AutoBild Sportscars tarafından gerçekleştirilen 2023 Spor Otomobil Kış Lastiği Testinde, 225/40 R18 ebatındaki bir Toyota GR Yaris üzerinde çeşitli lastikler değerlendirildi. Performans, kuru zeminde frenleme, kuru zeminde yol tutuşu, ıslak zeminde frenleme, ıslak zeminde yol tutuşu, düz zeminde suda kayma, virajlı zeminde suda kayma, karda frenleme, karda çekiş, karda yol tutuşu, karda slalom, gürültü ve yuvarlanma direnci gibi bir dizi parametre üzerinden değerlendirildi.
Goodyear UltraGrip Performance 3, özellikle ıslak koşullarda güçlü bir performans sergileyerek hem ıslak zeminde frenleme hem de ıslak zeminde yol tutuşunda birinci sırayı aldı. Lastik ayrıca kar koşullarında da iyi performans göstererek kar çekişi, karda yol tutuşu ve kar slalomunda üçüncü sırada yer aldı. Bu lastiğin yuvarlanma direncinin yüksek olduğu ve yedinci sırada yer aldığı tespit edildi; bu da ıslak ve karlı koşullardaki takdire şayan yol tutuşu için bir ödünleşmeyi gösterebilir. Lastiğin kuru koşullardaki performansı tatmin ediciydi ancak lider değildi; hem kuru zeminde frenleme hem de kuru zeminde yol tutuşunda dördüncü sırada yer aldı. Gürültü seviyesi nispeten düşüktü ve ikinci sırada yer aldı; bu da daha sessiz ve konforlu bir sürüşe katkıda bulunabilir.
Öte yandan, Michelin Pilot Alpin 5 kar performansında mükemmellik sergiledi. Kar frenleme ve kar çekişinde en üst sıralarda yer alarak karlı koşullarda güçlü bir yol tutuşu ve kontrol sağladığını gösterdi. Ayrıca, Michelin lastiği test edilen tüm lastikler arasında en düşük gürültü seviyesini kaydederek daha sessiz bir sürüş sunabilir. Bununla birlikte, diğer kategorilerde lider olmasa da yine de rekabetçi sonuçlar gösterdi. Örneğin, kuru ve ıslak koşullarda lastiğin performansı sağlamdı ancak rakiplerini geride bırakmadı. Michelin için yuvarlanma direnci belirtilmedi, ancak bu, yakıt verimliliğini ve dolayısıyla lastiğin genel değer teklifini etkileyebilecek önemli bir faktördür.
Bu karşılaştırma, her iki lastiğin de belirli alanlarda üstün performans gösterdiğini ortaya koyarken, Goodyear UltraGrip Performance 3'ün ıslak zemin performansına öncelik verenler için daha iyi bir seçim olabileceğini, Michelin Pilot Alpin 5'in ise kar performansı ve daha sessiz bir sürüş için ideal seçenek olabileceğini gösteriyor. Farklı koşullardaki ince performans farklılıkları göz önüne alındığında, bu iki lastik arasındaki seçim, bireyin sürüş koşullarına ve önceliklerine bağlı olacaktır.
Kuru zeminde frenleme testinde Falken EUROWINTER HS02 Pro, aracı 43,9 metrede durdurarak en iyi lastik olurken, Goodride SW608 2,6 metre geride kalarak en kötü performansı sergiledi.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 7.70 M (19.5%)|Ortalama: 44.63 M
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Reference Summer Ref
39.50 M
Falken EUROWINTER HS02 Pro
43.90 M
Michelin Pilot Alpin 5
44.00 M
Kumho Winter Craft WP52
44.00 M
Goodyear UltraGrip Performance 3
44.30 M
Vredestein Wintrac Pro
44.40 M
Continental WinterContact TS 870 P
44.60 M
Hankook Winter i cept evo3
44.80 M
Pirelli Cinturato Winter 2
45.30 M
Goodride SW608
46.50 M
Austone SP 901
47.00 M
Bridgestone Blizzak LM005
47.20 M
Kuru zemin performansında Bridgestone Blizzak LM005, 103,4 km/sa hızla liderliği ele geçirirken, Austone SP 901 liderin 3,2 km/sa gerisinde kalarak en kötü performansı sergiledi.
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 3.90 Km/H (3.7%)|Ortalama: 102.22 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Reference Summer Ref
104.10 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
103.40 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
103.10 Km/H
Falken EUROWINTER HS02 Pro
102.60 Km/H
Kumho Winter Craft WP52
102.50 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance 3
102.50 Km/H
Hankook Winter i cept evo3
102.40 Km/H
Continental WinterContact TS 870 P
102.20 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
101.40 Km/H
Pirelli Cinturato Winter 2
101.20 Km/H
Goodride SW608
101.00 Km/H
Austone SP 901
100.20 Km/H
Islak
Islak zeminde frenleme testinde Goodyear UltraGrip Performance 3, aracı 46,7 metrede durdurarak üstün bir performans sergilerken, Austone SP 901 ise önemli bir farkla, 13,8 metre geride kaldı.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 13.90 M (29.8%)|Ortalama: 49.32 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Reference Summer Ref
46.60 M
Goodyear UltraGrip Performance 3
46.70 M
Bridgestone Blizzak LM005
47.10 M
Vredestein Wintrac Pro
47.40 M
Continental WinterContact TS 870 P
47.40 M
Pirelli Cinturato Winter 2
47.50 M
Falken EUROWINTER HS02 Pro
47.50 M
Hankook Winter i cept evo3
47.80 M
Kumho Winter Craft WP52
49.70 M
Michelin Pilot Alpin 5
49.90 M
Goodride SW608
53.70 M
Austone SP 901
60.50 M
Islak zeminde yol tutuş testinde Goodyear UltraGrip Performance 3, 83,2 km/sa hızla yine birinciliği elde ederken, Austone SP 901 ise en iyi performans gösteren lastikten 10,3 km/sa daha yavaş kaldı.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 10.30 Km/H (12.4%)|Ortalama: 80.39 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Goodyear UltraGrip Performance 3
83.20 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
82.70 Km/H
Reference Summer Ref
82.10 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
81.90 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
81.40 Km/H
Pirelli Cinturato Winter 2
81.40 Km/H
Hankook Winter i cept evo3
81.20 Km/H
Continental WinterContact TS 870 P
81.10 Km/H
Falken EUROWINTER HS02 Pro
80.30 Km/H
Kumho Winter Craft WP52
79.10 Km/H
Goodride SW608
77.40 Km/H
Austone SP 901
72.90 Km/H
Straight Aquaplaning yarışında Hankook Winter i cept evo3, 102,2 km/sa hızla liderliği ele geçirirken, Austone SP 901 liderin 10,3 km/sa gerisinde son sırada yer aldı.
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 10.30 Km/H (10.1%)|Ortalama: 97.95 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Hankook Winter i cept evo3
102.20 Km/H
Reference Summer Ref
100.40 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance 3
100.10 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
99.00 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
98.60 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
98.50 Km/H
Pirelli Cinturato Winter 2
98.50 Km/H
Continental WinterContact TS 870 P
97.20 Km/H
Goodride SW608
97.10 Km/H
Falken EUROWINTER HS02 Pro
96.80 Km/H
Kumho Winter Craft WP52
95.10 Km/H
Austone SP 901
91.90 Km/H
Virajlı suda kayma testinde de Hankook Winter icept evo3, 3,21 m/sn²'lik hızıyla öne çıkarken, Austone SP 901 ise 1,47 m/sn²'lik önemli bir farkla en altta yer aldı.
Kavisli Suda Kızaklama
Yaymak: 1.47 m/sec2 (45.8%)|Ortalama: 2.64 m/sec2
Kalan yanal ivme (Daha yüksek daha iyidir)
Hankook Winter i cept evo3
3.21 m/sec2
Goodyear UltraGrip Performance 3
2.90 m/sec2
Continental WinterContact TS 870 P
2.86 m/sec2
Pirelli Cinturato Winter 2
2.76 m/sec2
Reference Summer Ref
2.75 m/sec2
Kumho Winter Craft WP52
2.73 m/sec2
Bridgestone Blizzak LM005
2.67 m/sec2
Goodride SW608
2.55 m/sec2
Vredestein Wintrac Pro
2.54 m/sec2
Michelin Pilot Alpin 5
2.50 m/sec2
Falken EUROWINTER HS02 Pro
2.45 m/sec2
Austone SP 901
1.74 m/sec2
Kar
Kar üzerinde frenleme testinde Michelin Pilot Alpin 5 en iyi performansı göstererek aracı 28,6 metrede durdurdu, Goodride SW608 ise 2,9 metre geride ikinci sırada yer aldı.
Karda Frenleme
Yaymak: 31.30 M (109.4%)|Ortalama: 33.44 M
Metre olarak kar frenlemesi (50 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Michelin Pilot Alpin 5
28.60 M
Austone SP 901
29.60 M
Continental WinterContact TS 870 P
29.70 M
Bridgestone Blizzak LM005
29.80 M
Goodyear UltraGrip Performance 3
30.10 M
Hankook Winter i cept evo3
30.80 M
Pirelli Cinturato Winter 2
30.90 M
Kumho Winter Craft WP52
31.00 M
Falken EUROWINTER HS02 Pro
31.40 M
Vredestein Wintrac Pro
31.50 M
Goodride SW608
38.00 M
Reference Summer Ref
59.90 M
Kar çekişinde Michelin Pilot Alpin 5, 2218 N'lik kuvvetle yine liderliği ele geçirirken, Goodride geride kaldı.
Karda Çekiş
Yaymak: 1458.00 N (65.7%)|Ortalama: 2010.17 N
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti (Daha yüksek daha iyidir)
Michelin Pilot Alpin 5
2218.00 N
Pirelli Cinturato Winter 2
2198.00 N
Goodyear UltraGrip Performance 3
2174.00 N
Hankook Winter i cept evo3
2164.00 N
Continental WinterContact TS 870 P
2153.00 N
Bridgestone Blizzak LM005
2151.00 N
Austone SP 901
2148.00 N
Vredestein Wintrac Pro
2098.00 N
Kumho Winter Craft WP52
2096.00 N
Falken EUROWINTER HS02 Pro
2026.00 N
Goodride SW608
1936.00 N
Reference Summer Ref
760.00 N
Kar üzerinde performans testinde Austone SP 901, şaşırtıcı bir şekilde 58,4 km/sa hızla dikkatleri üzerine çekti.
Karda Yol Tutuş
Yaymak: 10.10 Km/H (17.3%)|Ortalama: 54.47 Km/H
Karda yol tutuş ortalama hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Austone SP 901
58.40 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
55.80 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance 3
55.70 Km/H
Continental WinterContact TS 870 P
55.60 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
55.50 Km/H
Pirelli Cinturato Winter 2
55.30 Km/H
Hankook Winter i cept evo3
54.80 Km/H
Kumho Winter Craft WP52
54.20 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
53.40 Km/H
Falken EUROWINTER HS02 Pro
52.20 Km/H
Goodride SW608
48.30 Km/H
Kar slalom testinde Goodyear UltraGrip Performance 3, 4,33 m/sn²'lik hızıyla liderliği ele geçirdi.
Kar Slalomu
Yaymak: 3.09 m/sec2 (71.4%)|Ortalama: 3.32 m/sec2
Yanal ivme (Daha yüksek daha iyidir)
Austone SP 901
4.33 m/sec2
Michelin Pilot Alpin 5
3.73 m/sec2
Goodyear UltraGrip Performance 3
3.68 m/sec2
Continental WinterContact TS 870 P
3.66 m/sec2
Kumho Winter Craft WP52
3.54 m/sec2
Hankook Winter i cept evo3
3.53 m/sec2
Pirelli Cinturato Winter 2
3.51 m/sec2
Bridgestone Blizzak LM005
3.47 m/sec2
Vredestein Wintrac Pro
3.39 m/sec2
Falken EUROWINTER HS02 Pro
2.95 m/sec2
Goodride SW608
2.77 m/sec2
Reference Summer Ref
1.24 m/sec2
Konfor
İç gürültü seviyesi testlerinde Michelin 69,5 dB ile yine zirvede yer alırken, Hankook Winter icept evo3 en sessiz lastikten 4,1 dB daha gürültülü olarak en yüksek ses seviyesine sahip lastik oldu.
Gürültü
Yaymak: 4.10 dB (5.9%)|Ortalama: 71.06 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Michelin Pilot Alpin 5
69.50 dB
Reference Summer Ref
69.70 dB
Goodyear UltraGrip Performance 3
69.80 dB
Continental WinterContact TS 870 P
69.90 dB
Bridgestone Blizzak LM005
70.00 dB
Austone SP 901
70.60 dB
Pirelli Cinturato Winter 2
71.10 dB
Falken EUROWINTER HS02 Pro
71.50 dB
Vredestein Wintrac Pro
71.90 dB
Kumho Winter Craft WP52
72.30 dB
Goodride SW608
72.80 dB
Hankook Winter i cept evo3
73.60 dB
Değer
Son olarak, yuvarlanma direnci konusunda Continental WinterContact TS 870 P 8,29 kg/t ile liderliği ele geçirirken, Vredestein Wintrac Pro liderin 1,65 kg/t gerisinde kalarak en düşük verimliliğe sahip lastik oldu.
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 1.76 kg / t (21.5%)|Ortalama: 9.03 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Reference Summer Ref
8.18 kg / t
Continental WinterContact TS 870 P
8.29 kg / t
Bridgestone Blizzak LM005
8.72 kg / t
Michelin Pilot Alpin 5
8.89 kg / t
Austone SP 901
8.92 kg / t
Pirelli Cinturato Winter 2
9.10 kg / t
Goodride SW608
9.19 kg / t
Goodyear UltraGrip Performance 3
9.20 kg / t
Kumho Winter Craft WP52
9.22 kg / t
Falken EUROWINTER HS02 Pro
9.30 kg / t
Hankook Winter i cept evo3
9.36 kg / t
Vredestein Wintrac Pro
9.94 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
Her türlü hava koşulunda ikna edici sürüş özellikleri, çok iyi suda kayma güvenliği rezervleri, dinamik ıslak zemin performansı ve uygun fiyatıyla yeni kış profili.
Kar ve buzda ikna edici performans, dinamik ıslak ve kuru yol tutuşu, doğrudan direksiyon tepkisi, kısa kuru fren mesafesi ve sessiz sürüş sesi ile kış profesyoneli.
Dengeli yüksek performans seviyesi, her türlü hava koşulunda istikrarlı sürüş davranışı, kısa ıslak fren mesafesi, sessiz sollama sesi, yakıt tasarruflu yuvarlanma direnci.
Su üzerinde kayma durumunda en iyi güvenlik rezervlerine sahip, her türlü hava koşulunda istikrarlı sürüş davranışı sergileyen, ıslak ve kuru zeminde kısa fren mesafeleri sunan, uygun fiyatlı birinci sınıf kış lastikleri.
Islak ve kuru pistlerde sportif ve dinamik yol tutuşu, hassas direksiyon tepkisi ve kısa ıslak frenleme mesafesi ile kış sporlarında profesyonel performans sunar.
Islak ve kuru zeminde sürüş güvenliğinin önemli ölçüde sınırlı olması, dengesiz sürüş davranışı, belirsiz direksiyon tepkisi, tehlikeli derecede uzun ıslak frenleme mesafeleri.
Kar ve buz üzerinde tutunma ve yanal yönlendirme açısından oldukça zayıf, dengesiz sürüş davranışı sergileyen ve ıslak/kuru zeminde frenleme mesafesini uzatan tehlikeli bir ucuz lastik.
Tartışma