Hankook Ventus Evo ve Toyo Proxes Sport 2 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Evo | üç |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Hankook Ventus Evo'nin Toyo Proxes Sport 2'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Sürekli olarak sınıfının en iyisi frenleme performansı: Testler genelinde kuru zeminde yaklaşık %5 daha kısa frenleme (32,8 m'ye karşı 34,6 m) ve ıslak zeminde yaklaşık %8-9 daha kısa frenleme (örneğin, 42,1 m'ye karşı 46,1 m; 27,0 m'ye karşı 29,5 m).
- Islak zeminde en iyi performans: hem çok disiplinli testlerde daha hızlı ıslak zeminde yol tutuşu hem de daha hızlı dönüş süreleri (örneğin, 83,6 km/sa'e karşı 81,8 km/sa; 14,51 s'ye karşı 15,29 s).
- Güçlü verimlilik ve sahiplik avantajı: daha düşük yuvarlanma direnci (Autobild'de 8,61 kg/t'ye karşılık 7,69 kg/t) artı açıkça daha iyi değer ölçütleri (1000 km başına 16,4'e karşılık 11,01 fiyat) ve çok daha yüksek öngörülen aşınma ömrü (38.420 km'ye karşılık 56.310 km).
- SUV testinde asfaltın ötesinde geniş bir yetenek yelpazesi sergiliyor: özellikle çakıl/çim üzerinde daha güçlü çekiş gücü ve rekabetçi konfor/gürültü oranı, 'çok yönlü' konumlandırmasını destekliyor.
- Bu sonuçlarda su üzerinde kayma konusunda uzmanlaşmıştır: en iyi/en iyiye yakın düz su üzerinde kayma performansı ve güçlü yanal su üzerinde kayma tutuşu (örneğin, 94,9'a karşı 90,4 km/sa; 3,51'e karşı 3,4 m/s²).
- En az bir testte rekabetçi kuru yol tutuş hızı (104,9'a karşı 104,4 km/sa), test edenler konforun iyi olduğunu belirtti.
- Genel olarak segmenti için kabul edilebilir kuru zemin frenleme performansı (ancak sürekli olarak Hankook'un gerisinde kalıyor), bu da kuru zeminde dinamik sürüş için kullanılabilir hale getiriyor.
- Bir testte gürültü seviyesinde hafif bir üstünlük var (71,3 dB'ye karşı 71,8 dB), ancak fark küçük ve SUV testinde tersine dönüyor.
Dry Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Hankook Ventus Evo'den %aracı daha 5.2.
Dry Braking'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Hankook Ventus Evo'den %idi daha 0.15.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Hankook Ventus Evo'den %puan aldı daha 13.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Hankook Ventus Evo'den %aracı daha 8.93.
Wet Braking'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Hankook Ventus Evo'den %idi daha 2.55.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Hankook Ventus Evo'den %puan aldı daha 31.03.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Hankook Ventus Evo'den %idi daha 3.83.
Wet Circle'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Toyo Proxes Sport 2'den %bir daha 3.08.
Straight Aqua'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Toyo Proxes Sport 2'den %bir daha 2.3.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel handling [km/h], Hankook Ventus Evo'den %idi daha 0.79.
Gravel Handling [Km/H]'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Gravel Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel traction, Hankook Ventus Evo'den %vardı daha 9.22.
Gravel Traction'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Gravel Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Sand Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak sand traction, Hankook Ventus Evo'den %vardı daha 0.16.
Sand Traction'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Sand Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Grass Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak grass traction, Hankook Ventus Evo'den %vardı daha 32.58.
Grass Traction'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Grass Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Hankook Ventus Evo'den %puan aldı daha 8.75.
Subj. Comfort'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Toyo Proxes Sport 2'den %ölçülen daha 0.07.
Noise'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Hankook Ventus Evo'den %tahmini olarak daha 31.77.
Wear'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Hankook Ventus Evo'den %fiyat/1000 km bazında daha 32.87.
Value'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Hankook Ventus Evo'den %bir daha 6.05.
Rolling Resistance'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Hankook Ventus Evo'den %kaybetti daha 15.22.
Abrasion'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Hankook Ventus Evo Driver Reviews
Hankook Ventus Evo'ya yönelik genel görüş oldukça olumlu. Çoğu sürücü, kuru ve özellikle ıslak zeminlerde yüksek mekanik yol tutuşunu, güvenli frenlemesini, dengesini, düşük gürültüsünü ve iyi konforunu övüyor; genellikle Michelin PS4, Goodyear Asymmetric ve Bridgestone ile olumlu bir şekilde karşılaştırıyor. Az sayıda kullanıcı daha yumuşak direksiyon hissi/geri bildiriminden bahsederken, orta puanlı bir incelemede yüksek performanslı bir Tesla'da daha hızlı aşınma olduğu belirtiliyor. Çoğu kullanıcı için, uygun bir fiyata mükemmel günlük sportif performans sunuyor.
Ortalama 9% puana sahip 83 incelemeye göre
Toyo Proxes Sport 2 Driver Reviews
Sürücüler, Toyo Proxes Sport 2 lastiğini kuru ve ıslak zeminde olağanüstü yol tutuşu, keskin direksiyon tepkisi ve yüksek hızlarda bile güven veren, tahmin edilebilir sürüş özellikleri nedeniyle büyük ölçüde övüyor. Birçoğu, premium rakiplerine kıyasla güçlü fiyat-performans oranına dikkat çekiyor ve birçoğu spor lastik için iyi sürüş konforu ve umut vadeden aşınma ömründen bahsediyor. Su birikintilerinde kızaklama direnci ve frenleme performansı sürekli olarak övgü alıyor. Tekrarlayan küçük bir dezavantaj ise jant korumasının olmaması.
Ortalama 8% puana sahip 92 incelemeye göre
Boyutu biraz alışılmadık ve bu nedenle bu setin fiyatı, 225 kesitli... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Kesinlikle her bakımdan daha iyi bir lastik. Deli gibi sürüyorum ve bu lastikler bana çok fazla güven veriyor. Hem kuru hem de hafif ıslak koşullarda, virajlarda bile inanılmaz derecede hızlı fren yapabiliyorum. O kadar iyi bağlanıyorlar ve inanılmaz derecede tahmin edilebilirler ki, 2006 Leon FR'mde gerçekten yolu kesiyorlar ve önden savrulmayı çok azaltıyorlar.
Yolda daha önemli bir su tabakası olduğunda,... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Genel rekabet gücü: Ventus Evo 1/9, 1/20 ve 2/50'lik derecelerle Proxes Sport 2'ye karşı 6/9, 17/20 ve 16/50'lik dereceler elde etti. Hankook sürekli olarak önde giderken Toyo aynı performansı gösteremiyor.
- Islak zeminde frenleme güvenlik marjı: Hankook, paylaşılan tüm veri setlerinde önemli ölçüde daha kısa bir güvenlik marjı sunuyor (örneğin, 42,1 m'ye karşı 46,1 m; 27,0 m'ye karşı 29,5 m), bu da gerçek acil durumlarda frenlemeyi etkileyecek kadar büyük bir fark.
- Islak zeminde viraj alma/yol tutuşu: Hankook, ölçüm yapılan her iki testte de ıslak zeminde yol tutuşu ve viraj alma konusunda daha hızlı (örneğin, 83,6'ya karşı 81,8 km/sa; 14,51 s'ye karşı 15,29 s), bu da daha yüksek kullanılabilir ıslak zemin tutuşu ve kontrolü anlamına geliyor.
- Su üzerinde kayma davranışı: Toyo, düz ve virajlı yollarda su üzerinde kayma ölçümlerinde sürekli olarak önde yer alıyor (örneğin, düz yolda 94,9 km/sa'e karşılık 90,4 km/sa), bu da yüksek hızlarda daha iyi su rezervlerine sahip olduğunu gösteriyor.
- Uzun ömürlülük ve değer: Autobild, Hankook'un 56.310 km, Toyo'nun ise 38.420 km'lik bir ömür öngördüğünü ve Hankook'un değer puanının çok daha iyi olduğunu (1000 km başına 11,01'e karşılık 16,4 fiyat) belirterek Toyo'yu kilometre başına belirgin şekilde daha pahalı hale getirdiğini söylüyor.
- Verimlilik: Hankook daha düşük yuvarlanma direnci gösteriyor (7,69'a karşı 8,61 kg/t), bu da zaman içinde küçük ama anlamlı bir yakıt/enerji tüketimi avantajı anlamına geliyor.
Genel Kazanan: Hankook Ventus Evo
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Hankook Ventus Evo bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Hankook Ventus Evo En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Toyo Proxes Sport 2 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.