verdi
61%
sürerken
SEAT Exeo
(225/40 R18 W) da
mostly town
için 13,000
spirited mil
Birkaç sterlin tasarruf etmek için, araba yeni olduğundan beri kullandığım Goodyear Eagle F1'lerimi Firestone Firehawk SZ90u ile değiştirdim. Ama garajdan uzaklaşır uzaklaşmaz farkı anlayabildim. Ben direksiyonu çevirirken (iyi bir şekilde değil) ve dengesiz hissettiğimde araba daha esnek görünüyordu. Sanki araba sallanıyor gibiydi. Bunun sadece psikolojik olup olmadığını görmek için buna katlandım, ancak her zamanki gibi düşündüğüm şekilde bazı virajları döndüğümde çekiş kontrolü devreye giriyordu ve araba, Goodyears'da olduğu gibi hiçbir şeyi idare edemiyordu. Lastiklerimi değiştirdiğim yıllar boyunca yol tutuşunda pek bir fark görmemiştim ama belki de daha hızlı, daha sportif bir araba kullandığım ve kullanmaktan keyif aldığım için belki de fark budur. O kadar endişeliydim ki, lastikleri değiştirirken hiçbir şeyin bozulup bozulmadığını kontrol edip edemeyeceklerini sormak için arabamı garaja geri götürdüm! Bir teknisyen benimle birlikte geldi ve arabayı sürdü, ancak sürüş şeklinde bir sorun fark edemedi. Bunu sadece lastiklerdeki farklılığa bağlayabilirim ve bana Goodyear ile Firestone arasındaki yan duvar sertliği farkını gösterdiklerinde Goodyear'ın güçlendirilmiş ve sağlam olduğunu, yuvarlanmayı önlediğini ve stabiliteyi artırdığını gördüm. Firestones artık yaklaşık olarak dış çevrede (yalnızca ön kısımlarda) aşınmıştır. 13.000 mil, değiştirilmesi gerekiyor. Lastiğin geri kalanında ve arka lastiklerde bol miktarda diş kalmış ancak Goodyear Eagle F1'leri şimdilik önlere, aşındıklarında da arkalara takıyorum. Umarım alıştığım güvenilir yol tutuşuna ve yol tutuşuna tekrar kavuşurum..