Menu
Maxxis Premitra Snow WP6 Galeriye Göz Atın (2)
175-275/35-65 R14-20 64 boyutlar 2020 Kış derecelendirmesi

Maxxis Premitra Snow WP6

The Maxxis Premitra Snow WP6 is a Premium Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.6
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
84%
Islak Zeminde Tutunma
84%
Lastik Geri Bildirimi
77%
Frenleme
77%
Aşınma
79%
Lastik konforu
76%
Tekrar Satın Alınabilirlik
79%
7 Değerlendirmeler
80% Ortalama
29,000 kilometrelerce yol kat edildi
6 Testler (ortalama: 23rd)
Maxxis Premitra Snow WP6

Maxxis Premitra Snow WP6

Winter Mid-Range
BETA
6.6 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Snow
82.1
1.5x / 28 testler
Ice
74.2
1.26x / 2 testler
Wet
73.2
2x / 39 testler
Comfort
72.3
0.29x / 8 testler
Value
65.1
0.38x / 20 testler
Dry
50.9
1.2x / 15 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
84.4
8 testler
Braking
71.5
35 testler
Handling
62.6
21 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 6
Yayınlar: 4
Dönem: 2024 - 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 7
Ortalama Puan: 79.7%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.43
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 AZ Performans Kış Lastiği Testi Auto Zeitung 2025 245/45 R19 10/10 19 metrikler
2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! Auto Bild 2025 225/40 R18 44/52 1 metrikler
2025 ADAC Kış Lastiği Testi ADAC 2025 225/40 R18 19/31 12 metrikler
2024 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi Auto Bild Allrad 2024 245/45 R18 11/13 12 metrikler
2024 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi ADAC 2024 215/55 R17 13/16 10 metrikler
2024 Kış 55 Lastik Fren Testi Auto Bild 2024 205/55 R16 41/55 1 metrikler
6
Testler
23rd
Ortalama
10th
En iyi
44th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
19th/31
Maxxis Premitra Snow WP6, kuru yollarda yalnızca yeterli puanlar alırken, ıslak ve kış yüzeylerinde tatmin edici sonuçlar elde ediyor ve bu da iyi çevresel performansına rağmen genel sürüş güvenliğini yeterli kılıyor. Kuru yollarda, test aracı tutarlı yarıçapları takip etmediği için sık sık düzeltme gerektiren yeterli direksiyon geri bildirimi ve hassasiyeti sağlıyor; dinamik manevralar sırasında aşırı dönüş eğilimleri ve ortalamanın üzerinde uzun fren mesafeleri tatmin edici olarak değerlendiriliyor. Islak zeminlerde, tatmin edici fren mesafeleri ve yanal suda kızaklama ile genel olarak tatmin edici bir performansa ulaşıyor, ancak zayıf kavrama seviyeleri ve zayıf kuvvet kombinasyonu nedeniyle yalnızca yeterli yol tutuşu sağlıyor, ancak iyi boylamsal suda kızaklama direnci sağlıyor. Kış koşullarında, iyi kar frenlemesi ve çekiş performansına rağmen iyi puanlar alamıyor, ancak iyi buz frenlemesi elde edemiyor ve yalnızca erken yetersiz/aşırı dönüş eğilimleri ve orta seviye performansla tatmin edici bir yol tutuşu sağlıyor. Çin üretimi bu lastik, iyi öngörülen kilometre performansı, düşük lastik aşınması ve iyi verimlilikle iyi çevresel puanlar alıyor.
44th/52
10th/10
Maxxis Premitra Snow WP6, testçilere göre birden fazla koşulda belirgin zayıflıklar göstermesi nedeniyle genel bir revizyon gerektirerek onuncu sırada yer alıyor. Karda lastik, kabul edilebilir bir yol tutuşuyla kendini korumayı başarıyor ve sürüş güvenliğinde 18/30 puan alıyor; bu, bütçe dostu profiller arasında en iyi performanslarından biri. Ancak ıslak zeminde tekerlekler düşüyor ve Maxxis, 56,8 metre ile açık ara en uzun fren mesafesini kaydediyor - kazanan Pirelli'den yaklaşık 8 metre daha fazla - ve buna telaşlı yük değişimi tepkileri ve ciddi şekilde tehlikeye giren güvenlik de eklendiğinde, sadece 19/45 puan alıyor. Islak zeminde 100 km/s hızla giderken, BMW'nin diğer lastiklerle durduğu yerde, Maxxis hala yaklaşık 40 km/s hızla gidiyor - kabul edilemez bir güvenlik marjı. Kuru zemin performansı, 46,2 metre ile en uzun fren mesafesi, arka aks stabilitesinde zorluklar ve 18/30 ile yetersiz sürüş güvenliği ile hayal kırıklığı yaratmaya devam ediyor; konfor ise sadece 6/10 ile düşüyor. Lastik, yüksek aşınma oranı ve yalnızca 30.500 km'lik tahmini ömrüyle dayanıklılık konusunda da hayal kırıklığı yaratıyor. Premium seçeneklerden daha uygun fiyatlı olmasına rağmen, tehlikeli ıslak zemin frenleme performansı ve tüm koşullarda genel olarak yetersiz performansı nedeniyle Maxxis tavsiye edilmiyor.
Size Fuel Wet Noise
14 inç
175/65R14 82 T D A 70
175/65R14 86 T D B 70
15 inç
185/65R15 88 T D B 70
195/65R15 91 H D B 70
185/65R15 92 T D B 70
195/65R15 91 T D B 70
195/55R15 89 H D B 70
195/65R15 95 T D B 70
16 inç
215/60R16 99 H C B 70
205/55R16 94 V D B 70
205/55R16 91 H D B 70
205/60R16 96 H D B 70
17 inç
215/55R17 98 V C B 70
225/50R17 98 V D B 70
205/50R17 93 V D B 70
215/45R17 91 V D B 70
225/45R17 94 V D B 70
18 inç
255/35R18 94 V D C 69
245/45R18 100 V D B 69
225/40R18 92 V D B 70
245/40R18 97 V D B 69
19 inç
235/35R19 91 W D B 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Maxxis Premitra Snow WP6 >>

Sorular ve Cevaplar Maxxis Premitra Snow WP6

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Maxxis Premitra Snow WP6. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Maxxis Premitra Snow WP6 Değerlendirmeler

verdi 82% sürerken Mazda Mazda 3 2,5 sports individual (225/45 R18) da mostly motorways için 5,000 average mil
Mükemmel kar ve buz tutuşuna sahip iyi lastikler
Soru sor | Faydalı 810
February 6, 2025
verdi 83% sürerken Volkswagen Passat B7 (235/45 R17) da mostly country roads için 9,000 spirited mil
Güven veren lastik. Bu lastiği olağanüstü ıslak yol tutuşu için seçtim. Günümüzde kışın çok fazla kar görmüyoruz ancak (yıllık yüksek kilometre nedeniyle) henüz dört mevsim lastiği satın almak istemedim. Bu tür koşullar için bence mükemmel bir seçim yaptım.
October 20, 2024
verdi 49% sürerken BMW E91 325i (/45 R17) da a combination of roads için 5,000 average mil
Özellikle kış lastikleriyle o kadar heyecanlı araç kullanmıyorum; bu nedenle yol tutuş özelliklerime biraz ihtiyatlı yaklaşın. Kavrama kategorisinde şikayet etmek için bir neden göremiyorum. Bazen yol tutuş sınırına yakın bir rampada çıkma havasında oluyorum - buradaki davranışlar bana normal geliyor, araba önden savrulma eğiliminde. Arabayı satın aldığım önceki kış lastikleri 8 yaşındaki Marangoni Meteo HP'ydi ve bunlar bazen aşırı savrulma eğilimindeydi ve ıslak zeminde oldukça kötü yol tutuşuna sahipti, bu yüzden onları bunlarla değiştirdim. Bir kış sezonunun ardından ön lastikler arka lastiklere göre çok daha fazla aşınır, iki sezondan fazlasını beklemiyorum, yani ca. Bunların 20000 km'si. Arabanın iç kısmında lastik oldukça yüksek bir ses çıkarıyor ve yinelenen bir hırıltı, sanki dışarı giden bir tekerlek yatağını tarif ediyormuş gibi hissettiriyor. Eagle f1 asimetrik 5 yaz lastiklerim benim için önemli olan gürültü ve konfor açısından çok daha iyi. Lastikler bu yıl yaşadığımız yoğun karda çok iyi performans gösterdi. Arabam biraz alçaltıldı ve 10 cm civarındaki gevşek karda bile park yerinde kısa bir donut seansı sırasında sıkışıp kalmadım. Arka lastiklerdeki aşırı aşınma nedeniyle benzer bir durumda daha fazla sorun yaşayacağımı düşünüyorum. Sonuç olarak bu lastikleri pek sevmiyorum ama korkunç da değiller; bir sonraki lastik setimde aşınma ve gürültüyü iyileştirme umuduyla başka bir model deneyeceğim.
October 28, 2021
Maxxis Premitra Snow WP6 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Maxxis Premitra Snow WP6 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Maxxis Premitra Snow WP6'nizi değerlendirin >

Latest Maxxis Premitra Snow WP6 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 61% sürerken Fiat Tipo (225/40 R18) da a combination of roads için 9,000 spirited mil
Maxxis WP6, normal Hollanda kış sürüşü için yeterince iyi. Düz yolda suda kayma direnci iyi ve genel yol tutuş seviyeleri kabul edilebilir.
\r\n
Ancak, kuru ve ıslak yollarda lastikler viraj alırken yeterli geri bildirim sağlamıyor. Direksiyon hissi belirsiz ve araç özellikle hızlı virajlarda ve otoyol çıkışlarında biraz havada süzülüyormuş gibi hissettiriyor.
\r\n
Kar üzerinde yol tutuşu iyi ve direksiyon hakimiyeti kabul edilebilir düzeyde. Buzlu yollarda aracın arka kısmı dengesiz hissedildi ve hafif bir sağa sola sallanma oldu.
\r\n
Daha önce Firestone Winterhawk 2, Michelin Alpin A4 ve Dunlop Winter Sport 5 lastikleriyle kullanıldı. Bunlardan Dunlop, genel denge ve sürüş güveni açısından en iyisini sundu.
\r\n
Genel olarak memnunum, ancak tekrar satın almazdım. Bir dahaki sefere Kumho WP52'yi deneyeceğim veya daha kaliteli bir markaya döneceğim.
January 4, 2026
verdi 94% sürerken Honda Civic 1.8 VTEC Sport (205/55 R16) da a combination of roads için 0 average mil
Çok iyi bir pneu. Uygun fiyat, iyi kavrama ve güzel tasarım. Tekrar satın alacağım.
October 12, 2021
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 96% sürerken Volkswagen Passat (215/60 R16 H) da mostly country roads için 500 average mil
Harika
November 6, 2020
verdi 96% sürerken Volkswagen Passat (215/60 R16 H) da mostly country roads için 500 average mil
Harika
November 5, 2020