Bu lastikleri almanızı önermiyorum, 5 gün boyunca yağmurda 3 derecede kullanıyorum ve virajlarda ileri gideceğim hissini etkili bir şekilde veriyor.

Bu lastiği 225/45/17 ebatındaki Peugeot 308 aracımda kullandım. Yaşadığım şehirde genelde ortalamanın üzerinde kar ve kış şartlarında araç kullanıyorum. Bu nedenle aracımı yoğun kış trafiğinde ve 6 milyon nüfuslu bir şehirde kullandığımı belirtmeliyim. Karlı zeminde lastik performansı oldukça iyi ve tatmin edici. Kuru zeminde de yeterlidir. Konforu kış lastiklerine göre çok iyi seviyede. Buzlu zeminde ve ıslak zeminde sürüş fonksiyonu ortalama kalabiliyor. Bu avantajlar göz önüne alındığında fiyatı oldukça ucuz. Umarım yorumlarım lastik seçiminde faydalı olur.

Bu lastiği 205/55R16 ebatındaki ford focus 1.6 ti-vct aracımda kullandım. Öncelikle yaşadığım ilçenin kış koşullarının çok ağır olduğunu söylemeliyim. Lastiğin en önemli artısı karlı zeminde çok iyi tutunması ve bu anlamda oldukça tatmin edici olması. Kuru zeminde sürüş dinamikleri de yeterli seviyede. Konforu kış lastiklerine göre çok iyi seviyede. Buzlu zeminde ve ıslak zeminde sürüş dinamiklerinin zayıf olduğunu düşünüyorum. Ama genel olarak fiyatına göre harika iş çıkardığını ve gerçek bir f/p ürünü olduğunu söyleyebilirim. Son olarak lastiğin deseninin harika olduğunu düşünüyorum.

SİZİN Petlas Snow Master W651 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Petlas Snow Master W651'nizi değerlendirin >

En kötü kış lastikleri. 4'lü set alıp Fulda'nın yerini aldım çünkü onları çok iyi fiyata buldum. Derin, yoğun karda Petlas, kuru yolda olduğu gibi çok iyidir. Islak zeminde çok kötü, yol tutuşu yok, kontrolü çok zor ve frenleme tam bir felaket! Bir sezon sonra lastikleri değiştiriyorum.

F30 320i aracımda Petlas almayı hiç düşünmedim. Arabayı aldığımda lastikleri almıştım. Lastik dükkanımda yaklaşık 10 yıldır fabrikada çalışan bir adam vardı. "Rekabet nedeniyle kış lastiklerinin yaz lastiklerine göre çok daha iyi olduğunu" söyledi. Bir şansım var. Ankara'da yaşıyorum, şiddetli kar yağıyor, çabuk açılırsa buza dönüşüyor ya da kışın çoğu gece geceleri sıfırın altında seyrediyor. Güneş buzları erittiğinde ve yollar çamurlandığında arabam ESP kullanmak zorunda kaldı ama kontrolü hiç kaybetmedi. ODTÜ kampüsünde ara yollar vardı, karda ve belki de hafif buzda lastikler beni asla yarı yolda bırakmadı. Şiddetli kar yağışından sonra arabamın sürekli dönmesini istisna ediyordum. Lastiklerim 2018 tarihli iyi durumdaydı. Petlas Snowmaster'a Driverguard RFT 2019'dan daha çok güveniyordum (onları değiştirdim). Karar veremiyorsanız tereddüt etmeyin, bu lastikler işini görür.

Islak/yağmur koşullarında berbat. Kuru yol tutuşu ve kuru tutuş fena değil. Ayrıca kar performansı da fena değil. Aşınma direnci mükemmel, 35.000 km sonra 6,5 mm diş derinliği oluştu.

Kuru yollarda kabul edilebilir. Islak zeminde çok tehlikeli. Şimdiye kadar kullanılan en kötü lastik.

Bunları satın aldım çünkü aynı üreticinin yaz lastiklerinden çok memnundum ve kaliteleri karşısında bir kez daha mutlu bir şekilde şaşırdım. Onlardan önce Continental WinterContact ts 860'ım vardı ve bunları karşılaştırdığımda petlas lastiklerinin çok daha az aşınması ve karda ve soğuk kuru havada daha iyi sürüş yapması dışında hiçbir fark göremiyorum. Ancak yağmurda kıtalar biraz daha iyiydi ama beni onlara bir daha daha fazla para harcamaya sevk edecek kadar değil. Harika bir lastik, onları yeterince tavsiye edemem.

- Türkiye'de üretilmiştir
- Yoğun karlı yollarda harika
- Kuru koşullarda iyi kavrama
- Tamamen buzlu ve ıslak yollarda ortalama, limitleri zorlarken önden savrulma (Leon FR'min kötü süspansiyonundan kaynaklanıyor olabilir, başka bir araçla kıyaslayamam)
- Yol gürültüsü kabul edilebilir ancak çok fazla değil, 70-80 km/s hızlarda bir rezonans sesi var. Ancak daha yavaş veya daha hızlı hızlarda kaybolur.
- Yaz lastiklerime göre daha konforlu (pirelli p7)

Ne kadar ucuz oldukları göz önüne alındığında performansın kabul edilebilir olduğunu düşünüyorum. Ancak bir sonraki setimde kesinlikle birinci sınıf bir lastik düşüneceğim.

Türkiye'den saygılar

Arabamda Continental vardı ve ilk başta petlas/starmaxx konusunda çok tereddüt ettim. Ama ünlü markaların yarı fiyatına ve bence denemeye değer. Çok rahattır, sessizdir ve kavraması çok iyidir. Çok fazla para vermeye gerek yok. Lastik testlerinin doğruluğu tartışmalıdır. Kim daha fazla öderse testi kazanır. Şiddetle tavsiye ediyorum.

Geçen kış Megane4 HB'mde kullandım. Karlı/buzlu dağ yollarında denedim ve hiçbir zaman tutunma sorunu yaşamadım. Bu lastikleri tercih edebilirim.

Bu lastikleri satın almak büyük bir hataydı. Bu kış için daha iyi bir şey almak istedim ama yeni jantlarımın ekstra nadir ebatlarda olduğunu fark ettim, bu yüzden Petlas Snowmaster'ı seçmek zorunda kaldım. Henüz kasım ayı, henüz karda denemedim ama 0-5 derece kaygan yollarda araç kullanmak tam bir felaket. Kışı bu lastiklerle karşılamaktan gerçekten korkuyorum.
Kimseye bu lastikleri almasını önermiyorum, çok tehlikeliler!

Bu fiyat aralığındaki en iyi lastik. Bu lastikleri geçen yıl VW Tiguan'ımda kullandım ve karlı ve buzlu yollarda harikaydı. Leon FR aracım için yine karda harika, kuru zeminde ortalama. Sıcaklık 7 derecenin üzerinde olsa bile kuru zeminde iyi yol tutuşu, ıslak zeminde yol tutuşu ortalamanın altında. Kesinlikle tekrar satın alacağım. 8000 milden sonra aşınma iyi görünüyor.

Bu fiyat aralığındaki en iyi lastik. Bu lastikleri geçen yıl VW Tiguan'ımda kullandım ve karlı ve buzlu yollarda harikaydı. Leon FR aracım için yine karda harika, kuru zeminde ortalama. Sıcaklık 7 derecenin üzerinde olsa bile kuru zeminde iyi yol tutuşu, ıslak zeminde yol tutuşu ortalamanın altında. Kesinlikle tekrar satın alacağım. 8000 milden sonra aşınma iyi görünüyor.

sıfırın altındaki sıcaklıklarda bile benim saçma sapan yaz lastiklerim, çamurlu şeritler de dahil olmak üzere tüm koşullarda bunlardan daha iyi yol tutuyordu. Hiç tavsiye edemem, eğer gerçekten kar yağarsa ne kadar kötü olacaklarını düşünmekten korkuyorum. . .
Bunlar arabada yeterince uzun süre kalmayacağından lastik aşınması hakkında yorum yapamam