Achilles Winter 101

İlk zamanlar ama arabamla birlikte gelen Pirelli'lerden sonra bu lastikler arabayı dönüştürdü! Ülkenin geniş arka yollarında çok emin adımlarla ilerleme hissi veriyor. Güzel ve sessiz ve ekonomi eskisinden daha kötü görünmüyor. Bu erken aşamada, bazı orta sınıf lastiklerin yarı fiyatına mal olduklarından gerçekten daha çok memnunum!

Bu lastikleri sadece fiyatına satın aldım, önceki AVON ice Touring St'im artık tükenmişti.
Kurulumun ertesi günü onları otoyolda test edebildim, sessizlik ve sürüş konforu beni hoş bir şekilde şaşırttı. Kötü hafta onları Slovenya'nın tepelerindeki buzlu yollarda deneyebildim, inanın bana çok buzlu, yine de çok buzlu Bu ucuz lastiklere pek güvenmedim, sürüş izlenimi güvenlik ve yol geri bildirimiydi (en büyük güç). Herhangi bir tehlikeli durumla karşılaşmadım. Islak yollarda hiçbir şeyin sevdiğim AVON'la yarışamayacağını itiraf etmeliyim, ancak bu durumda bile izlenim genel olarak olumlu (özellikle hızlı yörünge değişikliklerine müdahale edildi). Maalesef henüz karda test etme şansım olmadı. . Mevcut fiyat aralığı nedeniyle bu lastiği önerebilirim.

harika lastik!

SİZİN Achilles Winter 101 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Achilles Winter 101'nizi değerlendirin >

Yazın kullanılamayacağı kesin, 4 yıl sonra onu yenisiyle değiştirmek istiyorum (elbette kış için konuşuyorum), bu yüzden çoğu gün sıcaklığın 28 ila 38 santigrat derece olduğu yaz aylarında kullandım. Lastik kesici tarafından kesildiğinde çevresinin 1/3'ü kadar, bir kısmı da daha az olur.
Aslında hız-mesafe testi yaptım

Bu lastikleri kış lastikleri ile ilgili bir heyecan olduğu için bir anlık hevesle satın aldım. Bu yüzden ucuz bir set alıp deneyeceğimi ve eğer beğenmezsem onları bir kenara atıp yoluma devam edebileceğimi düşündüm. Bu lastikleri ilk olarak BMW E36 M3 aracıma taktım, onları birkaç bin mil çalıştırdım, sonra çıkardım ve E36 323 Touring aracıma birkaç bin mil kadar taktım ama aynı jantlarla, sonra sonunda onları şu şekilde değiştirdim: 1M Seat Leon FR TDi 150ps'i farklı jantlara taktılar ve yeni bir setle değiştirilene kadar orada kaldılar.

Bu lastikler beni şaşırttı. Bir M3, 300hp ve Britanya'nın karda, buzda veya yağmurda hiçbir sorunu yok. Her yere ulaşmayı başardım, Galler'deki tepelere çıkmanın yanı sıra sulu sulu şeritlerdeki otoyollarda saatte 65 mil hızla. Seğirme ya da hiçbir şey yok.

Bu lastikleri Koltuğuma taşıdığımda zamanlarının %99'unu otoyollarda geçiriyorlardı. Bu arabayla 45.000 mil yol kat ettiler (+ BMW'de yaptığım birkaç bin kilometreye rağmen), bu nedenle aşınma mükemmel. Normal yaz lastiklerine göre ekonomi aksamıyordu, lastikteki yan yüklerin performansı iyiydi ama onları herhangi bir konuda eleştirecek olursam bu, 15 derecenin üzerindeki koşullarda her kış lastiğinde görülen hafif kayma olurdu. Santigrat. Bu son yorumdan, onları tüm yıl boyunca açık bıraktığımı ve az sayıda sıcak günlerin olduğu Temmuz ve Ağustos aylarındaki aşınmadaki marjinal artış dışında, iyi durumda olduklarını görebilirsiniz. Aşırı ısınma ve kayma gibi sorunlar yok.

Bu lastikler geçen yıl yaz aylarında Yorkshire vadileri ve Göller Bölgesi çevresinde yaptığım bir yolculukta bana yardımcı oldu, Yılan Geçidi ve Buttertubs Geçidi gibi yollarda biraz heyecanlı sürüşler yapıldı, ayrıca yaza göre biraz daha önden savrulacağımı biliyordum. lastik harika performans gösterdi.

Lastikler dün çıkarıldı (sadece bir tanesinin ortası aşındığı için kaldırımdaki bir parçayı çıkarmayı başardım ve bilinmeyen sayıda mil boyunca düz bir şekilde koştum (ki bu çıkarıldığında çok belirgindi)) ve yine aynı lastikle değiştirdim, çok beğendim. 323 BMW için başka bir setin yanı sıra Koltuğa geri döndüler. Çıkarıldığında lastiğin iç kısmındaki 'Aşil' ve 'Kış' harflerinin üzerinde küçük çatlaklar vardı, bu nedenle bir set satın alırsanız buna dikkat edin. Bunların 2012'de takılıp 2017'de çıkarıldığını, dolayısıyla bunun nedeninin döngüsel termal yükleme süresi olabileceğini unutmayın. Lastikleri yaklaşık olarak değiştirdim. 2-3 mm, ancak hizalama sorunu yaratan süspansiyon sorunu nedeniyle sol arka kısım aşındığı için bu seçim dışındaydı.

Bu lastikler, maliyetinin çok altında bir maliyetle bazı büyük markalar kadar iyi performans gösterir. Büyük markaların aşırı hava koşullarında performans gösterebileceği kabul edilir, ancak Britanya'da bu nadirdir, bu nedenle o günlerde biraz dikkatli sürüş yeterli olacaktır. eBay'de bir anlaşma yapmayı başardım, stoktan yeni 4 set için uyum ve dengeye sahip bir Michelin Alpin'e ödeyeceğiniz paranın aynısını ödedim, bu yüzden eğer birisini bu kadar rahatsız ediyorsa, bu lastiklerle birlikte geldiğinden 5 mm değiştirin. Yeniden 9,7 mm, Michelin ve diğerlerinden aldığınız 7 mm değil.

Bunun üzücü olabileceğini biliyorum, ancak Koltuktayken 'aşınmaya karşı kilometre' grafiğini kaydettim, böylece bu, incelemek isteyen herkese gönderilebilir.

Eğlence!

BMW'nin ön tekerlekleri için acilen kış lastiği almam gerekiyordu.
Benim tercihim Achilles Winter 101 oldu çünkü arkadaşımdan onlar hakkında olumlu görüşler duymuştum. İlk izlenim; fena değil, bir yıl önce Audi A5'imde kullandığım Nokian WR3'ten daha sessiz ve beni şaşırtan şey ıslak yollarda daha iyi kavramaydı. Aşamalı sürüşü seviyorum ve başlangıçta hala ekonomi markalı oldukları için onlara güvenmiyordum ama şimdi bunu düşünmüyorum bile. RWD arabanın FWD'den farklı davrandığını biliyorum, ancak bu lastiklerden pek bir şey beklemiyordum ve dürüst olmak gerekirse şu ana kadar gerçekten etkilendim. Islak veya kuru zeminde fren yaparken aracın kaydığını hissetmiyorum, virajlar da çok rahat. Kışın yağmurun durmadığı ve sabah 6'da yolların buzlandığı Kuzey Doğu İngiltere'de yaşıyorum ama korkmuyorum, yol tutuşu iyi. Herkese bu lastikleri şiddetle tavsiye ediyorum.

Bunlar sahip olduğum ilk kış lastikleri.
Çekiş kontrolüne sahip 2003 Volvo V70 Auto'ya takılmıştır.

Lütfen benim basmakalıp bir Volvo sürücüsü olduğumu unutmayın; yani hızlı araç kullanmıyorum. Eskiden ileri düzey bir polis şoförüydüm. Bu nedenle 'eğlencem' kendi özel arabamda değil, polis arabalarında geçti.

Yeni lastiklerle ilk sürüşümdeki ilk izlenimim ne kadar sessiz ve rahat olduklarıydı. Bunun için en yüksek puan.

Yol geri bildirimi iyidir, böylece üretilen kavramayı hissedebilirsiniz. Tekerlek patinaj yapmadan hareketsiz durmayı başardım (yine de bunun bir otomatik olduğunu unutmayın!) ve kavrama, karsız koşullarda hem ıslak hem kuru hem de ıslak yapraklarda ihtiyacınız olan her şeydir.

Birkaç gün boyunca 14 dereceye kadar çok ılıman bir hava yaşadık ve lastikler bunu hiç umursamadı.

Ancak son zamanlarda bol miktarda kar yağdı ve burası onların mükemmel olduğu yer!
Yol tutuşu yaz lastikleriyle karşılaştırıldığında çok büyüktür.
Yaz lastiklerinin tamamen işe yaramaz olacağı sıkıştırılmış kar üzerinde yokuşta kalkışları denedim. Kış lastiklerinin sağladığı kavrama, yokuşta kolay kalkışı mümkün kıldı. Sıkıştırılmış kar üzerinde viraj almanın da aynı derecede etkileyici olduğu kanıtlanmıştır.

Frenlere nazik davranırsanız buz üzerinde fren yapmak mantıklıdır; sonuçta buz buzdur!

Şu ana kadar 1500 mil yol kat ettim, dolayısıyla aşınma konusunda güvenilir bir fikir veremiyorum.

Dolayısıyla benim kararım basit: Uygun fiyatlı bir lastik olmasına rağmen yapmasını istediğiniz şeyi yapıyor ve bu markayı güvenle değerlendirmelisiniz.

Bunlardan bir çiftini Mondeo'mun önüne taktım. Bütçeye uygun bir marka için iyi bir lastik.
Ancak daha sonra Doublstar lastiklerini yükselttim, böylece bunlar önemli bir gelişme oldu