2020 Auto Bild SUV Lastik testi, popüler 225/55 R17 ebatındaki on adet crossover SUV / 4x4 kış lastiğini test etti; referans olarak bir yaz lastiği de teste dahil edildi.
Test edilen on lastik arasından, en iyi dört lastik "Örnek Teşkil Eden" ödülüne layık görüldü. Bu lastikler arasında yeni Goodyear UltraGrip Performance+, önemli ölçüde geliştirilmiş Bridgestone Blizzak LM005, yeni Michelin Alpin 6 ve Vredestein Wintrac Pro yer alıyor.
Testte birinci olan Goodyear, genel olarak iyi bir performans sergiledi; test uzmanları kış lastiğinin tüm koşullarda hassas ve dinamik olduğunu belirtti. Bridgestone LM005, kuru ve ıslak zeminde iyi performans göstererek ikinci sırayı alırken, üçüncülüğü paylaşan Michelin ve Vredestein ikilisi tüm testlerde iyi performans gösterdi, ancak ya satın alma maliyetleri daha yüksekti (Michelin) ya da daha fazla yakıt tüketiyordu (Vredestein).
Dunlop ve Toyo genel sıralamada beşinci ve altıncı sırada yer alarak her ikisi de "İyi" notu aldı. Dunlop testte karda en güçlü lastik oldu, ancak kuru zeminde frenleme performansı en kötü olan lastikti, Toyo ise ıslak zeminde zorlandı.
Test edilen son dört lastiğin tamamı, ıslak zeminde testin en iyi lastiğinden daha fazla zorlandı.
Kuru
Kuru zemin testlerinde referans yaz lastiği önemli bir avantaja sahipti ve aradaki fark 5,3 metre gibi devasa bir rakama ulaştı. Yaz lastikleri kuru zeminde frenlemede her zaman dört mevsim ve kış lastiklerinden daha iyi performans gösterse de, bu kadar büyük bir farka nadiren rastlanır; bu fark muhtemelen testlerde kullanılan BMW X1'in ekstra ağırlığı ve daha yüksek ağırlık merkezi nedeniyle daha da artmıştır.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
37.9 m | -6,30 m |
| 44.2 m | En iyi | |
| 44.7 m | +0,50 m | |
| 45.3 m | +1,10 m | |
| 45.4 m | +1,20 m | |
| 45.7 m | +1,50 m | |
| 45.7 m | +1,50 m | |
| 45.9 m | +1,70 m | |
| 46.1 m | +1,90 m | |
| 46.8 m | +2,60 m | |
| 47.2 m | +3,00 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 24,5% fark var (9,3 m ≈ 2,1 Araba Uzunlukları).
Kuru zeminde yol tutuşu yaz lastiklerinin avantajını korurken, Bridgestone kış lastikleriyle son derece iyi bir performans sergiledi.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
99.3 km/h | +1,80 km/h |
| 97.5 km/h | En iyi | |
| 96.2 km/h | -1,30 km/h | |
| 96 km/h | -1,50 km/h | |
| 95.6 km/h | -1,90 km/h | |
| 95.4 km/h | -2,10 km/h | |
| 95.3 km/h | -2,20 km/h | |
| 95.3 km/h | -2,20 km/h | |
| 95.2 km/h | -2,30 km/h | |
| 94.7 km/h | -2,80 km/h | |
| 94.5 km/h | -3,00 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,8% fark var (4,8 Km/H).
Islak
Islak zeminde yapılan frenleme testlerinde Bridgestone en iyi performansı gösterdi ve yaz lastiği ile en iyi kış lastiği arasındaki fark 2,5 metreye indi.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
40.9 m | -2,50 m |
| 43.4 m | En iyi | |
| 44.7 m | +1,30 m | |
| 45.6 m | +2,20 m | |
| 45.9 m | +2,50 m | |
| 46.9 m | +3,50 m | |
| 47.2 m | +3,80 m | |
| 48.3 m | +4,90 m | |
| 49 m | +5,60 m | |
| 49.9 m | +6,50 m | |
| 58.5 m | +15,10 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 43% fark var (17,6 m ≈ 3,9 Araba Uzunlukları).
Islak zeminde yol tutuşu konusunda Vredestein en iyi kış lastiği olduğunu kanıtladı, Duraturn ise yine performans açısından zorlandı.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
89.3 km/h | +1,70 km/h |
| 87.6 km/h | En iyi | |
| 87.1 km/h | -0,50 km/h | |
| 87 km/h | -0,60 km/h | |
| 86.8 km/h | -0,80 km/h | |
| 85.9 km/h | -1,70 km/h | |
| 85.2 km/h | -2,40 km/h | |
| 84.6 km/h | -3,00 km/h | |
| 84.5 km/h | -3,10 km/h | |
| 83.6 km/h | -4,00 km/h | |
| 79.7 km/h | -7,90 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,8% fark var (9,6 Km/H).
Ekonomik lastikler genellikle suda kayma testlerinde iyi performans gösterir, ancak Duraturn bu testte yine zorlandı ve Maxxis'in test ettiği en iyi lastiklerden bile çok daha önce X1'i suyun üzerinde tutmaya başladı.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 78.5 km/h | En iyi | |
| 77.4 km/h | -1,10 km/h | |
| 76.8 km/h | -1,70 km/h | |
| 76.4 km/h | -2,10 km/h | |
RefReference Summer |
75.6 km/h | -2,90 km/h |
| 75.6 km/h | -2,90 km/h | |
| 75.3 km/h | -3,20 km/h | |
| 75.2 km/h | -3,30 km/h | |
| 74.8 km/h | -3,70 km/h | |
| 74.3 km/h | -4,20 km/h | |
| 70.5 km/h | -8,00 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,2% fark var (8 Km/H).
Kar
Kar frenleme grubu oldukça yakın bir performans sergiledi; Dunlop lastikleri Uniroyal ve Goodyear lastiklerini geride bıraktı.
Karda Frenleme
Metre olarak kar frenlemesi
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 26.1 m | En iyi | |
| 26.2 m | +0,10 m | |
| 26.4 m | +0,30 m | |
| 26.6 m | +0,50 m | |
| 26.7 m | +0,60 m | |
| 26.9 m | +0,80 m | |
| 27.6 m | +1,50 m | |
| 27.6 m | +1,50 m | |
| 27.8 m | +1,70 m | |
| 27.9 m | +1,80 m | |
RefReference Summer |
59.6 m | +33,50 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 128,4% fark var (33,5 m ≈ 7,4 Araba Uzunlukları).
Kar performansı testinde Dunlop yine en üst sırada yer aldı.
Karda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 2385 N | En iyi | |
| 2380 N | -5,00 N | |
| 2355 N | -30,00 N | |
| 2350 N | -35,00 N | |
| 2345 N | -40,00 N | |
| 2330 N | -55,00 N | |
| 2325 N | -60,00 N | |
| 2325 N | -60,00 N | |
| 2325 N | -60,00 N | |
| 2230 N | -155,00 N | |
RefReference Summer |
950 N | -1.435,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 60,2% fark var (1.435 N).
Dunlop, kar testlerini üçlü birincilikle tamamlayarak kar performansında en iyi sonucu elde etti.
Kar Yol Tutuşu
Karda ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 58.4 km/h | En iyi | |
| 58.3 km/h | -0,10 km/h | |
| 58.2 km/h | -0,20 km/h | |
| 58.1 km/h | -0,30 km/h | |
| 57.9 km/h | -0,50 km/h | |
| 57.2 km/h | -1,20 km/h | |
| 57.2 km/h | -1,20 km/h | |
| 57.1 km/h | -1,30 km/h | |
| 57 km/h | -1,40 km/h | |
| 56.5 km/h | -1,90 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,3% fark var (1,9 Km/H).
Çevre
Michelin lastiği bu testte garip bir şekilde gürültülüydü, bu da bu lastik için daha önce hiç görmediğimiz bir şeydi.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 69.9 dB | En iyi | |
| 70.2 dB | +0,30 dB | |
| 70.4 dB | +0,50 dB | |
| 70.6 dB | +0,70 dB | |
| 71.1 dB | +1,20 dB | |
| 71.3 dB | +1,40 dB | |
| 71.4 dB | +1,50 dB | |
| 71.7 dB | +1,80 dB | |
RefReference Summer |
71.9 dB | +2,00 dB |
| 71.9 dB | +2,00 dB | |
| 73.7 dB | +3,80 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,4% fark var (3,8 dB).
Yaz lastiği testte en az yakıt tüketen lastik olurken, Uniroyal kış lastikleri arasında sürpriz bir şekilde en iyi performansı gösterdi.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
RefReference Summer |
6.77 kg/t | -0,84 kg/t | £0 |
| 7.61 kg/t | En iyi | £0 | |
| 7.67 kg/t | +0,06 kg/t | £3 | |
| 7.68 kg/t | +0,07 kg/t | £4 | |
| 7.86 kg/t | +0,25 kg/t | £14 | |
| 8.12 kg/t | +0,51 kg/t | £30 | |
| 8.13 kg/t | +0,52 kg/t | £30 | |
| 8.13 kg/t | +0,52 kg/t | £30 | |
| 8.85 kg/t | +1,24 kg/t | £72 | |
| 8.95 kg/t | +1,34 kg/t | £78 | |
| 9.72 kg/t | +2,11 kg/t | £122 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 43,6% fark var (2,95 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Syron Everest 1+, Uniroyal MS Plus 77 lastiğine göre yaklaşık 84 L (£122) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.
Sonuçlar
Sonuçların tamamı için Auto Bild web sitesini ziyaret etmeyi unutmayın.
Goodyear UltraGrip Performance+
225/55 R17Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 45.9 m | +1,70 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 95.4 km/h | -2,10 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 45.6 m | +2,20 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 87 km/h | -0,60 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 75.2 km/h | -3,30 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 26.4 m | +0,30 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 2380 N | -5,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 58.2 km/h | -0,20 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 71.4 dB | +1,50 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 8.13 kg/t | +0,52 kg/t |
- Fiyat
- 545.00
Bridgestone Blizzak LM005
225/55 R17Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 45.4 m | +1,20 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 97.5 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 43.4 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 86.8 km/h | -0,80 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 75.3 km/h | -3,20 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 26.9 m | +0,80 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 2345 N | -40,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 57.2 km/h | -1,20 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 70.2 dB | +0,30 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 7.68 kg/t | +0,07 kg/t |
- Fiyat
- 505.00
Michelin Alpin 6
225/55 R17Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 44.7 m | +0,50 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 95.6 km/h | -1,90 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 45.9 m | +2,50 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 85.9 km/h | -1,70 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 75.6 km/h | -2,90 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 27.8 m | +1,70 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 2325 N | -60,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 57.1 km/h | -1,30 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 73.7 dB | +3,80 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 7.86 kg/t | +0,25 kg/t |
- Fiyat
- 615.00
Vredestein Wintrac Pro
225/55 R17Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 44.2 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 95.3 km/h | -2,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 44.7 m | +1,30 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 87.6 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 76.4 km/h | -2,10 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 27.6 m | +1,50 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 2330 N | -55,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 57.2 km/h | -1,20 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 70.6 dB | +0,70 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 8.85 kg/t | +1,24 kg/t |
- Fiyat
- 500.00
Dunlop Winter Sport 5
225/55 R17Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 47.2 m | +3,00 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 95.3 km/h | -2,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 47.2 m | +3,80 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 87.1 km/h | -0,50 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 76.8 km/h | -1,70 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 26.1 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 2385 N | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 58.4 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 71.3 dB | +1,40 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 8.12 kg/t | +0,51 kg/t |
- Fiyat
- 590.00
Toyo Observe S 944
225/55 R17Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 45.7 m | +1,50 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 96 km/h | -1,50 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 46.9 m | +3,50 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 84.6 km/h | -3,00 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 74.3 km/h | -4,20 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 27.6 m | +1,50 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 2350 N | -35,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 57 km/h | -1,40 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 71.9 dB | +2,00 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 8.13 kg/t | +0,52 kg/t |
- Fiyat
- 465.00
Uniroyal MS+ 77
225/55 R17Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 46.8 m | +2,60 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 95.2 km/h | -2,30 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 49 m | +5,60 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 84.5 km/h | -3,10 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 77.4 km/h | -1,10 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 26.2 m | +0,10 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 2325 N | -60,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 58.1 km/h | -0,30 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 71.1 dB | +1,20 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 7.61 kg/t | Bu test dalında en iyi sonuç |
- Fiyat
- 470.00
Maxxis Premitra Snow WP6
225/55 R17Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 45.3 m | +1,10 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 96.2 km/h | -1,30 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 48.3 m | +4,90 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 85.2 km/h | -2,40 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 78.5 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 27.9 m | +1,80 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 2230 N | -155,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 56.5 km/h | -1,90 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 71.7 dB | +1,80 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 8.95 kg/t | +1,34 kg/t |
- Fiyat
- 385.00
Syron Everest 1+
225/55 R17Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 45.7 m | +1,50 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 94.7 km/h | -2,80 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 49.9 m | +6,50 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 83.6 km/h | -4,00 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 74.8 km/h | -3,70 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 26.6 m | +0,50 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 2355 N | -30,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 57.9 km/h | -0,50 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 69.9 dB | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 9.72 kg/t | +2,11 kg/t |
- Fiyat
- 310.00
Duraturn Mozzo Winter
225/55 R17Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 46.1 m | +1,90 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 94.5 km/h | -3,00 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 58.5 m | +15,10 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 79.7 km/h | -7,90 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 70.5 km/h | -8,00 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 26.7 m | +0,60 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 2325 N | -60,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 58.3 km/h | -0,10 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 70.4 dB | +0,50 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 7.67 kg/t | +0,06 kg/t |
- Fiyat
- 230.00


Tartışma