13 lastikten 7.
Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı
Continental WinterContact TS 850 P Test Sonuçları
2014 - 2021 arasında test edildi
6 yayın
Bağımsız yayınlarca 15 kez test edilen Continental WinterContact TS 850 P, 4 test birinciliği aldı ve ortalama 4. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Islak Yol Tutuşu; burada 8 testte rakip grubunun %82 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Kuru Zeminde Frenleme; 8 testte %27.
- 15Bağımsız test
- 4Test birinciliği
- 9Podyum
- 4.Ortalama sıra
- 76%Ortalama geride bırakılan grup
- 6Yayın
15 test, 2014 - 2021
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 76%
En son test
2021 Auto Bild Spor Otomobil Kış Lastiği Testi 13 lastikten 7.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Continental WinterContact TS 850 P hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme Zayıf | 8 | 12,4 lastikten 9,8. | 27% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 8 | 12,4 lastikten 4,5. | 68% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 11 lastikten 2. | 90% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 9 | 16,4 lastikten 4. | 75% | 1 |
| Islak Yol Tutuşu Güçlü | 8 | 12,4 lastikten 2,9. | 82% | 3 |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 11 lastikten 5. | 60% | - |
| Islak Daire | 2 | 12,5 lastikten 5,5. | 57% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 7 | 12,9 lastikten 8,1. | 40% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 2 | 12,5 lastikten 8,5. | 38% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 9 | 14,3 lastikten 7,4. | 55% | - |
| Karda Çekiş | 3 | 15,3 lastikten 6,3. | 61% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 8 | 12,1 lastikten 4,3. | 70% | 1 |
| Özn. Karda Yol Tutuş | 1 | 11 lastikten 2. | 90% | - |
| Kar Slalomu | 2 | 12,5 lastikten 6,5. | 54% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 11 lastikten 2. | 90% | - |
| Gürültü | 7 | 12,7 lastikten 7,7. | 39% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 1 | 20 lastikten 4. | 84% | - |
| Değer | 1 | 20 lastikten 17. | 16% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 7 | 12,6 lastikten 4,9. | 71% | 1 |
Birebir karne
Continental WinterContact TS 850 P ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli Winter Sottozero 3
13 ortak: 11 önde, 2 geride
|
13 | 11 | 2 | - | 85% |
 Dunlop Winter Sport 5
8 ortak: 6 önde, 2 geride
|
8 | 6 | 2 | - | 75% |
 Vredestein Wintrac Pro
7 ortak: 2 önde, 5 geride
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Vredestein Wintrac xtreme S
6 ortak: 6 önde, 0 geride
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Michelin Pilot Alpin 4
6 ortak: 5 önde, 1 geride
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Bridgestone Blizzak LM005
6 ortak: 0 önde, 6 geride
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Hankook Winter i cept evo2
5 ortak: 5 önde, 0 geride
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
5 ortak: 2 önde, 2 geride
|
5 | 2 | 2 | 1 | 50% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
5 ortak: 1 önde, 4 geride
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Cooper Weather Master SA2+
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Nokian WR A4
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Kleber Krisalp HP3
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Michelin Pilot Alpin 5
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Falken Eurowinter HS01
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Giti GitiWinterW1
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Fulda Kristall Control HP2
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Toyo Snowprox S954
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Nexen WinGuard Sport 2
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
3 ortak: 2 önde, 1 geride
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Semperit Speed Grip 3
3 ortak: 2 önde, 1 geride
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 830 P Önceki model | 12 | 5 | 2. | 76% |
| Continental WinterContact TS 850 P Bu lastik | 15 | 4 | 4. | 76% |
| Continental WinterContact TS 860 S Sonraki model | 2 | 0 | 4. | 46% |
Performans Analizi
15 testten derlendi. 21 Eylül 2025 tarihinde güncellendi.
Continental'in WinterContact TS 850 P modeli, birden fazla genel test galibiyetiyle istikrarlı bir şekilde güçlü ıslak ve dinamik yol tutuşu performansı sunuyor, ancak kuru frenleme ve fiyatlandırmada tekrarlayan zayıflıklar gösteriyor. 15 kış testinde genel olarak ortalama 3,6. sırada yer alıyor; 2017 AMS ve Sport Auto'daki zaferler ve özellikle ıslak yol tutuşu ve ıslak frenlemede sık sık ilk üçte yer almasıyla vurgulanıyor. Kar performansı genellikle iyi ila çok iyi arasında ancak sınıfında lider değil, yuvarlanma direnci ise genellikle bir güçlü yön. Kuru frenleme ve suda kızaklama direnci dalgalanıyor ve orta sıralara veya daha kötüsüne düşebiliyor ve lastik sıklıkla pahalı. Genel olarak, olağanüstü ıslak yol tutuşu ve hassas yol tutuşu, sağlam kar kabiliyeti ve verimlilik avantajlarına sahip dengeli bir UHP kış lastiği. Ancak, tekrarlanan alt kademe kuru frenleme sonuçları ve vasat suda kızaklama performansı hakimiyetini sınırlıyor ve yüksek satın alma fiyatı değer puanlarını etkiliyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
Detaylar
- 2017 AMS'de (225/40 R18) ıslak zemin frenlemede 1.lik ve ıslak zemin yol tutuşunda 1.lik
- 2018 Auto Bild UHP'de 2. ıslak frenleme ve 2. ıslak yol tutuşu (245/45 R18)
- 2020 Auto Bild Performansında 4. ıslak frenleme ve 1. ıslak yol tutuşu (245/45 R18)
- 2021 Auto Bild Sports Car'da ıslak zeminde 5. frenleme ve 4. ıslak zeminde yol tutuşu, ıslak zeminde 3.lük (+%2,1)
-
Genel Kullanım/Dinamikler
Güçlü
Detaylar
- Genel test zaferleri: 2017 AMS (1/10) ve 2017 Sport Auto (1/10); 2018 Auto Bild UHP'de ilk 2 (2/11)
- Kuru zeminde yol tutuşu defalarca en üst seviyede: 2017 AMS'de 2.; 2017 AMS ve 2017 Sport Auto'da ıslak zeminde yol tutuşu 1.; 2019 AMS'de kuru zeminde yol tutuşu 4. (+%0,4)
-
Kar Performansı
Ilıman
Detaylar
- 2017 Auto Bild SUV'da ilk kar yol tutuşu; 2017 Sport Auto'da ikinci kar yol tutuşu
- 2017 Sport Auto'da 3. kar frenlemesi (+%2); 2020 Auto Bild Performance'da rekabetçi kar yol tutuşu (4., +%1,1)
-
Verimlilik (Yuvarlanma Direnci/Aşınma)
Ilıman
Detaylar
- 2019 AMS'de en düşük yuvarlanma direnci (1/11) ve 2017 AMS'de 2. (+%6,5)
- İyi aşınma: 2020 Auto Bild Performansında 4./20 (en iyiden %9,4 artış)
-
Direksiyon hissi
Güçlü
14 testin 7 tanesinde
Detaylar
- Islak zemin tutuşu Güçlü 14 testin 7 tanesinde
-
Islak zemin yol tutuşu
Güçlü
14 testin 6 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin yol tutuşu
Güçlü
14 testin 6 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Kuru Frenleme
Güçlü
Detaylar
- 2021 Auto Bild Spor Araba'da kuru frenlemede 14./14 (+%22,2)
- 2020 Auto Bild Performansında kuru frenlemede 20/21 (+%23,9)
- 2021 Auto Bild SUV'da kuru frenlemede 11 üzerinden 10. (+%17,7)
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Ilıman
Detaylar
- 2021 Auto Bild Spor Araba'da düz suda kızaklama 11./15 (+%7,8) ve virajlı 12./14 (+%14,2) oldu
- Düz suda kızaklama orta grubu: 2020 Auto Bild Performansında 13./21 (+%6,6); 2017 AMS'de 7./10 (+%3)
-
Değer/Satın Alma Fiyatı
Ilıman
Detaylar
- En yüksek fiyat: 2021 Auto Bild SUV'de 9./10 (+%137,9); 2018 Auto Bild UHP'de 9./10 (+%97,2)
- Zayıf değer endeksi: 2020 Auto Bild Performansında 17./20 (en iyiden %41,5 artış)
-
Gürültü/Konfor (Rafine)
Küçük
Detaylar
- 2017 AMS'de Gürültü 10/10 (+%1,4)
- Gürültü, 2021 Auto Bild SUV'de 10./11 (+%4,8); 2021 Auto Bild Spor Araba'da 8./14 (+%2,1)
-
Kuru zemin frenleme
Güçlü
14 testin 7 tanesinde
Detaylar
-
Su yastığı direnci
Güçlü
14 testin 3 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin tutuşu
Ilıman
14 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Sürüş konforu
Ilıman
14 testin 2 tanesinde
Detaylar
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
Continental WinterContact TS 850 P hakkındaki her testçi yazısı (14 test) ve 17 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Islak zemin tutuşu 14 testin 7 tanesinde güçlü yön 9 övüyor, 0 eleştiriyor 17 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kuru zemin yol tutuşu 14 testin 6 tanesinde güçlü yön 5 övüyor, 1 eleştiriyor 17 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kar çekişi 14 testin 3 tanesinde güçlü yön 7 övüyor, 0 eleştiriyor 17 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Yol gürültüsü 14 testin 2 tanesinde güçlü yön 5 övüyor, 2 eleştiriyor 17 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 15
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2021 2 test
10 lastikten 5.
Rakiplerinin 44%'sini geride bıraktı
2020 3 test
13 lastikten 12.
Rakiplerinin 8%'sini geride bıraktı
20 lastikten 7.
Rakiplerinin 68%'sini geride bıraktı
51 lastikten 4.
Rakiplerinin 94%'sini geride bıraktı
2019 1 test
11 lastikten 4.
Rakiplerinin 70%'sini geride bıraktı
2018 1 test
10 lastikten 2.
Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı
2017 3 test
10 lastikten 1.
Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı
2017 Sport Auto Kış Lastiği Testi
Şiddetle tavsiye edilir
10 lastikten 2.
Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı
2017 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi
Tavsiye edilen
10 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2017 AMS Performance 18 inç Kış Lastiği Testi
Şiddetle tavsiye edilir
2016 2 test
6 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
8 lastikten 2.
Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı
2016 AutoBild Kış UHP Lastik Testi
Örnek teşkil ediyor.
2015 2 test
7 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2015 Sport Auto 19 İnç Kış Lastiği Testi
Özellikle tavsiye edilir
8 lastikten 2.
Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı
2014 1 test
6 lastikten 3.
Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı
2014 AutoBild 235/35 R19 Kış Lastiği Testi
Örnek teşkil eden
Continental WinterContact TS 850 P genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Continental lastikleri