Nokian Hakkapeliitta 9
Yeni Nokian Hakkapeliitta 9 çivili lastik, her türlü kışa ustaca ve dengeli bir şekilde uyum sağlıyor. Benzersiz, patentli Nokian Tyres Fonksiyonel Çivi Konsepti, yeni ürünün kalbinde yer alıyor. Frenleme, hızlanma ve viraj alma sırasında çalışan farklı çiviler, en kötü kış günlerinde bile kolay ve konforlu sürüş sağlar.
Dünyanın ilk işlevsel çivi çözümü, mükemmel uzunlamasına kavramanın yanı sıra buzlu ve karlı sürüş yüzeylerinde sürücülere üstün yanal kavrama sunar. Nokian Tyres'ın yeni sırt deseni teknolojisi aynı zamanda istikrarlı çıplak yol tutuşu da sunuyor. Hakkapeliitta 9, aşırı koşullar altında kavrama sınırlarında kontrollü ve mantıklı bir şekilde hareket ediyor ve önceki çivili Hakkapeliitta nesline göre daha hafif yuvarlanarak yakıt tasarrufu sağlıyor. Konforlu sessiz yuvarlanma sesi, bu kış yol şampiyonunun yeşil doğasını tamamlıyor.
Hem küçük aile otomobilleri hem de sportif araçlar için tasarlanan modern ürün yelpazesi, 14 inç'ten 20 inç'e kadar 52 farklı boyutu kapsıyor. Çoğu, söz konusu boyutta mümkün olan en yüksek yük kapasitesi için XL olarak işaretlenmiştir. Dünyanın en kuzeydeki lastik üreticisinin amiral gemisi ürününün kapsamlı ve modern seçimi, 2017 sonbaharındaki kış lastiği sezonunda satışa sunulacak.
Lastik incelemesi verileri 8 lastik değerlendirme ortalaması 87% üzerinde 57,234 mil sürüldü, ve 7 ortalama sonuçlu testler 3rd.
Islak Zeminde Tutunma 86%
Lastik Geri Bildirimi 86%
Tekrar Satın Alınabilirlik 88%
Karlı Zeminde Tutunma 94%
Buzlu Zeminde Tutunma 98%
Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok Nokian Hakkapeliitta 9
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nokian Hakkapeliitta 9. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Nokian Hakkapeliitta 9 Değerlendirmeler
verdi
17%
sürerken
Honda Ridgeline
(245/60 R18 T) da
mostly town
için 101
average mil
Lastikleri yalnızca birkaç gündür kullanıyorum, bu nedenle çok az gerçek geri bildirimim var. Bildiğim şey şu ki bu lastikler şimdiye kadar sahip olduğum en gürültülü kış lastikleri. Uzun yıllardır Nokian lastikçisiyim, dolayısıyla bu özel lastik setinde bir sorun olduğundan eminim. Mağaza iki kez dengelemeye çalıştı ama yine de aracı sallıyorlar. Lastiklerden biri dengeleyicinin üzerindeyken yuvarlak olmadığını ve yüksek bir noktaya sahip olduğunu fark ettim? Mağaza konuyu araştırıyor ve neler olup bittiğini öğreneceklerinden eminim. O zamana kadar ne yazık ki bu lastikleri kullanmayacağım. Onlardan, bir süredir etrafta dolaştıkları ve harika değerlendirmeleri olan araçlara bir R2 SUV seti koymalarını istedim.
Lastikler 3 kış boyunca dayandı, şimdiye kadarki en iyi dayanıklılık. Lastikler yasal sınıra (3 mm) kadar sürüldü. Sonunda 3 cm'den fazla ıslak kar tabakası sorun haline geldi, diğer yüzeyler hala iyi durumda.
verdi
78%
sürerken
Subaru 04 baja
(225/60 R16) da
a combination of roads
için 10,000
spirited mil
Çok fazla buz üzerinde sürüş yapıyorsanız gidilecek yol budur. Çivilerin gürültüsünden kesinlikle nefret ediyorum ve bunlar ortalamanın biraz üzerinde.
Latest Nokian Hakkapeliitta 9 Değerlendirmeler
4 takım çivili kış lastiği kullandım (Hakka2, Hakka5, Hakka7, Hakka9). Çivili olmayan Nokia WR (işe yaramaz) ve Michelin Pilot Alpin (harika değil) denedim. AMA.... Kanada'da kış kötüleştiğinde ve -25C veya altı lastik hokey toplarına dönüştüğünde başvuracağım tek lastik var: Nokian Studded Hakkapelita! HİÇBİR ŞEY buz üzerinde bu lastikler kadar iyi duramaz. Range Rover'ım Caterpillar kar küreme makinesine dönüşüyor. Size o kadar güven veriyorlar ki kuru zeminde sürdüğünüzü sanıyorsunuz. Çivilerden ses geliyor ama karda veya buzla kaplı yollarda onları duymuyorsunuz. Sağladıkları kesin kavrama için iyi bir takas. Bir SUV kullandığım göz önüne alındığında, kuru veya ıslak tutuş da mükemmel (hızlı giderken ancak bu kadar yuvarlanma elde edebilirsiniz). Ancak ilkbaharda karlar eridiğinde ve yollar kuruduğunda "tank pistlerinde" ilerlediğinizin farkına varırsınız,.......ve Arazi lastiklerine geçmenin ( ve yazlık arabayı depodan çıkarmanın) zamanı gelir Kanadalıların çoğunun yaptığı gibi) ;) Daha ılıman iklimler için önerilmez ancak bu güzelliklerden yalnızca Kuzey Amerika eyaletleri ve İskandinav ülkeleri yararlanacaktır.
verdi
90%
sürerken
Volvo 940 turbo
(185/65 R15 T) da
mostly country roads
için 621
average mil
Süper gürültülü lastikler ve düşük hızda çivileri gerçekten duyabiliyorsunuz. Benim kişisel düşüncem, yan duvarın oldukça esnek olduğu ve özellikle bu tür kurulumlarda çok fazla "yüzer" olduğu yönünde. Bu dezavantajlar, kar ve buz üzerinde mükemmel kavrama ile oldukça kolay bir şekilde telafi edilir. Volvo'm arkadan çekişli bir otomobil olduğundan ve kuyruğunu çıkarmaktan oldukça mutlu olduğundan, bu lastikler normal bir Norveç kışında hem karda hem de buzda yokuş yukarı gitmek için mükemmeldir.
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Güvenlik ve stressiz sürüş için her zaman güzel kışlık çiviler satın alırım ve bunlar şimdiye kadarkilerin en iyisiydi! Kasabamda birkaç önemli tepe var ve kış mevsimi boyunca çok sayıda buzlu koşullar var ve en dik yokuşları endişelenmeden güvenle inip çıkabiliyorum. Arkadaşlarımdan birçoğu birkaç yıldır Hakkapeliittas'ı kullanıyor ve onlara güveniyorum ve ben de gelecekteki alışverişlerde her zaman ilk olarak bu markayı aramayı umuyorum. Evet, biraz daha pahalıya mal oluyorlar ve bunun da iyi bir nedeni var; Ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz ve alıcının pişmanlığını hiç hissetmiyorum. Neden? Sert ve uzun ömürlü karbür çelik çiviler (ve lastik/lastik başına daha fazla çivi), kuru kaldırımda çivilerin daha sessiz "uğultusu" ve şimdiye kadar satın aldığım tüm diğer güzel markalarla karşılaştırıldığında agresif desen. Aracınızın fiyatı ve kaza masraflarıyla karşılaştırıldığında, Hakkapeliitta'lara verilen "ekstra" para, kıyaslandığında gerçekten ucuz bir sigortadır.
Çok güzel bir lastik seti. Çivi ile inanılmaz bir şey, İlk önce çivisiz aldım ve dağlarda fren yapmak bir kabustu, bu yüzden onu çivili ile değiştirdim ve sanırım artık yaz mevsimindeyim! İnanılmaz!