Kuru zeminde mükemmel lastik. sert yan duvarla!

His ve ilerleme açısından çok iyi bir lastik. Kaydırılması kolay ve çok öngörülebilir. Düşük sıcaklık nedeniyle düşük çekiş (15° Celsius'un altında), kavrama için uygun ısınma gerekir. Yağmur altında yol hız limitlerinden daha hızlı değil ama korkutucu da değil. Lastiğin sizi zorladığı limitlerde sık sık kullanırsanız çabuk aşınır!

Daha ilk andan itibaren yapının sertliğini hissediyorsunuz. Bunları sadece jantın üzerine yerleştirmek zordur (unutmayın, iyi aletler gereklidir). Sürüş sırasında gerçekten her şeyi aşağıdan hissediyorsunuz. Tutuş oldukça iyi ama limitte oldukça hızlı düşüyor, o kadar da iyi bir geçiş yok. Hala tahmin edilebilirler ancak iyi bir tur süresinde tutarlı olmak biraz daha zor. Kuru havada oldukça çabuk ısınırlar ve çok yüksek hava basıncından kaçınmak için pistte bazı basınç ayarlamaları gerekebilir. Bu durumlarda lastik çok fazla kaymaya başlar. Öte yandan yağmur yağdığında fazla ısıya ihtiyaç duyulmaz ve fazla su olmadığında oldukça iyi bir kavrama özelliğine sahiptir. Dıştaki uzunlamasına kanallar lastik aşınmasıyla kapanmalı, bu nedenle suda kızaklama performansında biraz daha azalma bekliyorum. Onların amacı rahatlık değildi. Şaşırtıcı bir şekilde, birkaç pist günü sonrasında olduğundan daha yeniymiş gibi daha gürültülü oluyorlar. Aşınma: Bunlar daha yumuşak değildir ve gerçekten tutkal gibi yapışmazlar, bu nedenle ilk izlenim makul bir milaj sağladıkları yönündedir. Özetle, soğuk havalarda iyi kavramanın bir artısı, direksiyonu limitler dahilinde hissetmeyi seviyorum. Kavrama koptuğunda hissettiğim duygudan tam olarak emin değilim (91Y yük-hız kodları)

SİZİN Goodyear Eagle F1 SuperSport R hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Goodyear Eagle F1 SuperSport R'nizi değerlendirin >