Dunlop Direzza DZ102

The Dunlop Direzza DZ102 is a Extreme Performance Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 17 lastik değerlendirme ortalaması 73% üzerinde 116,600 mil sürüldü, ve 1 ortalama sonuçlu testler 7th.

Kuru Zeminde Tutunma 82%
Islak Zeminde Tutunma 74%
Lastik Geri Bildirimi 75%
Frenleme 68%
Aşınma 67%
Lastik konforu 73%
Tekrar Satın Alınabilirlik 74%

The Direzza DZ102 is ranked 23rd of 33 Summer Extreme Performance lastikler.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok Dunlop Direzza DZ102

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dunlop Direzza DZ102. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Dunlop Direzza DZ102 Değerlendirmeler

verdi 74% sürerken Lexus IS250 RWD (225/45 R17) da a combination of roads için 12,500 average mil
Bunlar gerçekten fiyat/performans açısından iyi. Hem kuru hem de ıslak yol tutuşu, bütçeye uygun bir UHP için oldukça iyi olmakla birlikte, kategori ve fiyat açısından ÇOK rahattır. Gerçekten sessizdirler ve sürüşü iyi bir touring lastiğiyle karşılaştırılabilir olmakla birlikte belirtildiği gibi daha kavramalıdır. Yan duvar ve iplik gerçekten hoş görünüyor. Dezavantajı ise en azından benim başvurumda oldukça hızlı aşınmalarıdır. 12.500 mil, iplik ömrünün yarısını geçmiş gibi görünüyorlar, bu garip çünkü 460 İplik Aşınması olarak derecelendirildiler, ki bu bir UHP Yaz için oldukça yüksek, sanırım 10 bin mil daha içlerinde olabilirler. Hala bir marka olmasına rağmen PS5 gibi daha "premium" lastiklerin yarı fiyatından daha ucuz olduğu için bu konuda gerçekten kızamam. Kısa ömürlerini de hesaba katarak bir anlaşma yapabilirseniz onları tavsiye ederim.
Helpful 44 - Lastik değerlendirildi January 2, 2023
verdi 80% sürerken Mercedes Benz E350 (245/40 R18) da a combination of roads için 6,300 spirited mil
Bu lastikleri ikinci el satın alınan bir Mercedes E350 W211'den miras aldım. Başlangıçta bunları Michelin PS4 / Falken Azenis FK510 ile değiştirmek istesem de, yaklaşık 10.000 km boyunca takılı olan Direzza DZ102 şu anda şaşırtıcı derecede iyiydi. Bunların UHP yaz lastikleri olduğunu öğrendiğimde daha da çok şaşırdım ama bozuk yollarımızda bu kadar rahat hissetmelerini beklemiyordum. E350'deki 245/40 R18 ve 265/35 R18'in kademeli kurulumuyla iyi uyum sağlar. Daha yumuşak bir hamurdan dolayı benim beğenime göre biraz çabuk aşınıyor gibi görünebilir, ancak en azından arabanın yaşı göz önüne alındığında sürüş keyifli. Tek büyük endişe, saatte 80 km'nin üzerindeki kayda değer ön lastik gürültüsüdür; bunun yataklardan ziyade lastiklerden geldiğine inanıyorum, ancak daha fazla kontrol edilmesi gerekiyor, bu Dunlop'ları değiştirmeye karar verdim. Otoyolda yağmur fırtınası sırasında birkaç parça su akıttıktan sonra ıslak yol tutuşunda da sorun yok. Bunları kesinlikle bir referans noktası olarak değerlendireceğim, ancak konfor bir zorunluluksa daha iyi seçenekler olabilir. Michelin veya Falken ile bazı seçeneklere göz atabilirsiniz, ancak kademeli olduğundan her iki taraf için de tam marka ve modeli bulmak zor olabilir, bu da stok yetersizliği nedeniyle ilk sahibi tarafından Dunlop Direzza DZ102'nin seçilmesinin nedenidir.
Helpful 26 - Lastik değerlendirildi July 16, 2023
verdi 84% sürerken Mazda 6 (235/45 R18) da mostly town için 10,000 average mil
Az önce günlük yayınımızda Direzza DZ102'de 10 bin yaptık. Çok fazla ömrü kaldı, 40 bin dolardan fazla kazanabilir. Sessiz lastik. 04 Mazda 6 sedan, rx8 tekerlekli

Onlardan oldukça etkilendim. Genellikle 18 inçlik bir lastik için 180-200 Avustralya doları, bizimkini ise tanesi 144 dolara aldık. Harika bir lastik, 250$'lık lastiklerle kolaylıkla rekabet edebilir

Kuru 8/10. Ayrıca Z1 Star yarı final 10/10 sahibiyim

ıslak yok

paranızın karşılığını 144 $ için 10/10. 200$ karşılığında 9/10.

Doğru boyutlara sahip olsaydı tekrar satın alırdım. Bedenler biraz sınırlıdır....
Helpful 115 - Lastik değerlendirildi August 31, 2016
Dunlop Direzza DZ102 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Dunlop Direzza DZ102 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Dunlop Direzza DZ102'nizi değerlendirin >

Latest Dunlop Direzza DZ102 Değerlendirmeler

verdi 77% sürerken Honda Civic 1.5T (225/45 R18) da a combination of roads için 1,200 spirited mil
Falken ZE914 Ecorun kullanıyordum ve lastik biraz aşınmıştı. Değiştirmeyi seçin çünkü arabamı yeniden ayarladım, böylece stoktan yaklaşık 230-240hp ekstra güç elde edildi. Daha tutuşlu bir lastiğe ihtiyacımız vardı. Daha sonra mağaza bana bir "Dunlop Direzza" teklif etti ancak hangi Direzza olduğunu belirtmedi, bunun DZ101 olduğunu düşündü ancak DZ102 olduğu ortaya çıktı (hazır stokları yoktu, bu yüzden hemen başka bir mağazadan satın aldılar). Fiyatı adet başına 1,2 milyon IDR (yaklaşık 80 ABD Doları) idi. Michelin PS4'ün fiyatı neredeyse iki katı olduğundan oldukça uygun fiyatlı. Kuru tutuş mükemmeldi, yön değiştirirken hızlı ve doğrudan bir his veriyordu ve biraz tereddüt etmedi. Hafifçe vuruyorum, hareket ediyor. Bazen yüksek hızda viraj alıyorum ve ön uç asla kavramayı kaybetmiyor, bu yüzden yeterince önden savrulma hissi vermiyor. Bu performans seviyesindeki bir lastik için gürültü de iyiydi. Otoyolda 180 km/s hızla koşarken bile çok gürültülü bulmadım. Islak zeminde yol tutuşu ortalamaydı, yine de otomobilin gücüne ayak uydurabiliyor ancak yağmurda bazı "zirve" manevraları denemek için yeterli güveni vermiyor. Frenleme hem kuru hem de ıslak zeminde en iyi kısım değildi; birinci sınıf bir touring aracı olan Falken ZE914 ile aynı seviyedeydi. Yine de aşınmayı hissetmiyorum. Yani aşınma yeterliyse tekrar satın alacağım, 20 bin sonra kolayca yıpranırsa satın almayacağım.
Helpful 37 - Lastik değerlendirildi June 29, 2022
verdi 42% sürerken Volkswagen polo 1.4cc 16V (205/40 R17) da a combination of roads için 600 spirited mil
Daha önce dunlop LM704 195/45/16'yı kullanmıştım. Dunlop beni büyük hayal kırıklığına uğrattı, Michelin PS4 almayı planlıyordum. Yağmurda normal seyirde yol tutuşunu kaybedecekti, benim küçük 1.6 16v'm, eğer arabayı çalıştırsaydım 3. viteste lastiklerin sürtünmesine bile izin verecekti. Dizerra dz102 ile 17 inç jantlara geçin, konfor seviyeleri çok daha iyi, kavrama gerçek dışı, onları yağmurda bile çözemedim. Oldukça iyi idare ediyorlar. Fiyatına göre hiç de akıllıca değil. Zorlu yollarda Falken Ecorun 914'lerden daha sessizdir. Onları tekrar satın alacağım! Islak yollardaki hızlarda viraj alırken bile kuru yollardaki hızlarla aynı hızlardayım ve hala yol tutuşlarına inanamıyorum.
Helpful 42 - Lastik değerlendirildi September 13, 2021
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 83% sürerken Citroën C Elysee (205/60 R15) da mostly town için 8,000 spirited mil
Bu bir Citroen C-ELYSÉE - 2020./ 18.000 km'den az (Lima, PERU'da yaşıyoruz). Memnun kalmadığınız için OEM lastiklerini değiştirin. Bridgestone Ecopia EP25'in olduğu eski yer. Yeni lastikler Dunlop Direzza DZ102 205/60-R15, şu anda 10.000 km'de. Ne fark var. İlk olarak gürültüyü azaltın. Çok daha düşük gürültü. Hassas yol tutuşu, etkileyici frenleme. (Kuru kaldırım). Düşük-orta yağmurda bile hassas bir frenleme tepkisine sahiptir. Sağlam süspansiyon. Tekrar satın alacağım.
Helpful 37 - Lastik değerlendirildi August 2, 2021
verdi 69% sürerken (225/40 R18) da için 0 mil
Bu lastiğin tek dezavantajı aşınmadır ve yumuşak bir hamur olduğundan bu lastikler çok çabuk aşınır. Kuru ve ıslak tutuşu iyidir, ancak kullanım ömrünün sonuna yaklaşmış olsa bile, aşırı ıslak tutuşu hala oldukça iyidir.
Helpful 50 - Lastik değerlendirildi August 2, 2020
Subaru (215/45 R17) da a combination of roads için 5,000 mil
Her lastik gibi ıslak zeminde de dikkatli olunması çok önemlidir. Ancak bu, Dunlop'un DZ102'sinin oldukça sağlam ayaklara sahip olduğunu, değişen Koşullara ve yüzeylere iyi tepki verdiğini ve bir kez alıştığınızda oldukça öngörülebilir olduğunu ve çok yetenekli bir ıslak zemin lastiği olduğunu söyledi.
Kuru tutuş olağanüstü.
Doğru lastik basınçları kullanıldığında pozitif dönüş ve bol miktarda geri bildirim.
Takıldığında, garajın şişirilmiş madenin üzerine çıktığını ve hemen çöp gibi hissettiklerini unutmayın. Taktıktan sonra daima kendi basınçlarınızı kontrol edin.
Bu lastiklerin yol tutuşu çok iyidir, ancak yol yüzeyine bağlı olarak biraz gürültülü olabilirler.
Toplamda 145 Avustralya Doları ödediğim paraya göre iyi bir performans lastiği
Evet tekrar satın alırdım. Fiyat aynı olsaydı....
Helpful 39 - Lastik değerlendirildi November 3, 2019
verdi 63% sürerken Mercedes Benz C class 230 kompressor, TModel (245/40 R17 W) da mostly town için 25,000 average mil
Lastikleri Hong Kong'da 25.000 mil sürdükten sonra değiştirdiğimde lastik neredeyse kırılıyordu.
Dunlop Direzza DZ102 kuru yol koşullarında oldukça iyiydi.
Ancak suda kayma ve ıslak zemin tutuşu oldukça korkutucuydu. Arabayı tamamen durduktan sonra çalıştırırken, yağmurda birkaç kez tekerlek patinajı yaşadım.
Yol gürültüsü o kadar kötüydü ki lastiklerin ömrünün ikinci yarısında.
20000 milden fazla dayanmalarını beklemiyordum ama bunu kimseye tavsiye etmiyorum
Helpful 49 - Lastik değerlendirildi October 28, 2019
verdi 81% sürerken Mitsubishi Evolution X (225/45 R17) da mostly country roads için 0 spirited mil
Bu dunlop lastiklerini Kasım 2017'de satın aldım ve artık lastiklerin diş ömrü yaklaşık %60'ta kaldı, sanırım en az 50.000 kilometre yol kat ettim ve lastiği bir kez döndürdüm.
Şimdi kuru yol tutuşu oldukça iyi, ıslak yol tutuşu da öyle, tek şey yumuşak bir bileşik kauçuk olması, bu lastikler çok daha uzun süre dayanabilir ama bunu söylemek zor çünkü her gün oldukça heyecanlı sürüyorum ve bu lastiklerle 50 bin Km yapmayı başardım ve bundan oldukça memnunum.
Şaşırtıcı bir şekilde %60 iplik ömrüne sahip olmasına rağmen artık kuru zeminde kullanım harika.
Tekrar satın alacağım veya bu dunlop direzza ile aynı fiyat aralığında olan goodyear f1 D5'i deneyeceğim.
Helpful 42 - Lastik değerlendirildi January 13, 2019
verdi 89% sürerken BMW 318 (205/50 R15 R) da a combination of roads için 1,500 spirited mil
Bunları E30'uma takmak için aldım. Onlar muhteşem bir lastik. Yolda, arka yollarda, otoyollarda ve otokrosta harika işler yaptım. Para için buna değer.
Helpful 66 - Lastik değerlendirildi April 21, 2018
verdi 74% sürerken Ford Fiesta (195/55 R15) da mostly country roads için 12,000 spirited mil
Virajlarda DIREZZA'dan çok daha fazlasını bekliyorum. Pirreli cinturato p7 (yeşil lastik) ile karşılaştırıldığında eşit ya da gözle görülür derecede kötü
Bu lastikle pistte ve yolda koşun
Helpful 98 - Lastik değerlendirildi September 13, 2017
Suzuki (205/50 R16 V) da mostly town için 2,000 average mil
Dostum, bu lastikleri sürmek bir keyif. Süper pürüzsüz ve kavramalı, konfor mükemmel, 160 km/s'nin üzerindeki hızlarda bile marjinal gürültü. Lastikler serttir, dolayısıyla o kadar da rahat değildir, ancak diğerlerine göre mükemmel viraj alma ve stabilite avantajlarından yararlanırsınız. Bunlar önceki DZ101'e göre ciddi iyileştirmelerdir ve şiddetle tavsiye edilir.
Helpful 37 - Lastik değerlendirildi August 17, 2017
verdi 70% sürerken Volkswagen Polo 6R GTI 1.4TSI (180HP) (215/40 R17 W) da a combination of roads için 15,500 spirited mil
Kuru zeminde yol tutuşu iyiydi, ıslak zeminde yol tutuşu ise ortalamaydı. Konfor, taktığım Goodyear Directional 5 lastiklerden çok daha iyiydi. Ne yazık ki aşınma oranı bu lastiği bir daha almamam için yeterli bir sebep. 25.000 KM'de lastiklerin ömrünün sonuna gelmesini beklemiyordum.
Helpful 38 - Lastik değerlendirildi April 18, 2017
verdi 86% sürerken Ford Mondeo (205/50 R16 V) da mostly motorways için 7,000 average mil
Aslında bu lastikler beni biraz şaşırttı. Bu kadar iyi performans göstermelerini beklemiyordum ;) Düşük fiyatlarına rağmen çok güçlü bir rakip oldukları ortaya çıktı. Yıpranmış ContiPremiumContacts'ı Dunlop'la değiştirdim ve hayal kırıklığına uğramadım. Sınırlara hiç ulaşmadığım için sınırlar hakkında bir şey söyleyemem. Ancak DZ102 ile hem kuru hem de ıslak koşullarda kendinize güvenebilirsiniz. Şiddetli yağmurda bile yol tutuşu mükemmeldir. Ancak tozlu veya çakıllı yollarda gözle görülür kavrama kaybına dikkat edin. Gürültü ilk 1 bin 2 bin kilometrede çok belirgindi, sonra bir nevi gitti;)
Şu ana kadar düşük kilometre performansı nedeniyle lastik aşınması hakkında pek bir şey söyleyemem.
Özetle, DZ102'nin gündelik yaz lastiği olarak değerlendirilmesini şiddetle tavsiye ettiğimi söyledim :)
Helpful 43 - Lastik değerlendirildi October 8, 2015