Bağımsız yayınlarca 8 kez test edilen Kumho Ecsta PS91, ortalama 7. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kuru Zeminde Frenleme; burada 6 testte rakip grubunun %49 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Kuru Yol Tutuşu; 6 testte %31.
2023 Sport Auto UHP Lastik Testi 11 lastikten 8.
PS91 sessiz bir lastiktir ancak ıslak ve kuru zeminde yol tutuşu konusunda zayıf yönleri vardır.
Ölçülen her disiplinde Kumho Ecsta PS91 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme Güçlü | 6 | 9,5 lastikten 5,3. | 49% | - |
| Kuru Yol Tutuşu Zayıf | 6 | 9,5 lastikten 7. | 31% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 8 lastikten 6. | 29% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 6 | 9,5 lastikten 6. | 42% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 5 | 9,6 lastikten 6,2. | 38% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 8 lastikten 6. | 29% | - |
| Islak Daire | 2 | 10,5 lastikten 8. | 27% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 3 | 9,7 lastikten 6. | 40% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 1 | 11 lastikten 3. | 80% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 8 lastikten 6. | 29% | - |
| Gürültü | 3 | 9,7 lastikten 4,3. | 60% | 1 |
| Lastik Ağırlığı | 1 | 8 lastikten 7. | 14% | - |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 3 | 9,7 lastikten 8. | 17% | - |
Kumho Ecsta PS91 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli P Zero PZ4
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Hankook Ventus S1 evo2
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta PS91 Bu lastik | 8 | 0 | 7. | 23% |
| Kumho Ecsta Sport PS72 Sonraki model | 10 | 1 | 4. | 61% |
8 testten derlendi. 13 Ekim 2025 tarihinde güncellendi.
Kumho Ecsta PS91, sekiz yaz UHP testinde orta ila alt-orta arası sonuçlar elde etti ve özellikle ilk testlerde göze çarpan bir performans sergiledi. Kuru zeminde frenleme/yol tutuşu ve suda kızaklama direncinde zaman zaman yeterlilik gösterirken, bazı ebatlarda dikkat çekici düşük dış ses seviyesi ve agresif fiyatlandırması da dikkat çekiyor. Ancak, ıslak zeminde frenleme/yol tutuşu ve verimlilik (yuvarlanma direnci) konularındaki sürekli eksiklikler, onu geride bırakarak genel ortalamada 7. sıra civarında bir sıralamaya sokuyor. Genel olarak, PS91'in performansı, konfor/gürültü avantajlarıyla kabul edilebilir kuru zemin kabiliyetine doğru eğilimli olsa da, özellikle daha sonraki zorlu rakiplerle yapılan testlerde, tekrarlayan ıslak zeminde yol tutuşu eksiklikleri ve yüksek yuvarlanma direnci nedeniyle bunu güçlü genel sıralamalara dönüştürmekte zorlanıyor.
Kumho Ecsta PS91 hakkındaki her testçi yazısı (7 test) ve 42 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
PS91 sessiz bir lastiktir ancak ıslak ve kuru zeminde yol tutuşu konusunda zayıf yönleri vardır.
Kumho Ecsta PS91 SC'nin hiçbir kusuru yok, ancak artık güncel değil - halefi üzerinde çalışılıyor. Bununla birlikte, şu anda bu lastiğin en güçlü argümanı düşük fiyatı.
Kumho PS91 ilk başta iyi direksiyon hakimiyeti ve dengeye sahip güçlü bir lastik gibi hissettirdi, ancak lastik ısındıkça bu durum hızla değişti ve dengesizlik ile düşük yol tutuş seviyelerine yol açtı. Şartlı olarak tavsiye edilir.
Şartlı olarak tavsiye edilir.
Tatmin edici
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Kumho lastikleri