Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - Test Sonuçları
Performans Analizi
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 23 yaz testinde ıslak zeminde yol tutuşu ve dengeli yol tutuşuna net bir vurgu yaparak sürekli olarak yüksek genel performans sunuyor. Sık sık podyuma çıkıyor ve birden fazla galibiyet alıyor (örneğin, 2021 Tyre Reviews UHP'de 1/14, 2020 AMS'de 1/11, 2020 Auto Bild'de 1/20, SUV testlerinde 1/10 ve 1/8) ve genel olarak güçlü bir 2,6 ortalamaya sahip. Islak frenleme/yol tutuşu ve suda kızaklama direnci tekrarlayan öne çıkan özellikler ve aşınmayı bildiren testlerde uzun ömür mükemmel. Başlıca zayıflıkları yuvarlanma direnci ve fiyatı, ki bu da onu sınıfında sürekli olarak orta ila alt sıralara yerleştiriyor ve en iyi UHP rakiplerine kıyasla ara sıra ortalama kuru zemin tur performansı. Yine de, yetenek genişliği ve ödül düzeni onu segmentin en güvenilir seçeneklerinden biri yapıyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
• 2021 Lastik İncelemeleri UHP'de ıslak zeminde en üst düzey sonuçlarla genel olarak 1. (ıslak frenleme 2/14, ıslak yol tutuşu 5/14, güçlü suda kızaklama)
• 2020 AMS'de 1/11'lik ıslak frenleme ile 1/11 ve ıslak yol tutuşu ile 2/11
• 2019 Auto Bild AllRad SUV'de ıslak frenlemede 1/10 ve ıslak yol tutuşunda 2/10 ile 1./10
• 2019 Gute Fahrt'ta (43,5 m) 1./12 ıslak frenleme
• 2020 Sport Auto'da (UUHP karışımı) ıslak zeminde 2./10 frenleme ve ıslak zeminde 1./10 yol tutuşu -
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
• 2021 ProMobil Karavan/SUV testinde 1/8 düz ve virajlı suda kızaklama
• 2021'de 1/10'luk eğri suda kızaklama Motor ve dengeli sığ/derin suda kızaklama not edildi
• 2019 EVO'da düz suda kızaklamada galibiyet; birden fazla testte sık sık ilk 3'te yer aldı (örneğin, 2020 AMS 2/11; 2021 Lastik İncelemeleri UHP 4/14) -
Genel Bakiye ve Ödüller
Güçlü
• Test galibiyetleri: 2021 Lastik İncelemeleri UHP (1/14), 2020 AMS (1/11), 2020 Auto Bild (1/20), 2020 Gute Fahrt SUV (1/8), 2019 Auto Bild AllRad SUV (1/10), 2019 AB frenleme atışları (1/45)
• 23 testte ortalama genel konum 2,6; sık podyumlar (örneğin, 2020 Sport Auto'da 2/10; 2019 Auto Bild'de 2/20; 2019 Gute Fahrt 18'de 2/12") -
Konfor/Gürültü (öznel) ve Aşınma
Ilıman
• 2020 AMS'de en yüksek öznel konfor/gürültü (Konfor 1/11, Gürültü 2/11)
• 2020 Sport Auto'da öznel konfor ve gürültü açısından 1/10; 2019 TR karşılaştırmasında öznel konfor açısından 1.
• Olağanüstü aşınma: 2020 ADAC'de 16/16 (39.600 km); 2019 Auto Bild'de 20/16 aşınma (54.210 km); 2020 Auto Bild'de 20/20 aşınma -
Kuru Frenleme Tutarlılığı
Ilıman
• Düzenli ilk 3-4 kuru frenleme: 2020 AMS 2/11; 2020 Auto Bild 3/20; 2020 AB frenleme karşılaştırması 3/49; 2019 AB kuru frenleme karşılaştırması 2/45
• Birden fazla SUV testi en iyi 3 kuru zemin performansını gösteriyor (örneğin, 2019 AllRad 2/10; 2020 ViBilagare 3/8)
Performans Zayıflıkları
-
Yuvarlanma Direnci/Verimlilik
Güçlü
• 2021 ProMobil Camper Van/SUV: 8/8 (en iyiden +%28,4)
• 2021 Lastik İncelemeleri UHP: 9/14 (+%32,1 en iyiden)
• 2020 AMS: 7/11 (+%25,4 en iyiden)
• 2019 Auto Bild 225/45 R17: 14/20 (+%28,3 en iyiden); 2019 Auto Bild Spor Araba: 8/11 (+%22,4 en iyiden) -
Fiyat/Değer
Ilıman
• 2021 ProMobil Camper Van/SUV: 6/8 fiyatı (en iyi fiyattan %+57,3)
• 2021 Auto Bild 19": 14/15 fiyatı (en iyiden %91,2 daha yüksek)
• 2020 Auto Bild 245/45 R18: Fiyat 12/20; Değer 2/20 ama yine de orta seviyede bir maliyet
• 2019 Auto Bild 225/45 R17: 20/20 fiyatı (en yüksek), Değer 12/20 -
Kuru Yol Tutuşu Tur Hızı ve Sınıf Liderleri
Ilıman
• 2021 Lastik İncelemeleri UHP: kuru yol tutuşu 8/14 (+%2,1 en iyiden)
• 2020 Sport Auto: Kuru zeminde yol tutuşu 8/10 (+%3 en iyiden)
• 2021 Auto Bild 19": kuru yol tutuşu 10/15 (+%2,7 en iyiden); 2019 EVO: 7/7 (+%2,3 en iyiden) -
Daha Büyük Boyutlarda Zaman Zaman Islak Frenleme Değişkenliği
Küçük
• 2021 ProMobil Camper Van/SUV: ıslak zeminde frenleme 7/8 (+%7,1 en iyiden)
• 2021 Auto Bild 19": ıslak zeminde frenleme 4/15 (+%7,3 en iyiden)