Michelin Primacy 5 ve Pirelli Cinturato C3 karşılaştırması

Michelin Primacy 5 ve Pirelli Cinturato C3, aynı üst düzey yaz lastiği kategorisinde yer alıyor, ancak ortak test verileri, bu kategoriye çok farklı şekillerde yaklaştıklarını gösteriyor. Yedi bağımsız grup testinde (16 inç ila 18 inç jant seçenekleri), Cinturato C3 sürekli olarak genel sıralamada en üst sıralarda yer alırken, Primacy 5 güçlü "günlük kullanım" özelliklerine rağmen genellikle orta sıralarda yer alıyor. Temel ayrım açık: Eğer mutlak güvenlik marjlarına -özellikle frenleme ve ıslak zeminde hızlanma- öncelik veriyorsanız, Pirelli sınıfının lideri gibi davranıyor. Eğer incelik ve işletme maliyetlerine -gürültü, konfor, yuvarlanma direnci ve genellikle aşınma- öncelik veriyorsanız, Michelin sürekli olarak daha verimliliğe odaklı bir seçim gibi görünüyor. İlginç olan nokta, Michelin'in ıslak zemindeki performansının her zaman zayıf olmaması: genellikle suda kaymaya karşı iyi direnç gösteriyor, ancak yanal ıslak zemin tutuşu ve frenleme konusunda Pirelli'ye göre geride kalıyor.

Michelin Primacy 5 için En İyi Yorum
Tüm Michelin Primacy 5 sürücü yorumlarını görüntüle >>

Pirelli Cinturato C3 için En İyi Yorum
Tüm Pirelli Cinturato C3 sürücü yorumlarını görüntüle >>

Performans ve güvenlik açısından kritik ölçütlerde, Pirelli Cinturato C3 daha ikna edici bir çok yönlü lastiktir. Hem kuru hem de ıslak zeminde frenleme testlerinde, genellikle anlamlı farklarla (çoğu zaman ~%3-7) yapılan 7/7 karşılaştırmanın hepsini kazanır. Örnek olarak, kuru zeminde frenleme için Motor (225/45 R17) ile 35,7 m'ye karşı 38,4 m ve Vi Bilägare (205/55 R16) ile 42,6 m'ye karşı 44,8 m; ıslak zeminde frenleme için ise Motor ile 43,3 m'ye karşı 46,5 m ve Vi Bilägare ile 36,3 m'ye karşı 38,8 m elde edilir. Ayrıca ıslak zeminde daha hızlı ve güven verici bir sürüş sunma eğilimindedir (örneğin, Motor'da 70,7 s'ye karşı 74,0 s; Tyre Reviews'da 68,09 s'ye karşı 71,35 s), bu da ortak testlerde 9 araç arasında 1., 13 araç arasında 1., 10 araç arasında 2., 16 araç arasında 2., 10 araç arasında 3., 7 araç arasında 2. ve 7 araç arasında 1. sırada yer almasını açıklıyor. Michelin Primacy 5'in karşı hamlesi ise incelik ve verimliliktir. Sürekli olarak yuvarlanma direnci ve yakıt tüketiminde önde yer alıyor (örneğin, Motor'da yuvarlanma direnci 0,700'e karşı 0,818 kg/t; Tyre Reviews'da 7,12'ye karşı 8,27 kg/t; ADAC'da yakıt tüketimi 5,4'e karşı 5,7 l/100 km), genellikle daha sessiz (örneğin, Motor'da 64,6'ya karşı 65,8 dB; Auto Zeitung'da 69'a karşı 72 dB; Tyre Reviews'da 70,9'a karşı 74,1 dB) ve çoğu ortak sonuçta konfor açısından daha iyi puan alıyor. Ayrıca genellikle düz hat üzerinde suda kaymada daha güçlü performans sergiliyor (7'de 4 galibiyet) ve ADAC ve Auto Zeitung'da tahmini aşınma/kilometre konusunda açıkça önde (56.000'e karşı 48.600 km; 50.000'e karşı 44.750 km), bu da "kilometre başına maliyet" mantığını destekliyor. Pratik çıkarım: En iyi ıslak/kuru frenleme performansını ve en istikrarlı yüksek test sıralamalarını istiyorsanız Cinturato C3'ü seçin (gerçekten "tak ve unut" bir güvenlik yükseltmesi). Öncelikleriniz düşük gürültü, konfor ve verimlilik ise ve birçok testte sınıfının en iyi lastiklerine kıyasla belirgin frenleme mesafesi ve ıslak zeminde viraj alma tutuşundan ödün verdiğini kabul etmeye hazırsanız Primacy 5'i seçin.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:

Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.

Tartışma

1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.