Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Kumho Ecsta Sport PS72 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran dört test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | iki | |
| Kumho Ecsta Sport PS72 | iki |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Kumho Ecsta Sport PS72 eşit sayıda test kazanmıştır. Ancak, lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Uzun vadeli kullanım değeri: Autobild'de sınıfının en iyisi aşınma oranı (63.830 km'ye karşı 48.230 km, +%32) ve daha iyi bir fiyat/performans puanı (12,22'ye karşı 12,44 fiyat/1000).
- Nesnel testlerde iyileştirme: sürekli olarak daha düşük geçiş gürültüsü (SUV testinde 72,9 dB'ye karşılık 67 dB; Autobild testinde 74,1 dB'ye karşılık 70,8 dB)
- Çeşitli testlerde pist tarzı ölçümlerde güçlü ıslak zemin performansı (örneğin, SUV ıslak zemin performansı 87,8'e karşı 86,5 km/sa; ıslak zeminde tur atma süresi 20,4 s'ye karşı 20,8 s)
- Su üzerinde kayma kabiliyeti genellikle sınıfında rekabetçi (Autobild düz suda 94,7 km/sa, Kumho'nun 91,0 km/sa hızına kıyasla; virajlı suda kayma performansı Kumho'ya göre %15,74 daha yüksek)
- Tek başına ölçüldüğünde frenleme gücü: 50 lastikli frenleme testinde hem ıslak hem de kuru zeminde en iyi performansı gösterir (ıslak zeminde 27,1 m; kuru zeminde 34,4 m).
- Canlı kuru zemin performansı: SUV testinde kuru zeminde yol tutuşunda rakiplerini geride bırakıyor (104,6 km/sa'e karşı 103,9 km/sa) ve diğer karma testlerde de rekabetçi.
- Değer odaklı teklif: 2026 Yaz SUV testinde en ucuz lastik olarak tanımlandı ve Autobild'in en düşük fiyatlı finalistleri arasında yer aldı.
- SUV odaklı programda arazi/çakıllı yol çekişine verilen önem (çakıllı yol çekişi 10.810 N'ye karşı 10.610 N; çakıllı yol performansında ilk üçte güçlü sonuçlar kaydedildi)
Dry Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %aracı daha 1.77.
Dry Braking'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Kumho Ecsta Sport PS72'den %idi daha 0.12.
Dry Handling [s]'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Kumho Ecsta Sport PS72'den %idi daha 0.1.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Kumho Ecsta Sport PS72, subj. dry handling testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %aracı daha 1.18.
Wet Braking'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Kumho Ecsta Sport PS72'den %idi daha 0.22.
Wet Handling [s]'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.53.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Kumho Ecsta Sport PS72'den %puan aldı daha 8.05.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.94.
Wet Circle'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %bir daha 1.21.
Straight Aqua'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %bir daha 8.02.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.16.
Gravel Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Gravel Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel traction, Kumho Ecsta Sport PS72'den %vardı daha 1.85.
Gravel Traction'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Gravel Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Sand Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak sand traction, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %vardı daha 2.89.
Sand Traction'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sand Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Grass Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak grass traction, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %vardı daha 9.78.
Grass Traction'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Grass Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %puan aldı daha 8.75.
Subj. Comfort'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. noise, Kumho Ecsta Sport PS72'den %puan aldı daha 16.
Subj. Noise'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Subj. Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %ölçülen daha 6.26.
Noise'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %tahmini olarak daha 24.44.
Wear'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %fiyat/1000 km bazında daha 1.77.
Value'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Kumho Ecsta Sport PS72'den %bir daha 0.26.
Rolling Resistance'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %kaybetti daha 9.35.
Abrasion'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Sürücüler, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'yı genel olarak çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor ve en çok güçlü kuru ve özellikle ıslak tutuşunu, kısa fren mesafelerini ve limit yakınındaki öngörülebilir/ilerleyici davranışını övüyorlar. Birçok kişi, Michelin/Continental rakiplerine kıyasla iyi bir değer sunan UHP lastiği için konforlu ve rafine bir sürüş deneyimi rapor ediyor. Ana tekrarlayan dezavantajlar, bazı kullanıcılar için beklenenden daha hızlı aşınma ve pürüzlü asfalt üzerinde belirgin bir gürültü/gürültü ile birlikte, daha keskin alternatiflere kıyasla daha yumuşak yanaklar veya hafif hissiz dönüş/aşırı virajlanma temasıdır.
Ortalama 177% puana sahip 86 incelemeye göre
Kumho Ecsta Sport PS72 Driver Reviews
Sürücüler genel olarak Kumho Ecsta Sport PS72'nin yüksek tutuşa sahip, güven veren bir lastik olduğunu, güçlü ıslak ve kuru performans sunduğunu, iyi frenleme sağladığını ve yüksek hızda stabil, öngörülebilir bir sürüş deneyimi sunduğunu bildiriyor. Birçok kişi, premium rakiplerle karşılaştırıldığında mükemmel bir fiyat/performans oranı sunduğunu vurguluyor ve genellikle üst düzey lastiklere çok daha düşük bir fiyatla yakın performans sergilediğini belirtiyor. Ana tekrarlanan şikayet, otoyol hızındaki titreşim (genellikle dengeleme veya olası yuvarlak olmayan lastiklerle bağlantılı) olup, daha küçük bir grup, bazı rakiplerden biraz daha gürültülü veya sert olabileceğini belirtiyor.
Ortalama 24% puana sahip 84 incelemeye göre
Şu anki arabamda (Golf GTI Clubsport 40) Eagle F1 Asimetrik 5'ler, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 ve hatta bazı Avon'lar (kısa bir süre için) var.
Sürüş tarzımı çok karıştırıyorum - çok fazla otoyol sürüşü ama aynı zamanda çok sayıda zorlu sokak sürüşü ve B yolundaki patlamalar. Arabamı güvenli bir yerde olabildiğince sert bir şekilde itmeme izin verecek mümkün olan en iyi lastiklere sahip olmanın son derece önemli... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Gürültülü değiller ama sessiz olmaları gerekmez mi? Yol yüzeyine ve hıza bağlı olarak onları biraz duyabilirsiniz.
Yağmurda çok fazla kullanmadım ama ıslak koşullarda oldukça iyi tutunuyorlar.
Bunları bu yılın mart ayında taktım ve 10-15 bin km'den sonra büyük bir aşınma görmedim, ancak düzgün bir... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Genel tutarlılık ve sıralama: Goodyear, büyük karma grup testinde daha yüksek bir sıralama elde etti (Autobild'de 2/20'ye karşı 6/20) ve ayrıca SUV testinde genel olarak Kumho'yu geride bıraktı (4/9'a karşı 6/9), bu da daha geniş bir performans yelpazesine işaret ediyor.
- Kilometre ve sahip olma maliyetleri: Goodyear'ın öngörülen aşınma avantajı belirleyici (63.830 km'ye karşı 48.230 km, +%32), bu da tam bir kullanım ömrü boyunca daha yüksek satın alma fiyatını dengeleyebilir.
- Islak zemindeki performans karakteri lastiğe göre değişir: Goodyear, ıslak zeminde daha istikrarlı yol tutuşu/tur performansı sunma eğilimindeyken (örneğin, SUV ıslak zeminde yol tutuşu 87,8'e karşı 86,5 km/sa), Kumho "çok iyi" (Autobild öznel ıslak zeminde yol tutuşu 8,7'ye karşı 8,0) ve "orta seviyenin altında" ıslak zemin sonuçları arasında gidip gelir (SUV test yorumu; Auto Express, ıslak zeminde frenleme/su birikintisinde kaymanın zayıf olduğunu belirtiyor).
- Su üzerinde kayma performansındaki dezavantajlar boyut/test yöntemine bağlıdır: Goodyear, Autobild testinde su üzerinde kayma performansında üstünlük sağlıyor (+%4,07 düz, +%15,74 virajlı), ancak SUV testi, Goodyear'ın düz hat üzerindeki su üzerinde kayma performansının zayıf bir nokta olduğunu gösteriyor (84,8'e karşı 87,1 km/sa).
- Konfor ve gürültü ayrımı: Objektif gürültü testlerinde Goodyear, daha büyük boyutlu araçlarda (özellikle SUV testinde 67 dB'ye karşılık 72,9 dB) daha iyi performans gösterirken, Auto Express'in öznel gürültü/konfor izlenimleri Kumho'yu öne çıkarabiliyor; bu da inceliğin test yöntemine ve araç/boyuta bağlı olduğunu gösteriyor.
- Verimlilik odak noktası farklılık gösteriyor: Yuvarlanma direnci sonuçları karışık; Kumho bazı testlerde önde (Auto Express 7,36'ya karşı 7,63; Autobild 8,15'e karşı 8,33), Goodyear ise SUV testinde daha iyi (7,24'e karşı 7,62) ve bunu belirgin şekilde daha iyi aşınma/yıpranma sonuçlarıyla birleştiriyor (Autobild aşınma 1455 g'ye karşı 1605 g).
Genel Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Kumho Ecsta Sport PS72 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.