Bağımsız yayınlarca 21 kez test edilen Hankook Winter i cept evo3, 2 test birinciliği aldı ve ortalama 5. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kavisli Suda Kızaklama; burada 14 testte rakip grubunun %83 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Gürültü; 16 testte %7.
21Bağımsız test
2Test birinciliği
3Podyum
5.Ortalama sıra
65%Ortalama geride bırakılan grup
6Yayın
Reklam
21 test, 2020 - 2026
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
Hankook Winter i*cept evo3 sekizinci oldu ve "tatmin edici" notu aldı. Testte akaplaning için en iyi lastik ve karda iyi, ancak uzun ıslak fren mesafesi, yüksek gürültü ve yüksek yuvarlanma direnci aleyhine.
Güçlü: Düz Suda Kızaklama, Kavisli Suda Kızaklama ·Zayıf: Gürültü, Yuvarlanma Direnci ·Kazanan: Michelin Pilot Alpin 5
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Hankook Winter i cept evo3 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
Disipline göre karne
Disiplin
Test
Ort. sıra
Geride bırakılan
Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme
17
13,8 lastikten 6,8.
49%
-
Kuru Yol Tutuşu
16
12,7 lastikten 6,6.
47%
-
Özn. Kuru Yol Tutuş
3
8,3 lastikten 3,7.
58%
-
Islak
Islak Zeminde Frenleme
21
21,2 lastikten 6,8.
60%
-
Islak Zeminde Frenleme - Soğuk
2
7,5 lastikten 6.
26%
-
Islak Zeminde Frenleme - Aşınmış
1
6 lastikten 4.
40%
-
Islak Zeminde Frenleme - Beton
1
31 lastikten 6.
83%
-
Islak Yol Tutuşu
16
12,7 lastikten 5,8.
56%
-
Özn. Islak Yol Tutuş
3
8,3 lastikten 3,7.
51%
-
Islak Daire
10
14,4 lastikten 7,5.
45%
-
Düz Suda Kızaklama
17
13,8 lastikten 4,2.
72%
3
Kavisli Suda Kızaklama Güçlü
14
12,1 lastikten 2,4.
83%
5
Kar
Karda Frenleme
21
17 lastikten 6.
70%
1
Karda Çekiş
17
13,7 lastikten 6,2.
57%
-
Kar Yol Tutuşu
16
12,2 lastikten 5,1.
64%
-
Özn. Karda Yol Tutuş
3
8,3 lastikten 3.
64%
-
Kar Dairesi
2
10,5 lastikten 6,5.
44%
-
Kar Slalomu
10
12,6 lastikten 5,1.
61%
-
Buz
Buzda Frenleme
2
20 lastikten 12,5.
48%
-
Buzda Çekiş
1
9 lastikten 4.
63%
-
Konfor
Özn. Konfor
6
11,2 lastikten 4,5.
62%
-
Gürültü Zayıf
16
13,8 lastikten 12,6.
7%
-
Değer
Aşınma
5
19,4 lastikten 7,8.
56%
-
Değer
4
16,5 lastikten 7,5.
58%
-
Yuvarlanma Direnci
16
12,6 lastikten 8,6.
39%
1
Yakıt Tüketimi
1
31 lastikten 8.
77%
-
Aşınma
1
31 lastikten 4.
90%
-
Birebir karne
Hankook Winter i cept evo3 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
21 testten derlendi. 20 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
21 bağımsız kış testinde, Hankook Winter i*cept evo3, genellikle çok güçlü su tahliyesini rekabetçi kar frenleme/işleme ile birleştirerek, aquaplaning direnci ve genel kış yol güvenliği açısından en tutarlı şekilde öne çıkmaktadır. Aquaplaning konusunda tekrar tekrar sınıfının en iyisi oldu (örneğin, 2026 Auto Bild Sportscars testinde hem düz hem de eğimli aquaplaning'de 1. sırada ve 2023 Auto Bild Sportscars testinde düz/eğimli aquaplaning'de 1./1. sırada), ve testçiler bunu yazılı raporlarda sıkça pekiştirdi (aquaplaning 12/17 etiketli raporda övüldü, “diğer tüm lastiklerden daha iyi aquaplaning direnci gösterdi” dahil). Karda genellikle sınıfın önünde yer alıyor (örneğin, 2023 Tyre Reviews Kış Lastiği Testinde kar frenlemede 13'te 1.; 2025 Sportauto yüksek performans testinde kar frenlemede 7'de 2. ve kar işleme de 2. sırada), bu da ona zaman zaman güçlü genel sonuçlar elde etme imkanı sağlıyor (2022 Auto Bild Sports Car UHP testinde test kazananı 1./9; 2021 Auto Bild Sportscars testinde 1./13; 2025 ADAC testinde 4./31; ayrıca Tavsiye Edilen/Yüksek Tavsiye edilen ödüller).
Testçi geri bildirimi (2025 yüksek performans kış lastiği testi, Sportauto): “dönüşte yavaş” ve “sınırlı rezervlerle” ve ıslak yollarda güvenli alt viraj davranışı.
Testçi geri bildirimi (2023 Sport Auto kış lastiği testi): “Yüksek yük değişimlerine duyarlı güçlü alt viraj” ve “Islak koşullarda çok dengesiz”
Hankook Winter i cept evo3 hakkındaki her testçi yazısı (17 test) ve 21 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
ÖzellikTestçilerSahipler
Kar çekişi 17 testin 10 tanesinde güçlü yön 11 övüyor, 0 eleştiriyor 21 yorum içinde · Bu yorumları oku
Su yastığı direnci 17 testin 12 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 21 yorum içinde · Bu yorumları oku
Islak zemin frenleme 17 testin 9 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 21 yorum içinde · Bu yorumları oku
Islak zemin tutuşu 17 testin 6 tanesinde güçlü yön 10 övüyor, 1 eleştiriyor 21 yorum içinde · Bu yorumları oku
Direksiyon hissi 17 testin 3 tanesinde güçlü yön 4 övüyor, 0 eleştiriyor 21 yorum içinde · Bu yorumları oku
Fiyat-performans 17 testin 3 tanesinde güçlü yön 6 övüyor, 0 eleştiriyor 21 yorum içinde · Bu yorumları oku
Testçilerin işaret ettiği, sahiplerin değinmediği
ÖzellikTestçilerSahipler
Sınırdaki davranış 17 testin 2 tanesinde zayıf yönhiçbir sahip değinmiyor
Her test, en yeniden başlayarak 21
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Bu filtrelerle eşleşen test yok. Daha fazlasını görmek için bir filtreyi kaldırın.
Hankook Winter i*cept evo3 sekizinci oldu ve "tatmin edici" notu aldı. Testte akaplaning için en iyi lastik ve karda iyi, ancak uzun ıslak fren mesafesi, yüksek gürültü ve yüksek yuvarlanma direnci aleyhine.
GüçlüDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama ZayıfGürültüYuvarlanma Direnci KazananMichelin Pilot Alpin 5
Hankook icept evo 3 lastikleri, güçlü BMW M4 test aracı için karda sürüş yaparken adeta özel olarak tasarlanmış gibi hissettiriyor; mükemmel denge, iyi viraj tutuşu ve geniş frenleme rezervleri sunuyor. Test edenler, hafif yanal tutuş zayıflıklarına rağmen, ıslak yollarda güvenli bir şekilde önden kayma davranışını koruduğunu belirtti. Olumlu özellikler arasında, yüksek güçlü arkadan çekişli araçlar için iyi eşleşen özelliklere sahip güçlü kar performansı yer alıyor. Bununla birlikte, ıslak zeminde viraj tutuşunda, yavaş dönüş tepkisinde, sınırlı frenleme rezervlerinde ve kuru asfaltta biraz daha uzun frenleme mesafelerinde sınırlamalar ortaya çıktı. Konfor zayıflıkları ve yuvarlanma gürültüsü de dezavantajlar olarak belirtildi ve bu da onu günlük sürüş koşullarında bazı rakiplerine göre daha az rafine hale getiriyor.
GüçlüIslak Yol TutuşuKarda FrenlemeKar Yol TutuşuKar Slalomu ZayıfIslak DaireGürültü KazananMichelin Pilot Alpin 5
Hankook Winter i*Cept evo3, mükemmel fiyat-performans oranıyla kar konusunda uzmanlığını kanıtlıyor. Özellikle karla kaplı yollarda güçlü performans sergileyen lastik, sıcaklıklar düştüğünde bile güvenli yol tutuşu ve sürüş sağlıyor. Islak yollarda da saygın bir performans sergileyen lastik, bu kategorideki ıslak zemin uzmanlarıyla tam olarak eşleşmiyor. En büyük zayıf noktası ise, en iyi performans gösteren lastiklere kıyasla fren mesafelerinin biraz uzadığı ıslak zemin koşullarında ortaya çıkıyor. Lastik, kar performansına öncelik veren sürücüler için cazip bir paket sunuyor ve her koşulda kendini utandırmayan sağlam bir performans sergiliyor. Set başına yaklaşık 480 € fiyatıyla, premium orta sınıf segmentinde güçlü bir değer sunuyor ve düzenli kar yağışı yaşayan ancak üst düzey fiyatlar ödemek istemeyen sürücüler için akıllı bir seçim oluyor.
GüçlüKavisli Suda Kızaklama KazananMichelin Pilot Alpin 5
Hankook Winter i*cept evo3 W330, sürüş güvenliği konusunda iyi bir derecelendirmeyi kıl payı kaçırsa da, güçlü çevresel performansı sayesinde genel olarak iyi bir puan alıyor. Sürüş güvenliği konusunda lastik, kuru yollarda direksiyon komutlarına iyi bir hassasiyet ve tepki veriyor; ani manevralarda güvenli ve kontrol edilebilir bir davranış sergiliyor ve 100 km/s hızdan itibaren iyi fren mesafeleri sunuyor. Islak zeminde ise genel olarak iyi puanlar alarak, uzunlamasına suda kızaklama direnci, fren mesafeleri ve yol tutuşu alanlarında iyi puanlar alıyor; iyi kavrama seviyeleri ve rezervleri büyük ölçüde hassas kontrol sağlıyor; ancak yanal suda kızaklama direnci konusunda yalnızca tatmin edici bir puan alıyor. Kış koşullarında ise Hankook, karda frenleme ve hızlanma konusunda ortalamanın biraz üzerinde bir performans göstererek iyi sonuçlar elde edemiyor; ancak uzunlamasına ve yanal kuvvetleri daha iyi birleştirmesi ve gelişmiş yanal yönlendirme sağlaması gereken kar yol tutuşunda yetersiz kalıyor. Ayrıca, buzlu zeminde frenleme mesafelerinde de iyi bir derecelendirmeyi kıl payı kaçırarak, sürüş güvenliği puanını etkileyen genel olarak tatmin edici bir puan elde ediyor. Çevresel performans açısından, Macaristan'da üretilen bu lastik, çok yüksek tahmini kilometre performansı, düşük lastik aşınması ve düşük ağırlık ve yakıt tüketimi sayesinde iyi verimlilik ile iyi sonuçlar elde ediyor.
Tyre Reviews · 235/35 R19 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.Tavsiye edilen
Hankook Winter i cept evo3, özellikle sürüye liderlik ettiği kuru frenlemede ve suda kızaklama direncinde bazı güçlü noktalar gösterdi. Buzda da iyi performans gösterdi. Ancak, karlı zeminde çekişte zorlandı ve bu kritik kış performansı yönünde premium lastikler arasında sonuncu oldu. Öznel olarak, öngörülebilir ve doğrusal direksiyon hissi için olumlu geri bildirimler aldı. En iyi performans gösterenlerin genel dengesine uymasa da, Hankook Winter i cept evo3 yine de birçok alanda iyi performans sunuyor.
GüçlüKar Yol Tutuşu ZayıfKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Zeminde Frenleme - SoğukÖzn. Islak Yol TutuşKarda ÇekişGürültüYuvarlanma Direnci KazananMichelin Pilot Alpin 5
Tyre Reviews · 225/45 R18 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.
Hankook Winter Icept Evo3, kış lastiği için önemli bir özellik olan karda en iyi lastiklerden biriydi, ıslak zeminde iyi bir tutuşa ve iyi suda kızaklama direncine sahipti. Kuru zeminde 9. sırada yer alan kuru frenleme sonucuyla biraz kaybetti, ancak en iyiden sadece %5 gerideydi. Sağlam bir kış lastiği.
GüçlüÖzn. Islak Yol TutuşKarda FrenlemeKarda ÇekişÖzn. Karda Yol Tutuş KazananMichelin Pilot Alpin 5
Tyre Reviews · 225/40 R18 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.Yüksek Tavsiye
Hankook Winter I Cept Evo 3 üçüncü sırada yer alıyor; Hankook'tan yine etkileyici bir lastik, şu sıralar gerçekten de çok başarılı bir dönem geçiriyorlar! Performans açısından tek eksiklikleri yüksek dış gürültü, yüksek yuvarlanma direnci ve ortalama kuru zemin performansıydı; bunun dışında lastik her alanda mükemmeldi. En kısa ikinci kuru zemin frenleme süresine, en hızlı ikinci ıslak zemin yol tutuş turuna, öznel olarak en sevdiğim yol tutuşuna, iyi ıslak zemin frenlemesine, iyi suda kayma direncine ve dört kar testinin tamamında çok iyi yol tutuşuna sahipti.
GüçlüIslak Yol Tutuşu ZayıfGürültüYuvarlanma Direnci KazananContinental WinterContact TS 870 P