Goodyear EfficientGrip

The Goodyear EfficientGrip is a Premium Touring Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 142 lastik değerlendirme ortalaması 66% üzerinde 1,721,197 mil sürüldü, ve 8 ortalama sonuçlu testler 6th.

Kuru Zeminde Tutunma 77%
Islak Zeminde Tutunma 68%
Lastik Geri Bildirimi 63%
Frenleme 61%
Aşınma 70%
Lastik konforu 71%
Tekrar Satın Alınabilirlik 52%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihMay 2021
Jant Boyutu15 - 20"
Genişlik185 - 285mm
Profil40 - 75
Yuvarlanma DirenciA - D
Islak Yol TutuşuA - D
Gürültü (dB)68 - 72
Kış Lastiği DeğerlendirmesiKış Lastiği Değil

The EfficientGrip is sıralanmış 124th ile ilgili 153 Summer Premium Touring lastikler.

Bu lastik yerini aldı Goodyear Excellence and bu lastik yenisiyle değiştirildi Goodyear EfficientGrip Performance.

SizeFuelWetNoise
15 inch
185/65R15 92 H XLBB69
195/65R15 91 HCB71
195/65R15 95 H XLBC72
16 inch
205/55R16 91 WCB69
205/60R16 92 WCC70
205/60R16 92 WCC69
205/55R16 91 VCB71
205/55R16 91 HBD69
17 inch
205/50R17 89 YCA68
205/50R17 89 VBA70
205/50R17 89 VBB68
205/50R17 89 WCB69
205/50R17 93 V XLAB70
205/50R17 93 V XLAB70
18 inch
245/45R18 96 YCB69
245/45R18 100 Y XLCB72
20 inch
255/45R20 101 YDB72
255/45R20 101 YDB70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Goodyear EfficientGrip >>

Sorular ve Cevaplar Goodyear EfficientGrip

2016-04-28 - Goodyear'ın etkili tutuşlu lastikleri tek yönlü müdür?.

Goodyear Efficient Grip asimetriktir, yani her yöne dönebilir. Lastik, lastik montajcılarına lastiğin tekerleğe nasıl takılması gerektiğini göstermek için "dış" ve "iç" ile işaretlenmiştir.


2022-12-02 - Merhaba, bu lastikler kışın çok az kar yağışı altında işe yarar mı?.

Tüm yaz lastiklerinde olduğu gibi karda tutuşu oldukça sınırlıdır, bu nedenle karda kullanım için tavsiye edilemez.


Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Goodyear EfficientGrip Değerlendirmeler

verdi 64% sürerken Ford Fiesta mk7 (195/45 R16 V) da a combination of roads için 32,000 average mil
Bu lastikleri 3 yıl önce Ford Fiesta 1.4TDCi Titanium aracıma takmıştım. Bu lastikleri seçmemin asıl nedeni, yakıt ekonominizi artırma yetenekleri ve ne kadar sessiz olduklarına dair iddialardı (bu tekerlek boyutunda 66dB). Otomobilin OEM lastikleri Continental Sport Contact 2 lastikleriydi ve bu bana, yakıt ekonomisini hedefleyen ve (diplomatik olarak ifade edersek) 0-60 mil/saat hızlanma süresini "yavaş" (diplomatik olarak ifade etmek gerekirse) sağlayan 67 bg'lik 1.4 dizel motor göz önüne alındığında tuhaf bir seçim gibi göründü. 15 saniye!

İyi:
Bu lastikler takıldığı andan itibaren yakıt ekonomisinde anında bir artış gördüm. İlk dolu yakıt deposunda 5mpg'lik bir kazanç kaydettim. Araç son 3 yılda bu lastiklerle mükemmel yakıt ekonomisi sağlamaya devam etti, yaz aylarında ara sıra 70+mpg ile kolayca ortalama 65mpg'ye ulaştı - Sport Contacts'ta buna hiç yaklaşamadım.

Giyim de muhteşemdi. Lastikler şu anda 32.000 mil mesafeyi tamamladı (yaklaşık 22.000 dönüşte) ve ön lastiklerde hâlâ yaklaşık 5 mm, arkada ise 4 mm civarında diş var. 40-45 bin mil gerçekçi görünüyor.

Otomobilin ıslak zeminde kavşakları hızla idare etmesiyle kavrama seviyeleri tamamen iyi ve mantıklı sürüş sırasında his konusunda büyük bir kayıp yok - ancak artık ıslak zeminde kavramada hafif bir azalma fark etmeye başlıyorum.

Kötü:
İlk takıldığında nispeten sessizdi, beklediğim kadar sessiz olmasa da yine de kabul edilebilirdi. Ancak 20.000 mil'i geçtikçe daha gürültülü olmaya başladılar. Daha zorlu yollarda artık çok fazla yol gürültüsü/gümbürtü var. Aşağıdaki bazı yorumcuların, bu lastiklerde tekerlek yatağının aşınmasına benzer bir ses yaşadıklarını belirttiklerini belirttim ve bunu özellikle arabanın arkasından da buldum; neredeyse 60 mil/saat civarında bir uğultu sesine benziyor.

Gürültü seviyeleri o kadar kötüleşiyor ki, onları erken değiştirmeyi düşünmeme neden oluyor. Bu nedenle konfor seviyeleri uzun vadede mükemmel değildir.

Karda kavrama seviyeleri, yaz lastiği standartlarına göre bile çok düşük ve en yumuşak eğimlerde bile bu durum geriliyor, ancak bunun genel olarak tüm düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler için geçerli olduğu hissine kapılıyorum.

Etraflı:
Bu lastikler Fiesta'da gerçekten iyi çalıştı; yakıt ekonomisi ve aşınma muhteşemdi; bu ön lastiklerde 10 üzerinden kesin 10 puan aldı. Ancak lastik aşındıkça konfor kötü bir şekilde bozulur. Ayrıca bu Fiesta motorun düşük bir 67bhp güç ürettiğini de unutmayın. Efficient Grip'ler kesinlikle motor gücü yaklaşık olarak "normal" aile arabalarında en iyi durumdadır.
Faydalı 195 - Lastik değerlendirildi September 27, 2016
verdi 94% sürerken BMW E90 320d (205/55 R16) da a combination of roads için 0 spirited mil
Üzgünüm, tam bir inceleme yapamıyorum ama ön lastiğimi Michelin Energy Saver'dan (3 mm'ye kadar) Goodyear Efficient Grip'e değiştirdim ve sürüşü dönüştürmüş gibi görünüyorlar. Michelin yumuşak bir kauçuk bileşiği gibi görünüyor ve şimdiye kadar yerel havaalanına ve geriye yaptığım ilk sürüşten etkilendim. İyi iş çıkardın Goodyear (umarım) Not: Yakıt konusunda Michelin Energy lastikleri kadar harika ;-)
Faydalı 13 - Lastik değerlendirildi November 8, 2024
verdi 100% sürerken Audi A3 Sportback (205/55 R16) da mostly motorways için 11,000 easy going mil
goodyear verimli kavrama performansından çok memnunum 2 lastikle 11.000 mil yol yaptım ve hala çok fazla diş kaldı. mükemmel kalitede premium lastikler var
Faydalı 37 - Lastik değerlendirildi April 5, 2023
Goodyear EfficientGrip lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Goodyear EfficientGrip hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Goodyear EfficientGrip'nizi değerlendirin >

Latest Goodyear EfficientGrip Değerlendirmeler

verdi 47% sürerken Honda 1.6 I DTEC (225/55 R16) da a combination of roads için 8,000 mil
Bunları Honda Civic'ime taktım ve ilk başta harikaydılar ama KÖTÜ AŞINIYORLAR. Yaklaşık bir yıllık kullanım, çok az uzun mesafe sürüşü ve artık dayanıyorlar. Tam açıklama - Cornwall'ın yolları berbat, bu kesinlikle sorunun büyük bir parçası ama lastiklerimin bu kadar kötü yıprandığını hiç görmedim. Lastik sırtının bir kısmı lastik gövdesinden soyuluyor, kaldırımla orta düzeyde bir tümseğe çarptıktan sonra yan duvar çatlıyor ama dürüst olmak gerekirse bunlar berbat şeyler. Yavaş bir sürücü değilim ama honigan da değilim ve arka lastiklerle karşılaştırıldığında onları yaktığımı yemin edebilirdiniz. Kesinlikle saçmalık, onlara güvenmediğim için dördünü de değiştirmek zorundayım. Kaçının.
Faydalı 5 - Lastik değerlendirildi January 12, 2025
verdi 85% sürerken Skoda Fabia 1.4TDi (185/60 R16) da için 1,000 mil
sürüşte hiç sorun çıkarmayan, uzun yolda da sorunszu giden bir lastik. düşünenlere tavsiye ediyorm
Faydalı 12 - Lastik değerlendirildi June 29, 2024
2025'in EN İYİ Tüm Mevsim Lastiklerini bilmek için ne yapmalısınız? Öğrenmek için tıklayın!
verdi 49% sürerken Toyota Auris (225/45 R17) da mostly town için 5,000 easy going mil
Bu lastikler ıslak zeminde kesinlikle çöp, saatte 40 km hızla düz bir çizgide patinaj yapabiliyorlar, şok edici, bence güvenliği ekonomiye tercih edin,
Faydalı 16 - Lastik değerlendirildi April 2, 2024
verdi 76% sürerken Hyundai elantra (205/55 R16) da a combination of roads için 0 spirited mil
Lastiğim Fransa'da yapıldı çünkü pazarımda aynı model lastik var ama Polonya'da üretildi, lastiğin oldukça iyi bir sesi var, tepkisi ve yol tutuşu gerçekten harika. Konfor iyi ama daha iyi değil. Bu lastiğin en iyi yanı tepki ve yol tutuşu "10/10"dur.
Faydalı 31 - Lastik değerlendirildi March 30, 2023
verdi 57% sürerken Toyota Auris (205/55 R16) da mostly motorways için 25,000 average mil
Bu lastikler sessizdir ve yol tutuşu iyidir ancak fren mesafesi kesinlikle berbattır. Bu tekerleklerin üzerinde sürüyorsanız gerçekten dikkatli olun.
Faydalı 33 - Lastik değerlendirildi October 5, 2022
verdi 99% sürerken Ford Fiesta (195/45 R16) da a combination of roads için 100 average mil
Yokohama'yı satın alırdım. Yerel montajcım, 10 yaşında ve 3 mm'ye kadar ince olduğundan ön tarafa iki yeni Goodyear koymayı önerdi. Herşey dahil 200 £. Pahalı görünüyor ama benim için en iyi seçimin bu olduğunu söyledi. Ben de onun tavsiyesi üzerine gittim. Sonuçlar: Direksiyonun yola biraz daha az bağlı olduğu görülüyor ancak bu yeterli değil. Bu, birçok faktör tarafından telafi edilenden daha fazlasıdır: sürüş daha yumuşaktır, daha az yol gürültüsü vardır, olağanüstü yol tutuşu (Yoko'ların 3 mm'ye kadar düştüğü akılda tutulursa). Yoko'nun arka kısımlarında 6 mm vardı bu yüzden onları saklamamı söyledi (OFC), ancak değiştirdiğimde Goodyear olacak.... nice güzel yıllar boyunca araç kullanmak :D
Faydalı 39 - Lastik değerlendirildi May 7, 2022
verdi 67% sürerken BMW 320D M Sport (225/45 R18) da a combination of roads için 10,000 easy going mil
Bunlar şu anda 2015 3 serisi 2.0 Msport'uma takılıyor. Bunlar Runflat'lardır, doğası gereği çok gürültülüdürler, ancak arabanın birlikte geldiği Continental'lerden daha kötüdürler. Görünüşe göre bunlar daha hafif bir yapıyla yapılmış ve bu tamamen rakamlar. Kasım ayından bu yana (diyelim ki 3,5 ay) yanak hasarından dolayı üçüncü lastiği alma sürecindeyim. Değiştirmek üzere olduğum taraf, yalnızca Kasım ayında değiştirilen yolcu tarafı! Çukurlara dayanamayacakları için bu lastikleri SATIN ALMAYIN. Continental'lerle hiçbir zaman bir sorunum olmadı, o yüzden onlara geri dönebilirim.
Faydalı 36 - Lastik değerlendirildi February 23, 2022
verdi 73% sürerken Jeep Grand Cherokee CRD (225/45 R17) da mostly country roads için 10,000 average mil
Başlangıçta çok güzel duygular. Yönü iyi olan lastiklerle çok iyi yol tutuşu. 2 ay sonra titreşimler hissettim. Dengelemeyi yapmak için geri döndüm ama hiçbir saçma sıçramamıştı. Ne yazık ki sorun tekrar tekrar ortaya çıktı. Montaj merkezimi değiştirdim ama aynıydı. Geometri de kontrol edildi. Profesyoneller lastikte bir kusur olduğunu doğruluyor, ancak çevrimiçi satış sitesi (CentralPneus) bana patlamış lastikleri geri almayacaklarını söylüyor! Tabii ki, bunları monte etmeden önce bir kusur nasıl fark edilir ??? GoddYear benden satıcıya geri dönmemi veya ... masrafları bana ait olmak üzere lastikleri onlara iade etmemi istiyor (ve jantlar üzerinde yuvarlandıktan sonra?) Lastikler yuvarlanırken deforme oluyor gibi görünüyor !!!
Faydalı 39 - Lastik değerlendirildi January 2, 2022
verdi 57% sürerken Volvo V40 1.5 T3 Geartronic (215/50 R17) da mostly motorways için 18,000 easy going mil
Aşınmış Pirelli Cinturato P6'nın yerine bu lastiklerden 4 adet aldım. İlk izlenimler bu lastiklerin gerçekten rahat, yol tutuşlu ve iyi geri bildirimler sağladığı yönünde. Fiyatı da oldukça iyi ve paranın karşılığını iyi bir şekilde aldığımı düşündüm, bu yüzden dalmaya karar verdim. 20.000 km'den sonra lastiklerin büyük bölümü aşınmış ancak yine de diş aşınma göstergesinin biraz üzerindeydi. 11 ay sonra, lastikler iyi aşınmış haldeyken 30.000 km'de lastiklerin otoyolda sallandığını hissettim ve özellikle kayma eğilimi nedeniyle ıslak zeminde araç kullanmaktan korktum. Bu bardağı taşıran son damla oldu ve daha sonra Michelin'e geçtim. Üreticinin tavsiyesi konusunda baskıyı her zaman yüksek tuttum ve arabayı çoğunlukla otoyollarda kullandım. Oldukça sakin bir şekilde sürdüm ve tüm çabalarıma rağmen beklediğimden daha hızlı yıprandı. Sahip olduğum en uzun ömürlü lastik fabrikada takılan Turanza T001'di. 50.250km sürdü. Bu Goodyear'lar hayal kırıklığı yaratıyor. Bir daha ne alışveriş yaparım ne de tavsiye ederim.
Faydalı 30 - Lastik değerlendirildi December 24, 2021
verdi 56% sürerken Vauxhall Astra 1.9 cdti 150hp (225/45 R18) da a combination of roads için 800 average mil
Bu GOODYEAR Efficiency kavrama 225/40-18'den 2 tanesi 5 hafta önce öne takıldı ve onlarla yaklaşık 800 mil yol kat ettim. Lastik yanaklarındaki ince çatlaklar nedeniyle lastiklerden biri zaten düz bir şekilde güverteye doğru gitti. (evet, yalnızca 800 mil yapıldı). Düşük seviyeli 50 sterlinlik bütçeli lastikler bunu bile "yapmaz". Bir daha asla satın almayacağım.
Faydalı 38 - Lastik değerlendirildi September 12, 2021
verdi 32% sürerken Renault Renault Megane III Estate 1.5dci (225/45 R17) da a combination of roads için 500 average mil
megane 3'ümde aşırı gürültü var. Sadece yaklaşık 4000 km yol yaptım ve başka bir markaya geçmeyi düşünüyorum. Özellikle açık siyah asfaltta çok gürültülü gürültülü bir uğultu. Kabul edilemez.
Faydalı 41 - Lastik değerlendirildi June 16, 2021
verdi 60% sürerken Volvo v70 D5 (225/50 R16) da a combination of roads için 7,000 average mil
Bunlar ön tekerleklere takılmış olsaydı, yol tutuşu iyiydi, ayrıca ıslak zeminde kavrama da mükemmeldi, ancak 7000 milden sonra arabamın fiyatına lastiklerin dişleri zaten 3 mm'ye düştü, onları bir daha kullanmazdım.
Faydalı 40 - Lastik değerlendirildi June 13, 2021