Güçlü ve zayıf yönlerIslak, KarKonfor, BuzElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Şubat 2026 itibarıyla güncellendi.
205/55 R16 ölçüsünde Uniroyal MS Plus 77 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €15,04 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €602 - bu tahmin 2021 Auto Bild Kış LastiÄŸi Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.
Yer aldığı 11 ıslak frenleme testinde, Uniroyal MS Plus 77 Premium rakiplerden %5,5 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,5 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %2 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 67/100, ve 9 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 9,3/10 puanlıyor.
Uniroyal MS Plus 77 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 8 kuru frenleme testinde, Uniroyal MS Plus 77 Premium rakiplerden %2,7 daha uzun, orta segment rakiplerden %2,6 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %7,6 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 26/100, ve 9 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,3/10 puanlıyor.
Uniroyal MS Plus 77 karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 11 karda frenleme testinde, Uniroyal MS Plus 77 Premium rakiplerden %0,2 daha kısa, orta segment rakiplerden %1,9 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %21,5 daha kısa mesafede durur. 4 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %0,3 daha iyi, orta segment rakiplerden %1 daha iyi ve ekonomik rakiplerden %25,4 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 65/100, ve 9 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 8,7/10 puanlıyor.
Uniroyal MS Plus 77 buzda ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 buzda frenleme testinde, Uniroyal MS Plus 77 Premium rakiplerden %10,7 daha uzun, orta segment rakiplerden %7,6 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %13 daha uzun mesafede durur. 1 buzda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %10,1 daha kötü, orta segment rakiplerden %13,6 daha kötü ve ekonomik rakiplerden %17 daha kötü performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews buz puanı 6/100, ve 9 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu buzda 6,7/10 puanlıyor.
Uniroyal MS Plus 77 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 8 testte, Uniroyal MS Plus 77 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %1,3 daha düşük, orta segment rakiplerden %3,4 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %1 daha düşük.
Uniroyal MS Plus 77 hakkında diğer sorular(8)
Uniroyal MS Plus 77 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Uniroyal MS Plus 77 için beklenen ömür yaklaşık 23.603 mil (37.985 km).
Uniroyal MS Plus 77 kullanım maliyeti ne kadar?
205/55 R16 ölçüsünde Uniroyal MS Plus 77 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €15,04 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €602 - bu tahmin 2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €12,58 ile Continental WinterContact TS 870.
Uniroyal MS Plus 77 lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Uniroyal MS Plus 77 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 71 dB.
Uniroyal MS Plus 77 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 9 değerlendirme boyunca Uniroyal MS Plus 77 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,3 veriyor.
Kullanıcılara göre Uniroyal MS Plus 77 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 9 değerlendirme boyunca Uniroyal MS Plus 77 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,9 veriyor. Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 11.265 km kapsıyor.
Kullanıcılar Uniroyal MS Plus 77 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %100'i Uniroyal MS Plus 77 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 6 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %67'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Uniroyal MS Plus 77 hangi modelin yerini alıyor?
Uniroyal MS Plus 77, Uniroyal ürün gamında Uniroyal MS plus 66 modelinin halefidir.
Uniroyal MS Plus 77 hangi ebatlarda mevcut?
Uniroyal MS Plus 77, 89 farklı ebatta mevcuttur, 145-275/35-80 R13-20 aralığında.
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Uniroyal MS Plus 77. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Uniroyal MS Plus 77 Kullanıcı Değerlendirmeleri
9 kullanıcı puanı üzerinden Uniroyal MS Plus 77 ortalama 83% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Islak Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9,3), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (6,7). Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 100% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 9 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı83%
Islak Zeminde Tutunma93%
Karlı Zeminde Tutunma87%
Kuru Zeminde Tutunma83%
Yol TutuÅŸu83%
Lastik konforu83%
Aşınma79%
Lastik Geri Bildirimi74%
Buzlu Zeminde Tutunma67%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı
“Missus onları 2 Hollanda kışı için fiat 500'e bindirdi (temel olarak her ÅŸeyi alıyoruz, biraz kar, buzlanma, saÄŸanak yağış ve bol miktarda yaÄŸmur). Bu lastikler tüm kış koÅŸullarında iyi performans gösterdi. Islak yol...”
“Bu lastikleri arabada yalnızca iki hafta kullandım, bu yüzden eÅŸimin arabasındaki Plus 66 dışında aşınma hakkında gerçekten yorum yapamam. Islak yol tutuÅŸu inanılmaz, geçen hafta sonu ÅŸiddetli yaÄŸmurda ve durgun su...”
Kullandığım ikinci el arabamda bu lastikler vardı, iki kış sezonu boyunca kullandım, öncesinde ne kadar kullanıldığını bilmiyorum ama bu süre zarfında iyi dayandılar. Eskimeleri nedeniyle daha yeni Uniroyal Winterexpert lastiklerle değiştirdim. Bu lastik oldukça gürültülü, 50 km/s'nin üzerindeki hızlarda lastik sesi sürekli. Kuru ve ıslak zemindeki performansından çok memnun kaldım, kar koşullarında da güvenebilirsiniz, ancak buzda çok kaygandı, bana neredeyse hiç güven vermedi. Düşük yuvarlanma direncine sahip bir lastik olduğu için yakıt tüketimi de fena değildi. Maalesef ülkemde artık bulunmuyor.
Arabayı, bazen çok kar ve buzun olduğu soğuk kışların yaşandığı Baltık ülkelerinde kullanıyoruz. Kuru kavrama tamam. Islak yol tutuşu çok iyi ve lastikler karda mükemmel. Ayrıca buz üzerinde de yeterli kavramaya sahipler. Böylece kendinizi güvende hissedersiniz. Lastik aşınması ortalamanın üzerindedir. Ancak pahalı bir lastik değil. Konfor iyidir. Bu lastiği tavsiye ederim ve kesinlikle tekrar satın alırdım.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Uniroyal MS Plus 77 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Missus onları 2 Hollanda kışı için fiat 500'e bindirdi (temel olarak her şeyi alıyoruz, biraz kar, buzlanma, sağanak yağış ve bol miktarda yağmur). Bu lastikler tüm kış koşullarında iyi performans gösterdi. Islak yol tutuşunun Michelin Alpin 5 veya Conti TS860 kadar iyi olmadığını buldum, ancak yine de bunlar fiyatın %60'ı. Kendi arabamdaki berbat Vredestein'den çok daha iyi. Bizim Little 500 gibi fazla gücü olmayan küçük, hafif bir araba için önerilir.
Ãœye
Saab Automobile
245/45 R18
8 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Her hafta Orta Avrupa'da yaklaşık 300 km yol kat ediyorum, çoğunlukla otoyollarda, aynı zamanda yerel yollarda, tepelerde ve tepelerde ve düz şehir sokaklarında.
Bu Uniroyal'ler, kalite/fiyat arasında iyi bir denge kurarak iyi bir seçimi temsil ediyordu ve MS + 77'nin mükemmel ve beklentilerin üzerinde performans gösterdiği çok önemli ıslak ve ince kar tutuşu vardı. Saab 9-5 NG için 2,6 bar pompalanması tavsiye edilir, ancak bu lastik/araba kombinasyonu için 2,8 barın optimum olduğunu düşünüyorum.
Kuru yol tutuşu ve kuru kırılma, yaz lastiklerinden biraz farklıdır ancak daha sıcak asfaltta bile rahatsız edici veya endişe verici değildir. Bir keresinde sıcak yolda (140 km/s'den 60 km/s'ye kadar) bir durumda daha sert fren yapmak zorunda kaldım ve bu hiç çaba harcamadan ve ABS'nin devreye girmesine gerek kalmadan geçti. Çok ıslak bir yolda sudan pürüzsüz bir şekilde geçiyor tek bir suda kızaklama oluşumu veya belirtisi yoktur. Bazen sıcaklığın 0'ın altına düştüğü ve yolların buzlu ve ıslak olduğu kış şartlarında sürüş, güvenli bir his verir ve bu tür karışık koşullara iyi uyum sağlayan bir lastiktir. Ayrıca sabahın erken saatlerinde taze, kalın ve ıslak karla kaplı sokaklarda yuvarlanmak da hiç çaba gerektirmez ve sürüş, kaymadan sağlam bir his verir. Bununla birlikte, bu aynı zamanda arabanın elektronik kaymazlık sistemine de bağlıdır.
Benim sürüş tarzıma göre, lastiğin geniş yüzeyi aşınmadır, otomobilin ağırlığı ve gücü (190+ HP) beklenenin altında olmasa da oldukça makuldür.
Araba kış koşullarında davranıyor, otoyoldaki hızları neredeyse yaz aylarındaki Dunlop Sport Maxx RT 2 yaz lastik setim kadar iyi. Araç 130 - 160 km/saat hızlarda çok stabil ve sessiz görünürken, 160 - 200 km/saat hıza kadar daha derin çukurlar hissedilebilir ve yol gürültüsü artar, bu nedenle 160 km/saatin üzerindeki kısa patlamalarda sorun yok, ama değil fazlasıyla sürdürülebilir. Yaz lastikli bir aracın ortalama 7,2 l/100 km yakıt tükettiğini, kışın ise tüketimin 7,6 l/100 km'ye kadar çıktığını görüyorum, ancak bunun bir kısmı diğer faktörlerden (soğuk hava) da etkilenebilir. , sıkıştırılmış kar, buz, su, rüzgar).
Çok net bir fayda sağlamadan çok premium bir marka için %35 daha fazla harcamak istemeyenlere hararetle tavsiye ederim. Geçtiğimiz 5 kış sezonu boyunca setim Dunlop SP WinterSport 4D idi ve fiyat dışında gözle görülür bir fark yoktu.
MS+ 77'nin şimdiye kadar olduğu kadar uzun süre dayanacağını ve güvenilir olacağını umuyorum.
Bu lastikleri arabada yalnızca iki hafta kullandım, bu yüzden eşimin arabasındaki Plus 66 dışında aşınma hakkında gerçekten yorum yapamam. Islak yol tutuşu inanılmaz, geçen hafta sonu şiddetli yağmurda ve durgun su altında otoyolda sürüş yapılıyor, normalde duran su tekerleği "sürüklüyor" ve Plus 77, tereyağını delip geçen sıcak bir bıçak gibi kesiyor. Çok güvenli bir lastik.
Aralık ayında BMW'mle kış yolculuğuna çıkmak için aceleyle bunlardan bir takım aldım. Bir dizi Dunlop spor yaz lastiğine geçişin etkileri açıktı.
Daha yumuşak yan duvarlar direksiyon tepkisini köreltir. Yol gürültüsü yüksektir ancak orta sınıf bir lastik için tipiktir. Yakıt tüketimi yaklaşık 3MPG arttı. Ancak kuru tutuş özelliği şaşırtıcı. Derin basamaklar ve deseni su birikintileriyle çok iyi başa çıkar.
İşler buzlanmaya başladığında yatırım gerçekten karşılığını almaya başlar. Bu yazıyı yazdığım sırada bu lastik seti beni 5 hendek, 2 duvar ve daha birçok araba ve yayadan kurtardı.
Bu lastiklerin kendini amorti ettiğini ilk kez dondurucu bir sabahta biraz fazla hızlı gittiğimde fark ettim. Buz tabakasıydı ve önümde bir ağır vasıta park etmişti. Frenlere bastım ve bu lastikler ABS'yi harekete geçirip arabayı durduracak kadar yol tutuşunu toplamayı başardılar. Aptalca bir şekilde dışarı çıkıp kontrol etmeye karar verdim, sadece kaydım ve kıçımın üstüne düştüm. Bu lastikler olmasaydı o ağır vasıtanın altında kalacaktım.
Herhangi bir araba için bunun gibi iyi kış lastikleri almanızı ciddi olarak tavsiye edebilirim. Bunlar hayatları, malları ve saatlerce boşa harcanan zamanı kurtarır.
Arkadan çekişli arabalar kışın riskli olabilir ama artık uygunsuz lastiklere sahip diğer arabaların bana çarpmasından daha çok endişe duyuyorum.
Mevcut arabanızı birkaç yıl daha kullanacaksanız, bunlardan bir set satın almanız yeterli. Birleşik Krallık'taki çoğu lastik satıcısı artık diğer lastik setini saklamak için "Lastik Oteli" olanağını sunuyor.
Bu yıl ilk kez kış lastikleri kullanıyorum, soğuk ve ıslak, ancak bunları gerçekten test edecek kar veya buz yok, ancak neredeyse sıcak ve kuru bir yolda sürüş yapıyormuş gibiler! Islak zeminde yol tutuşu dışarısı 2 derece olsa bile harika. Kışın bunları değiştirdiğim için çok mutluyum ve artık kış lastiğine geçiyorum. Aşınma oranını değerlendirmek sadece birkaç bin kilometre sürdü, bu yüzden çok zor ama işimde çok sayıda lastik görüyorum ve bunların alışılmadık derecede hızlı veya dengesiz aşınmadığını görüyorum.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
