Michelin X Ice North 4 vs Michelin X Ice Snow
- TR Puanı
- 8,6/10
- Sürücüler diyor ki
- 84% · 12
- TR Puanı
- 7,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 85% · 19
Michelin X Ice North 4 ile Michelin X Ice Snow 6 bağımsız testte karşılaştı ve durum 1-1 ile eşit. X Ice North 4 buzda %13,8 daha kısa mesafede durdu; X Ice Snow ıslak yol tutuş parkurunu %0,6 daha hızlı tamamladı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Sık buzlanma, engebeli/işlenmemiş yollar ve maksimum güvenlik marjı için Michelin X-Ice North 4'ü seçin; karla kaplı yollar, düşük gürültü ve konfor öncelikleri ve daha iyi yakıt ekonomisi ile şehir içi/şehir dışı kışlar için Michelin X-Ice Snow'u seçin.
X Ice North 4 nerede daha güçlü
- Buz üzerinde üstün performans: Frenleme, çekiş ve yol tutuşunda sürekli kazanımlar
- Güçlü kar çekişi ve genellikle üstün kar tutuşu
- Birkaç testte Kar'a kıyasla daha kısa kuru ve ıslak frenleme
X Ice Snow nerede daha güçlü
- Olağanüstü konfor ve çok düşük gürültü (son testte 10/10 sönümleme)
- Daha düşük yuvarlanma direnci ve daha iyi yakıt tüketimi
- Karda ve genel sürüşte istikrarlı, öngörülebilir davranış
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta X Ice North 4 vs X Ice Snow
| Kategori | X Ice North 4 | Fark | X Ice Snow |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler6 ortak test | 1 | 1 eşit | 1 |
| Kuru5 ölçüm | 4 | X Ice North 4 kuru zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 0 |
| Islak10 ölçüm | 4 | İkisi arasında eşit. | 4 |
| Kar10 ölçüm | 5 | X Ice North 4 kar çekiş testinde %1,7 daha hızlıydı (3 test) | 3 |
| Buz10 ölçüm | 10 | X Ice North 4 buzda %13,8 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 0 |
| Konfor4 ölçüm | 0 | 4 | |
| Değer1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,6/10 | X Ice North 4 önde (+0,7) | 7,9/10 |
| Sürücü puanı12 ve 19 değerlendirme | 84% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 85% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 92% | X Ice North 4 önde (+4 puan) | 88% |
| Fiyatfiyat belirten 2 testte | +%10,2 | X Ice North 4, 2 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2020 - 2025 arasında 6 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | X Ice North 4 | Test alanı | X Ice Snow |
|---|---|---|---|
| 2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi | 8 lastikten 5.Çivili kış lastikleri | 7 lastikten 4.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri | |
| 2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi | 7 lastikten 4.Çivili kış lastikleri | 7 lastikten 6.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri | |
| 2024'ün En İyi Çivili/Sürtünmeli Kış Lastikleri | 6 lastikten 3.Çivili kış lastikleri | 6 lastikten 5.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri | |
| 2021 Çivili ve Çivili Olmayan Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 3.Çivili kış lastikleri | 6 lastikten 4.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri | |
| 2020 Yılının En İyi Kış Lastikleri | 19 lastikten 1. | 19 lastikten 1. | |
| 2020 Kuzey Ülkeleri ve Çivili Kış Lastiği Testi | 5 lastikten 1.Çivili kış lastikleri | 12 lastikten 3.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri |
Performans profili
6 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
X Ice North 4
X Ice Snow
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 3 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
X Ice North 4
X Ice Snow
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
X Ice North 4
X Ice Snow
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler X Ice North 4 modeline 12 yorumdan %84, X Ice Snow modeline 19 yorumdan %85 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | X Ice North 4 | Fark | X Ice Snow | Galibiyet | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30,83 | 2,6% | 31,63 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 7,1% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 37 | 3,9% | 38,6 | 2-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 37,63 | 0,6% | 37,43 | 1-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 4,8% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 62,5 | 0,8% | 62 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 50,57 | 0,6% | 50,87 | 1-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,9 | 1,7% | 6 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 50,65 | 0,9% | 51,15 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 6,3% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 38,1 | 13,8% | 44,23 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 4,2 | 27,4% | 5,77 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 55,9 | 13,3% | 64,8 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 29,8% | puanlandı | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 100% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 34,9% | puanlandı | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 6,01 | 4,8% | 5,73 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında X Ice North 4 10 üzerinden 8,6, X Ice Snow ise 7,9 alıyor.
| X Ice North 4 | Kategori | X Ice Snow | ||
|---|---|---|---|---|
| 61 | Kuru | 23 | ||
| 25 | Islak | 28 | ||
| 57 | Konfor | 53 | ||
| 52 | Değer | 64 | ||
| 78 | Kar | 61 | ||
| 86 | Buz | 79 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| X Ice North 4 | Kategori | X Ice Snow | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,7 | Kuru Zeminde Tutunma | 7,8 | ||
| 7,3 | Islak Zeminde Tutunma | 7,9 | ||
| 7,7 | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| 8,2 | Yol Tutuşu | 7,5 | ||
| 8,9 | Aşınma | 9 | ||
| 8,3 | Lastik konforu | 8,8 | ||
| 9,2 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,4 | ||
| 9,8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
Sürücüler X Ice North 4 modeline 12 yorumdan %84, X Ice Snow modeline 19 yorumdan %85 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Michelin X Ice North 4
- 84%12 yorumdan
- 92%yeniden alırdı
- 212.467 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Michelin X Ice North 4'ü genel olarak çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor ve en sık, buz ve kar üzerindeki olağanüstü çekiş ve frenlemeyi, ayrıca çivili bir lastik için etkileyici derecede düşük yol gürültüsünü övüyorlar. Birkaç inceleme, güvenilir bir sürüş/geri bildirim ve genel olarak güçlü bir dayanıklılığı da vurguluyor; bazı kullanıcılar, doğru bir şekilde kırılma sonrası uzun diş ömrü ve iyi çivili oturuş bildirmektedir. Daha küçük bir azınlık, ıslak/kuru asfalt üzerindeki daha zayıf tutuş ve zamanla çivi kaybı veya lastiğin ömrünün ilerleyen dönemlerinde daha hızlı aşınma gibi ödünleri belirtmektedir.
- Buz ve kar üzerinde mükemmel tutuş ve frenleme
- Çivili bir kış lastiği için düşük gürültü seviyeleri
- Düşük sürtünme koşullarında güvenilir sürüş/kontrol ve iyi yol geri bildirimi
- Kış kullanımı için genel olarak iyi dayanıklılık/uzun ömür (diş ve/veya çiviler)
- Islak/kuru tutuş, kış (buz/kar) performansı kadar güçlü değil
- Bazı kullanıcılar zamanla veya birden fazla sezon sonra çivi kaybı bildirmektedir
9 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 12 X Ice North 4 yorumuBuzda çok iyi - muhtemelen en iyilerden biri. Ama çoğu sürüşün ıslak veya kuru yollarda olduğunu düşünüyorsanız, onları satın almazdım. İçlerindeki çivilerin miktarı büyük bir gürültüye katkıda bulunuyor, ama bunun karşılığında buzda çok iyi bir tutuş alıyorsunuz. Bunları 3 farklı araçla buz pistlerinde çoğunlukla kullandım ve bunlarla elde edebileceğiniz hız ve tutuş başka bir seviyede. Muhtemelen sadece Bridgestone Blizzak Spike 3 ile karşılaştırılabilir, ama bunlar daha uzun çivilere sahip ve çivilerini kolayca kaybediyor. Blizzak'larla karşılaştırıldığında, düz hat tutuşu o kadar iyi değil, ama genel olarak olağanüstü bir performans sergiliyorlar. Daha yeni lastiklerle bir karşılaştırmam yok.
Kar tutuşu da gerçekten iyi. Kuru ve ıslak yolda, bir kış lastiğinden bekleyeceğiniz gibi biraz süngerimsi hissediyor. Onları yolda pek fazla kullanmadım.
Deneyimim tamamen RWD araçlara dayanıyor: 1990 BMW 318i; 1995 BMW 328i; 2004 Smart Roadster. Hepsinde aynı boyutu kullandım.
Michelin X Ice Snow
- 85%19 yorumdan
- 88%yeniden alırdı
- 403.085 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Michelin X-Ice Snow'u kar üzerinde olağanüstü çekişe sahip ve karışık kış koşullarında (sulu kar, sıkışmış kar ve tipik buz) güçlü genel kontrol sunan, güven verici bir kış lastiği olarak tanımlıyor. Genellikle öngörülebilir sürüş ve iyi frenleme not ediliyor. Birçok kişi ayrıca, sert iklimler ve uzun kış yolculukları için popüler bir seçim haline getiren birden fazla kış boyunca iyi konfor ve düşük aşınma bildirmektedir. Daha küçük bir alt grup, yol gürültüsünün beklenenden daha yüksek olabileceğini (veya aşınma ile arttığını) ve pürüzsüz/parlak/siyah buzda tutuşun, çivili seçenekler veya bazı önceki kış lastiklerinden daha zayıf hissedilebileceğini belirtmektedir.
- Derin karda mükemmel çekiş ve hareketlilik
- Karışık koşullarda (sulu kar/sıkışmış kar) güçlü kış tutuşu ve güven
- İyi yan stabilite ile öngörülebilir sürüş
- Kış lastiği için iyi konfor ve genellikle sessiz sürüş
- Yol gürültüsü beklenenden daha yüksek olabilir veya lastik aşındıkça artabilir
- Pürüzsüz/parlak/siyah buzda tutuş, çivili lastikler veya bazı rakip/önceki kış lastiklerine göre daha zayıf hissedilebilir
- Kuru/ıslak yol performansı, kış lastiklerine göre ortalama seviyededir
16 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 19 X Ice Snow yorumuBunları Corolla'mızda son 5 kış boyunca kullandık ve harika performans gösterdiler. Aşınma minimal, ancak sadece 15.000 mil kullandık. Şaşırtıcı derecede iyi bir yakıt verimliliği alıyoruz (37-40 mpg). Kar performansı harika. Islak, çamurlu kar/melastik koşullarda bile harika performans gösterdiler. Bu koşullarda şerit değiştirmek ve savrulmadan gitmek çok güven verici. Buz performansı da çok iyi. Bir rampada köşede biraz siyah buzda kaydım, ama bunun dışında kışın harika oldular.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | X Ice North 4 | X Ice Snow |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2020 |
| Yerini aldığı model | - | Michelin X Ice Xi3 (2011) |
| Yerini alan model | - | Michelin X Ice Snow+ |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde X Ice North 4 daha pahalı lastikti, ortalama %10,2 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, Michelin'in çivili Nordik uzmanı X-Ice North 4'ü markanın amiral gemisi Nordik sürtünme lastiği X-Ice Snow'a karşı karşıya getiriyor. Her ikisi de sert kış pazarlarını hedefliyor ancak farklı rotalar izliyor: en üst düzey buz hakimiyeti için çivili lastikler, çivisiz bir bileşik ve daha sessiz, daha verimli günlük kış kullanımı için yivli lastiklere odaklanıyor. 2020-2025 yılları arasında yapılan altı ortak testte net bir model ortaya çıkıyor. North 4, nesnel buz ve çoğu zaman kar çekiş metriklerinde defalarca baskın çıkarken, X-Ice Snow sınıfının lideri konfor, daha düşük yuvarlanma direnci/yakıt tüketimi ve çıplak yollarda daha iyi davranışlarla karşılık veriyor. Son testler ayrıca her ikisinde de asfaltta bir miktar direksiyon hassasiyeti olduğunu vurguluyor; Snow daha rafine bir eğilim gösterirken, koşullar gerçekten buzlu hale geldiğinde North 4 daha yetenekli.
Sonuç
Eğer rutin olarak cam gibi kavşaklarla, sıkıştırılmış buzla veya dik buzlu tırmanışlarla karşılaşıyorsanız, X-Ice North 4 daha güvenli bir seçimdir. Her paylaşılan buz metriğinde (frenleme, çekiş, yol tutuşu) anlamlı farklarla -genellikle %10-25- kazanır ve genellikle kar çekişini geride bırakır. Bunun dezavantajları ise daha gürültülü çalışma, daha yüksek yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci ve ıslak/kuru asfaltta daha yavaş direksiyon tepkisiyle daha az kontroldür. Sadece ara sıra buz olan karışık kış yollarında sessizliği, konforu ve verimliliği önceliklendiren sürücüler için X-Ice Snow daha uygun bir seçenektir. Kabul edilebilir kar tutuşuyla birlikte göze çarpan incelik, daha düşük tüketim ve istikrarlı, öngörülebilir davranış sunar. Ancak, buz frenlemesi ve yanal tutuşu sınıfındaki en iyilerin gerisinde kalır ve bu da en buzlu Kuzey koşulları için uygunluğunu sınırlar. Kısacası: Maksimum buz güveni için North 4; günlük kış konforu ve verimliliği için X-Ice Snow.
X Ice North 4 - X Ice Snow: sorularınız
Michelin X Ice North 4 mi Michelin X Ice Snow mi daha iyi lastik?
Michelin X Ice North 4 ile Michelin X Ice Snow 6 bağımsız testte karşılaştı ve durum 1-1 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında X Ice North 4 10 üzerinden 8,6, X Ice Snow ise 7,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, X Ice North 4 mi X Ice Snow mi?
Ortak testlerde Islak ölçümleri X Ice North 4 ile X Ice Snow arasında 4-4 bölünüyor.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
X Ice North 4, ortak testlerin kaydettiği 5 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
X Ice North 4, ortak testlerin kaydettiği 10 Kar ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kar çekiş testinde %1,7 daha hızlıydı.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora X Ice North 4 için 8,3/10, X Ice Snow için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler X Ice North 4 modeline 12 yorumdan %84, X Ice Snow modeline 19 yorumdan %85 veriyor. X Ice North 4 sürücülerinin %92'i lastiği yeniden alırdı; X Ice Snow için bu oran %88.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde X Ice North 4 daha pahalı lastikti, ortalama %10,2 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental VikingContact 8 vs Michelin X Ice Snow
6 ortak testte 6-0
vs 
Michelin X Ice Snow vs Nokian Hakkapeliitta R5
8 ortak testte 0-6
vs
Bridgestone Blizzak Ice vs Michelin X Ice Snow
3 ortak testte 0-3
vs 
Michelin X Ice North 4 vs Nokian Hakkapeliitta 10
7 ortak testte 0-7
vs 
Michelin X Ice Snow vs Pirelli Ice Zero FR
4 ortak testte 3-1
vs
Hankook Winter i pike RS2 vs Michelin X Ice North 4
5 ortak testte 0-5
vs
Continental VikingContact 7 vs Michelin X Ice Snow
7 ortak testte 5-0
vs
Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Michelin X Ice Snow
7 ortak testte 7-0
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma