Kumho Ecsta Sport PS72 ve Pirelli Cinturato C3 karşılaştırması
Bu makalede, Kumho Ecsta Sport PS72 ve Pirelli Cinturato C3 lastiklerinin bağımsız lastik test verilerine ve gerçek sürücü yorumlarına bakarak, hangi lastiğin sizin sürüş tarzınıza en uygun olduğunu bulacağız.
İki lastik arasında birkaç temel fark var. Kumho Ecsta Sport PS72, Max-Performance'lere takılmak üzere tasarlanmış bir Summer Passenger-Car lastiği iken, Pirelli Cinturato C3 ise Premium-Touring'lere takılmak üzere tasarlanmış bir Summer Passenger-Car lastiğidir.
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran dört test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Kumho Ecsta Sport PS72 | bir | |
| Pirelli Cinturato C3 | üç |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Pirelli Cinturato C3'nin Kumho Ecsta Sport PS72'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Dry Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Pirelli Cinturato C3'den %aracı daha 2.07.
Dry Braking'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Pirelli Cinturato C3'den %idi daha 0.53.
Dry Handling [s]'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 ve Pirelli Cinturato C3, dry handling [km/h] testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Kumho Ecsta Sport PS72'den %puan aldı daha 3.28.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Pirelli Cinturato C3'den %aracı daha 0.42.
Wet Braking'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Pirelli Cinturato C3'den %idi daha 1.88.
Wet Handling [s]'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Pirelli Cinturato C3'den %idi daha 0.96.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Pirelli Cinturato C3'den %puan aldı daha 1.73.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Pirelli Cinturato C3'den %vardı daha 2.56.
Wet Circle'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Pirelli Cinturato C3'den %bir daha 5.21.
Straight Aqua'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Pirelli Cinturato C3'den %bir daha 2.04.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Pirelli Cinturato C3'den %puan aldı daha 4.83.
Subj. Comfort'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Kumho Ecsta Sport PS72'den %ölçülen daha 1.63.
Noise'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Pirelli Cinturato C3'den %tahmini olarak daha 4.21.
Wear'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Kumho Ecsta Sport PS72'den %fiyat/1000 km bazında daha 20.71.
Value'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Pirelli Cinturato C3'den %bir daha 1.75.
Rolling Resistance'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli Cinturato C3 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Pirelli Cinturato C3'den %kaybetti daha 17.76.
Abrasion'de En İyi: Pirelli Cinturato C3
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Kumho Ecsta Sport PS72 Driver Reviews
Sürücüler genellikle Kumho Ecsta Sport PS72'nin fiyatına göre güçlü kuru ve ıslak tutuş, güvenilir, öngörülebilir bir sürüş ve çok iyi direksiyon hassasiyeti sunduğunu bildiriyor. Birçok kişi, onu premium seçeneklerle (örneğin, Michelin Pilot Sport ve Goodyear Eagle F1 Asymmetric serileri) karşılaştırılabilir olarak tanımlarken, dikkat çekici bir değer sunduğunu belirtiyor. Gürültü ve konfor genellikle iyi ile çok iyi arasında değerlendirilirken, azınlık, aracın/yolun durumuna bağlı olarak biraz sert veya yol gürültülü olabileceğini belirtiyor. Ana tekrarlanan şikayet, bazı setlerdeki titreşim/dengelenme sorunlarıdır (genellikle yuvarlak olmayan lastik olarak tanımlanır), bu da aksi takdirde çok olumlu bir deneyimi zayıflatabilir.
Ortalama 25% puana sahip 84 incelemeye göre
Pirelli Cinturato C3 Driver Reviews
12 incelemede, Pirelli Cinturato C3, hem ıslak hem de kuru zeminlerde olağanüstü güven veren bir lastik olarak tanımlanıyor; güçlü frenleme ve aracı yerleştirmeyi ve kontrol etmeyi kolaylaştıran çok güvenli, duyarlı bir sürüş sunuyor. Çoğu sürücü, tur odaklı bir lastik için sessiz ve konforlu buluyor ve birkaç kişi, karışık koşullarda mükemmel veya "harika" olarak nitelendiriyor. Daha küçük bir alt grup, belirli yüzeylerde belirgin yol gürültüsü not ediyor ve bir kullanıcı, montajdan sonra önemli bir yakıt verimliliği düşüşü bildirdi, ancak genel duygu son derece olumlu.
Ortalama 13% puana sahip 93 incelemeye göre
Gürültülü değiller ama sessiz olmaları gerekmez mi? Yol yüzeyine ve hıza bağlı olarak onları biraz duyabilirsiniz.
Yağmurda çok fazla kullanmadım ama ıslak koşullarda oldukça iyi tutunuyorlar.
Bunları bu yılın mart ayında taktım ve 10-15 bin km'den sonra büyük bir aşınma görmedim, ancak düzgün bir... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Sonuç olarak, Kumho Ecsta Sport PS72 subj. dry handling, noise Ve value'de daha iyi performans gösterirken, Pirelli Cinturato C3 ise dry braking, dry handling [s], wet braking, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort, wear, rolling resistance Ve abrasion'de daha iyi performans gösterdi.
İlginç bir şekilde, her iki lastik de dry handling Ve wet handling'de eşit derecede iyi performans gösterdi, bu da bu alanlarda birbirlerine yakın olduklarını gösteriyor.
Hangi lastiğin sizin için en iyi olduğu, büyük ölçüde sürüş tarzınıza ve durumunuza, ayrıca lastikten ne beklediğinize bağlıdır. Lastik inceleme veritabanındaki tüm veriler karşılaştırıldığında, genel olarak Pirelli Cinturato C3 en iyi lastik gibi görünüyor.
Ancak, her iki lastiğin de kendi güçlü yönleri olduğunu belirtmek önemlidir.
Unutmayın, sizin için en iyi lastik, belirli sürüş ihtiyaçlarınız ve koşullarınız için bu faktörlerden hangilerinin en önemli olduğuna bağlı olabilir.
Genel Kazanan: Pirelli Cinturato C3
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Pirelli Cinturato C3 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.
Tartışma
- Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.