Menu
Uniroyal WinterExpert Galeriye Göz Atın (1)
155-275/35-80 R13-20 96 boyutlar 2021 Kış derecelendirmesi

Uniroyal WinterExpert

Uniroyal WinterExpert, 2021 için yeni olup kuru, ıslak ve karlı zeminde gelişmiş performansın yanı sıra iyileştirilmiş yuvarlanma direnci sunar.

8.3
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
83%
Islak Zeminde Tutunma
90%
Lastik Geri Bildirimi
72%
Frenleme
73%
Aşınma
73%
Lastik konforu
70%
Tekrar Satın Alınabilirlik
77%
6 Değerlendirmeler
74% Ortalama
49,000 kilometrelerce yol kat edildi
5 Testler (ortalama: 8th)
Uniroyal WinterExpert

Uniroyal WinterExpert

Winter Mid-Range
BETA
8.3 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Snow
80.1
1.5x / 28 testler
Value
76.4
0.38x / 21 testler
Wet
73.7
2x / 36 testler
Ice
66.9
1.26x / 2 testler
Comfort
66
0.29x / 8 testler
Dry
56.8
1.2x / 12 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
78.5
7 testler
Braking
74.4
33 testler
Handling
66.5
15 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 5
Yayınlar: 2
Dönem: 2024 - 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 6
Ortalama Puan: 74.4%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.43
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Autobild Kış Lastiği Testi Auto Bild 2025 225/40 R18 8/22 16 metrikler
2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! Auto Bild 2025 225/40 R18 5/52 2 metrikler
2025 ADAC Kış Lastiği Testi ADAC 2025 225/40 R18 11/31 12 metrikler
2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild 2024 205/55 R16 9/23 15 metrikler
2024 Kış 55 Lastik Fren Testi Auto Bild 2024 205/55 R16 7/55 2 metrikler
5
Testler
8th
Ortalama
5th
En iyi
11th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
11th/31
Uniroyal WinterExpert, kuru ve kış yollarında iyi derecelendirmeler elde edemiyor ve bu nedenle iyi bir sürüş güvenliği puanı alamıyor. İyi bir çevresel derecelendirme almasına rağmen, bu genel değerlendirmeyi "iyi" olarak yükseltmeye yetmiyor. Sürüş güvenliği açısından, lastik kuru yollarda hassasiyet ve direksiyon geri bildiriminde önemli zayıflıklar gösteriyor; direksiyon girişi ve viraj alma sırasında beklenen doğruluk ve doğrudanlıktan yoksun - istenen yolu korumak için sürekli direksiyon düzeltmeleri gerekiyor ve ani kaçamak manevralar sırasında WinterExpert ikna edici değil çünkü test aracı, özellikle karşı direksiyonda aşırı dönüş eğilimi gösteriyor ve kayma aşamaları daha kısa olabiliyor. Bu da yüksek seviyede olmayan ve tatmin edici olarak derecelendirilen genel limit davranışına neden oluyor, ancak kuru fren mesafeleri test alanına kıyasla hala iyi olarak derecelendiriliyor. Islak zeminde Uniroyal, hem fren mesafeleri hem de yol tutuş performansı açısından iyi olarak derecelendirilerek iyi derecelendirmeler elde ediyor - test aracı, lastik sürekli olarak iyi limit rezervleri sağlayarak parkur boyunca güvenli ve kontrollü bir şekilde sürülebiliyor, ancak boylamasına ve yanal suda kızaklama davranışı test alanıyla karşılaştırıldığında yalnızca tatmin edici. Kış koşullarında WinterExpert, test alanıyla karşılaştırıldığında hem kar fren mesafeleri hem de kar çekişi için iyi puanlar alarak iyi derecelendirmeleri kıl payı kaçırıyor, ancak boylamasına ve yanal kuvvetleri daha iyi birleştirmesi gerekeceğinden iyi yol tutuşu derecelendirmeleri elde edemiyor, genel olarak tatmin edici limit rezervleriyle yol tutuşunda orta düzeyde kavrama seviyeleri sağlıyor ve ayrıca yalnızca buz frenlemesinde tatmin edici derecelendirmeler elde ediyor. Çevresel performans açısından, bu Fransız yapımı lastik, düşük ağırlık ve yakıt tüketimi sayesinde iyi öngörülen kilometre, düşük lastik aşınması ve iyi verimlilik ile iyi derecelendirmeler alıyor.
8th/22
Uniroyal WinterExpert, yakıt verimliliğine özellikle önem veren, çok yönlü bir performans sergileyen bir lastik olarak öne çıkıyor. Olağanüstü düşük yuvarlanma direnci sayesinde testte en yüksek yakıt tasarrufu potansiyeline ulaşarak, işletme maliyetlerinden endişe duyan yüksek kilometreli sürücüler için ekonomik bir tercih haline geliyor. Lastik, herhangi bir ciddi zayıflık yaşamadan tüm koşullarda dengeli bir performans sunarak karlı, ıslak ve kuru yüzeylerde yetkin bir performans sergiliyor. Ancak, tek bir disiplinde en yüksek ödülü alamadığı için her alanda uzman bir yaklaşım sergiliyor. Kuru zemin frenleme mesafeleri, en sportif seçeneklerden biraz daha uzun olsa da, yine de güvenli kış sürüşü için kabul edilebilir sınırlar içinde. Set başına yaklaşık 460 €'luk fiyatıyla, özellikle kullanım ömrü boyunca sağladığı yakıt tasarrufu hesaba katıldığında, sağlam bir değer sunuyor. Bu da, güvenilir kış performansını düşük işletme maliyetleriyle birleştirmek isteyen pratik sürücüler için onu akıllıca bir tercih haline getiriyor.
Size Fuel Wet Noise
13 inç
155/80 R 13 79 T D C 71
14 inç
165/70 R 14 81 T D C 71
185/60 R 14 82 T D C 71
185/70 R 14 88 T D C 71
175/65 R 14 82 T D C 71
15 inç
195/65 R 15 91 T C B 72
195/65 R 15 95 T XL C B 72
185/65 R 15 88 T D B 71
185/65 R 15 92 T XL C B 71
195/55 R 15 85 H D C 72
195/65 R 15 91 H C B 72
185/65 R 15 88 T D C 71
185/65 R 15 92 T XL C C 71
16 inç
215/60 R 16 99 H XL D C 72
205/55 R 16 91 T C B 71
205/55 R 16 91 H C B 71
205/55 R 16 94 H XL C B 71
205/55 R 16 94 V XL C B 71
205/60 R 16 92 H D B 72
205/60 R 16 96 H XL C B 72
215/70 R 16 100 H C C 72
17 inç
215/55 R 17 98 V XL C C 72
235/65 R 17 108 V XL C C 72
225/60 R 17 103 V XL C C 72
205/50 R 17 93 V XL C C 72
225/50 R 17 98 H XL C B 72
225/50 R 17 98 V XL C B 72
215/45 R 17 91 V XL C C 72
225/45 R 17 91 H D B 72
225/45 R 17 94 V XL C B 72
18 inç
245/45 R 18 100 V XL C B 72
225/40 R 18 92 V XL D B 72
235/60 R 18 107 V XL C C 72
245/40 R 18 97 V XL C C 72
235/60R18 107 H XL B C 72
19 inç
235/35 R 19 91 W XL C C 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Uniroyal WinterExpert >>

Sorular ve Cevaplar Uniroyal WinterExpert

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Uniroyal WinterExpert. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Uniroyal WinterExpert Değerlendirmeler

verdi 89% sürerken Opel Astra H GTC (205/55 R16) da a combination of roads için 2,000 average mil
Uniroyal kış lastiklerinin yeni modeli olduğundan internette lastik incelemesi olmadığından ilk başta şüpheciydim ama sonunda onlara bir şans vermeye karar verdim ve oldukça memnunum. Harika bir kavramaya sahipler ve kuru, ıslak ve karda harika davranıyorlar, onları buz üzerinde test etme şansım olmadı. Onları yaklaşık 2000 mil boyunca sürdüğüm için aşınma hakkında pek bir şey söyleyemem, bu yüzden zaman gösterecek.
Soru sor | Faydalı 829
January 31, 2022
verdi 72% sürerken MINI Cooper (205/60 R16) da mostly town için 34,000 spirited mil
Şiddetli yağmurda her şeyden kurtulabilirsin
December 4, 2021
verdi 70% sürerken Toyota Prius (195/55 R16) da a combination of roads için 12,500 easy going mil
Bu lastik, kış koşullarında sakin sürüş tarzı için mükemmeldir. Soğuk, kuru, yağmurlu veya karlı yollarda sorun yaşamaz. Sadece zorladığınızda yeterli çekiş gücü olmayabilir. Buz üzerinde henüz deneyimim yok. Çoğu kış lastiği gibi, özellikle kuru park manevralarında daha gürültülüdür. Çok iyi yakıt ekonomisi elde edebilirsiniz. Şimdiye kadarki aşınmaya dayanarak, yaklaşık 30-40 bin kilometre dayanacağını düşünüyorum.
November 24, 2025
Uniroyal WinterExpert lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Uniroyal WinterExpert hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Uniroyal WinterExpert'nizi değerlendirin >

Latest Uniroyal WinterExpert Değerlendirmeler

verdi 77% sürerken Renault clio iv 1.5 DCI 90ps (185/65 R15) da a combination of roads için 300 spirited mil
Yeni tip Uniroyal Lastik, onlarla birkaç yüz KM yol kat ettikten sonra: -Başlangıçta gürültülü ama şimdiden daha iyiye gidiyor. Yerleşmek/giymek için biraz zamana ihtiyaçları olabilir. Elbette kış lastikleri her zaman daha gürültülüdür. -Kuru ve ıslak zeminde iyi kavrama. Henüz kar görmedik. -Kullanım: Söylemesi zor. 185/65/15 her zaman daha esnek yanağa sahip bir lastik olacaktır. Yazın 18". Şu ana kadar lastikler yüksek hızlarda bile virajları iyi bir şekilde alıyor ve tahmin edilebilir hissettiriyor, henüz herhangi bir kavrama kaybı yaşamadılar.
November 30, 2021
verdi 77% sürerken Hyundai i30 (225/45 R17) da mostly country roads için 200 average mil
Bu lastikleri kısa bir süre kullandım ancak etkilendim çünkü lastikler kuru ve ıslak zeminde oldukça direkt ve duyarlı. Negatif, oldukça gürültülü olmaları ancak ciddi bir şey olmamasıdır. Araçtaki yaz lastikleri michelin pilot sport 4 in 225 40 18, araç hyundai i30 n line 2021
November 14, 2021
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!