Continental Sport Contact 5

The Continental Sport Contact 5 is a Max Performance Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 216 lastik değerlendirme ortalaması 71% üzerinde 2,531,190 mil sürüldü, ve 28 ortalama sonuçlu testler 2nd.

Kuru Zeminde Tutunma 86%
Islak Zeminde Tutunma 82%
Lastik Geri Bildirimi 79%
Frenleme 76%
Aşınma 51%
Lastik konforu 73%
Tekrar Satın Alınabilirlik 53%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihJanuary 2011
Jant Boyutu17 - 22"
Genişlik195 - 315mm
Profil35 - 65
Yuvarlanma DirenciA - D
Islak Yol TutuşuA - B
Gürültü (dB)71 - 75
Kış Lastiği DeğerlendirmesiKış Lastiği Değil

The Sport Contact 5 is sıralanmış 50th ile ilgili 78 Summer Max Performance lastikler.

Bu lastik yerini aldı Continental Sport Contact 3 and bu lastik yenisiyle değiştirildi Continental Sport Contact 6.

SizeFuelWetNoise
17 inch
225/45 R 17 91 WCB71
225/45 R 17 91 WDB71
225/45 R 17 91 YDB71
205/50 R 17 89 VCA71
225/45 R 17 91 VCB71
225/45 R 17 91 YCB71
225/50 R 17 94 WDA71
225/50 R 17 98 Y XLCA72
215/45 R 17 91 W XLCA72
215/45 R 17 91 W XLCA72
225/50 R 17 94 WCB71
225/50 R 17 94 YCA71
225/50 R 17 94 WBB71
18 inch
225/40 R 18 92 Y XLCB72
235/60 R 18 103 WCA71
255/35 R 18 94 Y XLDB73
245/45 R 18 96 YDA71
245/40 R 18 97 Y XLCA72
225/40 R 18 92 Y XLDA72
245/40 R 18 93 YCA71
245/45 R 18 96 WCA71
245/45 R 18 96 WCA71
245/40 R 18 97 Y XLDA72
235/60 R 18 103 VCB71
225/40 R 18 92 Y XLDB72
245/45 R 18 100 W XLCB72
235/60 R 18 103 VCB71
245/45 R 18 96 WDA71
245/40 R 18 93 YDA71
235/60 R 18 103 VCB71
225/40 R 18 92 W XLCB72
235/60 R 18 103 HCA71
245/45 R 18 96 WDA71
225/40R18 92 Y XLCB72
235/60R18 103 WCA71
235/60R18 103 HCA71
20 inch
255/45 R 20 101 WCA72
255/45 R 20 101 WDA72
255/45R20 101 WCA72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Continental Sport Contact 5 >>

Sorular ve Cevaplar Continental Sport Contact 5

2016-04-22 - Continental SC-5 ile SC-5 XL arasındaki fark nedir? BMW F10 528i kullanıyorum..

XL, eXtra Load'u ifade eder. Sport Contact 5 XL, XL olmayan lastikten daha yüksek bir yük derecesine sahip olacak ve daha yüksek lastik basınçlarında ekstra yükler taşıyacak şekilde tasarlanacaktır.

2016-05-11 - Run-flat'lerde stepneye gerek yoktur. Run-flat olmayanlara geçmeyi planlıyorsam, bu 5 tekerleğe/lastiklere ihtiyacım olacağı anlamına mı geliyor? Öyleyse, stepne için yer yok..

Runflat lastiklerden (Continental SSR serisinde olduğu gibi) runflat olmayan lastiklere geçerken, bagajınız için yer tasarrufu sağlayan bir tekerlek edinmek iyi bir fikirdir. Alternatif bir seçenek kompresör ve lastik "slime"dır, ancak bunlar yalnızca çok küçük delinmeleri geçici olarak onarır, bu nedenle her deflasyon senaryosunda uygulanabilir değildir.

2016-10-21 - Mercedes C220 cdi'min ön tekerleklerinde Continental Sport Contact 5 M0 ve Continental SportContact5'i karıştırmak güvenli midir? Uyumlular mı?.

Güvenli olsa da tavsiye edilmez. Lastikler her zaman aks boyunca eşleşen çiftler olmalıdır ve Sport Contact 5'in MO versiyonunun yapısında veya bileşiminde değişiklikler olabilir.

2016-10-20 - Continental SportContact5 ile Sport Contact 5 M0 arasında bir fark var mı?.

Sport Contact 5'in MO versiyonu Mercedes için özel olarak geliştirildi.

2022-07-02 - Merhaba! 40.000km ve 3 yıllık, siyah çizgili trim (spor süspansiyon) ile bir audi q3 40 tfsi quattro stronic satın aldım. Ön lastikler hankook ventus s1 evo3 XL AO (fabrikadan geliyor - 3 yıllık) ve arka lastikler continental sport contact 5 XL AO (yeni). Bu konfigürasyonla, iyi yollarda sürüş birinci sınıftır, ancak daha kötü durumdaysa, süspansiyon çok serttir ve yol gürültüsü çok yüksektir. Daha fazla konfor ve daha az gürültü için ön lastiklerde ne gibi bir değişiklik yapmamı önerirsiniz? Belki goodyear? Sadece bir aksın lastiklerini değiştirmenin quattro çekişinde bir sorun olmadığı doğru mu? Şimdiden teşekkürler!!!.

Jant boyutunu belirtmemişsiniz ancak SportContact 5 oldukça konforlu bir UHP lastiğidir, dolayısıyla jant boyutunu değiştirmeden konforda büyük bir iyileşme görmeniz pek mümkün değildir.

2022-12-22 - Sport contact 5 çöl kumunda iyi bir tutuşa sahip mi?.

Bir yaz lastiği olarak Sportcontact 5'in kumda anlamlı bir tutuş sağlaması pek olası değil.

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Continental Sport Contact 5 Değerlendirmeler

verdi 61% sürerken Ford Focus ST3 2008 (225/40 R18 W) da a combination of roads için 5,000 average mil
Bu lastikler karımın arabasına takılı olarak geldi, bu yüzden MOT'da 2 ön parçanın değiştirilmesi gerektiğinde ben de aynı lastiği arka tarafa taktım, 5000 milden daha kısa bir süre sonra ön lastiklerin YİNE yasal sınırlara ulaşması ve şimdi de arka lastiklerin yasal sınırlara gelmesindeki şaşkınlığımı hayal edin. da yapıldı. Eşim de erkek yarışçı gibi araba kullanmıyor bu yüzden lastikler ezilmedi. Performans açısından onları suçlayamam ama bunlar yüksek kaliteli lastikler, ucuz değiller ve banka bakiyemin karşılayamayacağı kadar hızlı aşınıyorlar ne yazık ki, yalnızca aşınma nedeniyle tekrar satın almayacağım (üzgünüm).
Faydalı 288 - Lastik değerlendirildi April 16, 2016
verdi 66% sürerken Suzuki Swift Sport 1.4 ZC33S (195/45 R17) da mostly town için 6,500 spirited mil
Suzuki Swift Sport ile başlamak için en iyi lastikler değil. (Zc33'ler)

Bu durumda Continental, bu arabadaki lastiklerle beni gerçekten hayal kırıklığına uğrattı.

Bunları çoğunlukla şehir içi yollarda, bazen de bazı dağ geçitlerinde kullandım.

Kuru zeminde yol tutuşu gerçekten iyiydi ve çok rahatlardı.
Lastikler ıslak zeminde çok iyi yol tutuşu sağlayamadı, özellikle döner kavşaklarda ve bazı dönüşlerde, ıslak zeminde önden savrulma eğilimi gösterdi.

Ayrıca pistte bir dönüş yaptım (Modena Circuit) ve lastikler boşalmaya hazır.

Şimdi Toyos Tr1'im var ve onlar çok daha iyi (16 jantta)

Tamamen bir satın almayın.
Özellikle ekonomik olmayan fiyat için.
Faydalı 31 - Lastik değerlendirildi November 30, 2023
verdi 80% sürerken Skoda Koadiaq RS (235/45 R20) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Kodiaq vRS'imde standart olarak takılıydılar. 4 yıl boyunca dizel bir aracım vardı ve onu benzinli bir vRS ile değiştirdim. Sanırım 65 kg daha ağır olan dizelde (ön tarafta), lastikler yaklaşık 26.000 km dayandı ve 3 mm'ye düştü. Pistte kullanmadım ama mümkün olduğunca canlı bir şekilde sürdüm. Kavrama harika, frenleme ve geri bildirim hem kuru hem de ıslakta harika. Hızlı sürüş için çok fazla güven veriyor. 4 mm işaretini geçince, ıslak kavrama/yönetim tehlikeye girmeye başlıyor ama aynı zamanda eğlenceli de olabiliyor - kuyruk daha kolay çıkıyor. Benzinlide de lastikler aynı özelliklere sahip. Pistte kullandım. Şimdi 16.000 km'den sonra 5 mm'ye düştü. Aşınmanın daha yüksek tarafta olduğunu hissettim ama diğer özellikleri göz önüne alındığında, eşit bir takas. Diğer yüksek performanslı lastiklerle nasıl karşılaştırıldığına dair yorum yapamam. Mevcut set aşındığında farkı görmek için muhtemelen Pilot Sport gibi başka bir şey deneyeceğim.
Faydalı 15 - Lastik değerlendirildi October 25, 2024
Continental Sport Contact 5 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Continental Sport Contact 5 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Continental Sport Contact 5'nizi değerlendirin >

Latest Continental Sport Contact 5 Değerlendirmeler

verdi 53% sürerken Volkswagen Passat 2.0 TDi R Line Estate (235/45 R18) da mostly town için 120,000 easy going mil
Bu lastiklerden iki arabamda da vardı
VWPassat B7 1.6D sedan ve Passat B8 station wagon, B7'de iyi performans gösterdiler, B8'de 11 ay veya yaklaşık 12 bin mil dayandılar, aşındığı için ön takımı değiştirmek zorunda kaldıktan sonra
Faydalı 15 - Lastik değerlendirildi October 5, 2024
verdi 83% sürerken MG ZT 135 CDTi (225/45 R18) da mostly motorways için 22,000 average mil
Bunları her türlü hava koşulunda arabamın önünde 22 bin mil kullandım. Kavrama her koşulda mükemmeldir. Değiştirdikleri Michelin lastiklerine göre de gözle görülür derecede daha sessizdiler. Bulabildiğim tek hata, diğer markalardan bekleyeceğim ve göreceğimden çok daha kısa sürede eskimiş olmaları. Lastik aşınma derecesi çok düşüktür.
Faydalı 25 - Lastik değerlendirildi January 29, 2024
2025'in EN İYİ Tüm Mevsim Lastiklerini bilmek için ne yapmalısınız? Öğrenmek için tıklayın!
verdi 43% sürerken Kia Motors Optima (235/45 R18) da mostly motorways için 10,000 easy going mil
Bunlar, özel jet uçurma bağımlılığı gibi cüzdanınızı boşaltacak.

Pirelli lastiklerimiz vardı, yaklaşık 32000 mil dayandılar. Premium olduğu iddia edilen bu lastiklerin 12 ay ve 11000 mil dayandığı iddia ediliyor.

Bunlar bir drift arabasına değil, işe gidiş-dönüş sürülen bir kia dizel station'a takılıyor. Açıkçası bir pist arabası gibi kullanılmadı.

Ayrıca yol tutuşları pirelli ile kıyaslanamaz bile

Sürdükleri süre gerçek bir rezalet.
Faydalı 24 - Lastik değerlendirildi January 23, 2024
verdi 89% sürerken Saab Automobile 93 Aero TTid Sportwagon (180) (235/45 R18) da mostly motorways için 20 spirited mil
Saab'ımı 10 yıldır kullandığımdan beri Conti Sp Contact 5'leri kullanıyorum, çoğunlukla otoyolda kilometreler yapıyorum, ancak hem A hem de B yollarında kullanıyorum. Ben bazen virajlara gerekenden daha hızlı giren çok hevesli bir sürücüyüm, hala buradayım çünkü araba ve lastik kombinasyonu özellikle ıslak zeminde harika, otoyollarda çok fazla yaklaşan insanlara acıyorum. Lastiklerin yerinden çıkardığı su harika, lastikleri yaklaşık 16 ayda bir veya 15 - 18000 mil arasında değiştiriyorum. Bu lastikleri kullanırken kendime çok güveniyorum, başka markaları da kullandım ama bunlar bana her türlü yol/hava kombinasyonunda büyük güven veriyor. Sanırım lastik seçimi de araba seçimi gibi; ya seversiniz ya da nefret edersiniz.
Faydalı 31 - Lastik değerlendirildi November 12, 2023
verdi 76% sürerken Mercedes Benz A210 (205/40 R17) da a combination of roads için 15,000 average mil
Hızda ve ıslak zeminde güven verir. Kentsel çukurlarla iyi başa çıkıyor. Daha az yaygın olan bu boyutta, bu araç için en iyi düşük profilli lastiklerden biri. Daha yüksek güç çıkışlarıyla iyi başa çıkar; kavrama ancak diş derinliği aşınma işaretlerine ulaştığında düşer. Çok eşit bir şekilde giyer.
Faydalı 33 - Lastik değerlendirildi March 2, 2023
verdi 59% sürerken Mercedes Benz E350 (275/35 R20) da a combination of roads için 12,000 average mil
Her iki arka lastik de Mayıs 2021'de Continental Sport Contact 5 olarak değiştirildi. Eylül 2022 itibarıyla lastik sırtı 3 mm'nin altında, yalnızca 19.000 mil. Kalıcı olmayan premium marka. Hiçbir lastik takımı bu kadar çabuk aşınmıyordu.
Faydalı 46 - Lastik değerlendirildi September 15, 2022
verdi 60% sürerken Audi Q5 (235/55 R19) da mostly town için 13,000 easy going mil
Lastikler fabrikada Audi Q5 2 litrelik dizel üzerine takılarak 13000 kolay gidiş kilometresi ile geldi, çoğunlukla şehir içi ve bazı otoyollarda. Islak ve kuru zeminde yol tutuşundan, konforundan ve yol gürültüsünün iyi olmasından memnun kaldım. Özellikle ön taraftaki aşınma çok kötüydü. Şimdi mitchellin latitude sport 3 ile değiştiriyorum ve bunların daha iyi aşınmasını umuyorum!!
Faydalı 51 - Lastik değerlendirildi July 5, 2022
verdi 41% sürerken Peugeot 3008 (235/50 R19) da a combination of roads için 20,000 average mil
Lastikler fabrikadan Arabayla birlikte geldi. 2 yıl ve 20.000 mil dayandı ve hiç de iyi bir durumda değildi.. aşınma durumu çok yüksek ve lastik bir buçuk yıl sonra kurudu. neredeyse tamamı kuru (gölgeye park ettiğimde bile buzlar çözülüyor) ve hiç de sürükleyici değiller.
Faydalı 40 - Lastik değerlendirildi June 8, 2022
Mercedes Benz C63 AMG (235/40 R17) da a combination of roads için 6,000 spirited mil
Kuru zeminde yol tutuşu iyi. 4 mm'den itibaren ıslak zeminde yol tutuşu kötü bir şekilde bozulur, tehlikelidir, 100 km/saat hıza gitmezsiniz, güvenli olmak için sadece 80 km/saat hıza gidersiniz, o zaman bile bunları kullanmamayı tercih edersiniz. Potenza RE002 ve Re003, Pilot Sport 3 ve 4, Goodyear Eagle F1 Asimetrik 3 gibi diğer lastiklerle karşılaştırıldığında hızlı bir şekilde aşınır. Yumuşaktırlar ve hiçbir lastiğin hiçbir şey tutmadığı bodrum otoparkında bile lastiklere taş yapışır, bu lastik Üzerine herhangi bir taş yapıştırıyorum, sonuç olarak çok sayıda taş yukarı doğru fırlıyor ve arka tamponun, yan eteklerin, hatta ön lastiklerden gelen arka kemerin altında çok sayıda boya kırıntısının arabanın yan tarafına taş fırlatmasına neden oluyor. Yumuşak ama Pilot Sport 4 kadar kavraması yok, bu kadar yumuşak değil ve daha uzun süre dayanıyor. Bu lastikler de hiç konforlu değil, 4mm ve altında, düpedüz sert, sanki yarış arabasının içindeymiş gibi hissediyorsunuz, kedi gözlerinin üzerinden geçiyorsunuz, 5 kat daha yüksek keskin bir taşın üzerinden geçtiğinizi sanıyorsunuz.
Faydalı 46 - Lastik değerlendirildi April 6, 2022
verdi 76% sürerken Mercedes Benz 190 2.3 16 (255/50 R17) da mostly town için 2 spirited mil
Islak zeminde ortalama yol tutuşu Kuru yollarda iyi performans Gürültü seviyesi Ortalamanın altında Yol tutuşu iyi Kuru yollarda fren mesafesi iyi Islak yollarda fren mesafesi Ortalama
Faydalı 48 - Lastik değerlendirildi March 17, 2022
verdi 70% sürerken Opel Insignia B (235/50 R18) da mostly country roads için 15 average mil
iyi lastikler ama 27.000 kilometrede 30.000'de bitecek. Bu lastiklerin özellikle Yeni Zelanda yollarına uygun olduğuna inanmıyorum, muhtemelen Avrupa yollarında daha mı iyi? AWD ile kesinlikle yol tutuşu ve sağlam duruş elde edersiniz, ancak bunun bedeli lastik aşınmasıdır. bunlar yaz lastiği, bundan sonra dört mevsim lastiği arayabilirim. bunlar yerine ne istediğime karar vermeden önce burada araştırma yapıyorum
Faydalı 39 - Lastik değerlendirildi October 11, 2021
verdi 79% sürerken BMW BMW X1 (225/50 R17) da a combination of roads için 21,700 spirited mil
Runflat ve uzun ömürlü sportif bir lastiğe sahip olmak için bu lastikleri bir Yokohama seti (harika bu arada) sonrasında taktım. Biraz gürültülüdürler, ancak genel olarak tüm RFT lastikleri öyledir. Arabayla birlikte gelen P7 Cinturato'dan çok daha konforlu. Lastikler kullanım ömrünün sonunda bile çok iyiydi, özellikle arka tarafta son 1000 km'de performansı düştü (bitti). Sadece bir virajda lastiklerden biri suya çarptığında hafif bir sorun yaşadım, arabanın dengesi bozuldu ve çekiş kontrolü bir anlığına karıştı, ancak genel olarak ıslak zeminde ve suda kızaklamada çok iyiydi, bu yüzden belki de lastik-kızaklamanın bir kombinasyonuydu. araba yüzeyi hızı. Benimki gibi 4WD araçlar için bunları tavsiye ederim, zorladığınızda bile oldukça ilericidir.
Faydalı 38 - Lastik değerlendirildi September 9, 2021