Ford Focus MK2 1.8 TDCI için en iyi lastikler

İyi bir lastik. Sessiz, yakıt tasarruflu ve iyi kilometre. Olumsuz tarafı, yumuşak yan duvarlarından dolayı biraz hassas görünüyorlar. 4'lü 3 tam sette, yan duvarın yakınındaki delinmelerden dolayı en az 2 lastiği değiştirmek zorunda kaldım. 1'i, çoğu lastiğin umursamayacağı bir kırsal yolda bir ağaç köküne çarpıyordu. Yine de tekrar satın alırdım. Islak zeminde çok güvenli bir his veren güzel, sessiz ve pürüzsüz bir lastik.

Zarif görünüme sahip, sürüş sırasında dengeli ve çok sessiz, kaliteli bir lastik.

Sadece iki buçuk yıl sonra ve sırt deseninin tabanındaki kauçuk çatlaması nedeniyle yalnızca 5000 mil sonra dördünü de değiştirmek zorunda kalmak dışında lastiklerin tüm yönlerinden fazlasıyla memnundum. Yan duvarlar iyiydi ve sırt aşınması sizin kadar yeniydi. sadece 5000 şehir mili sonra beklenebilirdi.. Servis tarafından markadan çok daha fazlasını beklememesi söylenmiş, iyi bir orta fiyatlı lastik için, bu lastikler paranın tam karşılığını veriyorlar, yoksa benimki bir üretim hatası mıydı?

İyi bir anlaşma yaptım ve Michelin PS4'ün yerine Focus 1.8tdci'ye 4'lü bir set takıldı.
Şimdi bu Dunlop'larla yaklaşık 5 bin mil yol kat ettim ve onları suçlayamam. Genellikle köy yolları ve şehir içi sürüş.
Dry Grip, soğuktan sıcağa kadar her zaman oradadır, Michelin kuru zeminde de aynıydı.
Islak yol tutuşu Bu Dunlop'lardan ne elde edeceğimi öğrenmek için yavaş yavaş arabayı biraz daha itmeye başladım ve harika olduklarına şaşırdım, hiç kaymadım direksiyonda herhangi bir seğirme bana ıslak zeminde çok daha fazla güven verdi, ıslak zeminde Michelin'de hiçbiri korkunçtu ve hızlanma altında kolayca kayıyordu (üzgünüm Michelin ama ıslak zeminde lastikten çok plastik hissettiler)
Dunlop'lar duyabildiğim kadarıyla herhangi bir yol gürültüsü vermiyor ama ben dizel kullanıyorum, eğer varsa onu bastırabilir, Michelin'de de aynı.
Konfor mükemmel, yaşaması kolay ve 40 serisi olmak büyük bir artı, çünkü bazı daha ucuz markalar tahtaya binmek gibi.
Sonuçta farklı otomobillerde pek çok farklı marka denedim ve bu Dunlop'lar sahip olduğum en iyi Pirelli'ler arasında yer alıyor, onları bu arabada sahip olduğum Michelin ve Conti'den daha iyi buluyorum ve herkese tavsiye ediyorum. Benzer bir aile hatchback'i olan arkadaşım da aynı lastiği s tipi bir jaguarda kullanıyor ve onları çok seviyor.
Maliyet açısından bakıldığında, sanırım her şey o sırada hangi fırsatların mevcut olduğuna bağlı, ancak tüm en kaliteli markaların benzer maliyetlere sahip olacağını biliyoruz.
Kilometre 5 km yaptım ve hala yeni gibi görünüyorlar bu yüzden arabanın ön tarafındaki Michelin'den 9 km'nin biraz üzerinde aldığım için mutluyum 5 km'den sonra ne kadar lastik sırtı kaldığına bakarak bunların daha iyi iş çıkaracağından şüpheleniyorum.
Tekrar satın alır mıyım? Evet, hiç tereddüt etmeden, eğer Pirelli'yi benzer bir maliyetle alsaydım, cezbedilirdim. Bunları dördü dahil 300 sterline aldım.

Genel olarak iyi lastik seti, pahalı ama ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz.

Önlerden 20K, arkalardan 30K aldım.

Fiyatın yanı sıra, biraz sulu kar veya kar olduğunda tek olumsuz yol tutuşudur. Yanal yol tutuşu beklendiği kadar iyi değil, hafif bir yokuşta el freni ile araç yolun bombesiyle kaymaya başlayınca, fren pedalını kullanmakla yalpalamayı durdurdu.

Bundan sonra çapraz iklimleri deneyecektim ancak daha düşük maliyet nedeniyle köprü taşı hava kontrolünü tercih ettim.