8.85 kg/t | +1,19 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/70
Goodride Z 107 ZuperEco
225/55 R17 101W XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 39.2 m | +2,30 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 77.8 km/h | -1,40 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 45.6 m | +5,90 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 67.7 km/h | -1,40 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 91.3 km/h | -2,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 13.3 m/sec2 | Bu test dalında en iyi sonuç |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 71.9 dB | +0,70 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 8.47 kg/t | +0,81 kg/t |
- AB Etiketi
- C/B/72


Tartışma