Hankook Winter i cept evo3 vs Maxxis Premitra Snow WP6
- TR Puanı
- 9,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 86% · 23
- TR Puanı
- 6,6/10
- Sürücüler diyor ki
- 71% · 8
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Hankook Winter i cept evo3 7 kez, Premitra Snow WP6 ise hiç önde bitirdi. Winter i cept evo3 ıslak zeminde %5,9 daha kısa mesafede durdu; Premitra Snow WP6 düz hatta su tutunmasına %1,8 daha yüksek hızda direndi.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Karma kış koşullarında (ıslak, sulu kar, karlı) güvenlik odaklı performans ve dinamik sürüş için Hankook Winter i*cept evo3'ü tercih edin. Daha düşük fiyat, daha sessiz sürüş ve düz yolda suda kızaklama konforu için daha nazik, şehir odaklı kış kullanımı arıyorsanız Maxxis Premitra Snow WP6'yı tercih edin.
Winter i cept evo3 nerede daha güçlü
- Islak ve kuru zeminde sürekli olarak daha kısa frenleme (örneğin, birden fazla testte ıslak zeminde %9-10, kuru zeminde %3-4)
- Daha iyi ıslak/kar yanal kontrol ve kavrama ile istikrarlı, hassas kullanım
- Çok iyi aşınma ve yıpranma performansı; güçlü tahmini kilometre
Premitra Snow WP6 nerede daha güçlü
- Daha düşük satın alma fiyatı
- Çoğu testte daha sessiz dış gürültü
- Güçlü düz çizgide suda kızaklama direnci
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Winter i cept evo3 vs Premitra Snow WP6
| Kategori | Winter i cept evo3 | Fark | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler7 ortak test | 7 | 0 | |
| Kuru7 ölçüm | 7 | Winter i cept evo3 kuru zeminde %2,3 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 0 |
| Islak21 ölçüm | 17 | Winter i cept evo3 ıslak zeminde %5,9 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 4 |
| Kar14 ölçüm | 11 | Winter i cept evo3 karda %1,9 daha kısa mesafede durdu (5 test) | 2 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor5 ölçüm | 1 | Premitra Snow WP6 1,7 dB daha sessizdi (4 test) | 4 |
| Değer6 ölçüm | 4 | Winter i cept evo3 %2,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test) | 2 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,2/10 | Winter i cept evo3 önde (+2,6) | 6,6/10 |
| Sürücü puanı23 ve 8 değerlendirme | 86% | Winter i cept evo3 önde (+15 puan) | 71% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 91% | Winter i cept evo3 önde (+28 puan) | 63% |
| Fiyatfiyat belirten 4 testte | +%27,6 | Winter i cept evo3, 4 testin 4 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 86 | 34 ebat ikisinde de üretiliyor | 63 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2026 arasında 7 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Winter i cept evo3 | Test alanı | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Sportscars Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 8. | 12 lastikten 10. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 14. | 51 lastikten 44. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 4. | 31 lastikten 19. | |
| 2024 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 5. | 12 lastikten 11. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 8. | 54 lastikten 34. | |
| 2022 Spor Otomobil Yüksek Performanslı Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 1. | 9 lastikten 8. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 9. | 56 lastikten 11. |
Performans profili
7 ortak testten 13 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winter i cept evo3
Premitra Snow WP6
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 7 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winter i cept evo3
Premitra Snow WP6
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Winter i cept evo3
Premitra Snow WP6
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Winter i cept evo3 modeline 23 yorumdan %86, Premitra Snow WP6 modeline 8 yorumdan %71 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Winter i cept evo3 | Fark | Premitra Snow WP6 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,1 | 2,3% | 44,13 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 103 | 0,9% | 102 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,6 | 5,9% | 41,69 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,5 | 8,5% | 41 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,6 | 1,9% | 78,1 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,9 | 7,4% | 2,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15,82 | 2,5% | 16,22 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,25 | 1,8% | 79,7 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,17 | 9% | 2,91 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21,64 | 1,9% | 22,12 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.099 | 2% | 2.061 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,87 | 2,6% | 57,37 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,99 | 4,5% | 3,82 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,4 | 0,6% | 17,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 4,7% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,43 | 1,7 dB | 72,78 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72.400 | 16% | 62.400 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,39 | 2,9% | 8,63 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | 1,8% | 5,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 5,1% | 59 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter i cept evo3 10 üzerinden 9,2, Premitra Snow WP6 ise 6,6 alıyor.
| Winter i cept evo3 | Kategori | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 77 | Kuru | 44 | ||
| 89 | Islak | 63 | ||
| 11 | Konfor | 46 | ||
| 57 | Değer | 50 | ||
| 68 | Kar | 36 | ||
| 63 | Buz | 12 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Winter i cept evo3 | Kategori | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 7,8 | Lastik Geri Bildirimi | 7,7 | ||
| 8,4 | Yol Tutuşu | 7,7 | ||
| 8,8 | Aşınma | 7,9 | ||
| 7,8 | Lastik konforu | 6,8 | ||
| 9,4 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 8,5 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,8 | ||
Sürücüler Winter i cept evo3 modeline 23 yorumdan %86, Premitra Snow WP6 modeline 8 yorumdan %71 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Hankook Winter i cept evo3
- 86%23 yorumdan
- 91%yeniden alırdı
- 265.010 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
20 inceleme boyunca, Hankook Winter i*cept evo3, kar üzerindeki olağanüstü çekişi ve ıslak koşullarda güçlü, öngörülebilir tutuşu ile yüksek güven veren bir kış lastiği olarak tanımlanıyor (genellikle stabilite ve aquaplaning direnci için övülüyor). Birçok sürücü ayrıca kış lastiği için iyi kuru yol tutuşu bildirmekte ve onu premium markalara göre mükemmel bir değer olarak değerlendirmektedir. Daha küçük bir azınlık, yaz lastiklerine kıyasla artan yol gürültüsü veya daha sert/daha az konforlu bir sürüşten bahsetse de, bu baskın bir deneyim değildir.
- Mükemmel kar çekişi ve kış koşullarında güven
- Güçlü ıslak tutuş ve yüksek aquaplaning direnci
- Stabil, öngörülebilir sürüş ve iyi yol geri bildirimi
- Kış lastiği için iyi konfor ve genellikle düşük gürültü
- Bazı kullanıcılar, yaz lastiklerinden veya tipik kış lastiklerinden daha gürültülü buluyor
20 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 23 Winter i cept evo3 yorumuBu Hankook Winter i*cept evo3 W330 lastiklerini 4 tam kış sezonu boyunca bir Jeep Compass 2.0 Multijet 4x4 üzerinde kullandım. Yaklaşık 5,500 mil (yaklaşık 8,900 km) dayanıyorlar. Aşındıkça tutuşları olağanüstü iyi kaldı, farklı kış koşullarında AWD SUV için sürekli bir çekiş ve stabilite sağladı. Harika bir değer sunuyorlar ve güvenilir bir performansa sahipler, kesinlikle tekrar alırım.
Maxxis Premitra Snow WP6
- 71%8 yorumdan
- 63%yeniden alırdı
- 48.280 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genellikle Maxxis Premitra Snow WP6'nın güçlü bir kış lastiği olduğunu bildiriyor, kar/buzda güvenilir tutuş ve ıslak yolda etkili yol tutuşu için sık sık övgü alıyor, özellikle fiyatı göz önüne alındığında. En yüksek puan alan incelemelerin çoğu çok memnun ve tekrar alacaklarını belirtiyor. Daha küçük bir azınlık, genel konforu zayıflatabilecek belirgin yol gürültüsü/vızıltı bildirmektedir.
- güçlü kar tutuşu
- iyi buz tutuşu
- güvenli ıslak yol tutuşu/tutma
- iyi fiyat-performans oranı
- artmış yol gürültüsü/vızıltı
8 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 8 Premitra Snow WP6 yorumuMaxxis WP6, normal Hollanda kış sürüşü için yeterince iyi. Düz yolda suda kayma direnci iyi ve genel yol tutuş seviyeleri kabul edilebilir.
Ancak, kuru ve ıslak yollarda lastikler viraj alırken yeterli geri bildirim sağlamıyor. Direksiyon hissi belirsiz ve araç özellikle hızlı virajlarda ve otoyol çıkışlarında biraz havada süzülüyormuş gibi hissettiriyor.
Kar üzerinde yol tutuşu iyi ve direksiyon hakimiyeti kabul edilebilir düzeyde. Buzlu yollarda aracın arka kısmı dengesiz hissedildi ve hafif bir sağa sola sallanma oldu.
Daha önce Firestone Winterhawk 2, Michelin Alpin A4 ve Dunlop Winter Sport 5 lastikleriyle kullanıldı. Bunlardan Dunlop, genel denge ve sürüş güveni açısından en iyisini sundu.
Genel olarak memnunum, ancak tekrar satın almazdım. Bir dahaki sefere Kumho WP52'yi deneyeceğim veya daha kaliteli bir markaya döneceğim.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Winter i cept evo3 modelinin 86 ebadı ve Premitra Snow WP6 modelinin 63 ebadı, bunların 34 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Winter i cept evo3 | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 86 ebat, 17 - 22 inç | 63 ebat, 14 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 34 ebat 235/45 R17235/50 R17245/40 R17245/45 R17245/55 R17215/40 R18215/45 R18225/40 R18225/45 R18235/40 R18235/45 R18245/40 R18ve 22 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B98%C1%D1% | B70%C28%A1% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C57%D42%B1% | D79%C21% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B100% | 69-72 dB B73%A27% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 124 ebattan 124 tanesi | 71 ebattan 71 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2021 | 2020 |
| Yerini aldığı model | Hankook Winter i cept evo2 | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde Winter i cept evo3 daha pahalı lastikti, ortalama %27,6 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, birbirinden çok farklı iki kış lastiğini karşı karşıya getiriyor: Hassasiyet ve yol tutuşuna önem veren sürücülere yönelik ultra yüksek performanslı bir kış seçeneği olan Hankook Winter i*cept evo3 ile konfor ve verimliliğe odaklanan, değer odaklı bir premium tur lastiği olan Maxxis Premitra Snow WP6. Her ikisi de binek otomobilleri hedefliyor, ancak farklı öncelikleri var. Altı ortak testte Hankook, genel olarak sürekli olarak daha yüksek puanlar alıyor ve ıslak, kuru ve karlı zeminlerde daha kısa fren mesafeleri ve daha keskin yol tutuşu sunuyor. Maxxis ise, daha sakin gürültü seviyeleri, rekabetçi düz yolda suda kızaklama direnci ve daha düşük satın alma fiyatıyla bu duruma karşı koyuyor; rahat ve bütçe dostu kış sürüşü için cazip özellikler sunuyor.
Sonuç
Hankook Winter i*cept evo3, burada açık ara dinamik bir ölçüt. Islak ve kuru zeminde frenlemede (genellikle %6-10 farkla) üstünlük sağlıyor, çoğu yol tutuşu ölçümünde önde gidiyor ve güçlü kar performansı sergileyerek birden fazla genel test galibiyeti (bir UHP test zaferi de dahil) ve ADAC'de ilk beşe girmeyi başarıyor. Ayrıca, düşük yuvarlanma direnci ve sınıfının lideri tahmini yakıt tüketimi (performans odaklı bir kış lastiği için nadir görülen bir özellik) sunarak, onu saf yol tutuşunun ötesinde, çok yönlü ve çekici bir lastik haline getiriyor. Maxxis Premitra Snow WP6, fiyat, kabin sessizliği ve düz yolda suda kızaklama tavan yüksekliğine öncelik veren sürücüler için ideal. Ancak, daha uzun ıslak/kuru frenleme ve daha az hassas yol tutuşu, zorlu koşullarda güvenlik marjını sınırlıyor. Düzenli olarak değişken kış hava koşullarıyla karşılaşıyorsanız veya hızlı sürüş yapıyorsanız, Hankook'u tercih edin. Çoğunlukla sakin, şehir içi kullanımdaysanız ve konfora ve tasarrufa değer veriyorsanız, Maxxis yeterli olabilir; ancak dikkat çekici durma mesafesi ve kontrol rezervlerinden feragat ettiğinizi unutmayın.
Winter i cept evo3 - Premitra Snow WP6: sorularınız
Hankook Winter i cept evo3 mi Maxxis Premitra Snow WP6 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Hankook Winter i cept evo3 7 kez, Premitra Snow WP6 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter i cept evo3 10 üzerinden 9,2, Premitra Snow WP6 ise 6,6 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winter i cept evo3 mi Premitra Snow WP6 mi?
Winter i cept evo3, ortak testlerin kaydettiği 21 Islak ölçümünün 17 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %5,9 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Winter i cept evo3, ortak testlerin kaydettiği 7 Kuru ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,3 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Winter i cept evo3, ortak testlerin kaydettiği 14 Kar ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak karda %1,9 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Winter i cept evo3 %2,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Winter i cept evo3 için 8,8/10, Premitra Snow WP6 için 7,9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Premitra Snow WP6 1,7 dB daha sessizdi (4 test). Sürücüler konfora Winter i cept evo3 için 7,8/10, Premitra Snow WP6 için 6,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winter i cept evo3 modeline 23 yorumdan %86, Premitra Snow WP6 modeline 8 yorumdan %71 veriyor. Winter i cept evo3 sürücülerinin %91'i lastiği yeniden alırdı; Premitra Snow WP6 için bu oran %63.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde Winter i cept evo3 daha pahalı lastikti, ortalama %27,6 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winter i cept evo3 86 ebatta (17 - 22 inç), Premitra Snow WP6 ise 63 ebatta (14 - 20 inç) üretiliyor. 34 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winter i cept evo3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Premitra Snow WP6 ise B ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Winter i cept evo3 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Premitra Snow WP6 ise 2020 yılında. Winter i cept evo3, Hankook Winter i cept evo2 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Winter i cept evo3 için yorum yazın Premitra Snow WP6 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma