Bu konu için sezonun çok geç bir dönemindeyiz, bu yüzden bu konuda fazla bir şey yazmayacağız. Auto Zeitung, 2022 yılında Ford Puma kullanarak 215/55 R17 ebatındaki on farklı crossover SUV lastiğini test etti.
AZ'deki mükemmel test uzmanları, test edilen lastiklerin çoğundan açıkça memnun kalmış ve en iyi yedi lastiğe yedi ödül vermişler! Ayrıca, bu testte kullanılan Continental lastiğin, beklediğiniz PremiumContact 6 değil, ultra düşük yuvarlanma direncine sahip EcoContact 6 olduğunu da belirtmekte fayda var.
Maalesef AZ, arazi koşullarında test yapma fırsatı bulamadı; zaten bu lastikler arazi kullanımı için tasarlanmamış olsa da, bu tür lastiklerin toprak ve çim üzerinde nasıl performans gösterdiğini görmek isterseniz , Tyre Reviews'ın SUV testine buradan göz atabilirsiniz.
Kuru
Yeni Vredestein Ultrac ve Maxxis Premitra HP5, kuru zeminde frenleme performansında, birbirine çok yakın sonuçlarla öne çıktı.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 1.80 M (5%)|Ortalama: 37.12 M
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Vredestein Ultrac
36.20 M
Maxxis Premitra HP5
36.20 M
Nokian WetProof
36.50 M
Bridgestone Turanza T005
36.70 M
Michelin Primacy 4
37.10 M
BFGoodrich Advantage
37.10 M
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
37.40 M
Goodyear EfficientGrip Performance
38.00 M
Continental EcoContact 6
38.00 M
Yokohama BluEarth GT AE51
38.00 M
Kuru zeminde Michelin Primacy 4, tur boyunca en hızlı lastik oldu, ancak ilk dokuz lastik arasındaki fark sadece 0,7 saniye olduğundan, yarış yine çok çekişmeli geçti.
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 1.10 s (1.8%)|Ortalama: 61.88 s
Kuru elleçleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Michelin Primacy 4
61.50 s
Goodyear EfficientGrip Performance
61.60 s
Continental EcoContact 6
61.60 s
Vredestein Ultrac
61.80 s
Bridgestone Turanza T005
61.80 s
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
61.80 s
Nokian WetProof
61.90 s
Maxxis Premitra HP5
62.00 s
BFGoodrich Advantage
62.20 s
Yokohama BluEarth GT AE51
62.60 s
Islak
Islak zeminde frenleme performansında da Maxxis liderliği ele geçirdi ve Primacy 4 diğerleri arasında en iyi performansı sergiledi.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 3.70 M (8%)|Ortalama: 47.86 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Maxxis Premitra HP5
46.50 M
Michelin Primacy 4
46.70 M
Bridgestone Turanza T005
46.80 M
Goodyear EfficientGrip Performance
46.90 M
BFGoodrich Advantage
47.10 M
Continental EcoContact 6
47.50 M
Nokian WetProof
47.60 M
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
49.20 M
Yokohama BluEarth GT AE51
50.10 M
Vredestein Ultrac
50.20 M
Vredestein ıslak zeminde yol tutuşunda yeniden ön sıralardaydı.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 9.80 s (11.2%)|Ortalama: 91.82 s
Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)
Vredestein Ultrac
87.80 s
Maxxis Premitra HP5
88.50 s
Bridgestone Turanza T005
90.10 s
Goodyear EfficientGrip Performance
90.30 s
Nokian WetProof
90.90 s
Michelin Primacy 4
91.70 s
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
92.40 s
Continental EcoContact 6
94.40 s
BFGoodrich Advantage
94.50 s
Yokohama BluEarth GT AE51
97.60 s
Vredestein ayrıca düz zeminde su üzerinde kaymaya karşı en iyi direnci de sunuyordu.
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 9.80 Km/H (12.1%)|Ortalama: 76.58 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Vredestein Ultrac
80.70 Km/H
Nokian WetProof
79.70 Km/H
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
79.30 Km/H
Maxxis Premitra HP5
79.20 Km/H
Bridgestone Turanza T005
76.70 Km/H
Michelin Primacy 4
76.60 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
74.70 Km/H
Yokohama BluEarth GT AE51
74.40 Km/H
BFGoodrich Advantage
73.60 Km/H
Continental EcoContact 6
70.90 Km/H
Çevre
Olağanüstü bir şekilde, gürültü sonuçlarında sayıların kesirli kısımlarına rastlanmadı.
Gürültü
Yaymak: 2.00 dB (2.9%)|Ortalama: 71.30 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Goodyear EfficientGrip Performance
70.00 dB
Continental EcoContact 6
70.00 dB
Michelin Primacy 4
71.00 dB
Nokian WetProof
71.00 dB
Yokohama BluEarth GT AE51
71.00 dB
Vredestein Ultrac
72.00 dB
Maxxis Premitra HP5
72.00 dB
Bridgestone Turanza T005
72.00 dB
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
72.00 dB
BFGoodrich Advantage
72.00 dB
Çevre dostu Continental EcoContact 6 lastiği, diğer lastiklere göre çok daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 3.27 kg / t (54.1%)|Ortalama: 7.90 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Continental EcoContact 6
6.04 kg / t
Goodyear EfficientGrip Performance
7.19 kg / t
Bridgestone Turanza T005
7.19 kg / t
Michelin Primacy 4
7.36 kg / t
Yokohama BluEarth GT AE51
7.37 kg / t
BFGoodrich Advantage
8.36 kg / t
Vredestein Ultrac
8.46 kg / t
Nokian WetProof
8.53 kg / t
Maxxis Premitra HP5
9.15 kg / t
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
9.31 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
Her zamanki gibi, Michelin testteki en pahalı lastik setiydi.
Fiyat
Yaymak: 200.00 (57.1%)|Ortalama: 469.00
Yerel para biriminde fiyat (Daha düşük daha iyidir)
Bridgestone Turanza T005 bu testte birinci sırada yer alıyor. Islak zeminde boylamasına yol tutuşu, viraj alma, suda kayma gibi güvenlik ile ilgili tüm kriterlerde en yüksek puanları alması bu başarının anahtarıdır; ister yağmur yağsın ister yol kuru olsun fark etmez.
Vredestein'in yeni Ultrac modeli, ıslak zeminde gösterdiği üstün performansla ikinci sırada yer alırken, uzun fren mesafeleri nedeniyle genel birinciliği elde edemedi. Özellikle kuru yollarda genel performansı iyiydi.
Üçüncü sırada yer alan Goodyear Efficient Grip Performance 2, hem ıslak hem de kuru zeminde yüksek tutuş performansı sunmasının yanı sıra özellikle düşük gürültü seviyesine sahip.
Lastik testlerimizde iki ödül kazanan Maxxis Premitra 5, şiddetle tavsiye edilir. Islak zeminde son derece iyi yol tutuşu ve güvenlik sunar, ancak bu durum verimlilikten ödün verilmesine neden olur.
Nokian Wetproof, ıslak zeminde mükemmel, kuru zeminde ise sağlam performans gösteriyor. Ancak kesin bir tavsiye vermek mümkün değil; ıslak zeminde kullanım sınırları sorun yaratabiliyor.
Yüksek yuvarlanma direnci değeriyle Continental Eco Contact 6, verimlilik etiketindeki yedinci sıradaki derecesini doğruladı. Islak zeminde iyi yol tutuşu sağlıyor, ancak suda kayma konusunda önemli zayıflıkları var.
Islak zeminde alt kısmı kaygan, en kritik anlarda yol tutuşu yetersiz. Yokohama BluEarth-GT AE-51 kuru zeminde daha iyi, ancak yolla bağlantısı yok ve yuvarlanma direnci çok yüksek.
Tartışma