Hankook Winter i cept evo3 vs Vredestein Wintrac Pro
- TR Puanı
- 9,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 86% · 23
- TR Puanı
- 9,0/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 30
Her iki lastiği de deneyen 14 bağımsız testte Hankook Winter i cept evo3 11 kez, Wintrac Pro ise 3 kez önde bitirdi. Winter i cept evo3 %5,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti; Wintrac Pro aşınma testlerinde %3,3 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Maksimum kış güvenliği ve her açıdan üstün performans için, özellikle yoğun yağmur/çamurda Hankook Winter i*cept evo3'ü tercih edin. Daha sessiz bir sürüş, güçlü ıslak zemin hissi ve aşınma yoluyla uzun vadede potansiyel değer için Vredestein Wintrac Pro'yu tercih edin.
Winter i cept evo3 nerede daha güçlü
- Çoğu testte sınıfının en iyi suda kızaklama güvenliği (düz ve virajlı)
- Kısa durma mesafeleriyle sürekli güçlü ıslak ve karlı frenleme
- Birçok boyutta daha düşük yuvarlanma direnci (verimlilik/menzil avantajı)
Wintrac Pro nerede daha güçlü
- Düşük dış gürültü ve iyi sürüş konforu
- Sportif, hassas his ve birçok testte güçlü ıslak yol tutuşu
- Daha düşük fiyat ve mükemmel aşınma nedeniyle bazı boyutlarda cazip değer
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Winter i cept evo3 vs Wintrac Pro
| Kategori | Winter i cept evo3 | Fark | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler14 ortak test | 11 | 3 | |
| Kuru24 ölçüm | 14 | Winter i cept evo3 kuru yol tutuş parkurunda %0,5 daha yüksek ortalama hız tutturdu (9 test) | 8 |
| Islak56 ölçüm | 39 | Winter i cept evo3 virajda su tutunmasında %15,9 daha fazla tutuş korudu (9 test) | 16 |
| Kar46 ölçüm | 29 | Winter i cept evo3 kar çekiş testinde %5,3 daha hızlıydı (2 test) | 14 |
| Konfor12 ölçüm | 2 | Wintrac Pro 1,3 dB daha sessizdi (10 test) | 9 |
| Değer14 ölçüm | 9 | Winter i cept evo3 %5,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (11 test) | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,2/10 | Winter i cept evo3 önde (+0,2) | 9,0/10 |
| Sürücü puanı23 ve 30 değerlendirme | 86% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 87% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 91% | Wintrac Pro önde (+2 puan) | 93% |
| Fiyatfiyat belirten 10 testte | Daha ucuz | Wintrac Pro, 10 testin 8 tanesinde daha pahalıydı | +%4,3 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 86 | 49 ebat ikisinde de üretiliyor | 119 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2020 - 2024 arasında 14 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
Performans profili
14 ortak testten 22 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winter i cept evo3
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 4 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winter i cept evo3
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Winter i cept evo3
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Winter i cept evo3 modeline 23 yorumdan %86, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Winter i cept evo3 | Fark | Wintrac Pro | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,88 | 0,2% | 43,77 | 4-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62,43 | 0,1% | 62,44 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106,2 | 0,5% | 105,7 | 8-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 1,6% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41,03 | 2,2% | 41,98 | 11-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32,9 | 4% | 31,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34,6 | 4,9% | 32,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | 0,3% | 72,98 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,62 | 0,1% | 79,69 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 3,3% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,25 | 2,2% | 7,41 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,15 | 0,2% | 14,13 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87,65 | 2,8% | 85,37 | 10-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,33 | 15,9% | 2,91 | 8-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26,21 | 0,9% | 26,42 | 9-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,8 | 5,3% | 7,17 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.438 | 0,1% | 2.437 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82,86 | 1,9% | 84,44 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56,5 | = | 56,61 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 1,1% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,85 | 2,1% | 2,91 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,34 | 1,4% | 3,32 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 1,6% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,25 | 1,3 dB | 72,92 | 1-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33.219 | 3,3% | 33.913 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,56 | 5,1% | 9,03 | 8-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter i cept evo3 10 üzerinden 9,2, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
| Winter i cept evo3 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 77 | Kuru | 67 | ||
| 89 | Islak | 86 | ||
| 11 | Konfor | 33 | ||
| 57 | Değer | 29 | ||
| 68 | Kar | 58 | ||
| 63 | Buz | 67 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Winter i cept evo3 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 7,8 | Lastik Geri Bildirimi | 8,5 | ||
| 8,4 | Yol Tutuşu | 8,2 | ||
| 8,8 | Aşınma | 8,7 | ||
| 7,8 | Lastik konforu | 8,7 | ||
| 9,4 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 8,5 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
Sürücüler Winter i cept evo3 modeline 23 yorumdan %86, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Hankook Winter i cept evo3
- 86%23 yorumdan
- 91%yeniden alırdı
- 265.010 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
20 inceleme boyunca, Hankook Winter i*cept evo3, kar üzerindeki olağanüstü çekişi ve ıslak koşullarda güçlü, öngörülebilir tutuşu ile yüksek güven veren bir kış lastiği olarak tanımlanıyor (genellikle stabilite ve aquaplaning direnci için övülüyor). Birçok sürücü ayrıca kış lastiği için iyi kuru yol tutuşu bildirmekte ve onu premium markalara göre mükemmel bir değer olarak değerlendirmektedir. Daha küçük bir azınlık, yaz lastiklerine kıyasla artan yol gürültüsü veya daha sert/daha az konforlu bir sürüşten bahsetse de, bu baskın bir deneyim değildir.
- Mükemmel kar çekişi ve kış koşullarında güven
- Güçlü ıslak tutuş ve yüksek aquaplaning direnci
- Stabil, öngörülebilir sürüş ve iyi yol geri bildirimi
- Kış lastiği için iyi konfor ve genellikle düşük gürültü
- Bazı kullanıcılar, yaz lastiklerinden veya tipik kış lastiklerinden daha gürültülü buluyor
20 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 23 Winter i cept evo3 yorumuBu Hankook Winter i*cept evo3 W330 lastiklerini 4 tam kış sezonu boyunca bir Jeep Compass 2.0 Multijet 4x4 üzerinde kullandım. Yaklaşık 5,500 mil (yaklaşık 8,900 km) dayanıyorlar. Aşındıkça tutuşları olağanüstü iyi kaldı, farklı kış koşullarında AWD SUV için sürekli bir çekiş ve stabilite sağladı. Harika bir değer sunuyorlar ve güvenilir bir performansa sahipler, kesinlikle tekrar alırım.
Vredestein Wintrac Pro
- 87%30 yorumdan
- 93%yeniden alırdı
- 364.837 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Vredestein Wintrac Pro'nun, soğuk kuru koşullarda dikkat çekici bir şekilde sportif, yaz benzeri bir direksiyon hissi ve stabilite ile birlikte, yüksek güvenilirlik sağlayan bir kış lastiği olduğunu bildiriyor. Çoğu kullanıcı ayrıca kar/çamurda güçlü çekiş ve frenlemeyi, iyi konforu, kategori için düşük gürültüyü ve birkaç sezon boyunca etkileyici diş ömrü/değeri övüyor. Daha küçük bir alt grup, bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci olduğunu ve lastiğin en iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirebileceğini belirtiyor.
- Güçlü ıslak zemin tutuşu ve frenleme (iyi aquaplaning direnci)
- İyi direksiyon geri bildirimi ile stabil, öngörülebilir sürüş (sportif/yaz benzeri his)
- Kar ve çamurda çok iyi çekiş ve güven
- İyi konfor ve kış/UHP lastiği için genellikle sessiz
- Bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi / yuvarlanma direnci
- En iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirir
28 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 30 Wintrac Pro yorumuKış için çok iyi lastikler. Kasım'dan Nisan'a kadar New York'un kuzeyinde kullanıldı. -15 Fahrenheit'te bile mükemmel yol tutuşu sağladı. 65 Fahrenheit civarında kuru havada biraz bulanıklaşmaya başladı.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Winter i cept evo3 modelinin 86 ebadı ve Wintrac Pro modelinin 119 ebadı, bunların 49 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Winter i cept evo3 | Wintrac Pro |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 86 ebat, 17 - 22 inç | 119 ebat, 17 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 49 ebat 215/60 R17225/60 R17235/45 R17245/45 R17205/40 R18215/45 R18215/50 R18215/55 R18225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/55 R18ve 37 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B98%C1%D1% | B98%A2%C1% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C57%D42%B1% | D47%C46%E5%B1% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B100% | 70-74 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 124 ebattan 124 tanesi | 253 ebattan 253 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2021 | 2018 |
| Yerini aldığı model | Hankook Winter i cept evo2 | Vredestein Wintrac xtreme S (2015) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 10 testin 8 tanesinde Wintrac Pro daha pahalı lastikti, ortalama %4,3 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, iki UHP kış lastiğini - Hankook Winter i*cept evo3 ve Vredestein Wintrac Pro - 2020-2024 yılları arasında 14 ortak profesyonel testte karşı karşıya getiriyor. Her ikisi de günlük kullanım kolaylığından ödün vermeden güvenilir kış performansı isteyen hızlı yol sürücülerini hedefliyor. Veri seti genelinde Hankook, ıslak zeminde ve suda kızaklamada nesnel güvenlik ölçütlerinde sürekli olarak önde giderken, çoğu testte kar frenlemesi/çekiş gücünde de önde gidiyor. Vredestein ise belirli testlerde ıslak pistlerde daha sportif direksiyon hissi, daha düşük gürültü ve bazı ebatlarda cazip fiyat/değer dengesiyle bu farkı kapatıyor. Sonuç net bir örüntü: Hankook daha güvenli, daha dengeli bir kış seçeneği; Vredestein ise belirli ıslak yol tutuş senaryolarında daha sessiz, daha dinamik bir alternatif.
Sonuç
Testler arası sentez, Hankook'un kış güvenliği için en önemli noktalarda belirleyici bir avantaja sahip olduğunu gösteriyor: ıslak frenleme (11-3), düz ve virajlı suda kızaklama (10-1 ve 8-1) ve kar frenleme/çekiş/yol tutuşunda sık sık galibiyetler. Ayrıca, yakıt ekonomisine veya EV menziline fayda sağlayan daha düşük yuvarlanma direnci de sunuyor. Bunun karşılığında daha yüksek dış gürültü ve birkaç testte biraz daha uzun kuru duruşlar elde ediliyor. Vredestein kabin konforu ve kişisel hissiyatıyla öne çıkıyor: düzenli olarak daha sessiz (9 gürültü kategorisinde galibiyet alıyor), ıslak yol tutuş turlarında genellikle güçlülerle rekabet edebiliyor ve daha düşük fiyatı ve mükemmel aşınması sayesinde TR UHP testinde olağanüstü bir değer sunuyor. Ancak, suda kızaklama direncinde Hankook'un gerisinde kalıyor ve kar sonuçlarında daha değişken. Kışınız sık sık yağmur ve sulu karla birlikte otoyolda su birikintileri görüyorsa, Hankook daha güvenli bir seçim. Daha sessiz bir sürüşe, ıslak zeminde keskin direksiyona ve potansiyel uzun vadeli değere öncelik veriyorsanız, Vredestein çekiciliğini koruyor. Pratik çıkarım: Her türlü hava koşulunda kış güvenliği ve suda kızaklama emniyeti için Hankook'u seçin; konfor, gürültü ve ıslak zemin hissi sizin için en önemli öncelikse ve rotalarınız derin suya daha az eğilimliyse Vredestein'ı seçin.
Winter i cept evo3 - Wintrac Pro: sorularınız
Hankook Winter i cept evo3 mi Vredestein Wintrac Pro mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 14 bağımsız testte Hankook Winter i cept evo3 11 kez, Wintrac Pro ise 3 kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter i cept evo3 10 üzerinden 9,2, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winter i cept evo3 mi Wintrac Pro mi?
Winter i cept evo3, ortak testlerin kaydettiği 56 Islak ölçümünün 39 tanesinde önde gitti. 9 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %15,9 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Winter i cept evo3, ortak testlerin kaydettiği 24 Kuru ölçümünün 14 tanesinde önde gitti. 9 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunda %0,5 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Karda hangisi daha iyi?
Winter i cept evo3, ortak testlerin kaydettiği 46 Kar ölçümünün 29 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kar çekiş testinde %5,3 daha hızlıydı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Winter i cept evo3 %5,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (11 test); Wintrac Pro aşınma testlerinde %3,3 daha uzun dayandı (3 test). Sürücüler aşınmaya Winter i cept evo3 için 8,8/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Wintrac Pro 1,3 dB daha sessizdi (10 test). Sürücüler konfora Winter i cept evo3 için 7,8/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winter i cept evo3 modeline 23 yorumdan %86, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Winter i cept evo3 sürücülerinin %91'i lastiği yeniden alırdı; Wintrac Pro için bu oran %93.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 10 testin 8 tanesinde Wintrac Pro daha pahalı lastikti, ortalama %4,3 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winter i cept evo3 86 ebatta (17 - 22 inç), Wintrac Pro ise 119 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 49 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winter i cept evo3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Wintrac Pro ise B ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Winter i cept evo3 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Wintrac Pro ise 2018 yılında. Winter i cept evo3, Hankook Winter i cept evo2 modelinin yerini aldı. Wintrac Pro, Vredestein Wintrac xtreme S modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Hankook Winter i cept evo3 vs Kumho Winter Craft WP52
6 ortak testte 5-1
vs 
Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin Pilot Alpin 5
20 ortak testte 1-18
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter i cept evo3
13 ortak testte 12-0
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Hankook Winter i cept evo3
14 ortak testte 8-5
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Hankook Winter i cept evo3
17 ortak testte 13-3
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter i cept evo3
6 ortak testte 6-0
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo3
9 ortak testte 2-6
vs 
Hankook Winter i cept evo3 vs Uniroyal WinterExpert
6 ortak testte 5-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Winter i cept evo3 için yorum yazın Wintrac Pro için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma