Hankook Ventus Evo ve Yokohama Advan Sport V107 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran beş test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Evo | beş |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Hankook Ventus Evo'nin Yokohama Advan Sport V107'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Tüm ortak testlerde sınıfının en iyisi ıslak zeminde frenleme performansı (5/5 galibiyet), genellikle büyük farklarla (örneğin, 2026 AutoBild'de 42,1 m'ye karşı 47,9 m).
- Üst düzey yol tutuş sonuçlarıyla birlikte çok güçlü genel dinamikler (örneğin, 2026 AutoBild'de en iyi kuru yol tutuş hızı 101,5 km/sa iken rakip 100,8 km/sa'dir; ıslak zeminde yol tutuşu da birçok testte üstünlük sağlamıştır).
- Daha düşük işletme maliyetleri: sürekli olarak daha düşük yuvarlanma direnci (örneğin, 2026 AutoBild'de 10,1 kg/t'ye karşılık 7,69 kg/t) ve daha iyi değer ölçütleri.
- Daha uzun ömür ve aşınma verimliliği (örneğin, 2026 AutoBild'de 45.630 km'ye karşılık 56.310 km ve daha düşük aşınma 1794 g'ye karşılık 1470 g)
- Kuru zeminde frenleme performansında güçlü sonuçlar ve birden fazla birincilik (5 ortak kuru zemin frenleme sonucunun 3'ünde galibiyet), özellikle 225/40 R18 testlerinde küçük ama tekrarlanabilir avantajlar elde edildi.
- Uygun koşullar altında rekabetçi kuru zemin performansı (örneğin, 2025 Auto Express'te hafif bir yol tutuş üstünlüğü: 82,8 s'ye karşı 83,1 s)
- 2026 AutoBild testinde düz hat üzerinde suda kayma performansında en iyi sonuç (93,0 km/sa'e karşı 90,4 km/sa)
- Profesyonel yorumlarda sportif, kuru zeminde iyi yol tutuşu sergilediği belirtiliyor, ancak limitlere yaklaşıldığında daha zorlayıcı bir araç.
Dry Braking
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Yokohama Advan Sport V107 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Yokohama Advan Sport V107'den %aracı daha 0.12.
Dry Braking'de En İyi: Yokohama Advan Sport V107
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Yokohama Advan Sport V107 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Yokohama Advan Sport V107'den %idi daha 0.36.
Dry Handling [s]'de En İyi: Yokohama Advan Sport V107
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Hankook Ventus Evo'den %idi daha 0.85.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Hankook Ventus Evo'den %puan aldı daha 13.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Hankook Ventus Evo'den %aracı daha 11.13.
Wet Braking'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Hankook Ventus Evo'den %idi daha 1.74.
Wet Handling [s]'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Hankook Ventus Evo'den %idi daha 2.36.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Hankook Ventus Evo'den %puan aldı daha 16.09.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Hankook Ventus Evo'den %idi daha 1.74.
Wet Circle'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Hankook Ventus Evo'den %bir daha 0.78.
Straight Aqua'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Yokohama Advan Sport V107 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Yokohama Advan Sport V107'den %bir daha 0.4.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Yokohama Advan Sport V107
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Hankook Ventus Evo'den %puan aldı daha 13.85.
Subj. Comfort'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. noise, Hankook Ventus Evo'den %puan aldı daha 8.33.
Subj. Noise'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Subj. Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Hankook Ventus Evo'den %ölçülen daha 2.03.
Noise'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Hankook Ventus Evo'den %tahmini olarak daha 16.6.
Wear'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Hankook Ventus Evo'den %fiyat/1000 km bazında daha 15.78.
Value'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Hankook Ventus Evo'den %bir daha 18.28.
Rolling Resistance'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Hankook Ventus Evo'den %kaybetti daha 18.06.
Abrasion'de En İyi: Hankook Ventus Evo
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Hankook Ventus Evo Driver Reviews
Hankook Ventus Evo'ya yönelik genel görüş oldukça olumlu. Çoğu sürücü, kuru ve özellikle ıslak zeminlerde yüksek mekanik yol tutuşunu, güvenli frenlemesini, dengesini, düşük gürültüsünü ve iyi konforunu övüyor; genellikle Michelin PS4, Goodyear Asymmetric ve Bridgestone ile olumlu bir şekilde karşılaştırıyor. Az sayıda kullanıcı daha yumuşak direksiyon hissi/geri bildiriminden bahsederken, orta puanlı bir incelemede yüksek performanslı bir Tesla'da daha hızlı aşınma olduğu belirtiliyor. Çoğu kullanıcı için, uygun bir fiyata mükemmel günlük sportif performans sunuyor.
Ortalama 10% puana sahip 83 incelemeye göre
Yokohama Advan Sport V107 Driver Reviews
Sürücüler, Yokohama Advan Sport V107'yi genellikle güçlü kuru tutuş, keskin direksiyon ve ara sıra pist kullanımı için şaşırtıcı derecede iyi dayanabilen güvenilir bir yönetim/geri bildirim ile çok sportif bir maksimum performans yaz lastiği olarak tanımlıyor. Birçok kişi ayrıca iyi ıslak çekiş bildirse de, bazıları soğuk koşullarda azalan güven ve lastik aşındıkça bazı aquaplaning durumları bildirmektedir. En tutarlı dezavantajlar, "premium" bir lastik için kısa diş ömrü ve özellikle otoyol hızlarında pürüzlü asfalt üzerinde daha yüksek yol gürültüsü/boğulmasıdır.
Ortalama 20% puana sahip 73 incelemeye göre
Boyutu biraz alışılmadık ve bu nedenle bu setin fiyatı, 225 kesitli... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Islak zeminde frenleme, belirleyici farktır: Hankook 5/5 testte de birinci geliyor ve aradaki farklar birkaç metreye kadar çıkabiliyor (örneğin, 27,0 m'ye karşı 30,6 m; 42,7 m'ye karşı 49,6 m), bu da önemli bir güvenlik avantajı anlamına geliyor.
- Genel sıralamalarda Hankook büyük ölçüde önde (örneğin, 2026 AutoBild'de 1/20'ye karşı 13/20; 2025 AutoBild'de 4/21'e karşı 19/21), bu da Hankook'un tek bir öne çıkan ölçütün ötesinde daha geniş bir yetkinliğe sahip olduğunu gösteriyor.
- Kuru zeminde frenleme genellikle Yokohama'yı avantajlı duruma getiriyor (5 yarıştan 3'ünde kazanıyor), ancak farklar genellikle küçük (örneğin, 2025 AutoBild'de 34,0'a karşı 33,8 m) ve ıslak zemindeki dezavantajlarını telafi etmiyor.
- Verimlilik/işletme maliyetleri açısından Hankook açık ara önde: Yokohama ise sürekli olarak çok yüksek yuvarlanma direnci değerleri gösteriyor (örneğin, 2026 AutoBild'de 10,1'e karşılık 7,69 kg/t), bu da yakıt/enerji tüketimini ve genel puanı olumsuz etkiliyor.
- Aşınma ve dayanıklılık açısından Hankook daha avantajlı (örneğin, 2026 AutoBild'de 56.310 km'ye karşılık 45.630 km; 2025 AutoBild'de 41.440 km'ye karşılık 35.890 km), bu da kilometre başına maliyeti ve uzun vadeli değeri artırıyor.
- Su üzerinde kayma performansı değişkenlik gösteriyor: Yokohama düz hatlı su üzerinde kaymada (özellikle 2026 AutoBild) üstün performans sergileyebilirken, Hankook ıslak zeminde yol tutuşu/frenleme konusunda daha istikrarlı bir şekilde güçlü ve su üzerinde kaymada da genellikle rekabetçi.
Genel Kazanan: Hankook Ventus Evo
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Hankook Ventus Evo bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.
Tartışma
- Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.