Vredestein Wintrac

The Vredestein Wintrac is a Premium Touring Winter takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 3 lastik değerlendirme ortalaması 86% üzerinde 14,000 mil sürüldü, ve 11 ortalama sonuçlu testler 8th.

Kuru Zeminde Tutunma 87%
Islak Zeminde Tutunma 93%
Lastik Geri Bildirimi 90%
Frenleme 63%
Aşınma 80%
Lastik konforu 87%
Tekrar Satın Alınabilirlik 93%
Karlı Zeminde Tutunma 95%
Buzlu Zeminde Tutunma 90%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihJanuary 2020
Jant Boyutu15 - 16"
Genişlik165 - 225mm
Profil45 - 70
Yuvarlanma DirenciB - D
Islak Yol TutuşuB - B
Gürültü (dB)69 - 71
Kış Lastiği Değerlendirmesi3PMSF Onaylı

The Wintrac is sıralanmış 15th ile ilgili 68 Winter Premium Touring lastikler.

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

Dahil Edilen Testler

11

En İyi Sonuç

3rd

En Kötü Sonuç

17th

Ortalama Sonuç

8th

En Son Lastik Testi Sonuçları

2024 ADAC 16 İnç Kış Lastiği Testi
10th of 12 lastikler
  • Vredestein Wintrac lastiği sürüş güvenliği için karışık derecelendirmeler alıyor. Kuru yollarda yeterli performans gösteriyor, ıslak yüzeylerde iyi bir derecelendirmeyi kıl payı kaçırıyor ve kış yollarında net bir "iyi" derecelendirmesi alıyor. Kuru yüzeylerde hassasiyetten yoksun ve sık sık direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor. Islak koşullarda frenleme ve suda kızaklama direncinde mükemmel ancak yol tutuşunda yetersiz kalıyor. Lastik kış yollarında iyi performans gösteriyor, iyi çekiş, mükemmel yol tutuşu ve buzlu koşullarda güçlü performans sunuyor. Ancak, çevresel değerlendirmesi yalnızca tatmin edici ve vasat bir tahmini kullanım ömrüne sahip. Lastiğin verimliliği düşük yakıt tüketimi ve hafifliği nedeniyle övülüyor.
Tüm Testi Gör >>
2024 Kış 55 Lastik Fren Testi
17th of 55 lastikler
Tüm Testi Gör >>
2024 Auto Express Kış Lastiği Testi
5th of 7 lastikler
  • Vredestein, 2020 test görünümüne kıyasla bir sıra gerileyerek beşinciliğe düştü, ancak karlı zemin performansı iyileşti. Kar frenlemesi ve çekiş gücü, önceki sonuncu sıradan yükselerek dördüncü oldu. Karda yol tutuşu, iyi tepki ancak zayıf düşük hızlı dönüşle liderin bir saniyeden az gerisinde beşinci oldu. Bu kazanımlar, ıslak ve kuru zemin performansı pahasına gerçekleşti. Lastik, kuru zemin frenlemesinde birincilikten dördüncülüğe ve ıslak zemin frenlemesinde ikincilikten beşinciliğe düştü, ancak farklar küçüktü. Olumlu direksiyon hissi ve güvenli yol tutuş dengesi göstermesine rağmen, hem suda kızaklama testlerinde hem de ıslak zemin yol tutuşunda beşinci oldu. Kuru zemin yol tutuşu, daha düşük kavrama seviyeleri nedeniyle altıncı oldu. Vredestein en yüksek kabin gürültüsünü ancak makul yuvarlanma direnci puanlarını kaydetti.
Tüm Testi Gör >>

SizeFuelWetNoise
15 inch
185/65 R 15 88 TCB69
185/65 R 15 92 T XLCB69
195/55 R 15 85 HDB70
195/65 R 15 91 HCB70
195/65 R 15 91 TCB70
195/65 R 15 95 T XLCB70
195/65 R 15 91 HCB71
195/65 R 15 91 HCB71
185/65 R 15 88 HCB69
16 inch
205/55 R 16 91 HCB70
205/55 R 16 94 H XLCB70
205/55 R 16 91 TCB70
205/55 R 16 94 V XLCB70
205/60 R 16 92 HCB70
205/60 R 16 96 H XLCB70
215/60 R 16 99 H XLCB70
215/70 R 16 100 HCB70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Vredestein Wintrac >>

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Vredestein Wintrac. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Vredestein Wintrac lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Vredestein Wintrac hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Vredestein Wintrac'nizi değerlendirin >

Latest Vredestein Wintrac Değerlendirmeler

verdi 88% sürerken Kia Motors Sportage (215/70 R16) da a combination of roads için 3,000 average mil
İnternette bu lastikler hakkında fazla bilgi bulamadım ve bunu kış lastiği jantlarım için aldım. 215/70 r16 boyutunda çok sınırlı bir seçeneğim vardı. Para açısından bunlar Bridgestone Blizzak gibi premium seçeneklere oldukça yakındı ancak daha iyi hız indeksine sahiptiler (araba üreticimin Blizzaks ve diğer lastiklerde T yerine H'yi önerdiği), daha sessizdi ve daha iyi yakıt tüketimine sahipti. Daha önce bir kaç yorum okumuştum, çoğu olumluydu. Daha önce arabayla birlikte aldığım bazı kışlık Hankook'larım vardı ama bunlar toplam 3000 km yol katetmiş olmalarına rağmen neredeyse 8 yaşındaydı. Hankook'lar otoyolda jöle gibi davranıyorlardı, etkilenmedim. Şerit değiştirirken arka lastiklerin çok yavaş tepki verdiği hissi vardı, belki de bu yüzden T hız endeksine sahip. Belki şehir için uygun ama artık üretmiyorlar. Vredestein'ler aslında önceki sahibinin bana bıraktığı yaz Hankook k415'ten (225/60 r17) daha iyi hissettirdi (lütfen bunların da eski lastikler olduğunu ve bu sezon onları değiştireceğimi unutmayın). Bunu karda, ıslak zeminde ve ayrıca pistte kar/buz karışımında kullandım ve aslında daha yüksek çaplı jantlardaki premium tekliflere ayak uydurdular. Şimdilik kesinlikle şikayet yok. Jant boyutunu 17 inçe çıkarırsanız benzer parametrelerle çok daha fazla seçeneğiniz olur, o zaman belki bu bir fiyat/performans oranı sorunu olabilir.
Faydalı 37 - Lastik değerlendirildi April 3, 2022
verdi 90% sürerken SEAT Cupra 300 (235/35 R19) da mostly country roads için 4,000 average mil
Bu lastiklerden çok memnun kaldım. Kış şartlarında çok güven verin. Buzlu, çakılsız yollarda çok iyi. Islak otoyollarda mükemmel. Fiyatına göre yeterince tavsiye edemem
Faydalı 43 - Lastik değerlendirildi February 4, 2022
2025'in EN İYİ Tüm Mevsim Lastiklerini bilmek için ne yapmalısınız? Öğrenmek için tıklayın!