Bridgestone Potenza Sport Evo ve Hankook Ventus Evo karşılaştırması

Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Evo | üç |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Hankook Ventus Evo'nin Bridgestone Potenza Sport Evo'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- 255/45 R19 testinde en hızlı kuru zemin performansı (104,4 km/sa'e karşı 106,6 km/sa) ile vurgulanan daha keskin, daha dinamik direksiyon/yol tutuş karakteri.
- Karma yüzeylerde üstün çeviklik, özellikle SUV testinde en iyi çakıl yol tutuşu (64,2 km/sa'e karşı 63,3 km/sa).
- Seçili ölçütlerde rekabetçi su üzerinde kayma/yanal ıslak zemin performansı (örneğin, Autobild kavisli su üzerinde kayma 3,54'e karşı 3,4 m/s²; SUV ıslak zeminde dönüş süresi 19,9 s'ye karşı 20,1 s)
- Autobild öznel konfor değerlendirmesinde ortalamanın üzerinde sürüş konforu (8 puan, Hankook ile aynı).
- Tüm ortak testlerde tutarlı bir şekilde daha kısa frenleme mesafesi (kuru: 32,8 m'ye karşı 34,5 m; ıslak: 42,1 m'ye karşı 44,1 m ve 27,0 m'ye karşı 28,2 m)
- Genel olarak daha güçlü ıslak zemin performansı, en iyi ıslak zemin yol tutuşu/frenleme dereceleri ve genel birincilikler (SUV'da 1/9; Autobild'de 1/20).
- Daha düşük gürültü seviyesi ve daha iyi verimlilik (örneğin, Autobild'de 71,8 dB'ye karşılık 73,8 dB; yuvarlanma direnci 7,69 kg/t'ye karşılık 8,74 kg/t)
- Daha iyi dayanıklılık ve maliyet verimliliği (56.310 km'ye karşı 51.860 km; değer 11,01'e karşı 16,39 fiyat/1000)
Dry Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Hankook Ventus Evo'den %aracı daha 3.61.
Dry Braking'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Bridgestone Potenza Sport Evo'den %idi daha 0.24.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Hankook Ventus Evo'den %puan aldı daha 33.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Hankook Ventus Evo'den %aracı daha 4.24.
Wet Braking'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Hankook Ventus Evo'den %idi daha 0.81.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Hankook Ventus Evo'den %puan aldı daha 8.05.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Hankook Ventus Evo'den %idi daha 0.06.
Wet Circle'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Hankook Ventus Evo'den %bir daha 0.45.
Straight Aqua'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo ve Hankook Ventus Evo, curved aquaplaning testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel handling [km/h], Bridgestone Potenza Sport Evo'den %idi daha 1.4.
Gravel Handling [Km/H]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo
Gravel Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel traction, Hankook Ventus Evo'den %vardı daha 10.86.
Gravel Traction'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Gravel Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Sand Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak sand traction, Bridgestone Potenza Sport Evo'den %vardı daha 4.45.
Sand Traction'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo
Sand Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Grass Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak grass traction, Hankook Ventus Evo'den %vardı daha 22.79.
Grass Traction'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Grass Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo ve Hankook Ventus Evo, subj. comfort testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Comfort'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Hankook Ventus Evo'den %ölçülen daha 2.6.
Noise'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Hankook Ventus Evo'den %tahmini olarak daha 7.9.
Wear'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Hankook Ventus Evo'den %fiyat/1000 km bazında daha 32.82.
Value'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Hankook Ventus Evo'den %bir daha 8.55.
Rolling Resistance'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Hankook Ventus Evo'den %kaybetti daha 4.11.
Abrasion'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Tyre Reviews ayrıca Bridgestone Potenza Sport Evo ve Hankook Ventus Evo için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.
Toplamda Bridgestone Potenza Sport Evo, 4 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %90 puan vermiş.
Hankook Ventus Evo ise 9 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %83 puan vermiş.
Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Bridgestone Potenza Sport Evo'i tercih ettiği anlamına geliyor.
\r\n
Çukurları ve hız tümseklerini harika bir şekilde emiyorlar. Asda lastiklerinden tanesi 129,99 £'a aldım, 19 inç jantlarımda kullandığım Michelin PS4S lastiklerinden neredeyse 30 £ daha ucuzdu. Bridgestone'ları tercih ediyorum.
Boyutu biraz alışılmadık ve bu nedenle bu setin fiyatı, 225 kesitli... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Frenleme (gerçek dünyadaki en büyük fark yaratan faktör): Hankook her zaman önde; kuru zeminde frenlemede yaklaşık 1,7 m daha kısa (32,8'e karşı 34,5 m) ve ıslak zeminde frenlemede yaklaşık 1,2-2,0 m daha kısa (27,0'a karşı 28,2 m; 42,1'e karşı 44,1 m), bu da önemli bir güvenlik marjı sağlıyor.
- Genel sıralamalar ve tutarlılık: Hankook, güçlü kategori puanlarını en iyi genel sonuçlara dönüştürüyor (ortak yapılan 3 testin hepsinde birinci), Bridgestone ise puanlama vurgusuna bağlı olarak 2/9 ile 11/20 ve 11/50 arasında değişen bir sıralamaya sahip.
- Sürüş karakteri: Bridgestone, SUV testinde kuru zeminde daha yüksek yol tutuş hızı gösteriyor (106,6 km/sa'e karşı 104,4 km/sa) ve en çevik/doğrudan tepki veren olarak tanımlanıyor; Hankook da hızlı ancak belirgin bir sürüş hissiyatından ziyade daha "dengeli performans" sunuyor.
- Islak zemin performansı trendi: Hankook genel olarak ıslak zeminde frenleme/yol tutuşunda daha güçlü (ıslak zeminde yol tutuş karşılaştırmalarının 2'sinde ve tüm ıslak zeminde frenleme sonuçlarında birinci), Bridgestone'un ıslak zemindeki güçlü yönleri ise daha çok belirli yanal/su birikintisi üzerinde kayma ölçümlerinde ortaya çıkıyor (SUV testinde ıslak zeminde daire çizme testinde birinci; Autobild testinde kavisli su birikintisi üzerinde kayma testinde birinci).
- Verimlilik ve incelik: Hankook, her iki gürültü ölçüm testinde de sürekli olarak daha sessiz (yaklaşık 2 dB daha düşük) ve belirgin şekilde daha düşük yuvarlanma direncine sahip (Autobild'de %12'ye kadar daha iyi), bu da daha sakin bir seyir ve daha düşük yakıt/enerji tüketimi anlamına geliyor.
- Değer ve sahip olma maliyetleri: Hankook, daha uzun kullanım ömrü (Autobild'de %8,6 daha fazla aşınma sonucu) ile çok daha güçlü bir fiyat-performans oranı sunarken, Bridgestone açıkça en pahalı ve aynı zamanda yuvarlanma direnci en yüksek markalar arasında yer alıyor.
Genel Kazanan: Hankook Ventus Evo
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Hankook Ventus Evo bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Bridgestone Potenza Sport Evo En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Hankook Ventus Evo En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.