Fulda Kristall Montero 3

Çok kötü yol tutuşu, virajlarda araç temasını kaybediyor. Kuru zeminde iyi, ıslak zeminde kötü. Clio'mda yeni aldım. Bir daha almam. 1.2 motorumla bile kötü. Islak zeminde yetersiz dönüş sık sık oluyor.

Bu lastikleri 2019 sonbaharında Opel Astra H için yeni satın aldım. O zamandan beri onlarla yaklaşık 45.000 km yol yaptım. Buna çakıl yolların adil bir payı da dahildir.

Şu anda yaklaşık 4,5 mm'dirler ve karda bile hala iyi bir çekiş gücüne sahiptirler, ancak açıkçası yeni oldukları zamanki kadar iyi değiller. Bu kıştan sonra yeni kış lastikleriyle değiştirilecekler.

Çakıllı yollarda darbe aldılar ve bunun sonucunda temas alanının dış üçte birlik kısmından küçük lastik pullar fırladı. Ancak bunlar korular kadar derine inmediği için bu konuda yer değiştirmedim.

Genel olarak harika bir kış lastiği. Bunlar birkaç yıl önce Volvo S60'ıma takılmış ve iyi sonuçlar vermiş olsaydı, onları küçük Punto'muz için tekrar denedim. Karda kendilerini çok sağlam ve güvende hissediyorlar. Zaman zaman arabamı itmek için istekli ve hafif bir insanım. Bu Kristal Montero 3 ile bu sorun değil. Karda ve sulu karda durma mesafesi ve hızlanma mükemmeldir. Nemli Danimarka havasında bazen biraz önden savrulurlar, ancak bunun küçük Fiat'ın doğasıyla ilgili olduğu düşünülmektedir. Bu kış Fuldas'ı şiddetle tavsiye edebilirim.

Eski DOT (2 yıllık) muayene belgesiyle aldım. 3 ay kullandım, 5 derecenin üzerinde yeterli yol tutuşu sağladılar. Ancak sıcaklık 5 derecenin altına düştüğünde iş bitti, şimdiye kadar kullandığım en korkunç lastik (sanki plastik lastikle sürüyormuşsunuz gibi, düz yolda bile yan rüzgarlar ESP'yi devreye sokuyor!!!!), hemen sattım ve arabayı kontrol ettim, ESP sorunu olduğunu düşündüm ama arabanın aslında iyi olduğu ortaya çıktı, hatta 7 yıl daha eski orta sınıf bir Gislaved'e geri döndüm. Bir daha asla.

Geçtiğimiz günlerde Fulda Kristall Montero 3'ü derin karda, buzda ve sıkıştırılmış karda en zorlu koşullar altında test etme fırsatım oldu ve sonuçtan son derece etkilendim.
Bu lastikler derin karda kolaylıkla yol aldı. Kar yüksek olsa bile, dar park yerlerine girip çıkarken hiçbir sorun yaşamadım. Sıkışıp kalmak artık geçmişte kaldı.
Direksiyon ve genel kontrol mükemmel. Kaygan yüzeylerde bile, araba tam olarak nereye yönlendirirseniz oraya gidiyor.
Öne çıkan özelliklerinden biri de yol tutuşu. Sıkıştırılmış karda durduğum yerden kalkarken bile neredeyse hiç tekerlek patinajı veya kayma olmadı. Duraklamalar sırasında yolda güçlü bir tutuş hissettim, kayma veya kontrol kaybı yaşamadım, bu da direksiyon başında bana tam bir güven verdi.
Şiddetle tavsiye edilir!

Kilometre yaklaşık. 30.000 kilometre. Kuru, ıslak ve karlı koşullarda daima sorunsuz kurutun. Buzun üzerinde her şey gibi - buzun üzerinde kayar. Sessiz ol ve az giy. Kış lastiklerinden daha ne isteyebilirim ki... güvenilirdirler ve tekrar satın alırdım

Fulda kış lastiklerinden çok memnunum. 2 yıldır arabamda kullanıyorum, Sava eskimo'dan sonra taktım ve farkı hemen hissettiniz. Arabayı kullanmak çok daha sessizdir ve yol tutuşu, kolay sürüş için ihtiyacınız olan miktardır. Bu 2 yıl boyunca üzerlerinde iplik aşınması göremiyorum. Ayrıca yolda birkaç kez kar vardı ama yol tutuşu olağanüstüydü. Onları tekrar satın alırdım, hiç akıllıca değil!

TL;DR Fulda Kristall Montero 3, Sava Eskimo S3+ ve Tigar/Taurus/Kormoran kış lastiklerinden daha iyidir. Her yönüyle sağlam bir lastik. Kuru frenlemede ve viraj almada iyidir. Islak zeminde frenlemede iyidir. Fulda beni asla yarı yolda bırakmadı ve riskli bir duruma sokmadı. Yağmur sırasında 80-90 km/s hızla suda kızaklama yaşamadım. Karda çok iyi ama bu açıdan Sava daha iyi. Soğuk havalarda iyi bir lastik, 10°C'nin üzerindeki sıcaklıklar vasat ama sürülebilir. 15°C'nin üzerinde yaz lastiklerine geri dönmelisiniz (COVID-19 nedeniyle Mart ayı sonlarında değiştirdim). Bu kış lastiği yerine yaz lastiklerini (örneğin Nexen N'blue HD plus @ 205/55/16'mı) kuru yolda 5-7°C ve ıslak yolda 7°C'nin üzerindeki sıcaklık aralığında kullanmayı tercih ederim. Lastik 9-8 mm civarında başladı ve 5 aylık sürüşün ardından 7-8 mm civarında tamamlandı. Sonuç olarak, eğer yağmurlu ve kurak dönemlerin olduğu ve tabii ki karlı günlerin olduğu bir Orta Avrupa şehrinde yaşıyorsanız Fulda lastiğini tavsiye ederim. Daha fazla kar görürseniz Sava Eskimo S3+'ı tercih ederim. Fulda Kristall Montero 3 ıslak ve kuru zeminde Sava lastiğinden daha iyi ancak karda daha az iyi. Ek bilgi: 185/65/15 Fulda Kristall Montero "Fransa'da Üretilmiştir", Sava Kristall Montero 3 "Polonya'da Üretilmiştir" ve Tigar/Taurus/Kormoran "Sırbistan'da Üretilmiştir".

Çok iyi lastikler. Çok duyarlı ve sürükleyici. Bu lastikleri Sava Eskimo S3+'dan değiştirdiğinizde farkı hemen anlayabilirsiniz. Kesinlikle bu lastikleri tekrar satın alacağım!

Karda mükemmel kış lastikleri, buzda/kara buzda biraz ihtiyatlı ve kış boyunca kuru ve ıslak koşullarda iyi genel performans. Lastiklerde normal aşınma, kayda değer hiçbir şey yok ve iyi yakıt ekonomisi - yaz Bridgestone Ecopia'dan kışın bunlara giderken yakıt giderinde çok az bir fark fark edildi. Kesinlikle tavsiye ederim çünkü karda sanki asfaltmış gibi tutunuyorlar.

Harika bir kış lastiği. Opel Corsa B'de 4 yıl boyunca tüm yıl boyunca kullandım ve yaklaşık olarak yaptım. 15000 mil (4 mm sol diş). Bu lastik derin kar performansının kralıdır. Daha önce bu boyutta sürdüğüm her şeyden çok daha iyi (Sava Eskimo, Michelin Alpin).
Şiddetle tavsiye ederim. Kuru ve ıslak yol tutuşu ortalamadır, ancak kar performansı nedeniyle bunu aracınıza taktırmalısınız.

Çok iyi bir lastik. Kış koşulları, Bosna yollarındaki derin kar koşulları için lastik almak benim için çok önemliydi ve Fulda muhtemelen en iyi seçimdi (bir sezondan sonra bunu artık biliyorum). Continental ts830p'den önce karda harikaydım ve Fulda kış koşullarında birçok kez daha iyiydi.

Çok konforlu lastikler, arka aksla çalışan BMW'mde olağanüstü kavrama. Tekrar satın al!

Kuru, ıslak ve karlı yollar için mükemmel lastik.

Lastikler çok çok iyi, ama yine %100 yapacağım. Karda ve buzda sürülür ve mükemmeldirler! çok sessiz lastikler!