Michelin CrossClimate

The Michelin CrossClimate is a Premium Touring All Season takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 147 lastik değerlendirme ortalaması 80% üzerinde 2,013,536 mil sürüldü, ve 24 ortalama sonuçlu testler 3rd.

Kuru Zeminde Tutunma 88%
Islak Zeminde Tutunma 85%
Lastik Geri Bildirimi 82%
Frenleme 80%
Aşınma 84%
Lastik konforu 88%
Tekrar Satın Alınabilirlik 83%
Karlı Zeminde Tutunma 72%
Buzlu Zeminde Tutunma 61%

The CrossClimate is sıralanmış 17th ile ilgili 62 All Season Premium Touring lastikler.

Bu lastik yenisiyle değiştirildi Michelin CrossClimate Plus.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok Michelin CrossClimate

Sorular ve Cevaplar Michelin CrossClimate

2016-03-25 - Merhaba! Bu lastikler hakkında sizden birkaç öneri almak istiyorum. Bir Citroen C5 Tourer kullanıyorum ve şimdi yeni lastikler seçmem gerekiyor; yeni Dunlop Sportmaxx rt2'yi yaz lastiği olarak gördüm ve arabam için en iyi seçim gibi görünüyor, ancak kışın artık kış lastiği kullanmak istemiyorum. Michelin Crossclimate, tüm yıl boyunca güvenli bir sürüş için arabam için iyi bir alternatif, iyi bir uzlaşma olabilir mi? Cevabınız için teşekkür ederim!.

Michelin CrossClimate tam da bu tür bir sürüş için tasarlanmıştır. Arabanızı İskoçya'nın kuzeyinde kullanmayı veya Alpler'e gitmeyi planlıyorsanız, özel bir yaz/kış çözümü hala idealdir, ancak arabanızı yıl boyunca İngiltere'nin ortasında/güneyinde kullanmak istiyorsanız, arabanızdaki lastiklerin ne olduğunu düşünmeden, CrossClimate tam size göre bir lastiktir.


2016-07-18 - Lütfen bana CrossClimate'ın yan duvarlarının esnekliği hakkında bir fikir verebilir misiniz? Deneyimime göre bu, soğuk koşullarda çalışmak için yeterince yumuşak bir bileşene sahip lastiklerde hayal kırıklığı yarattı. Çok teşekkürler.

Çoğu modern lastik gibi CrossClimate'in de lastiğin ısı birikimini ve ağırlığını azaltmak için ince yan duvarları vardır, bu da yakıt ekonomisini ve konforu etkiler. Burada tam testimizde okuyabileceğiniz gibi CrossClimate, testteki diğer tüm mevsim ve kış lastiklerinin belirgin şekilde daha belirsiz olduğu bir yaz lastiği hissiyatı avantajına sahiptir.


2016-08-15 - 175/65R14'te bu Michelin Cross Climate'lar XL'dir (belki de tüm boyutlardadır) ve bunun yalnızca SL gerektiren küçük bir süperminide nasıl hissettireceğini merak ettim? Şu anda üzerinde Michelin Energy Savers var. Bu lastikler daha yüksek basınçlar kullanmak anlamına mı gelir ve eğer öyleyse ne kadar? SL'den XL'e geçiş, sigorta vb. gibi şeyler açısından izin verilen bir değişiklik midir? Geçmişte Bridgestone A001'leri kullandım ve etkilendim ancak yakıt ekonomisine nasıl etki ettiklerini beğenmedim. Bunlar bu cephede bir iyileştirme gibi görünüyor, bu yüzden ilgimi çekti. Son olarak, sadece iki lastiği (aynı aks üzerinde) değiştirebilir misiniz yoksa kış lastikleri kullanmak gibi olur ve aracı dengede tutmak için dördünü de aynı anda değiştirmeniz mi gerekir? Verebileceğiniz her türlü girdi için teşekkürler :).

Michelin, ürün yelpazesini basitleştirme sürecinden geçiyor, böylece lastiklerin yalnızca en yüksek yük derecesine sahip oluyorlar. Bu sigorta için iyi ve lastik testlerine bakıldığında konfor için de iyi. İdeal olarak dört lastiği de değiştirirsiniz, ancak yaz ve sonbahar aylarında ikisini değiştirmek sorun olmaz, yalnızca donma, kar ve buzda sürüş sırasında fark belirginleşir. XL CrossClimates ile standart basınçları kullanırsınız.


2016-09-30 - Cross Climate, özellikle Almanya olmak üzere Avrupa ülkelerinde kış lastikleri için yasal kriterleri karşılıyor mu? .

Evet, Michelin CrossClimate dağ ve kar tanesi sembolüyle işaretlenmiş olup kış lastiği zorunluluğu olan ülkelerde tamamen yasaldır.


2016-10-28 - Merhaba, Merc A180'imin ön taraftaki 2 aşınmış radyal lastiğini crossClimates ile değiştirdim, ancak arka radyal lastiklerin henüz değiştirilmesine gerek yok, bu sürüş sırasında performansı ve güvenliği etkiler mi? .

Özellikle CrossClimate'ta olduğu gibi lastik tipini değiştirirken, yeni lastikleri her zaman aracın arkasına takmak en iyisidir. Kuru zemindeki denge iyi olsa da, soğuk, ıslak ve karlı zeminde araç, kontrol edilmesi önden kaymaya göre çok daha zor olan aşırı kayma eğilimi gösterebilir.


2017-03-26 - Kış lastiğinin belirli aylarda kanunen zorunlu olduğu ülkelerde, kış lastiği olarak çapraz iklimlendirme yasal mıdır?.

Evet, Michelin CrossClimate "dağ ve kar tanesi" derecesine sahip, bu da onu yasal bir kış lastiği yapıyor.


2017-04-04 - Michelin Cross Climate 165/65/14 bedeninde ne zaman satışa sunulacak?.

Maalesef Michelin'in şu anda 165/65 R14 CrossClimate ebadı için herhangi bir planı bulunmuyor.


2017-11-05 - Cross climate yaz lastiklerinden daha fazla yakıt tüketimine mi sahip? Çünkü bu konuda karışık kullanıcı yorumları görüyorum ama gerçek bir test yok..

2017 dört mevsim lastik testine baktığınızda CrossClimate'ın testte yer alan yaz lastiğine göre daha az yakıt tükettiği görülüyor.


2018-03-04 - Arabam için bazı cross climate'ler satın almayı düşünüyorum. Ancak, arabamın 14 inç jantları var ve Michelin'in 14 inç ebatlarında crossclimate+ lastik üretmediğini biliyorum. Standart crossclimate ve + modelleri arasında giyildiğinde dayanıklılık ve performans açısından fark edilir bir fark var mı? Ve + modelini 14 inç olarak üretmemelerinin bir nedeni var mı?.

Lastiğin CrossClimate ve CrossClimate+ versiyonları arasında minimal farklar var. Şu anda + versiyonunun olmamasının düşük hacimli bir boyut olduğunu ve kalıpların henüz güncellenmediğini gösterdiğini düşünüyorum.


2018-03-30 - Mevcut Continental Sport Contact 3 lastiklerim önde 3 mm'ye (arkada 6 mm) düştü. Herhangi bir hafif kar/çamurda ön lastikler dönüyor. 2 Cross Climate lastiği takabilir miyim yoksa yaz ve dört mevsim lastiklerini karıştırmamalı mıyım?.

Sadece iki adet dört mevsim lastiği takmanız tavsiye edilmez, kar veya buzla karşılaştığınızda tutuş dengesizliği o kadar yüksek olur ki çok tehlikeli durumlara yol açabilir.


2018-06-28 - İkilemde kaldım; Toyota RAV4 için en iyi tercih hangisi olur? Michelin CrossClimate mi yoksa Nokian Weatherproof SUV 235/65R17 mi?.

Kullanım planlarınıza bağlı, ancak ben CrossClimate'ın İngiltere'nin çoğunluğu için daha iyi bir dört mevsim lastiği olduğuna inanıyorum çünkü Weatherproof kuru zeminde kış lastiği gibi davranıyor ve size daha uzun süreli kuru frenleme sağlıyor.


2019-03-01 - Crossclimate'ın buz üzerindeki performansı Crossclimate+'tan neden bu kadar farklı?.

Olmamalı, her iki lastiğin de birbirine çok benzemesi gerekir.


2020-05-05 - İzlanda'da satılan Michelin CrossClimate lastikleriniz şu anda hangi ülke veya ülkelerde üretiliyor?.

Bu soruyu cevaplayamam maalesef, ancak lastiğin yanak kısmında belirtilecektir.


2022-01-18 - Merhaba! Bu lastiklerin arazi koşullarındaki performansını sormak istiyorum. Allseason lastiklerin daha kolay bozulduğu doğru mu? Genellikle %50 asfalt - %50 arazide ve yılda en fazla 1 ay kar yağan bir yolda gidiyorum. Sizce uygun mu yoksa yaz lastiği mi tercih edilir? Arabam bir Fiat Panda Cross. .

Çoğu yaz ve dört mevsim lastiği gibi, Michelin Crossclimate de ağır arazi kullanımı için tasarlanmamıştır ve bu nedenle bir arazi lastiği gibi üretilmemiştir. Benim asıl endişem, bunlarla ciddi miktarda arazi sürüşü yapmanın yol açacağı delinme riski olurdu!


2023-11-30 - Merhaba Tyre Reviews, 205 45 R17'lik bir Mini Cooper (R56) lastiği kullanıyorum ve Michelin Crossclimate artık üretilmediğinden hangi lastikleri satın alacağım ve aynı mı yoksa en iyi alternatif mi olduğu konusunda tavsiye arıyorum. Lütfen AB pazarında satın alınabilecek daha fazla premium lastik önerisi listeleyin. Teşekkürler ve en iyi dileklerimle.

Web sitesinde CrossClimate 2 ve tüm önemli rakiplerinin de dahil olduğu sayısız tüm sezon testlerinin bulunduğu test bölümüne göz atmanızı öneririm.


Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


YouTube Değerlendirme

Top 3 Michelin CrossClimate Değerlendirmeler

verdi 37% sürerken Honda Accord Tourer (205/55 R16 T) da a combination of roads için 17,000 average mil
Daha önce Conti Wintercontact TS850 ve Nokian Weatherproof'u yanımda bulundurduğumdan, bu lastikler beni biraz hayal kırıklığına uğrattı; bunlar, Weatherproof ile aynı seviyede ıslak kavrama ve aşınma göstermedi.
Diş derinliği yenisine göre düşüktür ve bu durum, uzun ömür pahasına kuru zeminde frenleme ve yol tutuşunu iyileştirebilir.
Benim görüşüme göre çoğunlukla fazla puan verildi.
Faydalı 547 - Lastik değerlendirildi October 15, 2016
verdi 92% sürerken Kia Motors sorento (235/65 R17) da mostly town için 2 easy going mil
2021 Kia Sorrento Hybrid lastiklerimde yalnızca 20.000 mil vardı. Birkaç ıslak yaprağın üzerinden geçerken kaydılar ve daha da kötüsü ıslak yollarda kendimi çok güvensiz hissetmeme neden oldu. Bu lastiklerden 1.100 $ değerinde ücret almaya karar verdim. Fark inanılmaz!! Karda veya buzda sürüş yapmadım ama bol yağmurlu. Bu lastiklerin yakıt tüketiminizi olumsuz etkileyeceğini unutmayın. Şu anda hem şehir hem de otoyol millerinde 2.000 mil'e yakın yolum var.. Hem şehir içi hem de otoyol sürüşüne sahip olduğumdan beri 5 mpg kaybettim. 30 günlük iadeleri için artık onları iade edemiyorum. Onun dışında memnunum. Mükemmel yapışma gücüne sahip olmalarına rağmen, onları aynısıyla değiştirmeyeceğim.
Faydalı 71 - Lastik değerlendirildi January 13, 2023
verdi 38% sürerken Citroën C4 (205/55R16/ R) da için 25,000 mil
4 mevsim lastik çok kötü hiç bir mevsim ve zeminde güven vermiyor.
Faydalı 22 - Lastik değerlendirildi November 12, 2024
Michelin CrossClimate lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Michelin CrossClimate hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin CrossClimate'nizi değerlendirin >

Latest Michelin CrossClimate Değerlendirmeler

verdi 75% sürerken Toyota Avensis estate 1.8 petrol (205/55 R16) da a combination of roads için 1,250 spirited mil
Bu lastikler arabayı aldığımda üzerindeydi. Arabayı aldığım yaşlı beyefendi bunları kış lastiği olarak kullanmıştı, ki bu iyi bir şey, çünkü Macaristan'da çok az kar yağıyor. Arabayı çoğunlukla yazın kullandığı için çok az aşınmışlardı ve benim en büyük endişem kauçuğun sertleşip çatlamasıydı. Ancak, burada alışkanlık olduğu üzere, yaz aylarında bunları garajda plastik torbalarda saklamış olmalı çünkü her bakımdan harika durumda görünüyorlar. Başlangıçta hissiyat eksikliği olduğunu düşündüm ama şimdi bunun belki de arabanın aşırı hafif hidrolik direksiyonundan kaynaklandığını düşünüyorum. Sadece 2000 km yol yaptım, Budapeşte'deki işe gidip gelme ve Noel öncesi ve sonrası iki aile tatili de dahil, oldukça kötü havalarda. Islak, hafif yağmur ve siste, B yollarında donma noktasının hemen üzerindeki sıcaklıklarda, bu lastikler virajlarda ne kadar iyi tutundukları ve durdukları konusunda beni şaşırttı. Hava dondurucu sise döndüğünde, buz üzerinde büyük bir çekiş beklemiyordum, ancak birkaç kişinin kayıp düşmesini izlerken köşeleri ve döner kavşakları güvenli bir şekilde geçebildiğime de hoş bir şekilde şaşırdım. Altında biraz buz olan hafif bir kar yağışı, bunların kar lastiği olmadığını anlamamı sağladı. Ancak, ana yola çıktığınızda yol sadece ıslak ve soğuktur ve lastikler iyi çalışıyor. Kuru zeminde, yaz lastiği gibi davranıyorlar. Karşılaştırma lastiğim, Renault'uma takılı Hankook 4S2. Hankook karda çok daha iyi görünüyor, ancak diğer koşullarda o kadar da iyi değil ve hem yaş hem de tasarım olarak çok daha yeni bir lastik.
Faydalı 9 - Lastik değerlendirildi January 3, 2025
verdi 97% sürerken Kia Motors Sorento III (UM) Diesel 2.2 CRDI (235/55 R19) da a combination of roads için 0 spirited mil
Bunları sadece yaklaşık 3 haftadır kullanıyorum ama bu lastikler inanılmaz, s##t'ın battaniyeye yapışması gibi yola yapışıyor. Az önce yaşadığımız hafif karda ve aşırı su basmış yollarda denedim ve hiçbir kayma olmadı, aşınma hakkında yorum yapamam çünkü bunları yeni taktım ama şimdiye kadar ıslak, kuru ve sahip olduğumuz o hafif kar için bu lastikler mükemmeldi.
Faydalı 14 - Lastik değerlendirildi November 24, 2024
2025'in EN İYİ Tüm Mevsim Lastiklerini bilmek için ne yapmalısınız? Öğrenmek için tıklayın!
verdi 91% sürerken Peugeot 508 SW 2.0hdi 160BHP (235/45 R18) da mostly country roads için 64,000 mil
Arabamda kullandığım en iyi lastikler Peugeot 508 SW 2.0hdi 160hp. Lastikler çoğunlukla İrlanda kırsal yollarında ve ulusal yollarda kullanıldı. Otoyolda lastikler iyi çalıştı ancak bence en iyi çalıştıkları yerler kırsal yollar. Ön tarafta 90K'nın üzerinde yol kat edebildim ve lastikleri değiştirdiğimde arka tarafta 14K yol kat ettim. Çok iyi oldukları için iki yeni Cross Climate aldım.
Faydalı 18 - Lastik değerlendirildi September 11, 2024
verdi 93% sürerken Toyota Avensis (205/60 R16) da a combination of roads için 43,000 easy going mil
Bu, daha yeni CC2 versiyonu için değil, 2018'de satın aldığım orijinal Cross Climate lastikleri içindir. Toyota Avensis D-4D'im 6 yılda 43.000 mil yol kat etti, hem yağmurda hem de kuru havada çok iyi performans gösterdiler (burada bahsetmeye değer hiç kar görmedik) ve hala yaklaşık 3 mm'lik lastik sırtı kaldı (değiştirdim) aşınmanın eşitlenmesi için ön ve arka tekerlekler yaklaşık yarıya kadar). Lastiklerin üzerindeki tarih damgaları 2017 yılına ait, yani aslında 7 yıllıklar. Lastik sırtının dış kenarları, ortasından daha fazla aşınmış, en uçta 1 mm'ye kadar inmiş ve kauçuğun bir kısmı hafifçe yırtılmış, ancak asıl endişem yanakların daha önce çatlamış/çılgın görünmeye başlaması. ara sıra kaldırımı sürtüyordu. Sızıntı veya çıkıntı yok, sadece MOT denetimlerini geçmeye devam ediyorlar! Sonunda yaş nedeniyle onları değiştirmeye karar verdim. Aynısını memnuniyetle tekrar satın alırdım, ancak Michelin CC2, Falken Euroall AS210 ve yeni Continental AS2 arasında yakın bir şeydi. İkincisi bu sefer beni kazandı.
Faydalı 26 - Lastik değerlendirildi March 26, 2024
verdi 88% sürerken Mercedes Benz B180Cdi (235/45 R17) da mostly town için 25,000 easy going mil
bu lastikler mercedes b sınıfı harika bir lastik üzerindeydi ama sadece kısa yolculuklar yapıyordum, ısınamıyorlardı ve yanak ile lastik sırtı arasında erimeye başladılar. Kullanımım değişirse tekrar takardım, 5 yıldır kullanıyorlardı ve Değiştirdiğimde hala 4mm kalmıştı. Artık daha ucuz dört mevsim lastiğine geçtim. Ancak çapraz iklim michelin'i şiddetle tavsiye ederim. Her yönüyle iyi bir lastik ama pahalı
Faydalı 54 - Lastik değerlendirildi April 11, 2023
verdi 84% sürerken Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon (225/50 R16) da a combination of roads için 4,000 average mil
Bunlar, satın aldığımda arabanın üzerindeydi ve daha önce çapraz iklim lastikleri deneyimim yoktu. Gerçekten etkilendiğimi söylemeliyim. Günlük sürüş için çok sessiz, çok rahat ve mükemmel kavrama seviyeleri. Aşınma oranı da şaşırtıcıydı. Sanırım birinci sınıf bir lastik için daha fazla ödemeye değer.
Faydalı 44 - Lastik değerlendirildi April 10, 2023
verdi 68% sürerken Mercedes Benz E320 CDI (225/55 R16) da a combination of roads için 28,000 average mil
İngiltere yolları 16 inç jantlar ve Class Merc. Lastik dişleri 28 bin 4 yıl sonra yaklaşık 4 mm olur. Bazıları hızlı sürüş, çoğunluğu karışık yollar. Carnt, kışın dört mevsim lastiği kadar iyi olduklarını, dolayısıyla tekrar satın almayacaklarını söylüyor. Yan duvarların tümü yılda 7 bin kilometrede çatladı. Autoglym pansumanını kullanıyorum ve araştırıyorum, lastiklerinizi kurutabilir. Gelecekte su bazlı pansuman satın almak. Kuru yol tutuşu ıslak yol tutuşu ile birlikte iyidir, ancak e sınıfı zarafet, 16 jantlı düşük profilli hızlı yarış arabası değildir. Yeniden haritalandı vs. ve arka kısımlar hala 3. sırada sigara içiyor. Neden öksürük öksürük olduğundan emin değilim! düz çizgiler üzerinde. İlerlerken çok fazla vücut rolü. Bir sonraki lastiklerim Conti 7s veya Bridgestones 005 olacak. Contis hakkında henüz sahipleri tarafından pek fazla yorum yapılmadı. Michelin'in değişim zamanını doldurdum. B 005'in sunduğu ekstra MPG'ye hitap ediyor, incelemelerde aşınmanın çok hızlı olduğu söyleniyor hmmmmmmm Contis henüz emin değilim..
Faydalı 42 - Lastik değerlendirildi March 4, 2023
verdi 74% sürerken Hyundai i20 (185/60 R15) da a combination of roads için 49,000 average mil
Ne yazık ki lastikler hızla yaşlandı (birkaç yıl sonra) ve ilk tutuş ve güvenli davranışlarının çoğunu kaybetti. Sahip olduğum diğer dört mevsim lastiklerden çok daha uzun süre dayanırlardı ama performanstaki düşüş onları sonuna kadar tutamayacak kadar fazlaydı
Faydalı 46 - Lastik değerlendirildi September 14, 2022
verdi 67% sürerken Dodge Journey (225/45 R19) da mostly motorways için 10,000 easy going mil
Kuru yol tutuşu harika Islak yol tutuşu harika Aşınma oranı iyi görünüyor Konfor - sürüş iyi **Gürültü ** - lastikler Şubat 2022'de takıldı, gürültü seviyesi iyi. - şu anda Ağustos 2022, Florida'ya ve kuzeyde Gogama On'a gidiyoruz, geri kalan zamanda şehir içinde sürüyoruz, lastikler artık çok gürültülü, arazi lastikleriyle bir pikap kullanıyormuşuz gibi geliyor - gürültüden pek memnun değilim . Tekrar alır mıyım, Hayır. Eski tarz lastiklere giderdim.
Faydalı 46 - Lastik değerlendirildi August 10, 2022
verdi 91% sürerken Nissan Murano (225/55 R20) da mostly motorways için 0 average mil
harika lastik
Faydalı 51 - Lastik değerlendirildi April 19, 2022
verdi 89% sürerken Ford c max (215/55 R16) da mostly country roads için 26,000 easy going mil
Lastikler her türlü hava koşulunda güven sağlar. Birkaç kez kar yağdı, harikaydılar! Islak, sulu buz üzerinde taze kar kadar etkileyici olmasalar da yaz lastiklerinden çok daha iyiydiler.
Faydalı 67 - Lastik değerlendirildi February 13, 2022
verdi 97% sürerken Honda CRV (225/45 R17) da a combination of roads için 30,000 average mil
Birkaç yıl önce 2016 Honda CRV'me (dört tekerlekli dizel) bir set taktım ve 2021'de 2018 modeliyle takas yaptığımda bayilikte tekerlekleri/lastikleri değiştirdim (anlaşma bu kadar iyi lastiklere izin vermiyordu), Bu hafta muayeneden önce lastikleri daha yakından kontrol etmem gerektiğini düşündüm, ön lastikler 2 mm'ye ve arkalar 4 mm'ye düşmüştü ve ardından her iki CRV ile yapılan kilometreleri kontrol ettim, 30.000'in üzerine çıktı ve eminim en az 5.000 daha fazla Aşınma göstergelerine gitmek istersem lütfen öyle yapayım ve ön tekerleklere iki yeni Çapraz klima taktım. 4 tekerlekten çekişli / CRV/SUV'nin normalde lastikleri daha çabuk aşındıracağını biliyorum, bu yüzden bence olağanüstü ve adil bir sürüş karışımı yaptım, dün yeni ön lastiklerden sonra yol tutuşu ve adalet arasındaki farkı takdir edebiliyorum. verdiğim paranın karşılığını aldım, buzda/karda yol tutuşu/performansı hiç bozulmadı ve CRV'de gerektiği gibi devreye giren 4WD varken bir miktar kayma beklersiniz ve 4WD devreye girerse bunu fark etmedim.... çok memnun oldum ve 10000 mil daha sonra arka lastikleri ön lastiklerle değiştireceğim ve yine ön lastiklere yenilerini takacağım elbette çapraz iklim
Faydalı 50 - Lastik değerlendirildi January 28, 2022