Bu lastikler ısınabildiğiniz zaman en iyi performansı gösterir. 60 derecenin (F) altında gözle görülür derecede daha kayganlaşıyorlar, bu lastikleri yalnızca ilkbahar sonlarında ve yaz aylarında kullanıyorum. Bu lastiklerin yanakları oldukça sert olduğundan büyük bir touring lastiği gibi sürüş yapmalarını beklemeyin. Lastiğin geri bildirim miktarı oldukça iyidir. Bu lastiklerin arabayı yolun tekerlek izlerine çekmeyi sevdiğini buldum. Lastiklerin kavşaklarda ve otoparklarda oldukça sık patinaj yapmasına neden oluyorum ve şu ana kadar herhangi bir aşırı aşınma veya parçalanma sorunu yaşamadım. Hafif yağmurda hız sınırından kurtulabilirsiniz, ancak orta ve şiddetli yağmurda belirtilen hızın en az 5-10 mil/saat altında gideceksiniz. Arka ucun sık sık kaymasını ve ıslak zeminde oldukça uzun durma mesafeleri olmasını bekleyin.

Bunlar arabamla birlikte geldi, bu yüzden onları kullanılmış durumda inceliyorum, ancak sırt ömrü vb. alındığında iyi görünüyordu. Kuru zeminde yüksek sıcaklıklarda iyi performans sergiliyorlar, bu nedenle fiyatlara vb. bağlı olarak yaz lastikleri olarak kabul edilebilir olduklarını söyleyebilirim. Soğuk veya yağmurlu havalarda pek iyi performans göstermiyorlar ve özellikle soğuk ve yağmurlu havalarda bunları kullanmaktan kaçınırdım. . Araba bugün dikkatli sürmelerine rağmen onlarla birlikte otoyolda kaymaya başlıyor (arkası 40F'de yokuş yukarı giderken saatte yaklaşık 90 mil hızla kayıyor, yağmurlu havada).

İyi kontrol. İyi kuru teslim.

SİZİN Nitto NT555 G2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Nitto NT555 G2'nizi değerlendirin >

Islak zeminde araç kullanılıyorsa Deathwish

Kuru kavrama tamamdır. Focus ST'mde oldukça önden savrulma var ve kesin olarak söyleyemem, ancak sanki bu lastiği aşırı sürmek önceki 4 yaşındaki Eagle F1 Asimetrik 2'lerimden daha kolaymış gibi geliyor.
Kavramayı başlatın... yani... 1. ve 2. viteste tekerlek döndürmeyi başlatın. 25 mil hızla 2. vitesteyken bile. Fena değil ama daha fazlasını bekliyordum.

Islak tutuş... zorlamadığınız sürece sorun yok.

Geri bildirim iyi ve doğrudan hissettiriyor

Yol tutuşu - Lastik, aşırı hız yaptığınızda size açıkça bilgi verir. Ama limit çok düşük.

Şu ana kadar giyim iyi görünüyor.

Konfor - o kadar da değil. Gerçekten pürüzsüz yüzeylerde sorun değil. Engebeli asfaltta veya yoldaki birçok çatlağın olduğu yerlerde oldukça yüksek ses geliyor. Kaldırım taşlarında sanki tekerlekleriniz ahşaptan yapılmış gibi ses çıkıyor.