Menü
Nitto

Nitto Lastikler

Orta sınıf marka Toyo Group bünyesinde

20 güncel Nitto lastiği, 6 bağımsız lastik testi ve 1.095.970 km sürüşü kapsayan 63 sürücü yorumu ile sıralandı.

  • 20güncel lastik
  • 6bağımsız test
  • 63kullanıcı yorumu
  • 1.095.970 kmbu lastiklerle katedildi

Hızlı cevap

Hızlı cevap - Nitto
Seçim Lastik Kanıtlar
Yaz Nitto Invo 7,1 TR Score 7,1 / 10 henüz sınırlı veri
Dört mevsim Nitto Terra Grappler G3 8,5 TR Score 8,5 / 10 henüz sınırlı veri
Sürücülerin favorisi Nitto NT01 7 74% 9 sürücü yorumundan
Son test sonucu Nitto Recon Grappler AT #17 / 30 2026 Tire Rack All-Terrain Lastik Kar Testi

Her sezonun seçimi, markanın güncel lastikleri arasındaki en yüksek TR Score'dur; sürücülerin favorisi ise onları kullananların en yüksek puan verdiği lastiktir. Tam sıralamalar ve her seçimin arkasındaki kanıtlar aşağıda.

Nitto test karnesi

Nitto, Tyre Reviews'ta indekslenen 6 bağımsız karşılaştırma testine katıldı.

Son test katılımları

Sıralamalar her testin genel klasmanıdır; marka, en iyi dereceyi alan lastiğiyle temsil edilir. Lastikleri gruplar halinde sıralayan testler yukarıdaki toplamlara dahildir ama listelenmez - grup içindeki bir sıra, testteki bir sıra değildir. Nitto içeren tüm testler →

Güncel Nitto ürün gamı, sıralanmış halde

Bugün satın alabileceğiniz en yüksek puanlı Nitto lastiği, 10 üzerinden 8,5 TR Score ile Nitto Terra Grappler G3. 20 güncel lastikten 7 tanesi puan almış durumda.

Dört mevsim lastikleri 1

Nitto Dört mevsim lastikleri
# Lastik Kategori TR Score Sürücü puanı Yorum
1 Nitto NeoGen Ultra Yüksek Performans - 66% 3

lastikleri 1

Nitto lastikleri
# Lastik Kategori TR Score Sürücü puanı Yorum
1 Nitto Motivo 365 Tur - 68% 1

SUV ve 4x4 - Yaz lastikleri 1

Nitto SUV ve 4x4 - Yaz lastikleri
# Lastik Kategori TR Score Sürücü puanı Yorum
1 Nitto NT420s Tur - - -

Tablolar, her lastiği bağımsız test sonuçları ve sürücü yorumlarıyla 10 üzerinden puanlayan ve kanıt miktarına göre ağırlıklandıran TR Score'a göre sıralanır. Puanı olmayan lastikler kendi sayfalarına bağlanır; orada yazılan bir yorum puana sayılır.

Sürücüler Nitto lastikleri hakkında ne diyor?

63 sürücü yorumu ve 1.095.970 km sürüş üzerinden Nitto lastikleri ortalama %69 alıyor. Aşağıdaki puanlar, sürücülerin markayı en güçlü bulduğu alanları gösteriyor.

  • Kuru Zeminde Tutunma 8/10
  • Islak Zeminde Tutunma 6/10
  • Lastik Geri Bildirimi 7,6/10
  • Yol Tutuşu 7,6/10
  • Aşınma 6,9/10
  • Lastik konforu 6,2/10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6,7/10
  • Karlı Zeminde Tutunma 3,3/10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 2/10

Soru ortalamaları, markanın tüm lastiklerinde yorum sayısına göre ağırlıklandırılır. Kar ve buz puanları yalnızca markanın kış lastiklerini kullanan sürücülerden gelir.

En yeni yorumlar, kendi cümleleriyle

56%
Nitto NT555 G2 275-35-20 Ford Mustang GT Convertible 24.140 km 17 Ekim 2026

Bunların tutuş kazanması için ısınması gerekiyor. Soğuk havada kötü. Islak havada korkutucu. Düz çizgide frenleme çok iyi. Yolda tutuş "sallantılı"... yan duvarın hareket ettiğini hissediyorsunuz, bu da rahatsız edici bir his veriyor. Sürüş konforu fena değil. Aşınma beklenenden iyi çıktı. Arka lastikler 15.000 milde neredeyse bitmiş durumda, önler ise hala %60.

43%
Nitto NT555 G2 235-40-18 4.828 km 18 Eylül 2026
Bu lastiklerin en büyük hayranı değilim. Arabayı aldığımda hafif kullanılmış olarak aldım. Hala iyi bir diş ömrüne sahip olsalar da, bu tür bir lastikte istediğim şey olan kuru yol tutuşuna odaklanan, iyi geri bildirim veren ve nispeten iyi ıslak çekiş sağlayan bir şeyin gerisinde kalıyorlar. Islak çekişleri harika değil ve küçük miktarlarda yağmurda bile kolayca kayıyorum ve aquaplaning yapıyorum. Kuru zeminde idare ederler ama doğrusal bir şekilde davranmıyorlar ve gerçekten hiçbir tampon olmadan doğrudan kaymaya geçiyorlar. Continental DWS06+ veya Good Year Eagle Asymmetric 5 gibi kullandığım diğer lastiklerle karşılaştırıldığında, özellikle iyi bir şey yapmıyorlar.
66%
Nitto Recon Grappler AT 285-60-20 GMC 14.484 km 25 Temmuz 2026

Bu lastikler 1/2 tonluk araçlarda son derece iyi bir sürüş sunuyor. Eğer çok kuru bir iklimde (çöl güneybatısı) yaşıyorsanız, size iyi hizmet ederler. Asfalt üzerinde sürüş çok iyi, sessiz ve pürüzsüz. Hafif ila orta düzeyde arazi yolları ve tarım için çok iyi. Recons'un zayıf kaldığı yerler ise ıslak tutuş ve frenleme ile kar ve buz. Recons, her tekerlekte 15 pound'dan daha az yol kuvveti ve 3 oz'dan daha az ile kolayca dengelendi.
Son düşünce: Kuru bir iklimdeyseniz harika bir alışveriş. Islak/karlı havalar için başka yere bakın.

79%
Nitto NT555 G2 265-30-19 Kia Motors Stinger GTS 32.187 km 15 Haziran 2026
Kia Stinger GT'mi aldığımda, üzerinde fabrika montajı Michelin Pilot Sport lastikler vardı. İyiydi. Ama daha fazla tutuş sağlayan ve daha ucuz bir şey istiyordum. Daha önce iyi ayarlanmış Opel Adam Rocks S'imde Nitto NT888 kullanmıştım. Bu yüzden aşırı ağır Stinger için uygun bir Nitto lastik aradım. İsviçre'de Nitto bulmak çok zor. İstediğim boyutlarda bulduğum tek lastik, ön 235/35R19 ve arka 265/30R19 olan NT555 G2'lerdi. Nittolarla yanlış yapamazsınız diye düşünüyorum. Soğukken Michelin'lerden daha iyi. Sıcaklıkta, çok daha iyi. Sık sık Kara Orman'da ve İsviçre Alpleri'nde sürüyorum. Ve yavaş sürmüyorum. Bu lastikler inanılmaz.
54%
Nitto Terra Grappler G2 265-70-17 Toyota 4runner 105.119 km 17 Şubat 2026
Bu lastikler eşimin 2018 model 4Runner'ında harika iş çıkardı. 2020'de aldık ve 2026'da hala sapasağlamlar. Yaklaşık 55-65 bin mil dayanmalarını bekliyordum ama şu anda 65 bini geçtik ve hala tüm kılcal kanalları ve iyi diş derinliği mevcut. Lastik "eskiyor", aşınmıyor.
Yağmurda ve buzda daha iyi bir şey arayacağım. Bunlar çok kaygan, buzda veya taze yağmurda dört çeker şart.
Islak ve buzlu zeminde çok daha iyi oldukları söylendiği için G3 lastiklerine bakacağım ama henüz ikna olmadım.
68%
Nitto Motivo 365 225-45-18 Ford Focus ST 24.140 km 27 Ocak 2026
18x8 jantlarım için iyi kış lastiği bulmakta zorlandım ve bunlarla yetinmekle hata yaptım. Yaz lastiklerim için Nitto ile harika bir deneyimim oldu. Ama benim yaptığım hatayı yapmayın ve bunların karda özellikle iyi olmasını beklemeyin. Bunlar yeterli bir dört mevsim lastiği. Daha fazlası değil.
Ilıman iklimde işe gidip gelenler için iyi. Ama burada, Minnesota'da, beklediğimden biraz daha güvenilmezlerdi.

Tyre Reviews'taki her Nitto lastiği

Üretimden kalkan lastikler ve sıralanmak için henüz yeterli kanıtı olmayan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Bu ay en çok araştırılanlar: Nitto Terra Grappler G2, Nitto Ridge Grappler, Nitto NT555 G2.

Tüm Nitto lastikleri
Lastik Sezon TR Score Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe
Nitto Invo Yaz 7,1 69% 19 350.466 km
Nitto NT01 Yaz 7 74% 9 80.467 km
Nitto NT05 Yaz 6,6 68% 8 16.576 km
Nitto NT555 G2 Yaz 3 66% 8 166.567 km
Nitto NT555 Yaz 7,1 68% 6 67.621 km
Nitto Motivo Yerine geçen: Nitto Motivo 365 Yaz - 70% 4 45.062 km
Nitto NeoGen Dört mevsim - 66% 3 61.155 km
Nitto Terra Grappler G2 Üretimi Durduruldu Yerine geçen: Nitto Terra Grappler G3 Dört mevsim 4,6 42% 2 142.938 km
Nitto Ridge Grappler Dört mevsim - 89% 2 126.494 km
Nitto Recon Grappler AT Dört mevsim 6,3 66% 1 14.484 km
Nitto Motivo 365 - - 68% 1 24.140 km
Nitto Terra Grappler G3 Dört mevsim 8,5 - - -
9 Nitto lastiğinin daha henüz yorumu yok

Exo Grappler AWT, Mud Grappler, Nomad Grappler, NT05R, NT420s, NT450, NT555R, NT555RII, Trail Grappler

Nitto hakkında

1949 yılında Japonya'da kurulan Nitto Tire, yüksek performansı ve özel lastikleriyle tanınan tanınmış bir lastik markasıdır. Toyo Tire Corporation'ın bir yan kuruluşu olan Nitto, olağanüstü performans, yol tutuşu ve stil sunmaya odaklanarak binek otomobiller, kamyonlar ve SUV'lar için geniş bir lastik yelpazesi sunmaktadır. Markanın yenilikçi pazarlaması, onu sürüş tutkunları ve off-road maceracıları arasında popüler bir seçim haline getiriyor.

Nitto lastiklerini kim üretiyor?

  • SahibiToyo Tire Corporation
  • Pazar konumuOrta sınıf
  • Kayıtlı lastik21

Aynı grup şunları da üretiyor: Toyo

Nitto lastikleri mi kullanıyorsunuz?

Lastiklerinizi değerlendirin ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürüyor - ve bu sayfadaki her puan, bunu yapan bir sürücüden geliyor.

Lastikleriniz Değerlendirin

Bu veriler nereden geliyor

Sıralamalar, bağımsız test sonuçlarını bu site üzerinden gönderilen sürücü yorumlarıyla birleştirir; her yorumda araç, lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir ve yeni kanıtlar geldikçe sayfa otomatik olarak yeniden oluşur.

TR Score hakkında

Tyre Reviews Score her lastiği, bağımsız test sonuçları ve tüm sürücü yorumlarından, kanıt miktarına göre ağırlıklandırarak 10 üzerinden puanlar.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.