Bağımsız yayınlarca 12 kez test edilen Yokohama BluEarth Winter V906, ortalama 16. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kuru Zeminde Frenleme; burada 5 testte rakip grubunun %66 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Karda Frenleme; 10 testte %23.
2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 225/50 R17 16 lastikten 9.
Yokohama BluEarth Winter V906 genel sıralamada dokuzunculuğu paylaştı. Kuru ve ıslak yolda iyi duruyor, ancak ortalama yol tutuşu, zayıf kış tutuşu ve düşük verimliliği onu tatmin edici notta tuttu.
Ölçülen her disiplinde Yokohama BluEarth Winter V906 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme Güçlü | 5 | 15,8 lastikten 6,4. | 66% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 2 | 16 lastikten 5,5. | 63% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 10 lastikten 6. | 44% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 10 | 34,6 lastikten 14,6. | 57% | - |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton | 2 | 16 lastikten 5. | 73% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 2 | 16 lastikten 10,5. | 39% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 10 lastikten 7. | 33% | - |
| Islak Daire | 2 | 16 lastikten 9. | 40% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 5 | 15,8 lastikten 12. | 23% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 4 | 17,3 lastikten 11,3. | 36% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme Zayıf | 10 | 24,1 lastikten 18,4. | 23% | - |
| Karda Çekiş | 5 | 15,8 lastikten 12,8. | 18% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 2 | 15,5 lastikten 11,5. | 23% | - |
| Özn. Karda Yol Tutuş | 1 | 10 lastikten 9. | 11% | - |
| Kar Dairesi | 1 | 10 lastikten 10. | 0% | - |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 3 | 15,7 lastikten 13,7. | 13% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 10 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Gürültü | 4 | 15,8 lastikten 10,3. | 33% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 5 | 15,4 lastikten 12,2. | 24% | - |
| Değer | 4 | 15 lastikten 9,8. | 41% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 2 | 16 lastikten 15,5. | 6% | - |
| Yakıt Tüketimi | 2 | 15,5 lastikten 10,5. | 36% | - |
| Aşınma | 4 | 14,3 lastikten 10,5. | 30% | - |
Yokohama BluEarth Winter V906 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Maxxis Premitra Snow WP6
8 ortak: 6 önde, 2 geride
|
8 | 6 | 2 | - | 75% |
 Dunlop Winter Sport 5
8 ortak: 0 önde, 8 geride
|
8 | 0 | 8 | - | 0% |
 Sava Eskimo HP2
7 ortak: 4 önde, 3 geride
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Bridgestone Blizzak LM005
7 ortak: 2 önde, 5 geride
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Kleber Krisalp HP3
7 ortak: 1 önde, 6 geride
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Firestone Winterhawk 4
7 ortak: 1 önde, 6 geride
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Michelin Alpin 6
7 ortak: 0 önde, 7 geride
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
7 ortak: 0 önde, 7 geride
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Giti GitiWinterW2
6 ortak: 3 önde, 3 geride
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Fulda Kristall Control HP2
6 ortak: 3 önde, 3 geride
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Barum Polaris 5
6 ortak: 2 önde, 4 geride
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Kumho Winter Craft WP52
6 ortak: 1 önde, 5 geride
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Pirelli Cinturato Winter 2
6 ortak: 0 önde, 6 geride
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Semperit Speed Grip 5
6 ortak: 0 önde, 6 geride
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance 3
6 ortak: 0 önde, 6 geride
UltraGrip Performance 3 ile karşılaştır |
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Continental WinterContact TS 870
6 ortak: 0 önde, 6 geride
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Kenda Wintergen 2 KR501
5 ortak: 5 önde, 0 geride
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Nokian WR Snowproof
5 ortak: 4 önde, 1 geride
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Falken Eurowinter HS01
5 ortak: 2 önde, 3 geride
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Laufenn I Fit+
5 ortak: 2 önde, 3 geride
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Yokohama BluEarth Winter V905 Önceki model | 7 | 0 | 16. | 41% |
| Yokohama BluEarth Winter V906 Bu lastik | 12 | 0 | 16. | 46% |
12 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Yokohama BluEarth Winter V906, kuru yollarda kış koşullarındaki yüzeylere kıyasla genel olarak daha ikna edici bir performans sergiliyor. Kuru zeminde frenlemede Auto Zeitung'un 2025 Performance Winter testinde on lastik arasında üçüncü, ADAC'ın 2026 225/50 R17 testinde 16 lastik arasında altıncı oldu; test uzmanları durma mesafelerini tekrar tekrar övdü. Genel sonuçlar o kadar etkileyici değil: söz konusu Auto Zeitung testinde on lastik arasında sekizinci, ADAC'ın 2026 testinde ise 16 lastik arasında ortak dokuzuncu oldu ve “yeterli” puanı aldı. ADAC'ın 2022 SUV testinde 17 lastik arasında dördüncülük ve tavsiye edilen ürün kararı, genel sonuçlarıyla karşılaştırıldığında alışılmadık derecede güçlüydü; ancak bu değerlendirmede bile ıslak zeminde ve karda zayıflıklara dikkat çekildi.
Kar çekişinde 2025'te Auto Zeitung testinde on lastik arasında sonuncu, 2026'da ADAC testinde 16 lastik arasında 14'üncü oldu; her iki testte de kar üzerindeki yol tutuşu eleştirildi. Suda kızaklama direnci de tekrarlayan bir zayıflık: Auto Zeitung testinde on lastik arasında sonuncu oldu. Aşınma performansı da çoğu zaman zayıftı; ADAC'ın 2024 testinde 16 lastik arasında son sırada yer alması buna örnek. Ancak 2026'da 16 lastik arasında beşinci olması alışılmadık derecede olumlu ve bu örüntüyle çelişiyor. Verimlilik de tutarsız; ADAC'ın önceki övgüleri, 2026'daki en yüksek yakıt tüketimiyle çelişiyor. ADAC'ın 2021'de kar ve buz performansına yönelik övgüsü, sonraki testlerde tekrar tekrar görülen kış koşullarındaki zayıflıklar düşünüldüğünde sıra dışı kalıyor. Bu nedenle ne o sonuç ne de aşınmadaki daha iyi sonuç, tutarlı bir güçlü yön olduğunu kanıtlıyor.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Yokohama BluEarth Winter V906 genel sıralamada dokuzunculuğu paylaştı. Kuru ve ıslak yolda iyi duruyor, ancak ortalama yol tutuşu, zayıf kış tutuşu ve düşük verimliliği onu tatmin edici notta tuttu.
Yokohama BluEarth Winter V906, karda kabul edilebilir performansını baltalayan belirgin bir zayıflık göstererek sekizinci sırada yer alıyor. Lastiğin kış performansı, zayıf kar performansıyla hemen sorgulanıyor; çekiş ve yanal kavramada sadece 3,19 m/s² ile en kötü sonuçları elde ediyor, sınırlı sürüş dengesi sergiliyor ve onu grubun en arkasına yerleştiren yetersiz 13/30 güvenlik puanı veriyor. Kar kabiliyetine öncelik veren herkes için bu lastik kesinlikle tavsiye edilemez. Islak koşullarda Yokohama, öngörülebilir, kontrol edilebilir yol tutuşu ve güvenlik için 31/45 puan alan ortalama kavrama seviyeleriyle bir miktar toparlanıyor, ancak yine de liderlerin gerisinde kalıyor. Kuru zemin performansı da benzer şekilde orta seviyede; 43,3 metrede iyi frenleme, düzenli kavrama ve güvenlik için 22/30 puan alan makul bir hassasiyet sunuyor; konfor ise saygın bir 8/10 puan alıyor. Lastiğin 9,3 kg/t'lik yüksek yuvarlanma direnci, 73,3 dB(A)'lık yüksek çalışma sesi ve yalnızca 31.000 km'lik tahmini kilometrede düşük aşınma özellikleri, lastiğin daha da kötüleşmesine neden oluyor. Yokohama, nadiren karla karşılaşan ve yalnızca yasal kış lastiği gerekliliklerini karşılaması gereken ılıman iklimlerdeki sürücüler için uygun olabilir, ancak çoğu alıcının beklediği kış performansını sunamıyor.
Yokohama BluEarth-Winter V906, kuru ve ıslak yollarda iyi performans göstermesine rağmen kışlık yüzeylerde yetersiz kalarak sürüş güvenliği için tatmin edici bir puan elde ediyor. Kuru yollarda hassas direksiyon ve iyi frenleme sunarken, ıslak yüzeylerde iyi tutuş ve yol tutuşu sağlıyor ancak sadece ortalama suda kızaklama direnci sağlıyor. Ancak, kar ve buz üzerindeki performansı daha az etkileyici, sınırlı yol tutuş hassasiyeti ve erken önden veya arkadan savrulma eğilimi var. Çevresel performansı da ortalama kullanım ömrü, aşınma ve verimlilik ve yeni lastiklerdeki üretim kalıntıları nedeniyle sadece tatmin edici.
YOKOHAMA BluEarth*WINTER V906 lastiği, kuru yollarda belirgin zayıflıklara sahip; bunlar arasında direksiyon tepkisinin hassas olmaması ve ani manevralar sırasında aşırı savrulma eğilimi yer alıyor. Ancak fren mesafesi iyi olarak değerlendiriliyor. Islak yollarda lastik frenleme ve yol tutuşunda iyi performans gösterirken, suda kızaklama konusunda ortalamanın altında bir puanla yetersiz kalıyor. Kış yollarındaki performansı tatmin edici; karda frenlemede iyi performans gösterirken, çekiş, buzda frenleme ve karda yol tutuşunda zorlanıyor. Yol tutuşu hassas değil ve lastik erken savrulma veya aşırı savrulma eğilimi göstererek sınırlı rezervler sunuyor. Çevresel açıdan lastik iyi bir not alıyor, ancak öngörülen kilometre ve aşınma performansı sadece tatmin edici.
YOKOHAMA BluEarth*Winter V906, kuru zeminde hassas bir performans sergiliyor ve düşük yakıt tüketimine sahip. Islak ve karlı yollarda ise test alanına göre ortalamanın biraz altında performans gösterdiği için "tatmin edici" olarak değerlendirildi. Genel olarak, YOKOHAMA "tavsiye edilir" derecesini aldı.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Yokohama lastikleri